من المتوقع أن يصل حجم سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة إلى 41،029.45 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 20،445.80 مليون دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 9.1٪ خلال الفترة 2023-2031. ومن المرجح أن تؤدي جهود البحث والتطوير المتزايدة لتطوير القابض للمركبات الكهربائية الهجينة الثقيلة إلى ظهور اتجاهات رئيسية جديدة في السوق في السنوات القادمة.
تحليل سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة
إن الارتفاع في أنشطة البناء وتطوير البنية التحتية والأنشطة التجارية وصناعة الشحن والخدمات اللوجستية يعمل على تغذية الطلب على المركبات التجارية مثل المركبات الثقيلة في جميع أنحاء العالم. تعتبر المركبات التجارية الثقيلة ضرورية للنقل لمسافات طويلة، والتعامل مع الأحمال الكبيرة، مما يجعل المركبات التجارية الثقيلة ضرورية للصناعات ذات القدرة الكبيرة على النقل. تشمل الأنواع المختلفة من المركبات التجارية الثقيلة الحافلات التجارية الكبيرة وشاحنات التوصيل والشاحنات القلابة والبيوت المتنقلة الكبيرة وشاحنات السحب والمقطورات الجرارة وشاحنات الصهاريج وحافلات النقل العام وغيرها. وفقًا لمنظمة OICA، ارتفع الطلب العالمي والمبيعات على المركبات التجارية، بما في ذلك المركبات التجارية الخفيفة والمركبات التجارية الثقيلة والحافلات والحافلات، من 24.22 مليون وحدة في عام 2022 إلى 27.45 مليون وحدة في عام 2023. ارتفعت مبيعات المركبات التجارية في جميع أنحاء العالم بنسبة 13.3٪ من عام 2022 إلى عام 2023. بالإضافة إلى ذلك، تم تسجيل أعلى نمو في مبيعات المركبات التجارية في أوروبا، بمعدل نمو 18.7٪ من عام 2022 إلى عام 2023. علاوة على ذلك، زاد إنتاج الحافلات والحافلات من 0.25 مليون وحدة في عام 2022 إلى 0.31 مليون وحدة في عام 2023، بينما نما إنتاج الشاحنات الثقيلة من 3.31 مليون وحدة في عام 2022 إلى 3.77 مليون وحدة في عام 2023. وبالتالي، فإن الزيادة في إنتاج ومبيعات المركبات التجارية تدفع سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة. ومن المتوقع أن تؤدي الاستثمارات المتزايدة في تطوير البنية التحتية من قبل حكومات مختلف البلدان في جميع أنحاء العالم إلى خلق فرص مربحة لمصنعي القابض للمركبات التجارية الثقيلة خلال فترة التنبؤ.
نظرة عامة على سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة
تُستخدم المركبات التجارية الثقيلة بشكل متزايد في النقل الفعال للآلات الثقيلة والمعدات والمواد ومعدات البناء ومعدات مناولة المواد الأخرى. المركبات التجارية الثقيلة لها العديد من التطبيقات، بما في ذلك السحب والنقل والجر والشحن والخدمات اللوجستية وجمع القمامة. إن ارتفاع الاستثمارات في البناء السكني والتجاري والصناعي بسبب التحضر يدفع الطلب على المركبات التجارية الثقيلة. وفقًا للرؤى الصادرة عن المنظمة الدولية لمصنعي السيارات (OICA)، زادت مبيعات المركبات التجارية في جميع أنحاء العالم من 24.23 مليون وحدة في عام 2022 إلى 27.45 مليون وحدة في عام 2023. شكلت أمريكا الشمالية أكثر من 58٪ من مبيعات المركبات التجارية (المركبات التجارية الخفيفة والمركبات التجارية الثقيلة والحافلات والحافلات) في عام 2023.
قم بتخصيص هذا التقرير ليناسب متطلباتك
ستحصل على تخصيص لأي تقرير - مجانًا - بما في ذلك أجزاء من هذا التقرير، أو تحليل على مستوى الدولة، وحزمة بيانات Excel، بالإضافة إلى الاستفادة من العروض والخصومات الرائعة للشركات الناشئة والجامعات
- احصل على أهم اتجاهات السوق الرئيسية لهذا التقرير.ستتضمن هذه العينة المجانية تحليلاً للبيانات، بدءًا من اتجاهات السوق وحتى التقديرات والتوقعات.
محركات وفرص سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة
النمو السريع لصناعة البناء
الطلب المرتفع على المجمعات السكنية والتجارية، والتوسع الصناعي، وزيادة المبادرات الحكومية نحو تطوير البنية التحتية، وزيادة الإنشاءات الشاهقة هي بعض العوامل التي تساهم في نمو صناعة البناء. يرجع ارتفاع أنشطة البناء بشكل أساسي إلى التحضر، وزيادة عدد السكان، والنمو في الاقتصاد. وفقًا للبيانات التي نشرها البنك الدولي في عام 2023، كان ما يقرب من 56٪ من إجمالي السكان في عام 2022، أي 4.4 مليار شخص، يعيشون في المناطق الحضرية، بينما في عام 2010 - تم تسجيل 3.5 مليار شخص يعيشون في المناطق الحضرية. تتخذ حكومات البلدان المختلفة مبادرات مختلفة لتحسين وتطوير البنية التحتية. تؤدي هذه المبادرات إلى زيادة الطلب على المركبات التجارية الثقيلة في نقل الآلات الثقيلة ومعدات البناء والهياكل الضخمة والمواد الخام الأخرى في مواقع البناء. على سبيل المثال، قدمت حكومة الهند مخططًا لتوفير مساكن بأسعار معقولة للجميع في عام 2015؛ من خلال هذا المخطط، تم بناء ما يقرب من 10 ملايين وحدة سكنية بين عامي 2019 و2024.
الاستثمارات المتزايدة في تطوير البنية التحتية
تستثمر حكومات مختلف البلدان وشركات البناء في جميع أنحاء العالم بكثافة في تطوير البنية التحتية لدعم النمو الاقتصادي والتنمية الشاملة. في أكتوبر 2024، أعلنت حكومة الولايات المتحدة عن مشروع نفق نهر هدسون بقيمة 16 مليار دولار أمريكي. بموجب هذا المشروع، تخطط الحكومة لبناء نفق لبناء مسار سكة حديد يربط نهر هدسون بنيوجيرسي. ومن المتوقع أن يبدأ هذا المشروع بحلول عام 2025. في أكتوبر 2024، أعلنت وزارة النقل الأمريكية عن تمويل بقيمة 635 مليون دولار أمريكي لـ 22 مشروع جسر صغير ومتوسط الحجم في المناطق الريفية والحضرية في الولايات المتحدة.
وبحسب البيانات التي نشرها اتحاد صناعة البناء الأوروبي في يونيو 2024، أعلنت الحكومة الفيدرالية الأوروبية عن بناء 400 مشروع بناء جسور في عام 2026 لتجديد الجسور الناضجة في جميع أنحاء أوروبا. وفي نوفمبر 2024، أعلنت حكومة الإمارات العربية المتحدة عن خطة مشروع توسعة مركز دبي للمعارض بقيمة 2.7 مليار دولار أمريكي. وسيتم الانتهاء من المشروع على ثلاث مراحل مختلفة؛ تشمل المرحلة الأولى توسعة مساحته الحالية البالغة 58 ألف متر مربع إلى 140 ألف متر مربع، والتي سيتم الانتهاء منها بحلول عام 2026.
تقرير تحليلي لتجزئة سوق القابض في المركبات التجارية الثقيلة
إن القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة هي قناة التوزيع والمنتج ونوع المركبة.
- بناءً على قناة التوزيع، ينقسم سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة إلى سوق OEM وسوق ما بعد البيع. احتل قطاع ما بعد البيع حصة أكبر من السوق في عام 2023.
- بناءً على المنتج، يتم تصنيف السوق إلى قوابض أحادية اللوحة، وقوابض متعددة اللوحات، وقوابض زنبركية غشائية ، وقوابض طرد مركزي، وقوابض هيدروليكية. هيمنت شريحة القابض أحادية اللوحة على السوق في عام 2023.
- يتم تصنيف قطاع نوع المركبة في سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة إلى الحافلات والشاحنات والمقطورات ومعدات البناء والجرارات. احتل قطاع الشاحنات الحصة الأكبر من السوق في عام 2023.
تحليل حصة سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة
يقدم النطاق الجغرافي لتقرير سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة تحليلاً عالميًا مفصلاً. أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ هي مناطق رئيسية تشهد نموًا كبيرًا في سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة.
تحتل منطقة آسيا والمحيط الهادئ مكانة رئيسية في سوق قوابض المركبات التجارية الثقيلة نظرًا لقاعدتها الصناعية القوية وزيادة إنتاج المركبات التجارية الثقيلة في المنطقة. سيطرت الصين على سوق قوابض المركبات التجارية الثقيلة في المنطقة في عام 2023. يتطلب توسع الصناعات مثل البناء والفضاء والدفاع وإدارة النفايات والزراعة والخدمات اللوجستية مركبات تجارية ثقيلة متقدمة لنقل الآلات الثقيلة والمواد والمعدات الكبيرة وغيرها، مما سيغذي الطلب على قوابض المركبات التجارية الثقيلة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. يلعب قطاع البناء في الصين والهند دورًا رئيسيًا مهمًا في دفع سوق قوابض المركبات التجارية الثقيلة نظرًا لارتفاع الطلب على المركبات التجارية الثقيلة المستخدمة في نقل مختلف آلات البناء والمواد والمركبات الثقيلة. استحوذت أمريكا الشمالية على حصة كبيرة من سوق قوابض المركبات التجارية الثقيلة في عام 2023، نظرًا لوجود اقتصادات رئيسية، بما في ذلك الولايات المتحدة وكندا والمكسيك. على سبيل المثال، وفقًا للرؤى الصادرة عن شركة المقاولين العامين المرتبطين (AGC)، يعد قطاع البناء في الولايات المتحدة أحد القطاعات الرئيسية المساهمة في الاقتصاد الأمريكي ويولد هياكل بقيمة 2.1 تريليون دولار أمريكي كل عام، ومن المتوقع أن يؤدي ذلك بدوره إلى زيادة الطلب على المركبات التجارية الثقيلة في السنوات القادمة. بالإضافة إلى ذلك، تساهم كندا والمكسيك في نمو سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة في أمريكا الشمالية، مع زيادة الاستثمار في إنشاء قواعد الخدمات اللوجستية والنقل والبنية التحتية العامة في هذه البلدان. على سبيل المثال، وفقًا لـ OICA، زادت مبيعات المركبات التجارية في أمريكا الشمالية بنسبة 14.2٪ من 1.33 مليون وحدة في عام 2022 إلى 1.52 مليون وحدة في عام 2023. ومن المتوقع أن يؤدي هذا الارتفاع في مبيعات المركبات التجارية إلى تعزيز نمو السوق في السنوات القادمة.
رؤى إقليمية حول سوق القابض في المركبات التجارية الثقيلة
لقد قام المحللون في Insight Partners بشرح الاتجاهات والعوامل الإقليمية المؤثرة على سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة طوال فترة التوقعات بشكل شامل. يناقش هذا القسم أيضًا قطاعات سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة والجغرافيا في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والوسطى.
- احصل على البيانات الإقليمية المحددة لسوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة
نطاق تقرير سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة
| سمة التقرير | تفاصيل |
|---|---|
| حجم السوق في عام 2023 | 20,445.80 مليون دولار أمريكي |
| حجم السوق بحلول عام 2031 | 41,029.45 مليون دولار أمريكي |
| معدل النمو السنوي المركب العالمي (2023 - 2031) | 9.1% |
| البيانات التاريخية | 2021-2022 |
| فترة التنبؤ | 2024-2031 |
| القطاعات المغطاة | حسب قناة التوزيع
|
| المناطق والدول المغطاة | أمريكا الشمالية
|
| قادة السوق وملفات تعريف الشركات الرئيسية |
|
كثافة اللاعبين في سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة: فهم تأثيرها على ديناميكيات الأعمال
يشهد سوق القابض للسيارات التجارية الثقيلة نموًا سريعًا، مدفوعًا بالطلب المتزايد من المستخدم النهائي بسبب عوامل مثل تفضيلات المستهلك المتطورة والتقدم التكنولوجي والوعي الأكبر بفوائد المنتج. ومع ارتفاع الطلب، تعمل الشركات على توسيع عروضها والابتكار لتلبية احتياجات المستهلكين والاستفادة من الاتجاهات الناشئة، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق.
تشير كثافة اللاعبين في السوق إلى توزيع الشركات أو المؤسسات العاملة في سوق أو صناعة معينة. وهي تشير إلى عدد المنافسين (اللاعبين في السوق) الموجودين في مساحة سوق معينة نسبة إلى حجمها أو قيمتها السوقية الإجمالية.
الشركات الرئيسية العاملة في سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة هي:
- مجموعة ايسين
- ماجنيتي ماريللي
- مجموعة شايفلر
- ZF فريدريشهافن
- شركة بورجوارنر
- شركة فاليو اس ايه
إخلاء المسؤولية : الشركات المذكورة أعلاه ليست مرتبة بأي ترتيب معين.
- احصل على نظرة عامة على أهم اللاعبين الرئيسيين في سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة
أخبار سوق القابض للسيارات التجارية الثقيلة والتطورات الأخيرة
يتم تقييم سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة من خلال جمع البيانات النوعية والكمية بعد البحث الأولي والثانوي، والتي تتضمن منشورات الشركات المهمة وبيانات الجمعيات وقواعد البيانات. فيما يلي بعض التطورات في سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة:
- تقدم شركة BorgWarner وحدة التحكم الهيدروليكية والقابض الرطب لناقل الحركة الهجين ثنائي السرعات لسيارة Buick GL8 PHEV الجديدة كليًا؛ بدأ الإنتاج في يونيو 2024. وباعتبارها أول ناقل حركة هجين كبير ومتوسط الحجم يتم إنتاجه بواسطة شركة جنرال موتورز في الصين للسوق الصينية، فإن وحدة التحكم الهيدروليكية والقابض الرطب المعززة للكفاءة من BorgWarner ستساهم في وضع معيار جديد للسيارات الهجينة القابلة للشحن. (المصدر: BorgWarner، بيان صحفي، يوليو 2024)
- أعلنت شركة Eaton عن إطلاق مجموعة القابض الأوتوماتيكية Advantage ومجموعة دولاب الموازنة Cummins لناقل الحركة اليدوي الأوتوماتيكي Eaton-Cummins Endurant (AMT). وللمرة الأولى، سيتم بيع الاثنين في نفس المجموعة. (المصدر: Eaton، بيان صحفي، أكتوبر 2024)
تقرير سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة والتغطية والنتائج النهائية
يوفر تقرير "حجم سوق القابض للسيارات التجارية الثقيلة والتوقعات (2021-2031)" تحليلاً مفصلاً للسوق يغطي المجالات التالية:
- حجم سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة والتوقعات على مستوى الدولة لجميع قطاعات السوق الرئيسية التي يغطيها النطاق
- اتجاهات سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة، بالإضافة إلى ديناميكيات السوق مثل السائقين، والمقيدات، والفرص الرئيسية
- تحليل مفصل لـ PEST و SWOT
- تحليل سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة يغطي اتجاهات السوق الرئيسية وإطار الدولة واللاعبين الرئيسيين واللوائح والتطورات الأخيرة في السوق
- تحليل المشهد الصناعي والمنافسة الذي يغطي تركيز السوق، وتحليل خريطة الحرارة، واللاعبين البارزين، والتطورات الأخيرة لسوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة
- ملفات تعريف الشركة التفصيلية
- التحليل التاريخي (سنتان)، سنة الأساس، التوقعات (7 سنوات) مع معدل النمو السنوي المركب
- تحليل PEST و SWOT
- حجم السوق والقيمة / الحجم - عالمي، إقليمي، بلد
- الصناعة والمنافسة
- مجموعة بيانات إكسل
التقارير الحديثة
تقارير ذات صلة
شهادات العملاء
سبب الشراء
- اتخاذ قرارات مدروسة
- فهم ديناميكيات السوق
- تحليل المنافسة
- رؤى العملاء
- توقعات السوق
- تخفيف المخاطر
- التخطيط الاستراتيجي
- مبررات الاستثمار
- تحديد الأسواق الناشئة
- تحسين استراتيجيات التسويق
- تعزيز الكفاءة التشغيلية
- مواكبة التوجهات التنظيمية


احصل على عينة مجانية ل - سوق القابض للمركبات التجارية الثقيلة