Dimensioni e previsioni del mercato della gomma sintetica (2021-2031), quota globale e regionale, tendenze e analisi delle opportunità di crescita

[Rapporto di ricerca] Si prevede che le dimensioni del mercato della gomma sintetica cresceranno da 23.438 milioni di dollari nel 2022 a 33.383 milioni di dollari entro il 2030; si stima registrerà un CAGR del 4,5% dal 2022 al 2030.

Approfondimenti di mercato e visione degli analisti:< /strong>

La gomma sintetica è una gomma artificiale prodotta negli impianti sintetizzandola da prodotti petroliferi. Può subire allungabilità elastica o deformazione sotto sforzo; tuttavia, può tornare alle dimensioni precedenti senza deformazioni permanenti. I diversi tipi di gomma sintetica sono gomma acrilica, gomma butadiene, gomma butilica, monomero di etilene propilene diene (EPDM), fluoroelastomeri, gomma isoprene, gomma nitrilica policloroprene, perfluoroelastomero, gomma polisolfuro, gomma siliconica e gomma stirene butadiene. La gomma monomero di etilene propilene diene ha un'eccellente resistenza all'invecchiamento atmosferico, il che significa che è resistente al calore, all'ozono e agli agenti atmosferici. Inoltre, ha una buona resistenza alla maggior parte dei prodotti chimici a base acquosa. Ha inoltre una grande resistenza agli abrasivi e allo strappo. La gomma EPDM trova applicazione nelle guarnizioni e nelle guarnizioni per autoveicoli, nei canali per la guida dei vetri, nei radiatori, nei tubi flessibili da giardino e per elettrodomestici, nei tubi, nelle cinture, nell'isolamento elettrico, nelle membrane per tetti e in molte altre applicazioni. Inoltre, la crescita del mercato della gomma sintetica è guidata dalla crescente domanda di applicazioni quali pneumatici, beni di consumo, beni industriali e altri.

Driver di crescita e Sfide:

Il fattore principale che determina le dimensioni del mercato della gomma sintetica è la crescente domanda di pneumatici. La domanda di pneumatici è in aumento a causa della forte crescita dell’industria automobilistica, dell’aumento della produzione di veicoli in diversi paesi e della crescente domanda dei consumatori di veicoli automobilistici. Cina, Stati Uniti, Giappone, Germania, India e Messico sono alcuni dei principali paesi nella produzione automobilistica. La Cina è il più grande produttore mondiale e il principale produttore di automobili. Il paese è fortemente coinvolto nella produzione di autovetture personali e veicoli commerciali. Il governo cinese ha adottato diverse iniziative per sostenere i produttori di automobili nell'incremento della capacità produttiva del paese a 35 milioni di unità di veicoli entro il 2025. Gli Stati Uniti sono un altro dei maggiori produttori di automobili al mondo. Il Giappone ha la più grande industria automobilistica del mondo; è un hub per più di dieci importanti produttori automobilistici, tra cui Suzuki Motor Corporation, Honda Motor Co Ltd, Toyota Motor Corporation e Mitsubishi Motors Corporation. Tutti questi fattori stanno guidando la domanda di pneumatici, guidando così la crescita del mercato. Inoltre, il veicolo elettrico ha dimostrato di essere una tecnologia essenziale in termini di riduzione dell’inquinamento atmosferico in aree densamente popolate e un’opzione promettente per contribuire alla diversificazione energetica e alla riduzione degli obiettivi di riduzione delle emissioni di gas serra. Vari vantaggi dei veicoli elettrici includono zero emissioni di scarico, potenziale di riduzione delle emissioni di gas serra, migliore efficienza rispetto ai veicoli con motore a combustione interna, ecc. Per incoraggiare l’adozione di veicoli elettrici, paesi come Cina, India e Stati Uniti hanno approvato normative. L’adozione dei veicoli elettrici si sta espandendo man mano che il progresso tecnologico nell’elettrificazione di veicoli a due e tre ruote, autobus e camion avanza e il loro mercato cresce. Secondo un rapporto intitolato "The Global EV Outlook 2020" dell'Agenzia internazionale per l'energia, lo stock globale di autovetture elettriche ha continuato ad espandersi rapidamente nel 2019, raggiungendo 7,2 milioni di unità, il 40% in più rispetto al 2018. Anche il governo indiano è adottando diverse iniziative per promuovere la produzione di veicoli elettrici nel Paese. Anche la crescente produzione di veicoli elettrici sta guidando la crescita del mercato. Tuttavia, si prevede che la presenza di prodotti sostitutivi come la gomma naturale e le conseguenze ambientali del processo di produzione della gomma sintetica ostacoleranno la crescita del mercato globale della gomma sintetica. La gomma sintetica non è biodegradabile in natura e questo è l'aspetto ambientale più preoccupante della gomma sintetica. I prodotti in gomma sintetica impiegano molto tempo a decomporsi, il che si traduce nell'accumulo di rifiuti nelle discariche e negli ambienti naturali.

Approfondimenti strategici

Segmentazione e ambito del rapporto:

Il “mercato globale della gomma sintetica” è segmentato in base al tipo, all’applicazione e all’area geografica. In base al tipo, il mercato è segmentato in gomma stirene-butadiene, polibutadiene, fluoroelastomeri, gomma siliconica, gomma nitrilica, EPDM, elastomeri acrilici, gomma butilica e altri. Il mercato è segmentato in base all’applicazione nei settori automobilistico, dei beni di consumo, industriale, medico, dell’edilizia e delle costruzioni e altri. Il segmento automobilistico è ulteriormente suddiviso in applicazioni per pneumatici e non pneumatici. Il mercato, in base alla geografia, è segmentato in Nord America (Stati Uniti, Canada e Messico), Europa (Germania, Francia, Italia, Regno Unito, Russia e resto d'Europa), Asia Pacifico (Australia, Cina, Giappone, India, Sud Corea e resto dell'Asia Pacifico), Medio Oriente e altri paesi. Africa (Sudafrica, Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti e resto del Medio Oriente e dell'Africa) e Sud e Africa. America centrale (Brasile, Argentina e resto dell'America meridionale e centrale)

Analisi segmentale:

In base alla tipologia, il mercato è segmentato in gomma stirene-butadiene, polibutadiene, fluoroelastomeri, gomma siliconica, gomma nitrile, EPDM, elastomeri acrilici, gomma butilica, e altri. Il segmento della gomma stirene-butadiene deteneva una quota di mercato significativa della gomma sintetica e si prevede che registrerà una crescita significativa nel periodo studiato. La gomma stirene butadiene è solitamente molto debole a meno che non vengano incorporati riempitivi rinforzanti. Con l'utilizzo di idonei riempitivi questa gomma diventa una gomma resistente. La gomma stirene butadiene ha proprietà chimiche e fisiche simili alla gomma naturale. Ha una migliore resistenza all'abrasione e una minore resistenza alla fatica. La domanda di gomma stirene-butadiene è in forte aumento con la crescita dell'industria automobilistica. La gomma stirene-butadiene viene utilizzata nei pneumatici e nei prodotti per pneumatici, che comprende anche la gomma del battistrada. Viene utilizzato anche in articoli meccanici, adesivi, piastrelle per pavimenti, suole di scarpe, ecc.

Analisi regionale: 

In base alla geografia, il mercato della gomma sintetica è suddiviso in cinque regioni chiave: Nord America, Europa, Asia Pacifico, Sud e Sud America. America Centrale e Medio Oriente e Medio Oriente Africa. Il mercato globale era dominato dall’Asia Pacifico. Il mercato dell'Asia Pacifico comprende paesi come Australia, Cina, India, Giappone, Corea del Sud e il resto dell'Asia Pacifico. La regione ha dominato il mercato a causa della crescente domanda di pneumatici dovuta alla forte crescita dell’industria automobilistica in paesi come Cina, India, Giappone, Corea del Sud e altri. Inoltre, anche la crescente domanda di gomma sintetica da applicazioni quali beni di consumo, prodotti medici e industriali sta alimentando la crescita del mercato.

Sviluppi e futuro del settore Opportunità:

Di seguito sono elencate diverse iniziative intraprese dai principali attori che operano nel mercato della gomma sintetica: