Markt für Automobil Wechselrichter: Größe, Marktanteil & Prognose 2034

Der Markt für Kfz-Wechselrichter wurde 2025 auf 4.049,60 Mio. US-Dollar geschätzt und soll bis 2034 auf 13.550,07 Mio. US-Dollar anwachsen , was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 14,26 % im Zeitraum 2026–2034 entspricht . Steigende Elektrofahrzeugproduktion, zunehmende Verbreitung von Hochvolt-Leistungselektronik und kontinuierliche Fortschritte in der Halbleitertechnologie verstärken die Nachfrage nach Kfz-Wechselrichtern für Pkw und Nutzfahrzeuge. Der Markt entwickelt sich stetig weiter, da Automobilhersteller Wert auf höhere Antriebseffizienz, größere Reichweite und verbesserte Fahrzeugleistung legen.

In Nordamerika wächst der Markt für Kfz-Wechselrichter kontinuierlich, da Regierungen ihre Initiativen zur Elektrifizierung des Fahrzeugverkehrs verstärken und Hersteller ihre Investitionen in die heimische Elektrofahrzeugproduktion erhöhen. Für die Region wird im Zeitraum 2026–2034 ein durchschnittliches jährliches Wachstum (CAGR) zwischen 13,5 % und 14,8 % erwartet . Unterstützt wird dieses Wachstum durch den Ausbau der Batterieproduktion, die Lokalisierung der Halbleiterlieferketten und den zunehmenden Einsatz von Hochvolt-Elektrofahrzeugarchitekturen durch führende Automobilhersteller.

Marktanalyse und Einblicke für Kfz-Wechselrichter

Die rasante Elektrifizierung des globalen Verkehrs hat die Wechselrichtertechnologie grundlegend gewandelt: von einer unterstützenden elektronischen Komponente zu einem geschäftskritischen Antriebssystem. Automobilhersteller benötigen zunehmend kompakte, leichte und hocheffiziente Leistungswandlungssysteme, die mit höheren Spannungen arbeiten und gleichzeitig thermische Verluste minimieren. Kontinuierliche Innovationen bei Halbleitermaterialien, Wechselrichter-Steuerungssoftware und integrierten Leistungsmodulen verändern die Wettbewerbsdynamik im gesamten Ökosystem der Automobilwechselrichter.

Mit Blick auf die Zukunft wird erwartet, dass sich die Investitionsdynamik in Asien-Pazifik, Nordamerika und Europa verstärkt, da die Regierungen die heimische Elektrofahrzeugproduktion und Halbleiterfertigung weiterhin fördern. Der Ausbau von 800-Volt-Fahrzeugarchitekturen, die zunehmende Kommerzialisierung von Siliziumkarbidbauelementen und strategische Kooperationen zwischen Automobilherstellern und Leistungselektroniklieferanten dürften im gesamten Prognosezeitraum nachhaltige Chancen schaffen und gleichzeitig die Produktionskapazitäten ausbauen und die Kostenwettbewerbsfähigkeit verbessern.

Berichtsumfang zum Markt für Kfz-Wechselrichter

Marktanalyse für Kfz-Wechselrichter

Die steigende Produktion von Elektrofahrzeugen ist weiterhin der Hauptfaktor für das weltweite Wachstum des Marktes für Kfz-Wechselrichter . Jedes batterieelektrische Fahrzeug und Hybridfahrzeug benötigt hocheffiziente Wechselrichtersysteme, um den von der Batterie erzeugten Gleichstrom in Wechselstrom für die Antriebsmotoren umzuwandeln. Die wachsende Nachfrage der Verbraucher nach größeren Reichweiten, verbesserter Beschleunigung und schnelleren Ladezeiten motiviert die Automobilhersteller, Wechselrichtertechnologien der nächsten Generation zu integrieren, die eine maximale Energieausnutzung bei gleichzeitiger Reduzierung der Systemverluste ermöglichen.

Die Wertschöpfungskette für Wechselrichter in der Automobilindustrie entwickelt sich durch die verstärkte Zusammenarbeit von Halbleiterherstellern, Leistungsmodullieferanten, Softwareentwicklern, Tier-1-Automobilzulieferern und Fahrzeugherstellern stetig weiter. Steigende Investitionen in die Herstellung von Siliziumkarbid-Wafern, fortschrittliche Gehäusetechnologien und die lokale Elektronikproduktion verbessern die Resilienz der Lieferkette und reduzieren gleichzeitig die Abhängigkeit von importierten Halbleiterkomponenten.

Der Wettbewerb im Markt für Kfz-Wechselrichter verschärft sich weiter, da führende Unternehmen massiv in Forschung, Fertigungsautomatisierung und strategische Partnerschaften investieren. Continental AG, DENSO CORPORATION, Mitsubishi Electric Corporation, Fuji Electric Co., Ltd., Hitachi Astemo, Ltd., Lear Corporation, Toyota Industries Corporation, Sensata Technologies Holding plc, Delphi Technologies und Valeo Siemens eAutomotive GmbH konzentrieren sich auf höhere Leistungsdichte, verbessertes Wärmemanagement und softwaredefinierte Leistungselektronik, um ihre Wettbewerbsposition auf globalen Elektrofahrzeugplattformen zu stärken.

Hersteller setzen zunehmend auf modulare Wechselrichterplattformen, die sich für verschiedene Fahrzeugkategorien eignen und so die Entwicklungskosten senken und gleichzeitig die Skalierbarkeit verbessern. Steigende Investitionen in Halbleitertechnologien mit großem Bandabstand, integrierte elektrische Antriebseinheiten und intelligente Energiemanagement-Software dürften die Gesamteffizienz des Antriebsstrangs steigern und es den Herstellern ermöglichen, den sich wandelnden Anforderungen von Pkw, Nutzfahrzeugen und Elektromobilitätslösungen der nächsten Generation gerecht zu werden.

Markt für Kfz-Wechselrichter: Strategische Einblicke

Regionale Einblicke

Markt für Kfz-Wechselrichter in Nordamerika

Nordamerika machte 2025 31–34 % des globalen Marktes für Kfz-Wechselrichter aus und wird voraussichtlich im Zeitraum 2026–2034 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 13,5–14,8 % verzeichnen . Das Wachstum des regionalen Marktes wird durch die steigende Produktion von Elektrofahrzeugen, den Ausbau der heimischen Batterieproduktion und zunehmende Investitionen in die Halbleiterfertigung gestützt. Staatliche Initiativen zur Förderung emissionsfreier Fahrzeuge verstärken weiterhin die Nachfrage nach fortschrittlichen Wechselrichtertechnologien für Pkw und Nutzfahrzeuge.

Die Vereinigten Staaten bleiben der Hauptakteur, während Kanada und Mexiko ihre Automobilproduktion durch Investitionen in die Montage von Elektrofahrzeugen und die Lokalisierung von Komponenten weiter ausbauen. Große Automobilhersteller integrieren zunehmend Wechselrichter auf Siliziumkarbidbasis in Elektrofahrzeuge der nächsten Generation, um die Energieeffizienz zu verbessern, die Reichweite zu erhöhen und die Ladezeiten zu verkürzen. Kontinuierliche Investitionen in die Ladeinfrastruktur und lokale Lieferketten stärken die langfristige regionale Marktentwicklung zusätzlich.

US-Markt für Kfz-Wechselrichter

Die USA repräsentierten 2025 73–77 % des nordamerikanischen Marktes und werden voraussichtlich bis 2034 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 13,8–15,0 % wachsen . Die starke Verbrauchernachfrage nach Elektrofahrzeugen, unterstützende staatliche Förderprogramme und umfangreiche Investitionen in die Batterieproduktion treiben den Einsatz von Wechselrichtern in verschiedenen Fahrzeugkategorien weiter voran. Das Land profitiert zudem von einem wachsenden Ökosystem aus Halbleiterherstellern, Automobilzulieferern und fortschrittlichen Forschungseinrichtungen mit Schwerpunkt auf Elektromobilität.

Führende Zulieferer wie DENSO CORPORATION, Continental AG, Mitsubishi Electric Corporation, Sensata Technologies Holding plc und Lear Corporation bauen ihre Entwicklungskapazitäten kontinuierlich aus, um die heimischen Elektrofahrzeugprogramme zu unterstützen. Automobilhersteller setzen zunehmend auf Hochvoltarchitekturen, die kompakte, leichte und hocheffiziente Wechselrichtersysteme erfordern. Diese Systeme ermöglichen eine verbesserte Beschleunigung, eine größere Reichweite und geringere Energieverluste über den gesamten Fahrzeuglebenszyklus.

Europäischer Markt für Kfz-Wechselrichter

Europa machte 2025 26–29 % des Weltmarktes aus und wird voraussichtlich bis 2034 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 13,2–14,4 % wachsen . Strenge CO₂-Emissionsvorschriften, ambitionierte Ziele zur Elektrifizierung des Fahrzeugverkehrs und kontinuierliche Investitionen in die Batterieproduktion fördern das langfristige Marktwachstum. Deutschland bleibt aufgrund seiner etablierten Automobilindustrie und seiner starken Investitionen in Elektromobilitätstechnologien regionaler Marktführer.

Das Vereinigte Königreich treibt die Verbreitung von Elektrofahrzeugen durch den Ausbau der Ladeinfrastruktur und staatliche Förderprogramme für emissionsarme Verkehrsmittel weiter voran. Deutschland ist führend in der Entwicklung von Wechselrichtertechnologie, dank globaler Automobilhersteller, fortschrittlicher Halbleiterlieferanten und umfassender Ingenieurskompetenz. Frankreich, Italien und Spanien verzeichnen weiterhin steigende Elektrofahrzeugproduktionen, unterstützt durch Produktionsanreize, Investitionen in Batterien und die Lokalisierung der Lieferketten für Leistungselektronik. Dies trägt gemeinsam zu einer stabilen regionalen Nachfrage nach fortschrittlichen Wechselrichterlösungen für die Automobilindustrie bei.

Markt für Kfz-Wechselrichter im asiatisch-pazifischen Raum

Der asiatisch-pazifische Raum repräsentierte 2025 34–38 % des globalen Marktes für Kfz-Wechselrichter und wird voraussichtlich im Prognosezeitraum die höchste durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 15,0–16,3 % verzeichnen . China bleibt der größte Produktionsstandort, während Japan und Südkorea weiterhin Innovationen im Bereich der Halbleitertechnologie und der elektrischen Antriebstechnik vorantreiben.

Auch in Indien und Australien steigen die Investitionen in die Infrastruktur für Elektromobilität und die lokale Produktion von Elektrofahrzeugen. Staatliche Förderprogramme zur Unterstützung der Batterieproduktion, der heimischen Halbleiterentwicklung und der Fahrzeugelektrifizierung stärken weiterhin die langfristige regionale Nachfrage nach Wechselrichtersystemen für Pkw und Nutzfahrzeuge.

Automobil-Wechselrichtermarkt im Nahen Osten und Afrika

Für den Markt für Kfz-Wechselrichter im Nahen Osten und in Afrika wird bis 2034 ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 11,5–12,8 % erwartet . Saudi-Arabien und die Vereinigten Arabischen Emirate investieren weiterhin in nachhaltige Verkehrsinfrastruktur und Elektromobilitätsprogramme, während Südafrika ein wichtiges Zentrum der Automobilproduktion in der Region bleibt.

Steigende Investitionen in die Integration erneuerbarer Energien, die Diversifizierung der Industrie und die Elektrifizierung des Fahrzeugverkehrs dürften die Verbreitung von Elektrofahrzeugen in der Region beschleunigen. Obwohl die Marktdurchdringung derzeit noch relativ gering ist, bieten unterstützende Regierungsinitiativen und der zunehmende Ausbau der Ladeinfrastruktur günstige langfristige Perspektiven für Wechselrichterhersteller.

Segmentierungsanalyse

Technologie

Für das Technologiesegment wird im Zeitraum 2026–2034 ein jährliches Wachstum von 15,0–16,2 % prognostiziert . Kontinuierliche Verbesserungen bei der Schaltleistung von Halbleitern, dem Wärmemanagement und der Wechselrichtereffizienz treiben die Verbreitung in batterieelektrischen und Hybridfahrzeugen voran. Hersteller investieren verstärkt in fortschrittliche Leistungselektronik, um die Antriebseffizienz zu steigern, Energieverluste zu reduzieren und Fahrzeugplattformen mit höheren Spannungen zu unterstützen. Dadurch erweitert sich der Markt für Kfz-Wechselrichter insgesamt .

• IGBT – dominiert weiterhin konventionelle elektrische Antriebsanwendungen aufgrund seiner bewährten Zuverlässigkeit, Kosteneffizienz und weitverbreiteten Verwendung in Pkw und Nutzfahrzeugen mit elektrischer Technologie.
• MOSFET – Gewinnt an Bedeutung in kompakten Elektromobilitätsanwendungen aufgrund der schnelleren Schaltfähigkeit, geringeren Leitungsverluste und der Eignung für Niederspannungs-Antriebsarchitekturen.

Material

Für das Segment „Materialien“ wird im Prognosezeitraum ein jährliches Wachstum von 16,2–17,5 % erwartet . Materialinnovationen beeinflussen direkt den Wirkungsgrad, die thermische Stabilität, die Schaltfrequenz und die Leistungsdichte von Wechselrichtern. Automobilhersteller setzen zunehmend auf fortschrittliche Halbleitermaterialien, um die Energieumwandlung zu verbessern und gleichzeitig die Bauteilgröße und den Kühlbedarf zu reduzieren.

• Galliumnitrid – Bietet hohe Schaltfrequenzen und ein kompaktes Systemdesign und eignet sich daher zunehmend für die Leistungselektronik zukünftiger hocheffizienter Elektrofahrzeuge.
• Silizium – Wird aufgrund ausgereifter Fertigungsmöglichkeiten, Kostenwettbewerbsfähigkeit und breiter Verfügbarkeit auf herkömmlichen Wechselrichterplattformen weiterhin intensiv genutzt.
• Siliziumkarbid – Erfährt eine rasche Verbreitung aufgrund überlegener thermischer Eigenschaften, geringerer Schaltverluste und Kompatibilität mit den aufkommenden 800-Volt-Elektrofahrzeugarchitekturen.

Antriebsart

Für das Segment Antriebsarten wird bis 2034 ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 15,8–17,0 % prognostiziert. Die zunehmende globale Elektrifizierung, Verbesserungen bei Batterien und strengere Emissionsvorschriften führen weiterhin zu einer Verlagerung der Fahrzeugproduktion hin zu elektrifizierten Antriebssystemen, die fortschrittliche Wechselrichtertechnologien erfordern.

• Batterieelektrisches Fahrzeug – Stellt den größten Umsatzbeitrag dar, da jedes vollelektrische Fahrzeug hochentwickelte, hocheffiziente Traktionswechselrichtersysteme benötigt, die den Antrieb und die regenerative Bremsung unterstützen.
• Plug-in-Hybridfahrzeuge – Diese Fahrzeuge erfreuen sich weiterhin stabiler Beliebtheit, da sie die elektrische Fahrleistung mit einer erweiterten Reichweite kombinieren und eine fortschrittliche Wechselrichterintegration für den Betrieb mit zwei Antriebssträngen erfordern.
• Hybrid-Elektrofahrzeug – Besteht weiterhin nach wie vor in Regionen, in denen die Ladeinfrastruktur noch im Aufbau ist, was den fortgesetzten Einsatz von Wechselrichtern unterstützt.

Ausgangsleistung

Für das Segment Leistungsabgabe wird im Zeitraum 2026–2034 ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 14,5–15,8 % erwartet . Die steigende Nachfrage nach leistungsstarken elektrischen SUVs, Pick-ups, Premium-Pkw und Nutzfahrzeugen erhöht den Bedarf an Wechselrichtersystemen mit höherer Kapazität, die eine verbesserte Beschleunigung und Effizienz ermöglichen.

• 130 kW oder mehr – Wird zunehmend bei Premium-Elektrofahrzeugen und Nutzfahrzeugflotten eingesetzt, die ein höheres Drehmoment, eine größere Reichweite und überlegene Fahreigenschaften erfordern.
• Weniger als 130 kW – Wird weiterhin in gängigen Pkw eingesetzt, wo Erschwinglichkeit, kompaktes Design und optimierte Effizienz die wichtigsten Kaufkriterien darstellen.

Momentaufnahme der Chancen

Wachstumstreiber und Wirkungsanalyse des Marktes für Kfz-Wechselrichter

Rasante Expansion der globalen Elektrofahrzeugproduktion

Die zunehmende Produktion von batterieelektrischen und hybridelektrischen Fahrzeugen ist weiterhin der Haupttreiber für die weltweite Nachfrage nach Wechselrichtern im Automobilbereich. Regierungen erlassen strenge Gesetze zu Emissionen und Kraftstoffeffizienz und fördern gleichzeitig die Elektromobilität durch Anreizprogramme und Investitionen in die Ladeinfrastruktur. Vollelektrische Fahrzeuge benötigen Traktionswechselrichter, die den von Batterien gelieferten Gleichstrom in Wechselstrom umwandeln. Automobilhersteller bringen zudem neue Plattformen für Elektrofahrzeuge auf den Markt, die leistungsstarke Wechselrichtertechnologien mit verbessertem Wärme- und Energiemanagement erfordern. Steigende Kundenanforderungen nach größerer Reichweite, schneller Beschleunigung und kürzeren Ladezeiten veranlassen OEMs, auf Hochspannungsdesigns mit fortschrittlicher Leistungselektronik umzusteigen. Diese Trends werden die Nachfrage nach Komponenten für Elektrofahrzeuge in Pkw, Bussen, Nutzfahrzeugen und anderen neuen Anwendungen für elektrische Antriebe weiter steigern.

Zunehmende Verbreitung von Siliziumkarbid- und Galliumnitrid-Bauelementen

Halbleitertechnologien mit großem Bandabstand revolutionieren die Leistung von Wechselrichtern in der Automobilindustrie. Sie verbessern die Schalteffizienz signifikant und reduzieren gleichzeitig Leistungsverluste und Kühlbedarf. Siliziumkarbid-Bauelemente gewinnen in High-End-Elektrofahrzeugen mit 800-Volt-Bordnetzen zunehmend an Bedeutung, während Galliumnitrid-Technologie in Hochfrequenzanwendungen immer wichtiger wird. Diese Materialien ermöglichen die Entwicklung kompakter, leichter und effizienter Wechselrichtersysteme, die die Reichweite von Fahrzeugen erhöhen, ohne die Batteriekapazität zu vergrößern. Halbleiterunternehmen bauen ihre Produktionskapazitäten kontinuierlich aus, um die steigende Nachfrage der Automobilindustrie zu decken, während Wechselrichterhersteller in modernste Gehäuselösungen und die Integration von Leistungsmodulen investieren.

Steigende Nachfrage nach elektrischen Hochleistungsantrieben

Automobilhersteller bringen immer leistungsstärkere elektrische SUVs, Pick-ups, Premium-Limousinen und Nutzfahrzeuge auf den Markt, die Traktionswechselrichter mit höherer Kapazität benötigen. Drehmoment, Rekuperationseffizienz und Energieeffizienz müssen aufgrund der Anforderungen moderner Elektroantriebe verbessert werden. Daher entwickeln Automobilhersteller skalierbare Wechselrichterplattformen für verschiedene Fahrzeugtypen, kombiniert mit optimierten Steuerungsalgorithmen und gesteigerter thermischer Effizienz. Das Wachstum bei Elektrobussen, schweren Nutzfahrzeugen und leistungsstarken Pkw verstärkt die Nachfrage nach fortschrittlichen Wechselrichtertechnologien, die die herkömmlichen Leistungsgrenzen übertreffen. Investitionen in intelligente Fahrzeugelektronik, integrierte E-Achsen und zentralisierte elektrische Architekturen gewährleisten die kontinuierliche Weiterentwicklung der Wechselrichtertechnologie und steigern die Effizienz des Antriebsstrangs bei gleichzeitiger Senkung der Betriebskosten des gesamten Fahrzeugs.

Zukunftstrends auf dem Markt für Kfz-Wechselrichter

Übergang zu softwaredefinierter Leistungselektronik

Einer der einflussreichsten Trends im Markt für Kfz-Wechselrichter ist die Entwicklung hin zu softwaredefinierter Leistungselektronik, die Motorleistung, Wärmemanagement und Batterienutzung kontinuierlich optimiert. Der Einsatz von Softwaresystemen mit künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen ermöglicht vorausschauendes Energiemanagement und höhere Effizienz in Fahrzeugen. Die zukünftige Generation von Wechselrichtern wird voraussichtlich über fortschrittliche Diagnosefunktionen, Cybersicherheitsfunktionen und drahtlose Software-Updates verfügen, um Leistungssteigerungen ohne Austausch physischer Bauteile zu ermöglichen.

Integration von 800-Volt-Elektrofahrzeugarchitekturen

Die Automobilindustrie setzt weiterhin auf 800-Volt-Bordnetze, um die Ladegeschwindigkeit zu erhöhen, das Kabelgewicht zu reduzieren und die Antriebseffizienz zu steigern. Der Betrieb mit höheren Spannungen erfordert leistungsfähigere Wechselrichtersysteme, die höhere Frequenzen verarbeiten und ein besseres Wärmemanagement ermöglichen. Leistungselektronikmodule auf Siliziumkarbidbasis werden voraussichtlich die bevorzugte Wahl für solche Anwendungen sein, wodurch Hersteller die Reichweite erhöhen können, ohne an Effizienz einzubüßen. Investitionen in zukünftige Generationen von Leistungselektronik werden diesen Prozess beschleunigen.

Marktchancen für Kfz-Wechselrichter

Ausbau der lokalisierten Halbleiterfertigung

Steigende Investitionen in die heimische Halbleiterfertigung eröffnen Wechselrichterherstellern erhebliche Chancen, da sie eine stabile Komponentenverfügbarkeit und geringere Lieferkettenrisiken anstreben. Regierungen in Nordamerika, Europa und im asiatisch-pazifischen Raum fördern die Halbleiterproduktion in ihren Regionen durch Anreize für die Fertigung von Automobilelektronik. Prognosen für den Markt für Automobilwechselrichter deuten auf eine zunehmende Zusammenarbeit zwischen Automobilherstellern, Halbleiterfirmen und Tier-1-Zulieferern hin, um zuverlässige regionale Lieferketten für die Herstellung von Elektrofahrzeugen zu schaffen.

Zunehmende Elektrifizierung des Güterverkehrs

Die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen stellt eines der größten ungenutzten Wachstumspotenziale für Wechselrichterhersteller dar. Schwere Elektro-Lkw, Busse, Lieferwagen, Baumaschinen und Spezialfahrzeuge benötigen Leistungselektroniksysteme, die auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen zuverlässig funktionieren. Da Logistikunternehmen und Verkehrsbetriebe verstärkt in die Umstellung ihrer Flotten auf Elektroantrieb investieren, um Kosten zu sparen und ihren CO₂-Fußabdruck zu reduzieren, bieten sich Herstellern skalierbarer, robuster und energieeffizienter Hochleistungswechselrichter langfristige Investitionsmöglichkeiten.

Über den Autor (Automobil- und Transportwesen Forschungsteam)

Naveen Chittaragi

Vizepräsident,
Marktforschung und Beratung

Naveen ist ein erfahrener Marktforschungs- und Beratungsexperte mit über 9 Jahren Erfahrung in kundenspezifischen, syndizierten und Beratungsprojekten. In seiner aktuellen Funktion als Associate Vice President hat er erfolgreich Stakeholder entlang der gesamten Projektwertschöpfungskette gemanagt und ist Autor von über 100 Forschungsberichten und über 30 Beratungsaufträgen. Seine Arbeit erstreckt sich auf Industrie- und Regierungsprojekte und trägt maßgeblich zum Kundenerfolg und zur datengesteuerten Entscheidungsfindung bei.

Naveen hat einen Ingenieursabschluss in Elektronik und Kommunikation von der VTU, Karnataka, und einen MBA in Marketing und Operations von der Manipal University. Er ist seit 9 Jahren aktives IEEE-Mitglied und nimmt an Konferenzen und technischen Symposien teil und engagiert sich ehrenamtlich auf Sektions- und regionaler Ebene. Vor seiner aktuellen Position arbeitete er als Associate Strategic Consultant bei IndustryARC und als Industrial Server Consultant bei Hewlett Packard (HP Global).

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