سوق أنظمة إدارة الطاقم – المحركات والاتجاهات والفرص وإحصاءات النمو | 2031

  • Report Code : TIPRE00008015
  • Category : Technology, Media and Telecommunications
  • Status : Published
  • No. of Pages : 189
Buy Now

[تقرير بحثي] من المتوقع أن ينمو حجم سوق نظام إدارة الطاقم من 1,109.38 مليون دولار أمريكي في عام 2022 إلى 2,230.95 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030؛ ومن المقدر أن تسجل معدل نمو سنوي مركب قدره 9.1% من عام 2022 إلى عام 2030.

وجهة نظر المحلل:

مع أكثر من 20000 رحلة جوية يوميًا وحوالي 500 مليون مسافر يسافرون كل عام، أوروبا لديها المجال الجوي الأكثر ازدحاما في العالم. لا تزال صناعة الطيران الأوروبية هي ثاني أكبر صناعة طيران في العالم حيث تمتلك المنطقة عددًا قليلاً من المطارات الأكبر والأكثر ازدحامًا، بما في ذلك مطار هيثرو، مطار شارل ديغول، مطار فرانكفورت، ومطار رويال أمستردام شيبول. تعد أيضًا Lufthansa وRyanair وIAG وeasyJet وAir France-KLM من بين شركات الطيران البارزة العاملة في أوروبا، وتعد شركات الطيران هذه من بين المساهمين الرئيسيين في سوق أنظمة إدارة الطاقم العالمية.

Crew نظرة عامة على سوق نظام الإدارة:

نظام إدارة الطاقم هو أداة برمجية تساعد شركات الطيران على إدارة أفراد طاقمها، بما في ذلك الطيارين وطاقم الطائرة. يقوم برنامج نظام إدارة الطاقم بأتمتة وتبسيط المهام مثل الجدولة وقوائم المهام والمتابعة والتدريب. يمكن لأنظمة إدارة الطاقم أن تأخذ في الاعتبار توفر الطاقم، وقيود الطيران، وفترات الراحة، والمؤهلات لإنشاء جداول زمنية محسنة للطاقم تلبي معايير السلامة والتشغيل. يمكن لأنظمة إدارة الطاقم تحسين كفاءة وإنتاجية الطاقم مع الحفاظ على السلامة العالية وخدمة العملاء الفعالة. وبالتالي، فإن الطلب على أنظمة إدارة الطاقم يتزايد في جميع أنحاء العالم.

رؤى استراتيجية

سائق السوق لنظام إدارة الطاقم:

ولاية الامتثال لـ المعايير التنظيمية تدفع نمو سوق نظام إدارة الطاقم

الأولوية القصوى لشركات الطيران وشركات النقل الجوي الأخرى هي ضمان الامتثال للوائح التشغيل الخاصة بها. تعد جدولة الطاقم جزءًا مهمًا من عملية الامتثال التنظيمي نظرًا للقواعد واللوائح المعقدة المعمول بها والتي تحكم وقت طيران أفراد الطاقم وحدود الراحة والواجب. تلعب برامج جدولة الطاقم دورًا حاسمًا في ضمان الامتثال لهذه القوانين، وبالتالي تقليل مخاطر الانتهاكات والعقوبات المرتبطة بها. إن الحاجة إلى الامتثال للمواصفات التنظيمية مثل حدود وقت الطيران والعمل (FTL)، وجداول التدريب، ومعايير التأهيل تدفع إلى استخدام أنظمة إدارة الطاقم وتدفع نمو سوق أنظمة إدارة الطاقم.

في يناير 2012، أصدرت الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) وثيقة الرد على التعليقات (CRD) على إشعار التعديل المقترح الأصلي (NPA) 2010-2014 لتحديث ومواءمة قواعد FTL الحالية بناءً على الأدلة العلمية والطبية. يحتاج مشغلو الرحلات الجوية إلى إجراء تدريب أولي ومتكرر على إدارة التعب لأفراد الطاقم والموظفين المسؤولين عن إعداد قوائم الطاقم والحفاظ عليها، وموظفي الإدارة المعنيين. يجب أن يتبع هذا التدريب برنامجًا تدريبيًا موصوفًا في دليل العمليات. يجب أن يغطي المنهج التدريبي الأسباب والآثار المحتملة للإرهاق إلى جانب التدابير المضادة للإرهاق. تساعد أنظمة إدارة الطاقم على إدارة جدولة الطاقم وتتبع الشهادات والامتثال لساعات الراحة والجوانب المهمة الأخرى، مما يؤدي إلى زيادة الكفاءة وتقليل المخاطر وتحسين الأداء التشغيلي. مع قيام سلطات الطيران في مختلف البلدان بتحديث اللوائح بشكل مستمر، يتزايد الطلب على أنظمة إدارة الطاقم المتطورة التي يمكنها التكيف مع التحديثات وضمان الامتثال لها. لذلك، يمكن لشركات الطيران وشركات النقل تقليل مخاطر الانتهاكات والعقوبات المرتبطة بها من خلال الاستثمار في أنظمة إدارة الطاقم، مما يدفع نمو سوق أنظمة إدارة الطاقم.

التحليل القطاعي لسوق نظام إدارة الطاقم:
يتم تقسيم سوق نظام إدارة الطاقم على أساس المكون ونوع النشر ونوع شركة الطيران والتطبيقات. ينقسم سوق نظام إدارة الطاقم، بناءً على المكونات، إلى برامج وخدمات. من حيث نوع النشر، ينقسم سوق أنظمة إدارة الطاقم إلى نظام سحابي ونظام قائم على الخادم. بناءً على نوع شركة الطيران، ينقسم سوق نظام إدارة الطاقم إلى شركات طيران الركاب وشركات الشحن والدفاع. من حيث التطبيق، ينقسم سوق نظام إدارة الطاقم إلى عمليات الطاقم وتدريب الطاقم.

استنادًا إلى المكون، ينقسم سوق نظام إدارة الطاقم إلى برامج وخدمات. توفر البرامج التي طورها اللاعبون في سوق نظام إدارة الطاقم فوائد مثل تتبع أفراد الطاقم، مما يسمح بتقييم أداء أفراد الطاقم، ومساعدتهم على التحسن من أجل إنتاجية أفضل. يمكن لبرنامج إدارة الطاقم أيضًا إنشاء رؤى وتحليل البيانات، مما يساعد صناعة الطيران على اتخاذ قرارات مستنيرة للتحسين المستمر. تساعد خدمات إدارة الطاقم شركات الطيران على إدارة جداول طاقمها وتناوبها، وضمان الامتثال للوائح، وتحسين الكفاءة التشغيلية. تساعد خدمات إدارة الطاقم على تحسين التواصل والتعاون بين صناعة الطيران وموظفي الطاقم. فهو يساعد على حل المشكلة بسرعة. تستخدم خدمات شركات الطيران المختلفة أنظمة إدارة الطاقم للتحسين. وفي مايو 2019، أبرمت شركة بوينج شراكة مع الاتحاد للطيران لتزويد شركة الطيران بحلول متعددة لإدارة الطاقم. ستساعد هذه الحلول الاتحاد للطيران على تحسين تخطيط طاقمها وتحسين رضا الطاقم وخفض التكاليف. وتشمل الحلول الاقتران بين أفراد الطاقم، وإعداد القوائم، وإدارة مخاطر الإرهاق. يتم تشغيلها بواسطة Boeing AnalytX، التي تزود شركات الطيران بقدرات متقدمة للتحسين والتحليل.

التحليل الإقليمي لسوق نظام إدارة الطاقم:

تم تقييم سوق نظام إدارة الطاقم في أمريكا الشمالية بـ 319.09 مليون دولار أمريكي في عام 2022 ومن المتوقع أن تصل إلى 629.57 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030؛ ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 8.9٪ من عام 2022 إلى عام 2030. وينقسم سوق أنظمة إدارة الطاقم في أمريكا الشمالية إلى الولايات المتحدة وكندا والمكسيك. تعد أمريكا الشمالية مساهمًا رئيسيًا في نمو صناعة الطيران العالمية. من المتوقع أن تشهد صناعة الطيران في المنطقة انخفاضًا في ربحيتها في السنوات المقبلة بسبب ضغط التكلفة المستمر؛ ومع ذلك، يمكنها أيضًا الاستمرار في تحقيق أرباح عالية نسبيًا في السنوات القادمة بسبب الارتفاع المستمر في الحركة الجوية عبر العالم. سجلت أمريكا الشمالية زيادة بنسبة 51.6% في الحركة الجوية في مارس 2023 مقارنة بعام 2022. وارتفعت القدرة على نقل الركاب بنسبة 34.0% خلال نفس الفترة، وهو ما يمكن أن يعزى إلى تركيزها على اعتماد حلول إدارة الطاقم في عمليات شركات الطيران ودفع النمو. لسوق نظام إدارة الطاقم.

تحتاج شركات الطيران إلى إدارة موارد طاقمها بكفاءة للتحكم في التكاليف والحفاظ على ميزة تنافسية. يمكن لأنظمة إدارة الطاقم تحليل البيانات التاريخية، وتوافر الطاقم، والطلب المتوقع لتحسين استخدام الطاقم وتقليل النفقات غير الضرورية. تعد خطوط ألاسكا الجوية وخطوط جيت بلو الجوية من بين الشركات التي استفادت من هذه الأنظمة لتحسين موارد طاقمها. تعمل أنظمة إدارة الطاقم على تسهيل الاتصالات في الوقت الفعلي بين فرق إدارة شركات الطيران وأفراد الطاقم. يتيح ذلك النشر السريع للتحديثات المهمة، مثل تغييرات الرحلات الجوية وتنبيهات الطقس والقرارات التشغيلية، مما يضمن التنسيق السلس. تعد شركة Allegiant Air وSpirit Airlines من الأمثلة الأخرى لشركات النقل التي قامت بتسخير أنظمة إدارة الطاقم لمراقبة الأداء والتحسينات اللاحقة. تعمل تحسينات المنتج هذه على زيادة الطلب على أنظمة إدارة الطاقم.

تحليل اللاعب الرئيسي لسوق نظام إدارة الطاقم:

هناك عدد قليل من اللاعبين الرئيسيين في سوق أنظمة إدارة الطاقم العاملين في السوق، بما في ذلك AIMS. INTL DWC LLC، وAirbus SE، وARCOS LLC، وCAE Inc، وHitit Computer Services Ltd Co، وIBS Software Pvt Ltd، وLaminar Aviation Infotech Pte Ltd، وLufthansa Systems GmbH & Co KG، وPDC A/S، وThe Boeing Co.

التطورات الأخيرة:

يتم اعتماد الاستراتيجيات غير العضوية والعضوية مثل عمليات الدمج والاستحواذ بشكل كبير من قبل الشركات في سوق نظام إدارة الطاقم. فيما يلي بعض التطورات الرئيسية الأخيرة في سوق نظام إدارة الطاقم:

في مايو 2023، IBS Software، وهي شركة مقرها سنغافورة تقدم حلول البرامج كخدمة (SaaS) لقطاع السفر والسياحة العالمي. تلقت صناعة الخدمات اللوجستية استثمارًا يبلغ حوالي 450 مليون دولار أمريكي. تعتزم الشركة استخدام الأموال لتوسيع العمليات وتوسيع نطاق أعمالها في جميع أنحاء العالم. في يناير 2023، أعلنت شركة Rosterize Inc وFL3XX GmbH عن شراكة جديدة لتحويل عمليات تأجير الطائرات الخاصة من خلال تخطيط الطاقم بمساعدة الذكاء الاصطناعي. تم تصميم التكامل لمعالجة التحديات التي يواجهها عملاء طيران الأعمال في FL3XX، بما في ذلك العمليات الفعالة من حيث التكلفة وإدارة المواهب. في أكتوبر 2022، تعاونت الشركة الأيسلندية CrewApp وNAVBLUE التابعة لشركة Airbus لتقديم تطبيق جوال أصلي لـ Crew. سيساهم التطبيق، المتكامل مع N-Ops & Crew (N-OC) الخاص بـ NAVBLUE، في سهولة استخدام الهاتف المحمول N-OC، مما يسمح لأعضاء الطاقم بالتحقق من نشاط القائمة ومعلومات الرحلة، من بين أمور أخرى. ويحتوي أيضًا على إشعارات الدفع ووظائف الدردشة، حتى يتمكن أفراد الطاقم من الوصول بسهولة إلى المعلومات الموجودة على هواتفهم المحمولة.
Report Coverage
Report Coverage

Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends

Segment Covered
Segment Covered

This text is related
to segments covered.

Regional Scope
Regional Scope

North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America

Country Scope
Country Scope

This text is related
to country scope.

Frequently Asked Questions


What will be the global market size for crew management system market by 2030?

The crew management system market is expected to reach US$ 2,230.95 Mn by 2030.

What is the estimated global market size for the global crew management system market in 2021?

The global crew management system market was estimated to be USD 1,109.38 Mn million in 2022 and is expected to grow at a CAGR of 9.1 %, during the forecast period 2022 - 2030.

What are the future trends of the global crew management system market?

The growing use of cloud-based software, rise of smart airports, advanced technology integration are the future trends for the global crew management system market

What are the driving factors impacting the global crew management system market?

The mandate of compliance with regulatory standards, rapid growth of aviation industry, increased demand for efficient crew management solutions are the major factors that propel the crew management system market growth.

Which is the leading deployment segment in the global crew management system market?

The server-based segment led the crew management system market with a significant share in 2022 and it is also expected to grow with the highest CAGR.

Which are the key players holding the major market share of global crew management system market?

The key players, holding majority shares, in crew management system market includes The Boeing Co, CAE Inc, Airbus SE, Lufthansa Systems GmbH & Co KG and IBS Software Pvt Ltd.

Which is the fastest growing regional market?

APAC is anticipated to grow with the highest CAGR over the forecast period.

The List of Companies - Crew Management System Market

  1. AIMS INTL DWC LLC
  2. Airbus SE
  3.  ARCOS LLC
  4. CAE Inc
  5.  Hitit Computer Services Ltd Co
  6.  IBS Software Pvt Ltd
  7.  Laminaar Aviation Infotech Pte Ltd
  8.  Lufthansa Systems GmbH & Co KG
  9.  PDC A/S
  10. The Boeing Co

The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.

  1. Data Collection and Secondary Research:

As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.

Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.

  1. Primary Research:

The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.

For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.

A typical research interview fulfils the following functions:

  • Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
  • Validates and strengthens in-house secondary research findings
  • Develops the analysis team’s expertise and market understanding

Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:

  • Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
  • Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.

Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:

Research Methodology

Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.

  1. Data Analysis:

Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.

  • Macro-Economic Factor Analysis:

We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.

  • Country Level Data:

Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.

  • Company Profile:

The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.

  • Developing Base Number:

Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.

  1. Data Triangulation and Final Review:

The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.

We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.

We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.

Your data will never be shared with third parties, however, we may send you information from time to time about our products that may be of interest to you. By submitting your details, you agree to be contacted by us. You may contact us at any time to opt-out.

Related Reports