Il mercato dei veicoli a gas naturale è stato valutato a 17.100,00 milioni di dollari nel 2019 e si prevede che raggiungerà i 28.805,75 milioni di dollari entro il 2027; si stima che crescerà a un CAGR del 6,9% nel corso del 2020-2027.
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I motori dei veicoli a gas naturale funzionano in modo simile ai veicoli a benzina motori che sono tipicamente motori a combustione interna con accensione a scintilla. Il gas naturale viene immagazzinato in una bombola o in un serbatoio del carburante, solitamente incorporato nella parte posteriore del veicolo. Le batterie forniscono elettricità per il funzionamento del motore e dell'elettronica di potenza in questi veicoli. Il modulo di controllo elettronico (ECM) controlla i tempi di accensione, la miscela di carburante e il sistema di emissioni; inoltre osserva il funzionamento del veicolo e rileva i problemi. Il gas naturale è un carburante ecologico poiché contribuisce meno all’inquinamento rispetto alla benzina o al diesel e le sue risorse sono ampiamente disponibili in tutto il mondo. Inoltre, i potenziali vantaggi derivanti dall’utilizzo di veicoli a gas naturale includono basse emissioni di gas serra, riduzione dei costi, riduzione del rumore e miglioramento della qualità dell’aria a livello locale. Secondo il Climate Technology Center & Network (CTCN), il gas naturale compresso (CNG) è ampiamente utilizzato come carburante per veicoli in tutto il mondo. CTCN ha dichiarato che ci sono circa 10 milioni di veicoli alimentati a gas naturale e circa 15.000 stazioni di rifornimento di metano in circa 75 paesi. Nei paesi con notevoli riserve di gas e limitate riserve di petrolio, l’uso del gas naturale nei trasporti può ridurre la dipendenza dalle costose importazioni di petrolio. Il mercato globale dei veicoli a gas naturale è attualmente un mercato di nicchia poiché la quota attuale di gas naturale nel trasporto su strada è ridotta in alcuni paesi. I principali paesi che utilizzano il metano nei veicoli sono Pakistan, Argentina, Iran e Brasile.
Potrebbero essere necessari ingenti investimenti nei veicoli e un aumento del sostegno governativo per stabilire il naturale mercato dei veicoli a gas poiché è improbabile che numerosi paesi raggiungano mercati di veicoli a gas naturale con livelli di penetrazione inferiori. L’industria automobilistica è in forte espansione in tutto il mondo, con un rapido aumento della produzione di autovetture e veicoli commerciali. Inoltre, estendere i benefici del gas naturale a una gamma più ampia di settori, oltre a quello automobilistico, attirerebbe maggiori investimenti nelle reti di trasmissione e distribuzione per la fornitura di gas naturale.
Impatto della pandemia di COVID-19 sul mercato dei veicoli a gas naturale
L'industria della produzione automobilistica e dei trasporti dipende fortemente lavoro manuale. A causa delle rigide norme di blocco imposte dalla maggior parte dei paesi in tutto il mondo, il settore sta registrando un numero significativamente inferiore di manodopera nei rispettivi impianti di produzione. Questo fattore sta ostacolando l’industria automobilistica e dei trasporti, frenando così la crescita del mercato dei veicoli a gas naturale. Gli Stati Uniti sono un mercato importante per i veicoli a gas naturale a causa del crescente sostegno del governo alla costruzione delle infrastrutture per gli stessi. Il numero in rapido aumento di casi confermati di COVID-19 e di decessi segnalati nel paese sta influenzando negativamente l’industria automobilistica e dei trasporti. La chiusura di fabbriche e attività commerciali negli Stati Uniti, in Canada e in Messico sta limitando la domanda di veicoli a gas naturale. Il Nord America comprende un gran numero di aziende manifatturiere e automobilistiche; pertanto, l'impatto dell'epidemia di COVID-19 è piuttosto grave sul mercato del Nord America ed è probabile che continui nel 2021.
Regioni redditizie per il gas naturale Mercato dei veicoliApprofondimenti di mercato– Mercato dei veicoli a gas naturale
Crescente attenzione del governo al miglioramento della sicurezza energetica
La sicurezza energetica significa la costante disponibilità di fonti energetiche economicamente vantaggiose. Ha numerose caratteristiche, come la sicurezza energetica a lungo termine, e gestisce principalmente investimenti tempestivi per fornire energia in linea con le esigenze ambientali e gli sviluppi economici. La sicurezza energetica a breve termine ruota attorno alla capacità dei sistemi energetici di reagire rapidamente a cambiamenti inaspettati nell’equilibrio tra domanda e offerta. Il governo del Pakistan ha incoraggiato l’introduzione e lo sviluppo delle applicazioni GNC nel settore dei trasporti attraverso varie misure politiche. Un numero enorme di veicoli a gas naturale (~ 2 milioni di veicoli) circola sulle strade del Pakistan, consumando 2,5 miliardi di metri cubi (BCM) di gas naturale ogni anno. Vari paesi asiatici, in particolare l’India, hanno introdotto riforme cruciali dei prezzi dell’energia nei settori del petrolio, del gas, del carbone e dell’elettricità, essenziali per aprire ulteriormente il mercato energetico e migliorarne la salute finanziaria. L’India ha adottato misure sostanziali per sviluppare la propria sicurezza energetica promuovendo la produzione interna di veicoli a gas naturale. Con le crescenti preoccupazioni riguardanti l’impatto ambientale dell’utilizzo di combustibili fossili e i vantaggi delle reti energetiche, gli ingegneri stanno progressivamente adottando soluzioni di stoccaggio dell’energia, stimolando così la crescita del settore della sicurezza energetica. L’adozione del gas naturale come carburante di transito per ridurre le emissioni di carbonio aiuta a raggiungere obiettivi di sviluppo sostenibile affrontando al tempo stesso la sicurezza energetica in tutto il mondo. Pertanto, l’aumento dell’attenzione dei governi sul miglioramento della sicurezza energetica spinge la crescita del mercato dei veicoli a gas naturale.
Approfondimenti basati sul tipo di carburante
In base al tipo di carburante, il mercato dei veicoli a gas naturale è biforcato in GNC e GNL. Il mercato dei veicoli a metano continua a testimoniare opportunità redditizie dovute al crescente numero di veicoli a gas naturale e alla crescente preferenza per i veicoli a metano in tutto il mondo. Inoltre, la crescita dell’industria automobilistica influenza l’adozione di veicoli a metano.
Mercato dei veicoli a gas naturale, per tipo di carburante: – 2019 e 2027Approfondimenti basati sull'applicazione
In base all'applicazione, il mercato dei veicoli a gas naturale è biforcato su strada e fuoristrada. Nel 2019, il segmento stradale ha guidato il mercato. Il gas naturale viene utilizzato principalmente per la produzione di elettricità e per applicazioni residenziali, commerciali e industriali. Viene utilizzato come carburante per veicoli stradali, soprattutto in veicoli medi o pesanti in flotte alimentate centralmente. È stato anche proposto un uso più generoso come carburante per veicoli stradali, in particolare veicoli leggeri.
Approfondimenti basati sul tipo di veicolo
In base al tipo di veicolo, il mercato dei veicoli a gas naturale è segmentato in veicoli passeggeri, veicoli leggeri e commerciali e veicoli commerciali pesanti. Nel 2019, il segmento delle autovetture ha guidato il mercato. Le autovetture rappresentano il segmento leader nel mercato dei veicoli a metano e GPL in India. Le principali case automobilistiche indiane si stanno concentrando maggiormente sullo sviluppo di veicoli a gas naturale rispetto a quelli elettrici. La domanda di autovetture è in aumento a causa dell’aumento del reddito pro capite e della necessità di lusso. L'accettazione da parte del pubblico e un forte sostegno da parte del governo per i veicoli passeggeri a gas naturale stimolerebbero la crescita del mercato dei veicoli a gas naturale.
Approfondimenti strategici
Gli attori del mercato concentrarsi su innovazioni e sviluppi di nuovi prodotti integrando tecnologie e funzionalità avanzate nei propri prodotti per competere con la concorrenza.
- Nel 2020, Agility Fuel Solutions ha esortato il mercato indiano l’industria automobilistica e delle flotte per implementare soluzioni di viaggio a lunga distanza con CNG. Il ministro indiano del petrolio e del gas naturale ha lanciato il primo autobus indiano a gas naturale compresso (CNG) a lunga percorrenza nell'ambito di un programma strategico guidato da Indraprastha Gas Limited (IGL), la più grande società di distribuzione di metano in India.
- Nel 2020, PACCAR Inc. è stata premiata come leader globale nelle pratiche ambientali dalla società di reporting ambientale CDP. L'azienda ha ottenuto un posto nella classifica dimostrando di essere la migliore in termini di divulgazione e riduzione delle emissioni di gas serra nel settore dei veicoli commerciali e nelle strutture globali.
Mercato dei veicoli a gas naturale: – per tipo di carburante
- CNG
- GNL
Mercato dei veicoli a gas naturale: per applicazione
- Su strada
- Fuori strada
Mercato dei veicoli a gas naturale - ; per tipo di veicolo
- Veicoli passeggeri
- Veicoli commerciali leggeri
- Veicoli commerciali pesanti
Mercato dei veicoli a gas naturale - Profili aziendali
- AB Volvo
- Agility Fuel Solutions LLC
- America Honda Motor Company
- CNH Industrial NV
- Cummins Westport
- General Motors
- Navistar Inc.
- Paccar Inc.
- The Ford Motor Company < li>Volkswagen AG
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
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Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
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The List of Companies - Natural Gas Vehicle Market
- AB Volvo
- Agility Fuel Solutions
- Cummins Westport Inc.
- Ford Motor Company
- PACCAR Inc.
- General Motors
- CNH Industrial N.V.
- Navistar, Inc.
- Volkswagen AG
- Nissan Motor Co., Ltd.
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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