Marktanalyse für Vertragslogistik und Ausblick der wichtigsten Akteure 2031
Contract Logistics Market Report Scope
Berichtsattribut | Details |
---|---|
Marktgröße im Jahr 2024 | 327,09 Milliarden US-Dollar |
Marktgröße bis 2031 | 525,29 Milliarden US-Dollar |
Globale CAGR (2025 – 2031) | 7,2 % |
Historische Daten | 2021–2023 |
Prognosezeitraum | 2025–2031 |
Abgedeckte Segmente | Nach Typ
|
Abgedeckte Regionen und Länder | Nordamerika
|
Marktführer und wichtige Unternehmensprofile |
|
Dichte der Marktteilnehmer im Vertragslogistikmarkt: Verständnis ihrer Auswirkungen auf die Geschäftsdynamik
Der Markt für Kontraktlogistik wächst rasant. Die steigende Nachfrage der Endverbraucher ist auf Faktoren wie veränderte Verbraucherpräferenzen, technologische Fortschritte und ein stärkeres Bewusstsein für die Produktvorteile zurückzuführen. Mit der steigenden Nachfrage erweitern Unternehmen ihr Angebot, entwickeln Innovationen, um den Bedürfnissen der Verbraucher gerecht zu werden, und nutzen neue Trends, was das Marktwachstum weiter ankurbelt.

- Überblick über die wichtigsten Akteure auf dem Vertragslogistikmarkt
Analyse der Marktanteile der Vertragslogistik nach Geografie
Der asiatisch-pazifische Raum dürfte in den nächsten Jahren am stärksten wachsen. Auch die Schwellenmärkte in Süd- und Mittelamerika, dem Nahen Osten und Afrika bieten Kontraktlogistikanbietern zahlreiche ungenutzte Expansionsmöglichkeiten.
Der Markt für Kontraktlogistik wächst aufgrund des Aufstiegs der E-Commerce-Branche und des wachsenden Handels zwischen verschiedenen Ländern in jeder Region unterschiedlich. Nachfolgend finden Sie eine Übersicht über Marktanteile und Trends nach Regionen:
1. Nordamerika
Marktanteil:
Besitzt einen bedeutenden Anteil am WeltmarktHaupttreiber:
- Die schnelle Expansion des Online-Einzelhandels erfordert eine effiziente Auftragsabwicklung und Logistik auf der letzten Meile.
- Integration von Automatisierungs-, Robotik- und Lagerverwaltungssystemen.
- Unternehmen lagern ihre Logistik zunehmend aus, um sich auf ihr Kerngeschäft zu konzentrieren.
Trends:
Zunahme von 3PL- und 4PL-Partnerschaften für durchgängige Transparenz und Agilität in der Lieferkette.
2. Europa
Marktanteil:
Wesentlicher Anteil durch frühzeitige, strenge EU-RegulierungHaupttreiber:
- Hohe Nachfrage nach koordinierter und konformer Logistik über mehrere Länder hinweg.
- Druck zur Emissionsreduzierung und Einführung umweltfreundlicher Logistiklösungen.
- Starke Nachfrage nach spezialisierten Logistikdienstleistungen.
Trends:
Elektrifizierung von Transportflotten und Einsatz nachhaltiger Verpackungen in der Lagerhaltung.
3. Asien-Pazifik
Marktanteil:
Am schnellsten wachsende Region mit dominantem MarktanteilHaupttreiber:
- Hohe Produktionsvolumina erfordern skalierbare Logistiklösungen.
- Wachsendes E-Commerce-Ökosystem, insbesondere in Indien, China und Südostasien.
- Große Investitionen in Häfen, Autobahnen und Logistikparks.
Trends:
Steigende Nachfrage nach Omnichannel-Logistik zur Unterstützung hybrider Einzelhandelsmodelle.
4. Naher Osten und Afrika
Marktanteil:
Obwohl klein, wächst es schnellHaupttreiber:
- Erhöhte Logistiknachfrage aus Nicht-Öl-Sektoren wie Einzelhandel und Gesundheitswesen.
- Wachstum regionaler Zentren wie den Vereinigten Arabischen Emiraten, Saudi-Arabien und Ägypten.
- Vereinfachte Vorschriften, um globale Logistikunternehmen anzuziehen.
Trends:
Entstehung von Logistikzentren im Rahmen von Großprojekten (z. B. NEOM, DP World-Erweiterungen).
5. Süd- und Mittelamerika
Marktanteil:
Wachsender Markt mit stetigem FortschrittHaupttreiber:
- Erhöhter innerregionaler Handel in den Ländern des Mercosur und der Pazifik-Allianz.
- Nachfrage nach Kühlkettenlogistik.
- Urbanisierung und Einzelhandelswachstum.
Trends:
Zunehmende Digitalisierung der Logistik durch mobile Plattformen und Flottenverfolgungssysteme.
Dichte der Marktteilnehmer im Vertragslogistikmarkt: Verständnis ihrer Auswirkungen auf die Geschäftsdynamik
Hohe Marktdichte und Wettbewerb
Der Wettbewerb ist aufgrund der Präsenz großer globaler Akteure wie DHL Supply Chain, XPO Logistics, DB Schenker und Kuehne + Nagel intensiv. Darüber hinaus sorgen regionale und spezialisierte Anbieter wie FedEx (Nordamerika), CEVA Logistics (Frankreich) und Nippon Express (Japan) für eine weitere Diversifizierung der Wettbewerbslandschaft.
Dieser hohe Wettbewerbsdruck zwingt Unternehmen dazu, sich durch folgende Angebote von der Masse abzuheben:
- Integrierte Supply-Chain-Lösungen (z. B. Lagerhaltung, Zustellung auf der letzten Meile, Bestandsverwaltung)
- Investitionen in Automatisierung und Robotik für den Lagerbetrieb
- Aufbau branchenspezifischer Expertise (z. B. Pharma, Automotive, E-Commerce)
- Einsatz fortschrittlicher Technologien wie IoT, KI und Echtzeit-Sichtbarkeitsplattformen.
Chancen und strategische Schritte
- Die Implementierung von KI, IoT und Automatisierung in der Lager- und Bestandsverwaltung verbessert die Effizienz und reduziert menschliche Fehler.
- Datenanalyse und maschinelles Lernen werden für Bedarfsprognosen, Netzwerkoptimierung und vorausschauende Wartung genutzt.
Die wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für Vertragslogistik sind:
- Deutsche Post AG (Deutschland)
- FedEx Corp (USA)
- GXO Logistics Inc. (USA)
- United Parcel Service Inc (USA)
- Nippon Express Co Ltd (Japan)
- GEODIS SA (Frankreich)
- Ryder System Inc (USA)
- CMA CGM SA (Frankreich)
- DSV AS (Dänemark)
- Kühne + Nagel International AG (Schweiz)
Haftungsausschluss: Die oben aufgeführten Unternehmen sind nicht in einer bestimmten Reihenfolge aufgeführt.
Weitere im Rahmen der Untersuchung analysierte Unternehmen:
- Expeditors International
- CH Robinson Worldwide
- Rhenus Logistics
- Penske Logistics
- Fiege Logistik
- Toll Global Logistics
- APL Logistik
- GAC (Gulf Agency Company)
- Yusen Logistik
- Bolloré Logistics
- SF Holding (SF Express)
- Dachser
- Raben Group
- cargo-partner
- Andreani Grupo
- Warehouse Services Inc.
- NFI
- Lineage Logistics
- TVS Supply Chain-Lösungen
- Aramex
- Toll Group
- Delhivery
- GlobalTranz
- Gebrüder Weiss
- CMA CGM (Vertragslogistikzweig)
- MSC (Mediterranean Shipping Company)
- Wincanton plc
- CJ Logistics
Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen zum Kontraktlogistikmarkt
DHL Group hat im April 2025 eine Absichtserklärung (MoU) mit Temu unterzeichnet -
DHL Group hat mit dem E-Commerce-Marktplatz Temu eine Absichtserklärung (Memorandum of Understanding, MoU) unterzeichnet, um die Zusammenarbeit zu vertiefen und die erfolgreiche Partnerschaft auszubauen. Ziel der Vereinbarung ist es, die Zusammenarbeit zu intensivieren und lokale kleine und mittlere Unternehmen (KMU) in etablierten Märkten sowie in Wachstumsmärkten wie Osteuropa und dem Nahen Osten besser zu unterstützen.GXO Logistics, Inc. erweitert seine Partnerschaft mit Revelyst, April 2025 –
GXO Logistics, Inc. (NYSE: GXO), der weltweit größte reine Vertragslogistikanbieter, gab die Erneuerung und Erweiterung seiner Partnerschaft mit Revelyst bekannt, einem Markenverbund, der Hochleistungsausrüstung und Präzisionstechnologien für Outdoor-Erlebnisse entwickelt und herstellt. GXO wird weiterhin B2B- und B2C-Logistikdienstleistungen übernehmen, darunter Kommissionierung, Verpackung und Retourenabwicklung aus seinem Lager in Eindhoven.
Bericht zum Markt für Vertragslogistik – Umfang und Ergebnisse
Der Bericht „Marktgröße und Prognose für Vertragslogistik (2021–2031)“ bietet eine detaillierte Analyse des Marktes, die die folgenden Bereiche abdeckt:
- Größe und Prognose des Kontraktlogistikmarktes auf globaler, regionaler und Länderebene für alle wichtigen Marktsegmente, die im Rahmen des Berichts abgedeckt sind
- Markttrends in der Kontraktlogistik sowie Marktdynamiken wie Treiber, Einschränkungen und wichtige Chancen
- Detaillierte PEST- und SWOT-Analyse
- Analyse des Vertragslogistikmarkts mit wichtigen Markttrends, globalen und regionalen Rahmenbedingungen, wichtigen Akteuren, Vorschriften und aktuellen Marktentwicklungen
- Branchenlandschaft und Wettbewerbsanalyse mit Marktkonzentration, Heatmap-Analyse, prominenten Akteuren und aktuellen Entwicklungen im Kontraktlogistikmarkt
- Detaillierte Firmenprofile