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Jul 2025
市场概览 全球飞机零部件制造商特别重视减少商用和军用飞机造成的环境污染。通过材料和工艺开发,在飞机上采用轻质、先进的一代部件,可以满足燃油效率要求。用现代飞机替换过时的飞机正在为飞机零部件制造市场的增长创造巨大的途径。此外,新时代技术能力的发展以及生产优质关键飞机部件(包括机翼和机身)的适航性正在增强全球市场。 市场范围 “到2031年全球飞机零部件制造市场分析”是对航空航天和国防工业的专业深入研究,特别关注全球市场趋势分析。该报告旨在提供飞机零部件制造市场的概述,并按组件、飞机类型、应用和地理位置进行详细的市场细分。全球飞机零部件制造市场预计在预测期内将出现高速增长。该报告提供了领先的飞机零部件制造市场参与者的市场状况的关键统计数据,并提供了市场的主要趋势和机会。 市场细分
• 根据组件,市场分为发动机、航空电子设备、航空结构、客舱内饰、客舱内饰等。 • 根据飞机类型,市场分为固定翼飞机和旋转翼飞机。 • 根据应用,市场分为商用飞机、军用飞机和通用航空飞机。
市场动态 驱动因素:
• 商业和国防领域对飞机的需求不断增长,最终将为飞机零部件制造创造充足的需求 • 制造和材料工艺的进步 限制 - • 原材料价格波动
区域框架 该报告提供了行业的详细概述,包括定性和定量信息。它提供了基于各个细分市场的全球市场的概述和预测。它还提供了 2021 年至 2031 年五个主要地区的市场规模和预测估计,即:北美、欧洲、亚太地区 (APAC)、中东和非洲 (MEA) 以及南美洲。每个地区的飞机零部件制造市场随后按各自的国家和细分市场进行细分。该报告涵盖了全球18个国家以及该地区当前趋势和机遇的分析和预测。报告从需求和供给两个方面分析了影响市场的因素,并进一步评估了预测期内影响市场的市场动态,即驱动因素、限制因素、机会和未来趋势。该报告还提供了详尽的波特五力分析,强调了影响这些地区飞机零部件制造市场的因素。 COVID-19 对飞机零部件制造市场的影响 由于全球范围内实施的空中交通封锁相关限制大幅下降,到 2021 年底,COVID-19 对航空业造成了严重影响。疫情的影响延伸至航空航天业的各个领域,包括飞机零部件制造制造商。由于需求随之下降,航空公司一直致力于降低成本和开支,包括削减飞机制造支出。由于飞机停放时间长,飞机退役速度加快,飞机部署更加高效、先进。由于飞机零部件制造等飞机零部件在商业航空中发挥着至关重要的作用并具有广泛的应用,随着商业航班的重新开放,预计对飞机零部件制造的需求将恢复增长势头。此外,由于军事机构的需求,对军用飞机的此类重要部件的需求也保持不变。因此,飞机零部件制造市场在经历了最初的增长急剧下滑之后,预计将继续受到疫情的中性影响。 市场参与者 这些报告涵盖了飞机零部件制造市场的主要发展,包括有机和无机增长战略。许多公司都专注于有机增长战略,例如产品发布、产品批准以及专利和活动等其他战略。市场上出现的无机增长战略活动包括收购、伙伴关系和合作。这些活动为市场参与者扩大业务和客户群铺平了道路。随着飞机零部件制造市场需求的不断增长,飞机零部件制造市场的市场参与者预计未来将获得利润丰厚的增长机会。下面提到的是从事飞机零部件制造市场的几家公司的名单。该报告还包括主要飞机零部件制造市场公司的概况及其 SWOT 分析和市场战略。此外,该报告还重点关注领先的行业参与者,提供公司简介、提供的组件和服务、过去 3 年的财务信息、过去 5 年的主要发展等信息。
• 伊顿公司 • GE航空集团 • 霍尼韦尔国际公司 • JAMCO 公司 • 洛克希德·马丁公司 • 诺斯罗普·格鲁曼公司 • 雷神技术公司• 劳斯莱斯• 赛峰集团• 泰雷兹集团 Insight 合作伙伴的专门研究和分析团队由经验丰富的专业人士组成,拥有先进的统计专业知识,并在现有研究中提供各种定制选项。
- 历史分析(2 年)、基准年、预测(7 年)及复合年增长率
- PEST和SWOT分析
- 市场规模、价值/数量 - 全球、区域、国家
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