Se espera que el mercado de gestión del tráfico aéreo comercial alcance los 10.279,46 millones de dólares en 2030; se estima que crecerá a una tasa compuesta anual del 7,8 % entre 2022 y 2030.
La industria de la aviación mundial se está transformando en términos de productos nuevos e innovadores. Las partes interesadas de todos los sectores verticales de la industria invierten continuamente en I+D para innovar y desarrollar soluciones sólidas que simplifiquen las operaciones industriales. La creciente demanda de sistemas de gestión del tráfico aéreo obligó a los actores del mercado de gestión del tráfico aéreo comercial a invertir en el desarrollo de productos nuevos e innovadores en los últimos años. A continuación se mencionan algunas de las principales novedades de productos:
- En junio de 2022, Indra Sistemas SA y Eurocontrol Maastricht Upper Area Control Center (MUAC) anunciaron el despliegue de un Red de Telecomunicaciones Aeronáuticas (ATN) y sistema de Contrato de Vigilancia Dependiente Automática (ADS-C) que permite a los sistemas de control de tráfico aéreo gestionar el tráfico aéreo con precisión.
- En junio de 2022, Thales SA anunció el lanzamiento de HELIXVIEW, un C3- escáner compatible que combina escaneo electrónico basado en nanotecnología de rayos X y reconstrucción de imágenes en 3D para brindar mayor seguridad a los aeropuertos e instalaciones de viaje fluidas para los pasajeros.
Estos avances en los sistemas y software de gestión del tráfico aéreo, Se especula que, respaldados por altas inversiones de fabricantes globales para desarrollar productos innovadores según los requisitos del cliente, impulsarán el crecimiento del mercado de gestión del tráfico aéreo comercial.
Mercado de gestión del tráfico aéreo comercial - Perspectivas estratégicas
Impacto de la pandemia de COVID-19 en el mercado de gestión del tráfico aéreo comercial
Debido a la pandemia de COVID-19, el tamaño del mercado de gestión del tráfico aéreo comercial de APAC fue testigo de un disminución del crecimiento durante el primer semestre de 2020, lo que obstaculizó los ingresos de los actores del mercado como NEC Corp y Shoghi Communications Ltd que operan en la región. Además, el bloqueo restringió la exportación de diversas materias primas adquiridas para desarrollar radares, sistemas de visualización y otros dispositivos de hardware y provocó una escasez de trabajadores, lo que retrasó los proyectos de ampliación de varios aeropuertos. Por ejemplo, la ampliación del aeropuerto de Patna se retrasó debido a la restricción del cierre. Sin embargo, en el primer trimestre de 2021 se reanudaron las actividades de ampliación del aeropuerto, lo que se espera que impulse aún más la demanda de sistemas ATM en la región. Por ejemplo, en enero de 2021 se inició la construcción de nuevos aeropuertos en países del sudeste asiático como Camboya, Indonesia, Myanmar, Filipinas y Laos. Algunos de estos aeropuertos son el Nuevo Aeropuerto Internacional de Vientiane, Laos (que se espera que se complete en 2025), Jewel en el Aeropuerto Changi de Singapur, Singapur (que se espera que se complete en 2024) y el aeropuerto de Mukdahan, Tailandia (que se espera que comience en 2025 y termine en 2027). Por lo tanto, el reinicio de las actividades de construcción de aeropuertos en la región impulsará el crecimiento del mercado durante el período previsto.
regiones lucrativas para el mercado de gestión del tráfico aéreo comercial
Información del mercado: mercado de gestión del tráfico aéreo comercial
Se espera que Asia Pacífico sea el mercado de gestión del tráfico aéreo comercial de más rápido crecimiento durante el período de pronóstico. El crecimiento del mercado en la región está impulsado por la presencia de nuevos proyectos de construcción de aeropuertos en diferentes países, incluidos China, India, Indonesia, Vietnam, Malasia y Singapur. Varias autoridades aeroportuarias en diferentes países de Asia Pacífico han mostrado gran interés en iniciar nuevos proyectos de construcción de aeropuertos en toda la región. Por ejemplo, China y la India ya han anunciado la construcción de más de 250 aeropuertos para finales de 2035. Por lo tanto, el creciente número de proyectos de construcción de aeropuertos generaría nuevas oportunidades para los actores del mercado de gestión del tráfico aéreo comercial durante el período previsto. Además, se espera que la creciente flota de aviones comerciales en toda la región genere la demanda de una gestión segura del tráfico aéreo en todos los países de Asia Pacífico. Por ejemplo, según varias estadísticas de la industria, se espera que la flota de aviones comerciales en Asia Pacífico crezca de 7.958 aviones en 2021 a 14.320 aviones comerciales en 2032. Esto muestra un aumento de más del 44% en la flota de aviones comerciales de la región. que se espera que consuma una gran cantidad de espacio aéreo en toda Asia Pacífico en los próximos años. Por ejemplo, el Proveedor de Servicios de Navegación Aérea (ANWS) de Taipei adjudicó un contrato al Grupo Thales en febrero de 2022 para modernizar los sistemas de vigilancia aeroportuaria en los aeropuertos de Taitung, Hualien y Songshan. Se espera que estos factores contribuyan al crecimiento del mercado de gestión del tráfico aéreo comercial de APAC.
Información basada en componentes
Según el componente, el aire comercial El mercado de gestión del tráfico se divide en hardware y software. Se espera que el segmento de hardware en términos de ingresos continúe su dominio en el tamaño del mercado global de gestión del tráfico aéreo comercial en 2028. El segmento de hardware del mercado global de gestión del tráfico aéreo comercial incluye radares, antenas, sistemas de visualización y otros. Estos sistemas se adoptan en los aeropuertos comerciales para recopilar información constantemente y transferirla a las autoridades de control del tráfico aéreo en tiempo real. Los aeropuertos de todo el mundo instalan radares, sensores y sistemas de visualización individuales para aplicaciones como comunicación, navegación, vigilancia y control de tráfico. Por ejemplo, en junio de 2022, Indra anunció que había firmado un acuerdo con Airways New Zealand para proporcionar radares que reforzaran la seguridad del tráfico aéreo y redujeran las emisiones de CO2. En virtud de este acuerdo, Indra desplegará un nuevo Radar de Vigilancia Primario (PSR3D) y un Radar de Vigilancia Secundario (MSSR). La empresa también construirá una nueva torre de soporte de radar en Christchurch. Así, para reforzar la seguridad del tráfico aéreo y obtener información precisa y en tiempo real sobre el flujo de aeronaves, la demanda de componentes de hardware está aumentando, lo que lleva al crecimiento del mercado.
El tamaño del mercado de gestión del tráfico aéreo comercial se segmenta según el tipo, componente, aplicación, clase de aeropuerto y geografía. Según el tipo, el mercado de gestión del tráfico aéreo comercial se segmenta en servicios de tránsito aéreo, gestión del flujo del tráfico aéreo y gestión del espacio aéreo. Según los componentes, el mercado se divide en hardware y software. Según la aplicación, el mercado se segmenta en comunicaciones, navegación, vigilancia, control de tráfico y otros. Según la clase de aeropuerto, el mercado se segmenta en clase I, clase II, clase III y clase IV. Por geografía, el mercado está segmentado principalmente en América del Norte, Europa, Asia Pacífico (APAC), Medio Oriente y Asia. África (MEA) y América del Sur.
Algunos de los actores clave del mercado de gestión del tráfico aéreo comercial que operan a nivel mundial incluyen Thales Group; Indra Sistemas; L3 Harris Tecnologías, Inc.; Leonardo SpA; Honeywell International Inc.
Los actores que operan en el mercado de gestión del tráfico aéreo comercial se centran principalmente en el desarrollo de productos avanzados y eficientes.
- En 2022, la Agencia Polaca de Servicios de Navegación Aérea (PANSA) firmó un contrato de cuatro años con SITA para transformar digitalmente las comunicaciones aire/tierra e impulsar la seguridad y eficiencia del tráfico aéreo.
- En En 2020, NEC Corporation se asoció con el Departamento de Aviación Civil de Myanmar para suministrar radares de control de tráfico aéreo a tres aeropuertos internacionales del país.
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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Frequently Asked Questions
The global commercial air traffic management market was valued at US$ 5644.85 Mn in 2022
The key driving factors impacting commercial air traffic management market growth includes:
• Growing Aircraft Delivery Volumes
• Continuous Product Innovations and Launches
The key players of commercial air traffic management market are encompassed with Thales SA, BAE Systems Plc, Indra Sistemas SA, L3Harris Technologies Inc, Raytheon Technologies Corp, Honeywell International Inc, Saab AB, SITA SC, NEC Corp, Nita LLC, JSC VNIIRA, Azimut JSC, and Leonardo SpA.
APAC is the fastest-growing regional market in the global commercial air traffic management market between 2022-2030.
US, Germany, India, the UAE, and Brazil are the countries registering high growth rate during the forecast period.
The hardware segment led the global commercial air traffic management market in 2021.
The List of Companies - Commercial Air Traffic Management Market
- Thales SA
- BAE Systems Plc
- Indra Sistemas SA
- L3Harris Technologies Inc
- Raytheon Technologies Corp
- Honeywell International Inc
- Saab AB
- SITA SC
- NEC Corp
- Nita LLC
- JSC VNIIRA
- Azimut JSC
- Leonardo SpA
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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