سوق أنظمة الدخول بدون مفتاح للسيارات – السائقين والاتجاهات والفرص وإحصاءات النمو | 2031

•  على أساس نوع المنتج، يتم تقسيم السوق إلى أنظمة الدخول السلبي بدون مفتاح (PKE) وأنظمة الدخول بدون مفتاح عن بعد (RKE). •  على أساس المستخدم النهائي، يتم تقسيم السوق إلى شركات تصنيع المعدات الأصلية وما بعد البيع. •  استنادا إلى نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية.

ماركد TYNAMICS برامج التشغيل:

•  زيادة السياسات التنظيمية التي تركز على سلامة المركبات •  زيادة مبيعات السيارات الفاخرة •  زيادة التركيز على توسيع وظائف نظام الدخول بدون مفتاح في السيارة من خلال دمجه مع مكونات السيارة الأخرى. ضبط النفس – •  استثمار أولي مرتفع

الإطار الإقليمي يقدم التقرير نظرة عامة مفصلة عن الصناعة، بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية. ويقدم لمحة عامة وتوقعات للسوق العالمية على أساس مختلف القطاعات. كما يوفر حجم السوق والتقديرات المتوقعة للأعوام من 2021 إلى 2031 فيما يتعلق بخمس مناطق رئيسية، وهي: أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ (APAC) والشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) وأمريكا الجنوبية. يتم تقسيم سوق أنظمة الدخول بدون مفتاح للسيارات حسب المنطقة لاحقًا بناءً على البلدان والقطاعات المعنية. يغطي التقرير تحليل وتوقعات 18 دولة حول العالم إلى جانب الاتجاه الحالي والفرص السائدة في المنطقة. يحلل التقرير العوامل التي تؤثر على السوق في جانبي الطلب والعرض ويقيم كذلك ديناميكيات السوق التي تؤثر على السوق خلال الفترة المتوقعة، أي المحركات والقيود والفرص والاتجاهات المستقبلية. يقدم التقرير أيضًا تحليلاً شاملاً للآفات لجميع المناطق الخمس وهي: أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية بعد تقييم العوامل السياسية والاقتصادية والاجتماعية والتكنولوجية التي تؤثر على سوق نظام الدخول بدون مفتاح للسيارات في هذه المناطق. تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق أنظمة الدخول بدون مفتاح للسيارات بحلول نهاية عام 2021، كان لفيروس كورونا (COVID-19) تأثير شديد على صناعة السيارات مع فرض العديد من عمليات حظر السفر والقيود الأخرى المتعلقة بالإغلاق في جميع أنحاء العالم. يمتد تأثير الوباء إلى جميع قطاعات صناعات السيارات والنقل، بما في ذلك الشركات المصنعة لأنظمة الدخول بدون مفتاح للسيارات. وبسبب قيود السفر والتباطؤ الاقتصادي بسبب الوباء وما نتج عنه من انخفاض في الطلب، تركز شركات صناعة السيارات على خفض التكاليف والنفقات، بما في ذلك خفض نفقات الإنتاج. بسبب الاضطرابات الطويلة في سلسلة التوريد لإنتاج السيارات الكبرى، واجه موردو أنظمة الدخول بدون مفتاح لصناعة السيارات انخفاضًا في الطلب. ومع ذلك، مع رفع إجراءات الإغلاق، من المرجح أن يزداد الطلب على سيارات الركاب ذات ميزات السلامة المحسنة. نظرًا لأن أنظمة الدخول بدون مفتاح للسيارات هي أحد المكونات الأساسية لميزات الأمان في سيارات الركاب الفاخرة والمركبات الثقيلة، فمن المتوقع أن يستعيد سوق أنظمة الدخول بدون مفتاح للسيارات الزخم. اللاعبون في السوق تغطي التقارير التطورات الرئيسية في سوق أنظمة الدخول بدون مفتاح للسيارات كاستراتيجيات نمو عضوية وغير عضوية. تركز العديد من الشركات على استراتيجيات النمو العضوي مثل إطلاق المنتجات والموافقات على المنتجات وغيرها مثل براءات الاختراع والأحداث. وشملت استراتيجيات النمو غير العضوي التي لوحظت في السوق عمليات الاستحواذ والشراكات والتعاون. وقد مهدت هذه الأنشطة الطريق لتوسيع أعمال المشاركين في السوق وقاعدة العملاء. من المتوقع أن يتمتع اللاعبون في سوق أنظمة الدخول بدون مفتاح للسيارات بفرص نمو مربحة في المستقبل مع تزايد الطلب على سوق أنظمة الدخول بدون مفتاح للسيارات. فيما يلي قائمة ببعض الشركات العاملة في سوق أنظمة الدخول بدون مفتاح للسيارات. يتضمن التقرير أيضًا ملفات تعريفية للشركات الرئيسية في سوق أنظمة الدخول بدون مفتاح للسيارات جنبًا إلى جنب مع تحليل SWOT واستراتيجيات السوق. بالإضافة إلى ذلك، يركز التقرير على اللاعبين الرائدين في الصناعة بمعلومات مثل ملفات تعريف الشركة والمكونات والخدمات المقدمة والمعلومات المالية للسنوات الثلاث الماضية والتطورات الرئيسية في السنوات الخمس الماضية.

•  شركة جبال الألب جبال الألب المحدودة. •  كونتيننتال إيه جي •  شركة دلفي للسيارات •  شركة دينسو •  HELLA GmbH and Co. KGaA •  شركة لير •  Marquardt GmbH •  شركة Mitsubishi Electric •  NXP أشباه الموصلات •  Valeo

يتكون فريق البحث والتحليل المخصص التابع لشريك Insight من محترفين ذوي خبرة يتمتعون بخبرة إحصائية متقدمة ويقدم خيارات تخصيص متنوعة للدراسة الحالية.