自動車パワートレイン市場 - 2031 年の成長予測、統計および事実

過去データ : 2021-2022    |    基準年 : 2023    |    予測期間 : 2024-2031

自動車パワートレイン市場の規模と予測(2021年 - 2031年)、世界および地域シェア、トレンド、成長機会分析レポートの対象範囲:車両タイプ別(乗用車、小型商用車、大型商用車)、位置/駆動タイプ別(前輪駆動、後輪駆動、全輪駆動)、エンジンタイプ別(ガソリン、ディーゼル)、および地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中米)

  • レポート日 : Apr 2024
  • レポートコード : TIPRE00008364
  • カテゴリー : 自動車・輸送
  • ステータス : 今後の予定
  • 利用可能なレポート形式 : pdf-format excel-format
  • ページ数 : 150
ページ更新済み : Aug 2025

市場概要 パワートレインは、電力を生成して供給する車両の主要コンポーネントです。これには、エンジン、トランスミッション、ディファレンシャル、ドライブシャフト、ファイナルドライブが含まれます。自動車生産の増加によりパワートレインの需要が増加し、自動車パワートレイン市場の成長を促進しました。乗用車に対する膨大な需要の急増も、自動車パワートレイン市場の成長にプラスの影響を与えています。排出ガスに関する政府の厳しい規制と、環境に優しいパワートレインに対する意識の高まりにより、市場の成長が急成長しています。 市場範囲「2031 年までの世界の自動車パワートレイン市場分析」は、世界市場の傾向分析に特に焦点を当てた、自動車パワートレイン市場の専門的で詳細な調査です。このレポートは、詳細な市場セグメンテーションエンジンタイプ、車両タイプ、および地理を含む自動車パワートレイン市場の概要を提供することを目的としています。世界の自動車パワートレイン市場は、予測期間中に高い成長を遂げると予想されています。このレポートは、自動車パワートレイン市場の主要プレーヤーの市場状況に関する主要な統計を提供し、自動車パワートレイン市場の主要な傾向と機会を提供します。 市場セグメンテーション
    • エンジンタイプに基づいて、市場はICE、電気に分類されます。 • 車両タイプに基づいて、市場は乗用車、商用車として分類されます。
市場ダイナミクス ドライバー:
    • 低排出ガスにより EV に対する需要が高まる • オートマチックトランスミッションの需要の増加とエンジンのダウンサイジング傾向の拡大 • 効率を高め、排出ガスを最小限に抑えるためのパワートレインの技術進歩と継続的開発 抑制 - • サプライチェーンの混乱
地域的枠組み このレポートは、定性的および定量的な情報の両方を含む業界の詳細な概要を提供します。さまざまなセグメントに基づいた世界市場の概要と予測を提供します。また、次の 5 つの主要地域に関して、2021 年から 2031 年までの市場規模と予測推定値も提供します。北米、ヨーロッパ、アジア太平洋 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA)、南米。各地域ごとの自動車パワートレイン市場は、その後、それぞれの国とセグメントごとにサブセグメント化されます。このレポートでは、世界 18 か国の分析と予測、およびこの地域に広がる現在の傾向と機会について取り上げています。レポートは、需要と供給の両方の側面から市場に影響を与える要因を分析し、予測期間中に市場に影響を与える市場のダイナミクス、つまり推進力、制約、機会、将来の傾向をさらに評価します。このレポートは、5 つの地域すべてに対する徹底的な PEST 分析も提供します。北米、ヨーロッパ、APAC、MEA、南米は、これらの地域の自動車パワートレイン市場に影響を与える政治的、経済的、社会的、技術的要因を評価した後。自動車パワートレイン市場に対する新型コロナウイルス感染症(COVID-19) の影響 世界中で渡航禁止やその他のロックダウン関連の制限が課せられたため、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)は2021年末までに自動車業界に深刻な影響を及ぼしました。パンデミックの影響は、自動車パワートレインメーカーを含む自動車および輸送業界のすべての分野に及びます。パンデミックによる渡航制限や経済低迷、それに伴う需要の減少を受けて、自動車メーカーは生産支出の削減など、コストと経費の削減に注力している。主要な自動車生産のサプライチェーンが長期間停止しているため、自動車パワートレインのサプライヤーは需要の減少に直面しています。しかし、ロックダウン措置が解除され始めると、安全機能が向上した乗用車の需要が高まることが予想される。車載パワートレインは自動車の重要な部品の一つであるため、車載パワートレイン市場は再び勢いを取り戻すことが期待されています。さらに、パンデミックにもかかわらず電気自動車の需要の増加が自動車パワートレインの成長を促進しています。 市場関係者 このレポートでは、有機的および無機的な成長戦略として自動車パワートレイン市場の主要な動向を取り上げています。さまざまな企業が、製品の発売、製品の承認、特許やイベントなどの有機的な成長戦略に焦点を当てています。市場で目撃された無機質な成長戦略活動は、買収、パートナーシップとコラボレーションでした。これらの活動により、市場プレーヤーのビジネスと顧客ベースの拡大への道が開かれました。自動車パワートレイン市場の市場関係者は、自動車パワートレイン市場の需要の高まりに伴い、将来的に有利な成長機会が得られると予想されています。以下は、自動車パワートレイン市場に従事する数社のリストです。レポートには、自動車パワートレイン市場の主要企業のプロフィールと、SWOT分析および市場戦略も含まれています。さらに、このレポートは、企業概要、提供されるコンポーネントとサービス、過去 3 年間の財務情報、過去 5 年間の主な開発などの情報を含む業界の主要企業に焦点を当てています。
    • アイシン精機株式会社 • ボルグワーナー株式会社 • フォード モーター カンパニー • ゼネラルモーターズ社 •  GKN オートモーティブ リミテッド • ヒュンダイ自動車会社 • 株式会社ジェイテクト • トヨタ自動車株式会社 • フォルクスワーゲン AG •  ZF フリードリッヒスハーフェン AG
Insight Partner の専任の調査分析チームは、高度な統計専門知識を持つ経験豊富な専門家で構成されており、既存の調査にさまざまなカスタマイズ オプションを提供します。
ナヴィーン・チッタラギ
バイスプレジデント.,
市場調査とコンサルティング

Naveenは、カスタム、シンジケート、コンサルティングの各プロジェクトにおいて9年以上の実績を持つ、経験豊富な市場調査およびコンサルティングのプロフェッショナルです。現在はアソシエイトバイスプレジデントを務め、プロジェクトバリューチェーン全体にわたるステークホルダー管理を成功させ、100件以上の調査レポートと30件以上のコンサルティング案件を執筆しています。産業および政府機関のプロジェクトに幅広く携わり、クライアントの成功とデータに基づく意思決定に大きく貢献しています。

Naveenは、カルナータカ州VTUで電子通信工学の学位を取得し、マニパル大学でマーケティング&オペレーションズのMBAを取得しています。IEEEの会員として9年間活動し、会議や技術シンポジウムへの参加、セクションレベルおよび地域レベルでのボランティア活動に積極的に取り組んでいます。現職以前は、IndustryARCでアソシエイト戦略コンサルタント、Hewlett Packard(HP Global)で産業用サーバーコンサルタントを務めていました。

  • 過去2年間の分析、基準年、CAGRによる予測(7年間)
  • PEST分析とSWOT分析
  • 市場規模価値/数量 - 世界、地域、国
  • 業界と競争環境
  • Excel データセット

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