Se espera que el mercado global de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados crezca desde US$ 991,2 millones en 2017 y se anticipa que aumente a una CAGR del 5,4% entre 2018 y 2025 para representar US$ 1.482,6 millones para 2025.
Los vehículos submarinos no tripulados (UUV) y los vehículos de superficie no tripulados (USV) son drones que operan bajo el agua y en la superficie, con o sin intervención humana. La mayor parte del mercado global de UUV y USV está a cargo de las fuerzas de defensa, debido a la creciente demanda de monitoreo submarino. Actualmente, la adopción de UUV y USV está en aumento en diversos sectores comerciales, como organizaciones de exploración de petróleo y gas, organizaciones de estudios hidrográficos y oceanográficos, organizaciones de monitoreo ambiental y equipos de búsqueda y recuperación. Los vehículos submarinos no tripulados (UUV) y los vehículos de superficie no tripulados también están siendo adoptados por diversas organizaciones de investigación científica para realizar estudios oceánicos y marítimos, entre otros. Se espera que la región del mercado de vehículos submarinos no tripulados (UUV) y vehículos de superficie no tripulados en Sudamérica experimente una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 4,6 % en los próximos años.
Perspectivas del mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados
Aumento significativo de la demanda de la industria marina
A medida que varios países se esfuerzan por obtener un mayor control sobre las rutas comerciales marítimas y los activos marítimos, como las reservas submarinas de petróleo y otros recursos marinos, las disputas geopolíticas tradicionales se agravan gradualmente. Tras estas disputas, todos los países enfatizan la demanda de una vigilancia marítima constante y eficiente. Una de las principales disputas prevalecientes es el conflicto de China con sus vecinos en el Mar de China Meridional y el Océano Pacífico, que impulsa la demanda de sistemas submarinos en la región del Sudeste Asiático, en particular para fortalecer las fuerzas navales y contrarrestar las amenazas tanto de superficie como submarinas. Las principales armadas de la región, especialmente China e India, están priorizando el desarrollo de submarinos; sin embargo, la demanda de vehículos no tripulados también está cobrando impulso considerablemente para monitorear eficazmente el acceso ilegal a las fronteras marítimas de estos países. Se espera que países como Corea del Sur, Pakistán y Taiwán inviertan grandes sumas en este sector durante el período previsto, debido a los conflictos territoriales y al reciente desarrollo de capacidades autóctonas. Esto impulsará el crecimiento del mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados en los próximos años.
Inversión continua en tecnologías de exploración marina no tripulada
Con el crecimiento de los desarrollos costeros, el ámbito marítimo se ve cada vez más congestionado, impulsado por actores estatales y no estatales que utilizan el mar para diversas actividades. Esto justifica un mayor énfasis en la vigilancia y protección marítimas. Como resultado, aumenta la demanda de activos modernos, como vehículos no tripulados que pueden desplegarse para reducir los riesgos para la vida humana y mitigar el contacto con el enemigo al desplazarse a otros dominios. Además, la creciente aplicación de la conectividad digital también es un factor clave para el crecimiento de los sistemas oceánicos no tripulados. La conectividad desempeña un papel fundamental para las fuerzas marítimas y submarinas modernas en red, ya que el valor de cada sensor y efector depende de su grado de integración en la cadena C4ISR. Los principales países del sector de defensa están invirtiendo sustancialmente en el desarrollo de sensores submarinos, plataformas sumergidas y activos de superficie conectados con sistemas aéreos y activos espaciales, así como en operaciones cibernéticas. Se prevé que este factor impulse una mayor expansión de las operaciones de activos no tripulados para contrarrestar cualquier posible amenaza adversaria. Por lo tanto, se espera que la inversión continua hacia el desarrollo de tecnologías de exploración en aguas profundas proporcione numerosas oportunidades rentables para los actores del mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados en los próximos años.
Mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados: análisis del mecanismo de conducción
En el mercado global de vehículos submarinos no tripulados (UUV) y vehículos de superficie no tripulados (USV) eléctricos, los UUV y USV eléctricos son drones marinos autónomos que modifican su flotabilidad para desplazarse verticalmente, de forma similar a un flotador de perfil. Estos cambios de flotabilidad facilitan la generación de electricidad, que a su vez recarga las baterías, propulsando así el vehículo para que funcione durante más tiempo. Esta es una de las principales ventajas de los UUV y USV eléctricos, y este factor está aumentando el interés de los usuarios finales por adoptar esta tecnología, impulsando el auge del mercado. Sin embargo, el coste de los vehículos limita su crecimiento en comparación con otros. Atribuyendo a los factores mencionados anteriormente, se anticipa que el segmento de UUV y USV eléctricos en el mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados crecerá a una CAGR del 6,5% durante el período de pronóstico de 2018 a 2025. Por lo tanto, se proyecta que el mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados impulsados eléctricamente brindará numerosas oportunidades comerciales lucrativas para los actores del mercado en el período de pronóstico.
Mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados: análisis de aplicaciones
Según Shelf Analytics, el mercado global de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados está adoptando cada vez más estos vehículos en defensa a nivel mundial. Dado que el entorno en el que operan las fuerzas navales y los guardacostas es complejo, se requieren tecnologías más modernas. Para monitorear las operaciones submarinas de fuerzas amigas y enemigas, se están desplegando vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados. Además, aumenta la demanda de vehículos de superficie para la observación y el monitoreo de las actividades en la superficie del mar. Asimismo, las fuerzas de defensa de todo el mundo están desplegando cada vez más vehículos no tripulados, tanto en tierra como bajo el agua, para prevenir actividades ilícitas, ya que enfrentan el enorme desafío de la vigilancia tripulada las 24 horas. Los sistemas no tripulados minimizan estos desafíos, ya que son capaces de operar durante períodos más prolongados con o sin interferencia humana desde estaciones terrestres. Asimismo, estos sistemas no tripulados están integrados con diversos sensores, cámaras, sonares y otras tecnologías avanzadas que facilitan a las fuerzas navales recopilar la máxima información posible sin intervención humana. Se espera que el mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados basados en defensa crezca a una CAGR del 6,8 % durante el período de pronóstico.
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Mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados: Perspectivas estratégicas

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Estrategias como la adquisición, la iniciativa de mercado y los nuevos desarrollos se consideraron las más adoptadas en el mercado global de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados. A continuación, se enumeran algunas de las estrategias recientes de algunos actores que operan en el mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados:
2018:
Kongsberg Maritime, filial de Hydroid Inc., fabricante líder de robótica marina, ha lanzado el innovador REMUS M3V compacto. Se trata de un vehículo submarino autónomo (AUV) portátil para una sola persona y de menor costo. Ofrece búsqueda y prospección, inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), investigación marina y más capacidades.
2018: Teledyne Gavia, fabricante del Vehículo Submarino Autónomo Gavia, lanzó un nuevo módulo de navegación que combina el nuevo Phins Compact C3 de iXblue con un Teledyne RDI Workhorse de 1200 kHz. Esto permite realizar estudios geofísicos, ambientales y bajo el hielo, entre otros.
2017: Hydroid, Inc., filial de Kongsberg Maritime, lanzó el vehículo submarino autónomo (AUV) REMUS 100 de nueva generación. Ofrece una plataforma de navegación flexible con una exclusiva plataforma de arquitectura abierta para una autonomía avanzada.
Vehículo submarino no tripulado y vehículo de superficie no tripulado
Perspectivas regionales del mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados
Los analistas de The Insight Partners han explicado detalladamente las tendencias y los factores regionales que influyen en el mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados durante el período de pronóstico. Esta sección también analiza los segmentos y la geografía del mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados en América del Norte, Europa, Asia Pacífico, Oriente Medio y África, y América del Sur y Central.
Alcance del informe de mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados
| Atributo del informe | Detalles |
|---|---|
| Tamaño del mercado en 2017 | US$ 991,2 millones |
| Tamaño del mercado en 2025 | US$ 1.482,6 millones |
| CAGR global (2017-2025) | 5,4% |
| Datos históricos | 2015-2016 |
| Período de pronóstico | 2018-2025 |
| Segmentos cubiertos | Por mecanismos de conducción
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| Regiones y países cubiertos | América del norte
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| Líderes del mercado y perfiles de empresas clave |
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Densidad de actores del mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados: comprensión de su impacto en la dinámica empresarial
El mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados está creciendo rápidamente, impulsado por la creciente demanda del usuario final debido a factores como la evolución de las preferencias de los consumidores, los avances tecnológicos y un mayor conocimiento de las ventajas del producto. A medida que aumenta la demanda, las empresas amplían su oferta, innovan para satisfacer las necesidades de los consumidores y aprovechan las tendencias emergentes, lo que impulsa aún más el crecimiento del mercado.

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Segmentación del mercado global de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados
Mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados: por mecanismo de accionamiento
- Solar
- Eléctrico
- Diesel
Mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados: por carga útil
- Cámara
- Sensores
- Sonar
- Sistemas de navegación
- Otros
Mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados: por aplicación
- Comercial
- Defensa
- Investigación
Mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados - Por geografía
- América del norte
- A NOSOTROS
- Canadá
- México
- Europa
- Francia
- Alemania
- Rusia
- Reino Unido
- Asia-Pacífico (APAC)
- Japón
- Porcelana
- India
- Corea del Sur
- Oriente Medio y África
- Arabia Saudita
- Emiratos Árabes Unidos
- Sudáfrica
- Sudamerica
- Brasil
Mercado de vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados: perfiles de empresas
- Grupos de Kongsberg
- Tecnologías Teledyne
- Lockheed Martin
- ASV Global
- Atlas Elektronik
- Grupo ECA
- Sistemas de Defensa Avanzados Rafael
- Dinámica general
- Boeing
- Robótica Clearpath
- Análisis histórico (2 años), año base, pronóstico (7 años) con CAGR
- Análisis PEST y FODA
- Tamaño del mercado, valor/volumen: global, regional y nacional
- Industria y panorama competitivo
- Conjunto de datos de Excel
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