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Jul 2025
INTRODUCTION DU MARCHÉ Aéroport Les revenus non aéronautiques constituent également une part importante des résultats financiers d'un aéroport. Cette source de revenus contribue à produire des marges bénéficiaires nettes plus élevées tout en fournissant aux aéroports davantage de sources de revenus à diversifier, ce qui sert de tampon en cas de ralentissement économique lorsque le nombre de passagers peut diminuer ou que les dépenses des passagers peuvent diminuer dans un ou plusieurs domaines. En termes de revenus non aéronautiques, les concessions commerciales, le stationnement automobile et l’immobilier sont en tête à l’échelle mondiale. En tant que source de revenus, le commerce de détail et l'alimentation et les boissons connaissent tous deux la croissance la plus rapide, mais il existe des variations régionales. Les aéroports continueront d'investir dans leurs zones commerciales existantes tout en diversifiant leur portefeuille de revenus en générant de nouvelles sources de revenus - c'est devenu une stratégie communément acceptée pour tous les aéroports, quelle que soit leur taille. Comprendre les passagers, leurs habitudes de dépenses et la performance globale du secteur non aéronautique continuera d’être des facteurs essentiels à la croissance financière des aéroports. DYNAMIQUE DU MARCHÉ L'accent croissant mis sur les services à valeur ajoutée est l'un des principaux moteurs de croissance de ce secteur. Malgré les menaces économiques mondiales, le trafic passagers dans les aéroports des économies avancées et émergentes est resté élevé, avec des taux de croissance annuels supérieurs aux moyennes historiques. La reprise continue du secteur manufacturier et du commerce extérieur, ainsi que l'amélioration de la confiance des entreprises, ont stimulé ce résultat, favorisant la confiance, les investissements et la croissance dans les aéroports du monde entier. Même si le développement a récemment ralenti, les opportunités abondent – et de nombreux aéroports inversent la tendance en investissant dans des installations et des équipements de pointe dans des domaines tels que le stationnement, les magasins, la restauration et les boissons. ÉTENDUE DU MARCHÉ L'analyse du marché mondial des revenus non aéronautiques des aéroports jusqu'en 2031 est une étude spécialisée et approfondie de l'industrie de l'aérospatiale et de la défense, avec un accent particulier sur la tendance du marché mondial des revenus non aéronautiques des aéroports. analyse. Le rapport sur le marché des revenus non aéronautiques des aéroports vise à fournir un aperçu du marché des revenus non aéronautiques des aéroports avec une segmentation détaillée du marché par services, applications et géographie. Le marché mondial des revenus non aéronautiques des aéroports devrait connaître une forte croissance au cours de la période de prévision. Le rapport fournit des statistiques clés sur l’état du marché des principaux acteurs du marché des revenus non aéronautiques des aéroports et présente les principales tendances et opportunités du marché. SEGMENTATION DU MARCHÉ Le marché mondial des revenus non aéronautiques des aéroports est segmenté en fonction des services et des applications. Sur la base des services, le marché des revenus non aéronautiques des aéroports est segmenté en : concessionnaires, location de parkings et de voitures, location de terrains, location de terminaux par les compagnies aériennes et autres services. Sur la base des applications, le marché des revenus non aéronautiques des aéroports est segmenté en aéroport privé et en aéroport général. CADRE RÉGIONAL Le rapport fournit un aperçu détaillé du secteur, comprenant des informations à la fois qualitatives et quantitatives. Il fournit un aperçu et des prévisions du marché mondial des revenus non aéronautiques des aéroports en fonction de divers segments. Il fournit également la taille du marché et des estimations prévisionnelles pour la période 2021 à 2031 pour cinq grandes régions, à savoir : Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique (APAC), Moyen-Orient et Afrique (MEA) et Amérique du Sud et centrale. Le marché des revenus non aéronautiques des aéroports de chaque région est ensuite sous-segmenté par pays et segments respectifs. Le rapport sur le marché des revenus non aéronautiques des aéroports couvre l’analyse et les prévisions de 17 pays dans le monde ainsi que la tendance actuelle et les opportunités qui prévalent dans la région. Le rapport analyse les facteurs affectant le marché des revenus non aéronautiques des aéroports du côté de la demande et de l’offre et évalue en outre la dynamique du marché affectant le marché au cours de la période de prévision, c’est-à-dire les moteurs, les contraintes, les opportunités et les tendances futures. Le rapport fournit également une analyse exhaustive des cinq forces du porteur, mettant en évidence les facteurs affectant le marché des revenus non aéronautiques des aéroports dans ces régions. ACTEURS DU MARCHÉ Les rapports couvrent les développements clés du marché des revenus non aéronautiques des aéroports en tant que stratégies de croissance organique et inorganique. Diverses entreprises se concentrent sur des stratégies de croissance organique telles que les lancements de produits, les approbations de produits et d'autres telles que les brevets et les événements. Les activités de stratégies de croissance inorganiques observées sur le marché étaient des acquisitions, des partenariats et des collaborations. Ces activités ont ouvert la voie à l’expansion des activités et de la clientèle des acteurs du marché. Les acteurs du marché des revenus non aéronautiques des aéroports devraient bénéficier d’opportunités de croissance lucratives à l’avenir avec la demande croissante de revenus non aéronautiques des aéroports sur le marché mondial. Vous trouverez ci-dessous la liste de quelques entreprises engagées dans le marché des revenus non aéronautiques des aéroports. Le rapport comprend également les profils d’entreprises clés ainsi que leur analyse SWOT et leurs stratégies de marché sur le marché des revenus non aéronautiques des aéroports. En outre, le rapport se concentre sur les principaux acteurs de l'industrie avec des informations telles que les profils d'entreprise, les composants et les services proposés, les informations financières des 3 dernières années, l'évolution clé des cinq dernières années.
- • Aena • Aéroports de Paris • Autorité aéroportuaire de Hong Kong. • Aéroports de Thaïlande Public Co., Ltd. • Fraport AG Services aéroportuaires de Francfort dans le monde entier • Heathrow SP Ltd. Japan Airport Terminal Co., Ltd. Kobenhavns Lufthavne A/S • Société des aéroports de Corée. • VINCI
- Analyse historique (2 ans), année de base, prévision (7 ans) avec TCAC
- Analyse PEST et SWOT
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- Industrie et paysage concurrentiel
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