C Type Lng Carrier Market Scope And Analysis

Marktteilnehmerdichte für C-Type-LNG-Tanker: Auswirkungen auf die Geschäftsdynamik verstehen

Der Markt für C-Type LNG-Tanker wächst rasant, angetrieben durch die steigende Endverbrauchernachfrage aufgrund von Faktoren wie sich entwickelnden Verbraucherpräferenzen, technologischen Fortschritten und einem größeren Bewusstsein für die Vorteile des Produkts. Mit steigender Nachfrage erweitern Unternehmen ihr Angebot, entwickeln Innovationen, um die Bedürfnisse der Verbraucher zu erfüllen, und nutzen neue Trends, was das Marktwachstum weiter ankurbelt.

Die Marktteilnehmerdichte bezieht sich auf die Verteilung der Firmen oder Unternehmen, die in einem bestimmten Markt oder einer bestimmten Branche tätig sind. Sie gibt an, wie viele Wettbewerber (Marktteilnehmer) in einem bestimmten Marktraum im Verhältnis zu seiner Größe oder seinem gesamten Marktwert präsent sind.

Die wichtigsten auf dem Markt für LNG-Tanker des Typs C tätigen Unternehmen sind:

1. China Schiffbau Trading Co., Ltd.
2. DSME Co., Ltd
3. GAS Entec
4. Gaslog GmbH
5. Hyundai Samho Heavy Industries Co., Ltd.

Haftungsausschluss

Produkttypbasierte Einblicke

Der Markt für LNG-Tanker des Typs C ist nach Produkttyp und Anwendung segmentiert. Basierend auf dem Produkttyp ist der Markt für LNG-Tanker des Typs C in zylindrisch, zweilappig und dreilappig segmentiert. Das zylindrische Segment hatte 2021 den größten Marktanteil, da es über den Temperaturbereich von 50 °C bis 180 °C Flexibilität und Festigkeit bietet.

Die Akteure auf dem Markt für LNG-Tanker des Typs C konzentrieren sich hauptsächlich auf die Entwicklung fortschrittlicher und effizienter Produkte.

• Im Januar 2022 erhielt Hyundai Samho Heavy Industries einen Auftrag im Wert von 1,3 Milliarden US-Dollar für den Bau von sieben Schiffen – sechs sehr großen Containerschiffen und einem LNG-Tanker. Sechs 15.000 TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) große, mit Flüssigerdgas betriebene Containerschiffe sollen im ersten Halbjahr 2024 schrittweise an die in Europa ansässige Reederei ausgeliefert werden.
• Im Juni 2022 erhielt Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME) im Rahmen eines Vertrags mit einem staatlichen Ölkonzern aus Katar einen Auftrag im Wert von 1,07 Billionen KRW (850 Millionen US-Dollar) zum Bau von vier LNG-Tankern. Die Arbeiten sollen bis 2025 abgeschlossen sein.

Die Analyse des C-Typ-LNG-Tankermarktes basiert auf Produkttyp und Anwendung. Basierend auf dem Produkttyp ist der Markt in zylindrisch, zweilappig und dreilappig segmentiert. Basierend auf der Anwendung ist der Markt in Schifffahrt, Öl und Gas, Petrochemie und andere segmentiert.

Der Markt für C-Typ-LNG-Tanker ist in fünf große Regionen unterteilt: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik (APAC), Naher Osten und Afrika (MEA) sowie Südamerika. Im Jahr 2021 war der asiatisch-pazifische Raum mit einem beträchtlichen Umsatzanteil Marktführer, gefolgt von Europa und Nordamerika. Die Marktanalyse für C-Typ-LNG-Tanker hilft, die kommenden Trends, neuen Technologien sowie Makro- und Mikrofaktoren zu verstehen, die das Marktwachstum beeinflussen.

Zu den wichtigsten Akteuren, die in der Marktstudie für C-Typ-LNG-Tanker profiliert werden, gehören DSME Co. Ltd; Hyundai Heavy Industries Co. Ltd; Mitsubishi Heavy Industries Ltd; TGE Marine AG; Gas Entec; Komarine Co.; Torgy LNG AS; China Shipbuilding Trading Co., Ltd.; Knutsen OAS Shipping; und HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES CO., LTD. Der Marktbericht für C-Typ-LNG-Tanker bietet detaillierte Markteinblicke, die den wichtigsten Akteuren helfen, ihre Wachstumsstrategien zu planen.