من المتوقع أن يصل حجم سوق صيانة وإصلاح المروحيات إلى 42,742.32 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2030 من 27,641.75 مليون دولار أمريكي في عام 2022. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 5.6٪ في الفترة 2022-2030. تعمل التطبيقات التجارية المتزايدة للمروحيات واستراتيجية توسيع أسطول المروحيات في قطاع الدفاع على دفع الطلب على صيانة هيكل الطائرة وصيانة المحرك وصيانة المكونات وصيانة الخطوط. في يوليو 2023، أصدر الجيش الهندي مناقصة لاستبدال مروحيات Cheetah و Chetak بـ 20 مروحية خفيفة حديثة. في عام 2022، وسعت AdventHealth أسطولها من المروحيات في أسطول سيارات الإسعاف لتلبية الطلب المتزايد من السكان المتزايدين. علاوة على ذلك، وفقًا للبيانات التي نشرتها جمعية مصنعي الطيران العام في عام 2022، زاد الطلب على طائرات الهليكوبتر التجارية بنسبة ~7.4٪ عن عام 2021، والذي بلغ إجماليه 876 عملية تسليم في عام 2022. وبالتالي، ونظرًا للطلب المتزايد على طائرات الهليكوبتر في القطاعين التجاري والدفاعي، من المتوقع أن يزداد الطلب على صيانة وإصلاح وتجديد طائرات الهليكوبتر خلال الفترة المتوقعة.
تحليل سوق صيانة وإصلاح المروحيات
يقدم مصنعو مكونات المروحيات ومقدمو خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة خدماتهم لشركات الطيران المدني والعسكري. تعتبر خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة ضرورية للمروحيات المدنية والعسكرية لضمان صيانتها في ظروف محددة مسبقًا. يتزايد الطلب على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة حيث أن معظم المروحيات العسكرية متوقفة عن العمل، وإعادة جدولة الرحلة تتطلب فحصًا مسبقًا للتأكد من أن الطائرة جاهزة للإقلاع. من أجل توفير خدمات صيانة قوية لمكونات الطائرات المختلفة، تركز شركات مثل Lufthansa Technik AG وAAR Corp. وRolls-Royce PLC على تطوير خدمات مبتكرة متكاملة مع التقنيات المتقدمة مثل blockchain لتلبية طلب المستخدمين النهائيين التجاريين والعسكريين. تعد RotorPlace وHindustan Aeronautics Limited وPatria Group وTechnovision Engineers Private Limited وKADEX Aero Supply وJones Metal Products وHelicopter Spares وBlueberry Aviation وIndo Copters وSterling Helicopter من بين موردي قطع غيار المروحيات الرئيسيين. يقدم هؤلاء الموردون قطع غيار المروحيات لمقدمي خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة ومصنعي المروحيات في جميع أنحاء العالم.
نظرة عامة على سوق صيانة وإصلاح المروحيات
تنمو التطبيقات التجارية مثل الإسعاف الجوي والسياحة بالمروحيات وطواحين الهواء البحرية بشكل مستمر. على سبيل المثال، في أكتوبر 2023، أعلنت مؤسسة Wales Air Ambulance Charity عن إضافة مروحيتها الجديدة. في عام 2022، أعلنت Wales Air Ambulance أن شركة Gama Aviation Plc قد فازت بعقد طيران مدته سبع سنوات يغطي تشغيل وصيانة أسطول أساسي من أربع طائرات هليكوبتر من طراز Airbus H145. تدير الخدمة الآن ثلاث طائرات هليكوبتر من طراز H145 وطائرة هليكوبتر واحدة أصغر من طراز H135. سيتم تعديل طائرة H135 إلى H145 كجزء من العقد الجديد.
من ناحية أخرى، تعمل أنشطة توسيع أسطول المروحيات التي تقوم بها العديد من الدول المتقدمة على دفع الطلب على صيانة وإصلاح المروحيات في صناعة الدفاع. على سبيل المثال، في ديسمبر 2022، وقعت إدارة المشتريات والبرامج الدفاعية (DAPA) في كوريا الجنوبية وشركة الصناعات الجوية الكورية (KAI) عقدًا بقيمة 234 مليون دولار أمريكي للمراحل الأولى من الإنتاج الضخم لطائرات الهليكوبتر المسلحة الخفيفة (LAH). وبالتالي، من المتوقع أن تؤدي العوامل المذكورة أعلاه إلى تغذية الطلب على صيانة وإصلاح المروحيات في القطاعين التجاري والدفاعي.
قم بتخصيص هذا التقرير ليناسب متطلباتك
ستحصل على تخصيص لأي تقرير - مجانًا - بما في ذلك أجزاء من هذا التقرير، أو تحليل على مستوى الدولة، وحزمة بيانات Excel، بالإضافة إلى الاستفادة من العروض والخصومات الرائعة للشركات الناشئة والجامعات
- احصل على أهم اتجاهات السوق الرئيسية لهذا التقرير.ستتضمن هذه العينة المجانية تحليلاً للبيانات، بدءًا من اتجاهات السوق وحتى التقديرات والتوقعات.
محركات وفرص سوق صيانة وإصلاح المروحيات
تزايد الطلب على الطائرات المروحية
الطلب على المروحيات الثقيلة مدفوع بشكل أساسي بزيادة اعتمادها من قبل قطاع الدفاع. في المقابل، فإن الطلب على المروحيات الخفيفة مدفوع بشكل أساسي بالتطبيقات التجارية المتنامية مثل الإسعاف الجوي والسياحة. تُستخدم المروحيات متوسطة الحجم على نطاق واسع في القطاعات التجارية والدفاعية. على سبيل المثال، في مايو 2023، أضافت Corewell Health مروحية Sikorsky S-76 C ++ جديدة إلى أسطول سيارات الإسعاف الجوي الخاصة بها. في يناير 2023، سلمت شركة Sikorsky، وهي شركة تابعة لشركة Lockheed Martin، المروحية رقم 5000 من طراز "Hawk"، وهي من طراز UH-60M Black Hawk للجيش الأمريكي. في السنوات القادمة، ستستمر هذه الطائرة في تلبية متطلبات الرفع المتوسط للجيش الأمريكي والمشغلين الدوليين . وبالتالي، من المتوقع أن تخلق مثل هذه الأنشطة طلبًا مربحًا على المروحيات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة في السنوات القادمة.
تزايد أنشطة البحث والتطوير للطائرات المروحية الهجينة والكهربائية
في يناير 2023، أعلنت شركة آرك إيروسستيم عن تطوير طائرة هجينة ذات دوار بطيء بمدى 800 ميل. وعلاوة على ذلك، في أكتوبر 2023، تلقت القوات الجوية الأمريكية طائرة هليكوبتر كهربائية بالكامل لأغراض تجريبية. ستجري القوات الجوية وشركة Joby Aviation، وهي شركة تصنيع طائرات، اختبارات مشتركة للتحقيق في الاحتمالات العسكرية. يمكن لطائرة Joby، التي يصل مداها إلى 100 ميل، بالإضافة إلى احتياطيات الطاقة وسرعة قصوى تبلغ 200 ميل في الساعة، نقل طيار وأربعة ركاب بسرعة وهدوء مع انبعاث صفر من الانبعاثات التشغيلية. ومن المتوقع أن تولد أنشطة التطوير الطلب وتزيد من اعتماد المروحيات الهجينة والكهربائية في السنوات القادمة. وبالتالي، من المتوقع أن ترتفع الحاجة إلى خدمات صيانة وإصلاح المروحيات في السنوات القادمة بسبب تعقيد ودقة المروحيات الهجينة والكهربائية.
تقرير تحليلي لتجزئة سوق صيانة وإصلاح المروحيات
إن القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق صيانة وإصلاح المروحيات هي المكون، ونوع المروحية، والمستخدم النهائي، والجغرافيا.
- بناءً على المكون، تم تقسيم سوق صيانة وإصلاح المروحيات إلى صيانة هيكل الطائرة، وصيانة المحرك، وصيانة المكونات، وصيانة الخطوط. احتل قطاع صيانة وإصلاح المروحيات حصة سوقية أكبر في عام 2022.
- بحسب نوع المروحية، تم تقسيم سوق صيانة وإصلاح المروحيات إلى مروحيات خفيفة ومتوسطة وثقيلة. احتلت فئة المروحيات المتوسطة الحصة الأكبر من السوق في عام 2022.
- من حيث المستخدمين النهائيين، تم تقسيم سوق صيانة وإصلاح المروحيات إلى تجاري وعسكري. وقد هيمن القطاع التجاري على السوق في عام 2022.
تحليل حصة سوق صيانة وإصلاح المروحيات حسب المنطقة الجغرافية
ينقسم النطاق الجغرافي لتقرير سوق طائرات الهليكوبتر MRO بشكل أساسي إلى خمس مناطق: أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية.
سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق صيانة وإصلاح وتجديد المروحيات في عام 2022، ومن المتوقع أن تشهد أعلى معدل نمو سنوي مركب خلال الفترة المتوقعة أيضًا. في عام 2022، كان لدى الهند أكثر من 800 طائرة هليكوبتر، مع حوالي 72٪ من الأسطول من مشغلين غير مجدولين (NSOP)، بينما ينتمي البعض الآخر إلى مسؤولين حكوميين ووحدات من القطاع العام (PSU) وأطراف خاصة. وفقًا لمنظمة India Brand Equity Foundation Foundation، ينفق مالكو المروحيات الهنود، بما في ذلك القطاع الخاص والحكومي، أكثر من 1.2 مليار دولار أمريكي سنويًا على خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد (MRO) الخاصة بهم ويتم الاستعانة بمصادر خارجية في الغالب لشركات خارجية. المروحيات هي آلات معقدة تتطلب فحصًا دقيقًا قبل الطيران. من الضروري إجراء صيانة روتينية للمروحيات بمساعدة شركات MRO للطيران الشهيرة التي تضمن سلامة الطائرات أثناء الطيران في الهواء. وفقًا لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام، بلغ الإنفاق العسكري العالمي ما يقرب من 2.2 تريليون دولار أمريكي في عام 2022، بزيادة قدرها 3.7٪ مقارنة بعام 2021. مثل هذه الزيادة في الإنفاق العسكري في جميع أنحاء العالم مع ارتفاع إنتاج المروحيات يدفع نمو سوق صيانة وإصلاح المروحيات. استثمر الجيش الأمريكي موارد كبيرة في تحديث المروحيات وزاد ميزانيته بنسبة 20٪ إلى 1.1 مليار دولار أمريكي لعام 2021 مقارنة بعام 2020. أطلقت حكومة الولايات المتحدة برنامج Future Vertical Lift لتحديث المروحيات والطائرات. مثل هذا الإنفاق العسكري المتزايد والنمو في المروحيات العسكرية يدفع سوق خدمات صيانة وإصلاح المروحيات.
رؤى إقليمية حول سوق صيانة وإصلاح المروحيات
قام المحللون في Insight Partners بشرح الاتجاهات والعوامل الإقليمية المؤثرة على سوق صيانة وإصلاح المروحيات طوال فترة التوقعات بشكل شامل. يناقش هذا القسم أيضًا قطاعات سوق صيانة وإصلاح المروحيات والجغرافيا في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والوسطى.
- احصل على البيانات الإقليمية المحددة لسوق صيانة وإصلاح المروحيات
نطاق تقرير سوق صيانة وإصلاح المروحيات
| سمة التقرير | تفاصيل |
|---|---|
| حجم السوق في عام 2022 | 27,641.75 مليون دولار أمريكي |
| حجم السوق بحلول عام 2030 | 42,742.32 مليون دولار أمريكي |
| معدل النمو السنوي المركب العالمي (2022 - 2030) | 5.6% |
| البيانات التاريخية | 2020-2021 |
| فترة التنبؤ | 2022-2030 |
| القطاعات المغطاة | حسب المكون
|
| المناطق والدول المغطاة | أمريكا الشمالية
|
| قادة السوق وملفات تعريف الشركات الرئيسية |
|
كثافة اللاعبين في سوق صيانة وإصلاح المروحيات: فهم تأثيرها على ديناميكيات الأعمال
يشهد سوق صيانة وإصلاح المروحيات نموًا سريعًا، مدفوعًا بالطلب المتزايد من المستخدم النهائي بسبب عوامل مثل تفضيلات المستهلك المتطورة والتقدم التكنولوجي والوعي المتزايد بفوائد المنتج. ومع ارتفاع الطلب، تعمل الشركات على توسيع عروضها والابتكار لتلبية احتياجات المستهلكين والاستفادة من الاتجاهات الناشئة، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق.
تشير كثافة اللاعبين في السوق إلى توزيع الشركات أو المؤسسات العاملة في سوق أو صناعة معينة. وهي تشير إلى عدد المنافسين (اللاعبين في السوق) الموجودين في مساحة سوق معينة نسبة إلى حجمها أو قيمتها السوقية الإجمالية.
الشركات الرئيسية العاملة في سوق صيانة وإصلاح المروحيات هي:
- مجموعة AAL المحدودة
- طيران أبو ظبي
- إيرباص
- شركة إلبيت سيستمز المحدودة
- GAL (مجموعة إيدج المساهمة العامة)
- مروحيات الخليج
إخلاء المسؤولية : الشركات المذكورة أعلاه ليست مرتبة بأي ترتيب معين.
- احصل على نظرة عامة على أهم اللاعبين الرئيسيين في سوق صيانة وإصلاح المروحيات
أخبار سوق صيانة وإصلاح المروحيات والتطورات الأخيرة
يتم تقييم سوق صيانة وإصلاح المروحيات من خلال جمع البيانات النوعية والكمية بعد البحث الأولي والثانوي، والتي تتضمن منشورات الشركات المهمة وبيانات الجمعيات وقواعد البيانات. فيما يلي قائمة بالتطورات في سوق صيانة وإصلاح المروحيات والاستراتيجيات:
- في أكتوبر 2023، أبرم مكتب أبوظبي للاستثمار شراكة مع شركة أبوظبي للطيران، أكبر شركة تشغيل طائرات هليكوبتر تجارية في الشرق الأوسط، للترويج للطائرات العمودية الكهربائية التي تقلع وتهبط عموديًا. وستقوم شركة أبوظبي للطيران بإنشاء منشأة صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات العمودية الكهربائية في أبوظبي كجزء من الشراكة، مما يكمل محفظة أعمال الصيانة والإصلاح والتجديد الشاملة في المدينة ويعزز حلول وتطبيقات المركبات الذكية والذاتية القيادة. (المصدر: شركة أبوظبي للطيران، بيان صحفي/موقع الشركة الإلكتروني/النشرة الإخبارية)
- في يناير 2023، تم الانتهاء من عملية استحواذ شركة Airbus Helicopters على شركة ZF Luftfahrttechnik، حيث تم الحصول على جميع الموافقات التنظيمية اللازمة. وبفضل أكثر من 100 عام من الخبرة في صناعة الطيران، ستعمل الشركة الآن تحت اسم Airbus Helicopters Technik GmbH كشركة تابعة مملوكة بالكامل تقع في كاسل كالدن. الشركة الرائدة عالميًا في تصنيع المكونات الديناميكية للطائرات المروحية الخفيفة والمتوسطة بما في ذلك الخدمات ذات الصلة مع قاعدة عملاء عالمية هي أيضًا رائدة وطنية فيما يتعلق بصيانة وإصلاح وتجديد المكونات الديناميكية للطائرات المروحية العسكرية. (المصدر: Airbus، بيان صحفي/موقع الشركة على الويب/النشرة الإخبارية)
تقرير سوق صيانة وإصلاح المروحيات والتغطية والنتائج المتوقعة
يوفر تقرير "حجم سوق صيانة وإصلاح طائرات الهليكوبتر والتوقعات (2020-2030)" تحليلاً مفصلاً للسوق يغطي المجالات التالية:
- حجم السوق والتوقعات على المستويات العالمية والإقليمية والوطنية لجميع قطاعات السوق الرئيسية التي يغطيها النطاق
- ديناميكيات السوق مثل المحركات والقيود والفرص الرئيسية
- الاتجاهات المستقبلية الرئيسية
- تحليل مفصل لقوى بورتر الخمس
- تحليل السوق العالمي والإقليمي الذي يغطي اتجاهات السوق الرئيسية واللاعبين الرئيسيين واللوائح والتطورات الأخيرة في السوق
- تحليل المشهد الصناعي والمنافسة الذي يغطي تركيز السوق، وتحليل خريطة الحرارة، واللاعبين البارزين، والتطورات الأخيرة
- ملفات تعريف تفصيلية للشركة مع تحليل SWOT
- التحليل التاريخي (سنتان)، سنة الأساس، التوقعات (7 سنوات) مع معدل النمو السنوي المركب
- تحليل PEST و SWOT
- حجم السوق والقيمة / الحجم - عالمي، إقليمي، بلد
- الصناعة والمنافسة
- مجموعة بيانات إكسل
التقارير الحديثة
شهادات العملاء
سبب الشراء
- اتخاذ قرارات مدروسة
- فهم ديناميكيات السوق
- تحليل المنافسة
- رؤى العملاء
- توقعات السوق
- تخفيف المخاطر
- التخطيط الاستراتيجي
- مبررات الاستثمار
- تحديد الأسواق الناشئة
- تحسين استراتيجيات التسويق
- تعزيز الكفاءة التشغيلية
- مواكبة التوجهات التنظيمية


احصل على عينة مجانية ل - سوق صيانة وإصلاح المروحيات