سوق تفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية – السائقين والاتجاهات والفرص وإحصاءات النمو | 2031

البيانات التاريخية : 2021-2022    |    سنة الأساس : 2023    |    فترة التنبؤ : 2024-2031

حجم سوق تفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية وتوقعاته (2021-2031)، والحصة العالمية والإقليمية، والاتجاهات، وفرص النمو. يغطي التقرير: حسب التطبيق (إعادة التدوير، تخزين الطائرات، إدارة المكونات، تفكيك المحركات، التفكيك والتفكيك)؛ النوع (الطائرات الإقليمية، الطائرات ضيقة البدن، الطائرات عريضة البدن)، والموقع الجغرافي (أمريكا الشمالية، أوروبا، آسيا والمحيط الهادئ، وأمريكا الجنوبية والوسطى).

  • تاريخ التقرير : Apr 2024
  • رمز التقرير : TIPRE00021504
  • الفئة : الفضاء والدفاع
  • الحالة : قادم
  • تنسيقات التقارير المتاحة : pdf-format excel-format
  • عدد الصفحات : 150
تم تحديث الصفحة : Jul 2025

نظرة عامة على السوق إن إيقاف تشغيل الطائرات هو عملية متعددة التخصصات تتضمن جوانب مختلفة تتعلق بسلامة الطائرة والجوانب التشغيلية والقانونية والبيئية والاقتصادية. يتم الانتهاء منه بعد انتهاء عمر الخدمة للطائرة. إن تفكيك المحرك وتفكيكه، بالإضافة إلى تفكيك الأجزاء والمكونات المفيدة وإعادة تدويرها، كلها جزء من العملية. وتساعد عملية إعادة التدوير أيضًا في استعادة القيمة المتبقية من مواد الطائرات المعاد تدويرها بما في ذلك ألياف الكربون. ساعد التقدم التكنولوجي في صناعة السيارات على استخدام ألياف الكربون لقطع غيار السيارات. نطاق السوق يعد "تحليل سوق تفكيك وتفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية العالمية حتى عام 2031" دراسة متخصصة ومتعمقة لسوق تفكيك وتفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية مع التركيز بشكل خاص على السوق العالمية. تحليل الاتجاه. ويهدف التقرير إلى تقديم لمحة عامة عن سوق تفكيك الطائرات التجارية وتفكيكها وإعادة تدويرها مع تقسيم السوق التفصيلي حسب النوع والتطبيق. من المتوقع أن يشهد سوق تفكيك وتفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية العالمية نموًا مرتفعًا خلال الفترة المتوقعة. يقدم التقرير إحصائيات أساسية عن حالة السوق للشركة الرائدة في سوق تفكيك وتفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية ويقدم الاتجاهات والفرص الرئيسية في سوق تفكيك وتفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية. تقسيم السوق
    •  على أساس النوع، يتم تقسيم السوق إلى إعادة التدوير، وتخزين الطائرات، وإدارة المكونات، وتفكيك المحرك، والتفكيك والتفكيك. •  على أساس التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى طائرات ذات الجسم الضيق، وطائرات ذات الجسم العريض، والطائرات الإقليمية.
ديناميكيات السوق العوامل المحركة:
    •  الشعبية المتزايدة والطلب على المواد المستخدمة القابلة للخدمة والتي يتم استبدالها مباشرة في الطائرات التشغيلية وتساعد على تقليل تكاليف صيانة الطائرات. •  زيادة الطلب على تفكيك الطائرات، وخطط إعادة التدوير، وتفكيك محركات الطائرات التجارية.
القيود:
    •  زيادة استخدام الأجزاء المقلدة في الطائرات التجارية، والعواقب المالية والبيئية المترتبة على وقف تشغيل الطائرات.
الإطار الإقليمي يقدم التقرير نظرة عامة مفصلة عن الصناعة بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية. ويقدم لمحة عامة وتوقعات للسوق العالمية على أساس مختلف القطاعات. كما يوفر حجم السوق والتقديرات المتوقعة من عام 2021 إلى 2031 فيما يتعلق بخمس مناطق رئيسية، وهي؛ أمريكا الشمالية، أوروبا، آسيا والمحيط الهادئ (APAC)، الشرق الأوسط وأفريقيا (MEA)، أمريكا الجنوبية. يتم تقسيم سوق تفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية حسب كل منطقة لاحقًا حسب البلدان والقطاعات المعنية. ويغطي التقرير تحليل وتوقعات 18 دولة على مستوى العالم إلى جانب الاتجاه الحالي والفرص السائدة في المنطقة. يحلل التقرير العوامل التي تؤثر على السوق من جانب الطلب والعرض ويقيم كذلك ديناميكيات السوق التي تؤثر على السوق خلال الفترة المتوقعة، أي السائقين والقيود والفرص والاتجاهات المستقبلية. يقدم التقرير أيضًا تحليلاً شاملاً للقوى الخمس للبورتر التي تؤثر على سوق تفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية. تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق تفكيك الطائرات التجارية وإعادة تدويرها نشأت مشكلات متعددة نتيجة لتفشي فيروس كورونا (COVID-19) في صناعة الطيران. على الرغم من أن الصناعة لم تتأثر بشدة، إلا أنها لا تزال تواجه العديد من التحديات الاقتصادية في أعقاب وباء كوفيد-19. منذ بداية تفشي المرض، تضررت صناعة الطيران على مستوى العالم، مما أدى إلى انخفاض كبير في الطلب على قطع غيار الطائرات. من المتوقع أن تقوم شركات الطيران وأصحاب الطائرات في الدول الرئيسية مثل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا وروسيا والصين وأستراليا بتخفيض ميزانيات الطيران الخاصة بهم بشكل كبير خلال مرحلة ما بعد وباء كوفيد-19. ستقوم العديد من شركات الطيران ومقدمي مرافق الصيانة والإصلاح والتجديد بتقليل حجم أسطول طائراتهم ومخزونهم. ونتيجة لذلك، سيرتفع عدد الطائرات المتقاعدة، بينما سترتفع الحاجة إلى قطع الغيار في عام 2021. وبالتالي، فإن العدد المتزايد من الطائرات المتقاعدة بسبب فيروس كورونا (COVID-19) وارتفاع الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة هي العوامل الرئيسية التي من شأنها أن تدفع نمو سوق تفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية خلال الفترة المتوقعة (2021 • 2031). على سبيل المثال، في أغسطس 2021، حصلت شركة Boeing على جائزة قيادة الاستدامة لعام 2021 من الرابطة الوطنية للمصنعين. تشير هذه الجائزة إلى أن الشركة بذلت جهودًا مبتكرة في إعادة تدوير ألياف الكربون في الطائرات وتطوير أنظمة إدارة النفايات. علاوة على ذلك، في مارس 2021، اشترت مجموعة AJW محرك CFM56-5B4 للتفكيك لدعم توسيع برامج إدارة المحرك. سيعزز هذا العقد قطاع تفكيك المحرك في السنوات القادمة. سيؤدي ذلك إلى نمو كبير في سوق تفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية حول العالم خلال الفترة المتوقعة (2021-2031). اللاعبين في السوق يغطي التقرير التطورات الرئيسية في سوق تفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية كاستراتيجيات نمو عضوية وغير عضوية. تركز العديد من الشركات على استراتيجيات النمو العضوي مثل إطلاق المنتجات والموافقات على المنتجات وغيرها مثل براءات الاختراع والأحداث. كانت أنشطة استراتيجيات النمو غير العضوي التي شهدها السوق هي عمليات الاستحواذ والشراكة والتعاون. وقد مهدت هذه الأنشطة الطريق لتوسيع الأعمال التجارية وقاعدة العملاء من اللاعبين في السوق. من المتوقع أن يوفر دافعو السوق من سوق تفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية فرص نمو مربحة في المستقبل مع الطلب المتزايد على تفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية في السوق العالمية. يتضمن التقرير أيضًا ملفات تعريفية للشركات الرئيسية إلى جانب تحليل SWOT واستراتيجيات السوق في سوق تفكيك وإعادة تدوير الطائرات التجارية. بالإضافة إلى ذلك، يركز التقرير على اللاعبين الرائدين في الصناعة بمعلومات مثل ملفات تعريف الشركة والمكونات والخدمات المقدمة والمعلومات المالية لآخر 3 سنوات والتطور الرئيسي في السنوات الخمس الماضية.
    •  حلول نهاية عمر الطائرات (AELS) BV •  GA Telesis LLC •  AerSale, Inc. •  مدرج المطار •  شركة بومباردييه •  مجموعة AJW •  مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة •  شركة AAR •  ماجلان لخدمات الطائرات ذ.م.م •  Air Salvage International
يتكون فريق البحث والتحليل المخصص التابع لشركة Insight Partner من محترفين ذوي خبرة يتمتعون بخبرة إحصائية متقدمة ويقدمون خيارات تخصيص متنوعة في الدراسة الحالية.
نافين شيتاراجي
نائب الرئيس,
أبحاث السوق والاستشارات

نافين خبيرٌ متمرسٌ في أبحاث السوق والاستشارات، يتمتع بخبرةٍ تزيد عن 9 سنوات في مشاريع مُخصصة ومُشتركة واستشارية. يشغل حاليًا منصب نائب الرئيس المساعد، وقد نجح في إدارة أصحاب المصلحة عبر سلسلة قيمة المشاريع، وألّف أكثر من 100 تقرير بحثي وأكثر من 30 مهمة استشارية. يمتد نطاق عمله ليشمل مشاريع صناعية وحكومية، مساهمًا بشكل كبير في نجاح العملاء واتخاذ القرارات القائمة على البيانات.

نافين حاصلٌ على شهادة في هندسة الإلكترونيات والاتصالات من جامعة فرجينيا التقنية، كارناتاكا، وشهادة ماجستير في إدارة الأعمال في التسويق والعمليات من جامعة مانيبال. وهو عضوٌ نشطٌ في معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IEEE) لمدة 9 سنوات، حيث شارك في مؤتمراتٍ وندواتٍ تقنية، وتطوّع على مستوى الأقسام والمناطق. قبل منصبه الحالي، عمل مستشارًا استراتيجيًا مساعدًا في IndustryARC، ومستشارًا للخوادم الصناعية في شركة هيوليت باكارد (HP Global).

  • التحليل التاريخي (سنتان)، سنة الأساس، التوقعات (7 سنوات) مع معدل النمو السنوي المركب
  • تحليل PEST و SWOT
  • حجم السوق والقيمة / الحجم - عالمي، إقليمي، بلد
  • الصناعة والمنافسة
  • مجموعة بيانات إكسل

شهادات العملاء

سبب الشراء

  • اتخاذ قرارات مدروسة
  • فهم ديناميكيات السوق
  • تحليل المنافسة
  • رؤى العملاء
  • توقعات السوق
  • تخفيف المخاطر
  • التخطيط الاستراتيجي
  • مبررات الاستثمار
  • تحديد الأسواق الناشئة
  • تحسين استراتيجيات التسويق
  • تعزيز الكفاءة التشغيلية
  • مواكبة التوجهات التنظيمية
عملاؤنا
Your data will never be shared with third parties, however, we may send you information from time to time about our products that may be of interest to you. By submitting your details, you agree to be contacted by us. You may contact us at any time to opt-out.

دعم المبيعات
US: +1-646-491-9876
UK: +44-20-8125-4005
تواصل معنا
DUNS Logo
87-673-9708
ISO Certified Logo
ISO 9001:2015