سوق الدفة السفينة – السائقين والاتجاهات والفرص وإحصاءات النمو | 2031

•  يتم تقسيم سوق دفة السفن العالمية على أساس نوع المنتج ونوع السفينة. •  على أساس نوع المنتج، يتم تقسيم السوق كما هو الحال مع الأشياء بأسمائها الحقيقية أو الدفة المتوازنة والدفة غير المتوازنة. وعلاوة على ذلك، الدفة عدم التوازن السوق مجزأة فرعياً إلى الدفة شبه متوازنة، الدفة اللوحات، الدفة pleuger. •  وبالمثل، على أساس نوع السفينة، يتم تقسيم السوق إلى سفن شحن، وسفينة ركاب، وسفينة ناقلة، وسفينة صيد، ومراكب عالية السرعة، وغيرها.

ديناميكيات السوق العوامل المحركة:

•  زيادة الطلب على النقل البحري أو النقل البحري وصيد الأسماك والسياحة تحت الماء وغيرها من الأنشطة الترفيهية. •  النمو الكبير في نقل البضائع، إلى جانب الكثافة العالية لناقلات البضائع السائبة، يقود السوق.

القيود:

•  تتمتع دفة السفن بسوق إنتاج منخفض للغاية في البلدان النامية، كما تمثل القوى العاملة الماهرة عائقًا مهمًا في الأسواق العالمية..

الإطار الإقليمي يقدم التقرير نظرة عامة مفصلة عن الصناعة بما في ذلك الجوانب النوعية والكمية معلومة. ويقدم لمحة عامة وتوقعات للسوق العالمية على أساس مختلف القطاعات. كما يوفر حجم السوق والتقديرات المتوقعة من عام 2021 إلى 2031 فيما يتعلق بخمس مناطق رئيسية، وهي؛ أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ (APAC) والشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) وأمريكا الجنوبية. يتم تقسيم سوق دفة السفن حسب كل منطقة لاحقًا حسب البلدان والقطاعات المعنية. ويغطي التقرير تحليل وتوقعات 18 دولة على مستوى العالم إلى جانب الاتجاه الحالي والفرص السائدة في المنطقة. يحلل التقرير العوامل التي تؤثر على السوق من جانب الطلب والعرض ويقيم كذلك ديناميكيات السوق التي تؤثر على السوق خلال الفترة المتوقعة، أي السائقين والقيود والفرص والاتجاه المستقبلي. ويقدم التقرير أيضًا تحليلاً شاملاً للآفات لجميع المناطق الخمس وهي؛ أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وإفريقيا وأمريكا الجنوبية بعد تقييم العوامل السياسية والاقتصادية والاجتماعية والتكنولوجية التي تؤثر على سوق دفة السفن في هذه المناطق. تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق دفة السفن بدأ فيروس كورونا (COVID-19) لأول مرة في ووهان (الصين) خلال شهر ديسمبر 2021، ومنذ ذلك الحين انتشر بوتيرة سريعة في جميع أنحاء العالم. تعد الولايات المتحدة والهند والبرازيل وروسيا وفرنسا والمملكة المتحدة وتركيا وإيطاليا وإسبانيا من أكثر البلدان تضرراً من حيث الحالات المؤكدة والوفيات المبلغ عنها. لقد أثر فيروس كورونا (COVID-19) على الاقتصادات والصناعات في مختلف البلدان بسبب عمليات الإغلاق وحظر السفر وإغلاق الأعمال. لقد أثر إغلاق العديد من المصانع والمصانع على سلاسل التوريد العالمية وأثر سلبًا على التصنيع وجداول التسليم ومبيعات المنتجات في السوق العالمية. أعلنت عدد قليل من الشركات بالفعل عن تأخيرات محتملة في تسليم المنتجات وتراجع المبيعات المستقبلية لمنتجاتها. بالإضافة إلى ذلك، يؤثر حظر السفر العالمي الذي تفرضه دول في أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية على فرص التعاون التجاري والشراكات. اللاعبين في السوق يغطي التقرير التطورات الرئيسية في استراتيجيات النمو العضوي وغير العضوي لسوق دفة السفينة. تركز العديد من الشركات على استراتيجيات النمو العضوي مثل إطلاق المنتجات والموافقات على المنتجات وغيرها مثل براءات الاختراع والأحداث. كانت أنشطة استراتيجيات النمو غير العضوي التي شهدها السوق هي عمليات الاستحواذ والشراكة والتعاون. وقد مهدت هذه الأنشطة الطريق لتوسيع الأعمال التجارية وقاعدة العملاء من اللاعبين في السوق. من المتوقع أن يوفر دافعو السوق من سوق سوق دفة السفن فرص نمو مربحة في المستقبل مع ارتفاع الطلب على سوق دفة السفن في السوق العالمية. يتضمن التقرير أيضًا ملفات تعريفية للشركات الرئيسية إلى جانب تحليل SWOT واستراتيجيات السوق في سوق دفة السفن. بالإضافة إلى ذلك، يركز التقرير على اللاعبين الرائدين في الصناعة بمعلومات مثل ملفات تعريف الشركة والمكونات والخدمات المقدمة والمعلومات المالية لآخر 3 سنوات والتطور الرئيسي في السنوات الخمس الماضية.

•  Becker Marine Systems GmbH •  مجموعة بريزمارين المحدودة •  مجموعة دامن لبناء السفن •  الدولية المحدودة الدولية المحدودة •  اليابان هاموورثي المحدودة. •  كونجسبيرج •  Mecklenburger Metallguss GmbH •  شركة ناكاشيما للمروحة المحدودة •  وارتسيلا •  YMV Kreyn ve Makina Sistemleri

يتكون فريق البحث والتحليل المخصص لشركة Insight Partner من محترفين ذوي خبرة يتمتعون بخبرة إحصائية متقدمة ويقدمون خيارات تخصيص متنوعة في الدراسة الحالية.