Markt für elektrische Verbindungssysteme (EWIS) - Erkenntnisse aus globaler und regionaler Analyse - Prognose bis 2031

MARKTÜBERBLICK Im Luftfahrtsektor beschleunigt die steigende Nachfrage nach fortschrittlichen Verkabelungssystemen zur Verbesserung der Flugzeugverkabelung und der Leistung elektrischer Geräte die Nachfrage nach elektrischen Verkabelungssystemen (EWIS). Der EWIS-Markt verzeichnet ein bemerkenswertes Wachstum mit einer steigenden Anzahl an Flugzeugproduktionen. EWIS (Electrical Wiring Interconnection System) bietet Flugzeugherstellern zahlreiche Vorteile wie Platz- und Gewichtseinsparung, einfache Konstruktion und einfache Wartung. Es wird prognostiziert, dass der EWIS-Markt weltweit vielversprechend wachsen wird. MARKTUMFANG Die „Global Electrical Wiring Interconnection System (EWIS) Market Analysis to 2031“ ist eine spezialisierte und eingehende Studie der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie mit besonderem Schwerpunkt auf der globalen Markttrendanalyse. Ziel des Berichts ist es, einen Überblick über den Markt für elektrische Verbindungssysteme (EWIS) mit detaillierter Marktsegmentierung nach Komponente, Anwendung, Flugzeugtyp und Geografie zu geben. Der Bericht enthält wichtige Statistiken zum Marktstatus der führenden Marktteilnehmer für elektrische Verbindungssysteme (EWIS) und bietet wichtige Trends und Chancen auf dem Markt. MARKTSEGMENTIERUNG

•  Basierend auf den Komponenten ist der globale Markt für elektrische Verbindungssysteme (EWIS) in Drähte und Kabel, Steckverbinder und Zubehör, elektrische Spleiße, Schutzmaterialien und andere unterteilt. •  Je nach Anwendung wird der Markt in Avionik, Innenausstattung, Innenausstattung, Antriebssysteme, Flugzeugzelle und andere unterteilt. •  Basierend auf dem Flugzeugtyp ist der globale Markt für elektrische Verbindungssysteme (EWIS) in Verkehrsflugzeuge, Militärflugzeuge sowie Geschäfts- und allgemeine Flugzeuge unterteilt.

MARKDTYNAMIK Treiber:

•  Steigendes verfügbares Pro-Kopf-Einkommen in vielen Entwicklungsländern. •  Wachsender Luftfahrtsektor auf der ganzen Welt.

Einschränkungen:

•  Der Mangel an qualifizierten Technikern in einigen afrikanischen Ländern könnte das Marktwachstum bremsen.

REGIONALER RAHMEN Der Bericht bietet einen detaillierten Überblick über die Branche, einschließlich qualitativer und quantitativer Informationen. Es bietet einen Überblick und eine Prognose des globalen Marktes basierend auf verschiedenen Segmenten. Es bietet auch Marktgrößen- und Prognoseschätzungen für die Jahre 2021 bis 2031 in Bezug auf fünf Hauptregionen, nämlich: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik (APAC) und Rest der Welt (RoW). Der Markt für elektrische Verbindungssysteme (EWIS) nach Regionen wird später nach Ländern und Segmenten unterteilt. Der Bericht umfasst die Analyse und Prognose von 17 Ländern weltweit sowie den aktuellen Trend und die in der Region vorherrschenden Chancen. Der Bericht analysiert Faktoren, die den Markt sowohl auf der Nachfrage- als auch auf der Angebotsseite beeinflussen, und bewertet außerdem die Marktdynamik, die den Markt während des Prognosezeitraums beeinflusst, d. h. Treiber, Beschränkungen, Chancen und zukünftige Trends. Der Bericht enthält außerdem eine umfassende Porter-Fünf-Kräfte-Analyse, die sich auf den weltweiten Markt für elektrische Verbindungssysteme (EWIS) auswirkt. AUSWIRKUNGEN VON COVID-19 AUF DEN MARKT FÜR ELEKTRISCHE VERKABELUNGSVERBINDUNGSSYSTEME (EWIS) Die Pandemie von COVID-19 hat erhebliche Auswirkungen auf die Luftfahrtindustrie. Vor Beginn der Pandemie wuchs die Nachfrage nach elektrischen Leitungsverbindungssystemen aufgrund des steigenden verfügbaren Einkommens und höherer Investitionen erheblich. Aufgrund verschiedener Reisebeschränkungen wurde der Inlands- und Auslandsflugverkehr in den ersten beiden Quartalen 2021 drastisch reduziert. Aufgrund eines Rückgangs des Flugbetriebs wurde die Nachfrage nach Drähten, Kabeln, Steckverbindern, Zubehör, elektrischen Spleißen, Klemmen und Druckdichtungen negativ beeinflusst . Die Einschränkung der begrenzten Belegschaft, die vorübergehende Schließung der Produktion, die begrenzte Verfügbarkeit von Rohmaterial und Verzögerungen bei geplanten Lieferungen haben den Produktionsprozess negativ beeinflusst. Die Arbeiten in den neuen Produktionszentren von Airbus in Spanien und Frankreich wurden aufgrund des Anstiegs der COVID-19-Fälle eingestellt. Als sich die Bedingungen jedoch verbesserten, wurden die Arbeiten teilweise mit begrenzter Belegschaft wieder aufgenommen. Mit zunehmenden Impfkampagnen und der Lockerung strenger Beschränkungen ist der Luftfahrtsektor wieder in seinen früheren Zustand zurückgekehrt. MARKTSPIELER Der Bericht behandelt wichtige Entwicklungen auf dem Markt für elektrische Verbindungssysteme (EWIS) als organische und anorganische Wachstumsstrategien. Verschiedene Unternehmen konzentrieren sich auf organische Wachstumsstrategien wie Produkteinführungen, Produktzulassungen und andere wie Patente und Veranstaltungen. Zu den auf dem Markt beobachteten anorganischen Wachstumsstrategien gehörten Akquisitionen sowie Partnerschaften und Kooperationen. Diese Aktivitäten haben den Weg für die Erweiterung des Geschäfts und des Kundenstamms der Marktteilnehmer geebnet. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach elektrischen Verbindungssystemen (EWIS) auf dem Weltmarkt werden den Marktteilnehmern auf dem Markt für elektrische Verbindungssysteme (EWIS) in Zukunft voraussichtlich lukrative Wachstumschancen geboten. Der Bericht enthält auch die Profile wichtiger Unternehmen sowie deren SWOT-Analyse und Marktstrategien im Markt für elektrische Verbindungssysteme (EWIS). Darüber hinaus konzentriert sich der Bericht auf führende Akteure der Branche mit Informationen wie Firmenprofilen, angebotenen Komponenten und Dienstleistungen, Finanzinformationen der letzten drei Jahre und den wichtigsten Entwicklungen in den letzten fünf Jahren.

•  AKKA •  Amphenol Corporation •  Raytheon Technologies Corporation •  Ducommun Incorporated •  GKN Aerospace Services Limited •  Latécoère •  Radiall •  Safran •  TE Connectivity •  WL Gore and Associates, Inc.

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JOHN SUZUKI Präsident und Chief Executive Officer, Vorstandsmitglied, BK Technologies

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