El mercado de trenes de aterrizaje de aviones se valoró en 12,31 mil millones de dólares en 2019 y se prevé que alcance los 17,37 mil millones de dólares en 2027. Se espera que el mercado de trenes de aterrizaje de aviones crezca a una tasa compuesta anual del 4,4% durante el período previsto de 2020 hasta 2027.
La industria mundial de fabricación y posventa de aviones está experimentando un crecimiento sustancial debido a la creciente demanda de aviones comerciales y de carga en todo el mundo. El aumento de los ingresos disponibles en los países en desarrollo y la creciente tendencia del comercio electrónico son algunos de los factores que están impulsando la demanda de estos aviones. La curva inclinada de los viajes aéreos aumenta constantemente en todas las geografías, lo que está provocando un aumento de la producción de aviones de fabricantes como Airbus y Boeing. En un escenario global, se prevé que los aviones comerciales mantengan un crecimiento continuo en los próximos años, independientemente de los diversos desafíos que enfrentan las aerolíneas comerciales, como los precios inciertos del combustible y otros cambios regulatorios en varios países. Además de esto, se espera que las crecientes inversiones en equipos de defensa en todos los países debido a tensiones geopolíticas inciertas impulsen la demanda de aviones militares durante el período previsto de 2019 a 2027. Se prevé que todos estos factores y tendencias impulsen la demanda de trenes de aterrizaje de aviones en varias geografías y ofrecer oportunidades de crecimiento futuro para los actores del mercado que operan en el mercado global de trenes de aterrizaje de aviones. El tren de aterrizaje es uno de los subsistemas cruciales de una aeronave que soporta todo el peso de una aeronave durante el aterrizaje, el despegue y otras operaciones en tierra. El tipo y diseño de un sistema de tren de aterrizaje depende del tipo de aeronave y de su uso potencial. Un sistema típico de tren de aterrizaje consta de varios componentes como frenos, controles, amortiguadores, sistemas de retracción y dispositivos de advertencia, entre muchos otros. Este estudio de mercado cubre varios tipos de trenes de aterrizaje de aviones, como triciclo, tándem y rueda de cola.
El mercado de trenes de aterrizaje de aviones se ha segmentado según el tipo de aeronave, la disposición del equipo, el tipo, el usuario final y la geografía. Según el tipo de avión, el mercado se ha segmentado en aviones y helicópteros. El segmento de aviones representó la mayor parte del mercado general durante el período previsto, sin embargo, se espera que el segmento de helicópteros sea el de más rápido crecimiento. Según la disposición del tren, el mercado de trenes de aterrizaje de aviones se ha segmentado en triciclo, tándem y rueda de cola. En 2019, el triciclo contribuyó con una participación sustancial en el mercado mundial de trenes de aterrizaje de aviones, seguido de la rueda de cola y el tándem, respectivamente. El mercado se segmenta aún más según el tipo en tipo principal y de punta; y según el usuario final en fuerzas comerciales y armadas. Durante el período de pronóstico, se espera que la creciente demanda de los fabricantes de aviones comerciales impulse el mercado de trenes de aterrizaje de aviones.
regiones lucrativas en el mercado de trenes de aterrizaje de aviones
Perspectivas del mercado de equipos de aterrizaje de aviones
Las perspectivas de crecimiento positivo de la industria de la aviación mundial son se espera que impulse la demanda de trenes de aterrizaje de aviones
La industria de la aviación es de naturaleza bastante dinámica, ya que se adapta rápidamente a las fuerzas del mercado en constante cambio y a las expectativas de los clientes. Las tendencias macroeconómicas en todas las geografías dan forma a las perspectivas generales de crecimiento de la industria de la aviación. Los tres principales factores macroeconómicos que están afectando el crecimiento de la industria de la aviación mundial incluyen la creciente demanda de viajes aéreos, los desarrollos regulatorios y de infraestructura, y los avances tecnológicos en las aeronaves. Según las perspectivas de la industria de la aviación de Airbus (2018 a 2037), el potencial de crecimiento a largo plazo de la industria de la aviación mundial es bastante lucrativo debido al hecho de que el tráfico aéreo mundial ha crecido 2,3 veces desde el año 2000 y se espera que se duplique en los próximos quince años. Las previsiones de Airbus estiman que el tráfico aéreo crecerá a un ritmo del 4,4% anual en los próximos 20 años.
Perspectivas del mercado basadas en el tipo de aeronave
El mercado mundial de equipos de aterrizaje de aviones se bifurca según el tipo de avión, como helicópteros y aviones. Desde la última década, el sector de la aviación mundial está experimentando un enorme crecimiento tanto en términos de volumen como de ingresos. Esto ha resultado en un aumento significativo en el número de aviones. En el escenario actual de la aviación, el número de aviones o aviones de ala fija es mucho mayor que el de aviones o helicópteros de ala giratoria. Se prevé que la tendencia de adquisición de aviones de ala fija será exponencial en los próximos años, lo que plantea una oportunidad potencial para los desarrolladores de trenes de aterrizaje que operan en todo el mundo.
Tren de aterrizaje de aviones Mercado, por tipo de aeronave: 2019 y 2027Perspectivas del mercado basadas en la disposición de engranajes
En nuestro estudio, el mercado mundial de trenes de aterrizaje de aviones se ha segmentado según el tipo en tren de aterrizaje principal y tren de aterrizaje de morro. Un sistema de tren de aterrizaje se considera uno de los subsistemas más críticos de una aeronave y, por tanto, su diseño y desarrollo requiere conocimientos precarios y meticulosos. Debido a la alta criticidad y la considerable influencia de este subsistema en la configuración estructural de la aeronave, los trenes de aterrizaje generalmente se configuran junto con la estructura de la aeronave.
Perspectivas de mercado basadas en tipos
El mercado mundial de trenes de aterrizaje de aviones se ha segmentado según la disposición del tren en rueda de cola, tándem y triciclo. Los trenes de aterrizaje de las aeronaves se utilizan para soportar todo el peso de la aeronave durante el aterrizaje y las operaciones en tierra. El tipo de equipo que se utilizará en una aeronave se determina mediante la evaluación del diseño de la aeronave y el uso previsto de la misma. La mayoría de los trenes de aterrizaje están equipados con ruedas para permitir operaciones en superficies duras, como pistas de aeropuertos.
Información de mercado basada en el usuario final
El mercado mundial de trenes de aterrizaje de aviones basado en el usuario final se ha segmentado en fuerzas comerciales y armadas. Se espera que el creciente número de flotas de aviones y las crecientes capacidades de detección de la clase media aumenten la demanda de nuevos vuelos. Se espera que la creciente producción de aviones tenga un impacto notable en el mercado de trenes de aterrizaje de aviones. Además, también se prevé que el aumento de la producción de aviones militares como resultado del aumento de los gastos de defensa por parte de los gobiernos de varios países tendrá un impacto positivo en el mercado de trenes de aterrizaje de aviones.
Información estratégica
Los actores que operan en el mercado de Trenes de aterrizaje de aviones se centran en estrategias, como iniciativas de mercado, adquisiciones y lanzamientos de productos, para mantener sus posiciones en el mercado de Trenes de aterrizaje de aviones. Algunas novedades de los principales actores del mercado de trenes de aterrizaje de aviones son:
En septiembre de 2019, la unidad singapurense de Safran Landing Systems consiguió un contrato para renovar el tren de aterrizaje. equipo de seis aviones A330-200 de la aerolínea nacional SriLankan Airlines. Esta licitación se adjudicó para el período comprendido entre el 1 de agosto de 2019 y el 31 de julio de 2020.
En abril de 2019, Triumph Group Inc. ganó el contrato de The Boeing Company para Suministro de componentes críticos del sistema hidráulico para el programa de reabastecimiento aéreo no tripulado MQ-25. Este contrato respalda el primer programa de reabastecimiento aéreo no tripulado de la Marina de los EE. UU. Según este contrato, se prevé que Triumph Integrated Systems entregue componentes para los sistemas hidráulicos utilizados en el tren de aterrizaje y los sistemas de detención de la aeronave.
Mercado de trenes de aterrizaje de aeronaves: por tipo de aeronave
- Aviones
- Helicópteros
Mercado de trenes de aterrizaje de aviones: por disposición de engranajes
- Triciclo
- Tándem
- Rueda de cola
Mercado de tren de aterrizaje de aviones - por tipo
- Principal
- Nariz
Mercado de tren de aterrizaje de aviones: ndash; por usuario final
- Comercial
- Fuerzas Armadas
Mercado de trenes de aterrizaje de aviones: ndash; por Geografía
- América del Norte
- Estados Unidos
- Canadá
- México
< li>Europa - Francia
- Alemania
- Italia
- Reino Unido
- Resto de Europa
- Asia Pacífico (APAC)
- China
- India
- Japón
- Australia < li>Resto de APAC
- MEA
- Medio Oriente
- África
< li>SAM - Brasil
- Resto de SAM
Mercado de trenes de aterrizaje de aeronaves – ndash; Perfiles de la empresa
- AAR
- CIRCOR International, Inc
- Collins Aerospace
- GKN Aerospace Services Ltd. < li>Héroux-Devtek.
- Grupo Liebherr
- Magellan Aerospace Corporation
- Safran SA
- Sumitomo Precision Products Co., Ltd
- Grupo Triumph
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
The List of Companies
- Safran S.A.
- Liebherr Group
- HéROUX-DEVTEK INC.
- CIRCOR International, INC.
- Collins Aerospace
- Sumitomo Precision Products Co., Ltd.
- GKN Aerospace Services Ltd.
- AAR CORP.
- Triumph Group Inc.
- Magellan Aerospace Corporation
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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