Markt für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit – Erkenntnisse aus globaler und regionaler Analyse – Prognose bis 2030

[Forschungsbericht] Der Markt für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit machte im Jahr 2022 5.526,65 Millionen US-Dollar aus und wird von 2022 bis 2030 voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 5,5 % verzeichnen, sodass er bis 2030 8.489,94 Millionen US-Dollar ausmachen wird.
Analystenperspektive:< Es wird erwartet, dass China seine Führungsposition in dieser sich entwickelnden Landschaft behaupten wird, mit einem prognostizierten Anteil von 40 % am globalen Elektroautomarkt bis 2030 im Rahmen des STEPS-Rahmens. Im gleichen Zeitraum dürften die USA ihren Marktanteil verdoppeln und einen Anteil von 20 % erreichen, was hauptsächlich auf die jüngsten politischen Entwicklungen zurückzuführen ist, die die Verbrauchernachfrage stimulieren. Unterdessen wird erwartet, dass Europa seinen robusten Anteil von 25 % am weltweiten Elektroautoabsatz halten wird. In den USA wirkte der Inflation Reduction Act (IRA) als Katalysator für globale Elektromobilitätsunternehmen und löste einen Ansturm auf die Ausweitung ihrer Produktionsbetriebe im Land aus. Zwischen August 2022 und März 2023 kündigten diese Branchenführer gemeinsam Investitionen in Höhe von beeindruckenden 52 Milliarden US-Dollar in nordamerikanische Lieferketten für Elektrofahrzeuge an. Diese Investitionen werden strategisch verteilt, wobei 50 % für die Batterieherstellung und jeweils etwa 20 % für Batteriekomponenten und die Herstellung von Elektrofahrzeugen bestimmt sind. Diese Konvergenz der Faktoren stellt einen vielversprechenden Ausblick für den Markt für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit dar und bietet reichlich Wachstumsaussichten im Prognosezeitraum.
Marktüberblick:
Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit werden von einem Elektromotor angetrieben, der Strom daraus bezieht Batterien. Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit werden hauptsächlich in Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge eingeteilt. Das wachsende Umweltbewusstsein und die zunehmende Umweltverschmutzung steigern die Nachfrage nach nachhaltigen und umweltfreundlichen Optionen im Transportsektor, was das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit vorantreibt. Der Transportsektor ist einer der Hauptverursacher der gesamten Umweltverschmutzung; Daher wird erwartet, dass der zunehmende Einsatz von Elektrofahrzeugen in den kommenden Jahren einen erheblichen Teil der CO2-Emissionen in die Luft reduzieren wird. Der wachsende Fokus auf die Reduzierung von CO2-Emissionen und das Erreichen von CO2-Emissionszielen von niedrig bis null in mehreren Ländern fördert auch das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit bei verschiedenen Endverbrauchern wie Wohn- und Geschäftsgebäuden, Flughäfen, Hotels und Resorts sowie Golfplätzen.
Die wachsende staatliche Unterstützung für die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, Batteriewechselstationen und Rabatte im Zusammenhang mit dem Kauf neuer Elektrofahrzeuge sind wichtige Faktoren, die den globalen Markt für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit antreiben. Regierungen verschiedener Länder konzentrieren sich auch auf die Herstellung kostengünstiger Elektrofahrzeuge durch die Herstellung von Batterien im Inland, was dazu beiträgt, die Gesamtpreise für Elektrofahrzeuge zu senken und die Einführung von Elektrofahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit zu fördern. Daher ist die zunehmende Erschwinglichkeit von Elektrofahrzeugen ein wichtiger Treiber für den Markt für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit, da dieser Faktor den Verbrauchern die Einführung von Elektrofahrzeugen erleichtert.
Strategische Einblicke
Markttreiber:
Wachsende Bedenken hinsichtlich der Treibhausgasemissionen fördern das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit
Ein Hauptverursacher der Treibhausgasemissionen, die zum Klimawandel führen, sind fossile Brennstoffe -angetriebene Fahrzeuge. Daher steigt die Nutzung von Elektrofahrzeugen aufgrund des steigenden Bedarfs an Fahrzeugen, die nachhaltig sind und minimale/freie CO2-Emissionen aufweisen, wachsender Bedenken hinsichtlich des Klimawandels und staatlicher Initiativen zur Reduzierung des Verbrauchs fossiler Brennstoffe auf der ganzen Welt. Regierungen verschiedener Länder sind sich der Bedeutung der Umstellung auf die Elektrifizierung von Geräten und Fahrzeugen bewusst, um die zukünftigen Ziele von niedrigen bis null CO2-Emissionen zu erreichen. Beispielsweise strebt die US-Regierung an, die Netto-Treibhausgasemissionen bis 2030 um 50–52 % im Vergleich zu 2005 zu reduzieren und bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Es wird erwartet, dass solche Marktinitiativen das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit ankurbeln.
Die Der zunehmende Einsatz von Elektrofahrzeugen kann dazu beitragen, die durch fossile Brennstoffe verursachte Luftverschmutzung einzudämmen, da diese weder Kohlenstoff noch andere schädliche Emissionen ausstoßen. Für den Straßentransport werden Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit in Flughäfen, Resorts, Golfplätzen oder anderen Privatgrundstücken eingesetzt, was erheblich zur Umweltverschmutzung beiträgt. Elektrofahrzeuge tragen dazu bei, die Umweltverschmutzung zu reduzieren und ermöglichen es den Ländern so, ihre Netto-CO2-Emissionsziele zu erreichen. Daher steigern die wachsenden Bedenken hinsichtlich Treibhausgasemissionen und Umweltverschmutzung die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, was den globalen Markt für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit antreibt.
Segmentanalyse:
Basierend auf dem Produkt, dem Elektrofahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit Der Fahrzeugmarktanteil teilt sich auf in Personen- und Nutzfahrzeuge. Personenkraftwagen mit langsamer Geschwindigkeit (LSEVs) sind kompakt und leicht zu parken, wodurch sie sich für überfüllte städtische Umgebungen eignen, in denen der Parkplatz begrenzt ist. Ihre geringe Stellfläche trägt außerdem zu einer effizienten Raumnutzung bei. In vielen Städten und Regionen gibt es Vorschriften, die den Einsatz langsamer Elektrofahrzeuge für bestimmte Zwecke fördern oder vorschreiben, beispielsweise für den innerstädtischen Transport, Lieferungen auf der letzten Meile und Shuttledienste. Darüber hinaus treiben Nutzfahrzeuge das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit voran, indem sie praktische und kostengünstige Lösungen für verschiedene Anwendungen bieten. Die Anpassungsfähigkeit, die wirtschaftlichen Vorteile und die Ausrichtung des Fahrzeugs auf Nachhaltigkeitsziele machen es zu einer attraktiven Wahl für Unternehmen, Organisationen und Kommunen, die den Transport in bestimmten Umgebungen und Aufgaben optimieren möchten. All diese Faktoren tragen zum Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit bei.
Personenfahrzeuge, darunter Kleinwagen und Stadtfahrzeuge, werden häufig für Kurzstreckenfahrten innerhalb von Städten und Stadtteilen genutzt. Da Verbraucher zunehmend nach nachhaltigeren und energieeffizienteren Transportmöglichkeiten suchen, bieten LSEVs eine attraktive Lösung für diese Kurzstrecken. LSEVs werden häufig zum Pendeln auf Universitätsgeländen, Gewerbegebieten und geschlossenen Wohnanlagen verwendet. Sie bieten ein bequemes und effizientes Transportmittel für alltägliche Aktivitäten in solchen Gebieten. Der zunehmende Einsatz von Personenkraftwagen, darunter elektrische Kompaktwagen und städtische Pendlerfahrzeuge, ist der Schlüsselfaktor für das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit.
Regionale Analyse:
Nordamerika gehört zu den ersten Anwendern von Elektrofahrzeuge, aufgrund der höheren technologischen Akzeptanz und der Präsenz wichtiger Marktteilnehmer für Elektrofahrzeuge wie Tesla Inc., Ford Motor Company, The General Motors Company und Lucid Group Inc. Diese Akteure treiben das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit auf verschiedene Weise voran Strategische Initiativen wie die Einführung neuer Produkte, die Entwicklung neuer Produkte, Partnerschaften und Kooperationen. Obwohl die weltweite Automatisierungsproduktion einen rückläufigen Trend verzeichnet, zeigt der nordamerikanische Automobilmarkt mit der steigenden Automobilproduktion ein positives Zeichen. Den von der Scotiabank veröffentlichten Daten zufolge wurde die jährliche Produktion von Leichtfahrzeugen in Nordamerika im Jahr 2022 um 11 % gesteigert, was im Jahr 2021 einen Wert von 17,6 Millionen hatte und bis Ende 2023 voraussichtlich um 7 % steigen wird Die Industrie erlebt einen schnellen Übergang zur Elektrifizierung. Solche Daten zeigen, dass Nordamerika im Prognosezeitraum einer der lukrativsten Märkte für den Markt für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit ist.
Das wachsende Bewusstsein für den Umweltschutz bei den Verbrauchern ist einer der führenden Faktoren, die die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen in der Region fördern. In einem solchen Szenario gewinnen Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit aufgrund ihrer Erschwinglichkeit an Bedeutung. Verschiedene Marktteilnehmer konzentrieren sich darauf, diesen Kundenstamm über kostengünstige Punkte zu gewinnen. Im Juli 2023 kündigte Wink Motors die Einführung seines Mark 3 an, eines umweltfreundlichen LSV. Das Unternehmen behauptet, dass es mit 13.995 US-Dollar eines der erschwinglichsten LSVs auf dem Markt für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit ist. Es wird erwartet, dass ein solches Engagement wichtiger Marktteilnehmer bei der Einführung neuer Produkte den Marktanteil von Elektrofahrzeugen mit niedriger Geschwindigkeit in Nordamerika erhöhen wird.
Analyse der wichtigsten Akteure:
Textron Inc, Yamaha Motor Co Ltd, Club Car, The Toro Co , Renault SA, Star EV, Waev Inc., Bradshaw Electric Vehicles, Clean Motion AB und Navya SA gehören zu den wichtigsten Marktteilnehmern für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit, die auf dem Markt für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit tätig sind.
Jüngste Entwicklungen: < br>Anorganische und organische Strategien wie Fusionen und Übernahmen werden von Unternehmen auf dem globalen Markt für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit stark angenommen. Nachfolgend sind einige aktuelle Entwicklungen wichtiger Marktteilnehmer für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit aufgeführt:
Jahr
Neuigkeiten
2023
Kinetic Green gab einen Händlervertrag mit Angad Enterprise bekannt. Der Händler bietet einen brandneuen elektrischen Dreirad-Passagier und einen guten Träger.
2023
Polaris hat den brandneuen RANGER XD 1500 auf den Markt gebracht. Die neuen RANGER Side-by-Side-Modelle sind mit dem allerersten Prostar ausgestattet 1500-cm³-Dreizylindermotor mit branchenführender Leistung von 110 PS und über 70 neuen Zubehörteilen für eine verbesserte Individualisierung, hervorgehoben durch das exklusive Lock & Ride MAX-System von Polaris.