Markt für Schiffbau - Erkenntnisse aus globaler und regionaler Analyse - Prognose bis 2031

Historische Daten : 2021-2022    |    Basisjahr : 2023    |    Prognosezeitraum : 2024-2031

Marktgröße und Prognosen für den Marineschiffbau (2021 – 2031), globaler und regionaler Anteil, Trends und Berichtsabdeckung zur Analyse von Wachstumschancen: Nach Schiffstyp (Überwasserschiffe, U-Boote); Motortyp (Verbrennungsmotor, Elektromotor) und Geografie (Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik sowie Süd- und Mittelamerika)

  • Berichtsdatum : Dec 2025
  • Berichtscode : TIPRE00025430
  • Kategorie : Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
  • Status : Demnächst
  • Verfügbare Berichtsformate : pdf-format excel-format
  • Anzahl der Seiten : 150
Seite aktualisiert : Jan 2025

MARKTÜBERBLICK Der kontinuierliche technologische Fortschritt zum Aufbau größerer Verteidigungsfähigkeiten hat zu einer erheblichen Nachfrage nach komplexeren Marineschiffen mit besserer und intelligenterer Technologie geführt. Insbesondere große Rüstungshersteller konzentrieren sich auf die Entwicklung anspruchsvoller Systeme wie Waffen, Sensoren und Kommunikationssysteme in modernen Kriegsschiffen. Zu den Technologien, die den globalen Marineschiffbaumarkt antreiben, gehören 3D-Druck, Schiffbaurobotik, ballastfreies Schiffsdesign, LNG-betriebene Motoren, solar- und windbetriebene Schiffe sowie Bucky-Papier (dünne Folie aus Kohlenstoffnanoröhren). Der Markt ist durch den anhaltenden Seekonflikt zwischen verschiedenen geografischen Mächten geprägt. Beispielsweise hat die US-Marine im Rahmen ihres Schiffbaubudgets für das Geschäftsjahr 2022 18,1 Milliarden US-Dollar für den Bau neuer Schiffe vorgeschlagen. MARKTUMFANG Die „Globale Marktanalyse für den Marineschiffbau bis 2031“ ist eine spezialisierte und eingehende Studie der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie mit besonderem Schwerpunkt auf der globalen Markttrendanalyse. Der Bericht soll einen Überblick über den Marineschiffbaumarkt mit detaillierter Marktsegmentierung nach Schiffstyp und Geografie geben. Es wird erwartet, dass der globale Schiffbaumarkt im Prognosezeitraum ein hohes Wachstum verzeichnen wird. Der Bericht liefert wichtige Statistiken zum Marktstatus der führenden Marktteilnehmer im Marineschiffbau und bietet wichtige Trends und Chancen auf dem Markt. MARKTSEGMENTIERUNG
    •  Basierend auf dem Schiffstyp kann der Markt in Überwasserschiffe (Flugzeugträger, Kreuzer, Zerstörer, Fregatten, Korvetten, große Patrouillenschiffe) und U-Boote unterteilt werden. •  Auf der Grundlage des Motortyps kann der Markt in Verbrennungsmotoren und Elektromotoren unterteilt werden.
MARKDTYNAMIK Treiber:
    •  Fortschritte in Schiffbautechnologien wie 3D-Druck, Schiffbaurobotik und ballastfreiem Schiffsdesign. •  Zunehmende geopolitische Konflikte und Notwendigkeit zur Stärkung der Seestreitkräfte
Einschränkungen:
    •  Hohe Forschungs- und Entwicklungskosten für Entwicklungsländer
REGIONALER RAHMEN Der Bericht bietet einen detaillierten Überblick über die Branche, einschließlich qualitativer und quantitativer Informationen. Es bietet einen Überblick und eine Prognose des globalen Marktes basierend auf verschiedenen Segmenten. Es bietet auch Marktgrößen- und Prognoseschätzungen für die Jahre 2021 bis 2031 in Bezug auf fünf Hauptregionen, nämlich: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik (APAC), Naher Osten und Afrika (MEA) sowie Südamerika. Der Schiffbaumarkt für die einzelnen Regionen wird später nach Ländern und Segmenten unterteilt. Der Bericht umfasst die Analyse und Prognose von 18 Ländern weltweit sowie den aktuellen Trend und die in der Region vorherrschenden Chancen. Der Bericht analysiert Faktoren, die den Markt sowohl auf der Nachfrage- als auch auf der Angebotsseite beeinflussen, und bewertet weiter die Marktdynamik, die den Markt während des Prognosezeitraums beeinflusst, d. h. Treiber, Beschränkungen, Chancen und zukünftige Trends. Der Bericht enthält außerdem eine umfassende Analyse der fünf Kräfte von Porter, die die Faktoren hervorhebt, die den Markt für Schiffbau in diesen Regionen beeinflussen. Auswirkungen von COVID-19 auf den Marineschiffbaumarkt Der Ausbruch von COVID-19 hat schwere Auswirkungen auf die Verteidigungsindustrie. Die Unterbrechung der globalen Lieferkette führte während des Höhepunkts der Pandemie im Jahr 2021 zu einem erheblichen Versorgungsengpass bei der Produktion von Marineschiffen. Verschiedene wichtige Marktteilnehmer begannen, strenge Maßnahmen zu ergreifen, um Unterbrechungen in der Lieferkette zu reduzieren. BAE Systems konzentrierte sich beispielsweise darauf, die Auswirkungen auf sein Lieferökosystem zu minimieren, indem es seinen Zahlungsverpflichtungen nachkam und eng mit den Lieferanten zusammenarbeitete. Im Laufe des Jahres 2021 haben jedoch das Aufkommen geopolitischer Konflikte und die zunehmende Notwendigkeit, Seekriegssysteme zu modernisieren, um die Sicherheit an Küsten und auf See zu gewährleisten, eine ausreichende Nachfrage nach dem Schiffbau geschaffen. In den USA beispielsweise wurde in einem Bericht des Congressional Budget Office (CBO) vom September 2021 geschätzt, dass die am 17. Juni 2021 geplante Flotte für den Bau von Langstreckenschiffen der Marine nach dem Geschäftsjahr 2021 durchschnittlich 25,3 bis 32,7 Milliarden US-Dollar pro Jahr kosten würde. Diese Zahlen liegen 10 bis 43 % über den 22,9 Milliarden US-Dollar im Geschäftsjahr 2021, die der Kongress im Durchschnitt für die gesamten Schiffbauaktivitäten der Marine in den letzten drei Jahren bereitgestellt hat. Daher ist der einbrechende globale Markt für militärischen Marineschiffbau aufgrund von COVID-19 mit kurzfristigen Auswirkungen konfrontiert und gewinnt bis Ende 2021 wieder an Dynamik. MARKTSPIELER Der Bericht behandelt wichtige Entwicklungen auf dem Markt für militärischen Schiffbau organische und anorganische Wachstumsstrategien. Verschiedene Unternehmen konzentrieren sich auf organische Wachstumsstrategien wie Produkteinführungen, Produktzulassungen und andere wie Patente und Veranstaltungen. Zu den auf dem Markt beobachteten anorganischen Wachstumsstrategien gehörten Akquisitionen sowie Partnerschaften und Kooperationen. Diese Aktivitäten haben den Weg für die Erweiterung des Geschäfts und des Kundenstamms der Marktteilnehmer geebnet. Aufgrund der steigenden Nachfrage nach Marineschiffbau auf dem Weltmarkt werden den Marktteilnehmern des Marineschiffbaumarkts in Zukunft voraussichtlich lukrative Wachstumschancen geboten. Der Bericht enthält auch die Profile der wichtigsten Unternehmen sowie deren SWOT-Analyse und Marktstrategien im Marineschiffbau-Markt. Darüber hinaus konzentriert sich der Bericht auf führende Akteure der Branche mit Informationen wie Firmenprofilen, angebotenen Komponenten und Dienstleistungen, Finanzinformationen der letzten drei Jahre und den wichtigsten Entwicklungen in den letzten fünf Jahren.
    •  BAE Systems •  Cochin Shipyard Limited •  Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd •  Huntington Ingalls Industries, Inc. •  Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. •  HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES CO., LTD. •  MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. •  Saab AB •  Samsung Heavy Industries •  Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd.
Das engagierte Forschungs- und Analyseteam des Insight Partners besteht aus erfahrenen Fachleuten mit fortgeschrittenem statistischem Fachwissen und bietet verschiedene Anpassungsoptionen in der bestehenden Studie.
Naveen Chittaragi
Vizepräsident,
Marktforschung und Beratung

Naveen ist ein erfahrener Marktforschungs- und Beratungsexperte mit über 9 Jahren Erfahrung in kundenspezifischen, syndizierten und Beratungsprojekten. In seiner aktuellen Funktion als Associate Vice President hat er erfolgreich Stakeholder entlang der gesamten Projektwertschöpfungskette gemanagt und ist Autor von über 100 Forschungsberichten und über 30 Beratungsaufträgen. Seine Arbeit erstreckt sich auf Industrie- und Regierungsprojekte und trägt maßgeblich zum Kundenerfolg und zur datengesteuerten Entscheidungsfindung bei.

Naveen hat einen Ingenieursabschluss in Elektronik und Kommunikation von der VTU, Karnataka, und einen MBA in Marketing und Operations von der Manipal University. Er ist seit 9 Jahren aktives IEEE-Mitglied und nimmt an Konferenzen und technischen Symposien teil und engagiert sich ehrenamtlich auf Sektions- und regionaler Ebene. Vor seiner aktuellen Position arbeitete er als Associate Strategic Consultant bei IndustryARC und als Industrial Server Consultant bei Hewlett Packard (HP Global).

  • Historische Analyse (2 Jahre), Basisjahr, Prognose (7 Jahre) mit CAGR
  • PEST- und SWOT-Analyse
  • Marktgröße Wert/Volumen – Global, Regional, Land
  • Branchen- und Wettbewerbslandschaft
  • Excel-Datensatz

Erfahrungsberichte

Grund zum Kauf

  • Fundierte Entscheidungsfindung
  • Marktdynamik verstehen
  • Wettbewerbsanalyse
  • Kundeneinblicke
  • Marktprognosen
  • Risikominimierung
  • Strategische Planung
  • Investitionsbegründung
  • Identifizierung neuer Märkte
  • Verbesserung von Marketingstrategien
  • Steigerung der Betriebseffizienz
  • Anpassung an regulatorische Trends
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