C Type Lng Carrier Market Scope And Analysis

Densidad de actores del mercado de buques metaneros tipo C: comprensión de su impacto en la dinámica empresarial

El mercado de buques metaneros tipo C está creciendo rápidamente, impulsado por la creciente demanda de los usuarios finales debido a factores como la evolución de las preferencias de los consumidores, los avances tecnológicos y una mayor conciencia de los beneficios del producto. A medida que aumenta la demanda, las empresas amplían sus ofertas, innovan para satisfacer las necesidades de los consumidores y aprovechan las tendencias emergentes, lo que impulsa aún más el crecimiento del mercado.

La densidad de actores del mercado se refiere a la distribución de las empresas o firmas que operan dentro de un mercado o industria en particular. Indica cuántos competidores (actores del mercado) están presentes en un espacio de mercado determinado en relación con su tamaño o valor total de mercado.

Las principales empresas que operan en el mercado de buques metaneros tipo C son:

1. Compañía Comercial de Construcción Naval de China, Ltd.
2. Compañía DSME, Ltd.
3. Gas Entec
4. Gaslog Ltd
5. HYUNDAI SAMHO INDUSTRIAS PESADAS CO., LTD.

Descargo de responsabilidad

Información basada en el tipo de producto

El mercado de transportadores de GNL tipo C está segmentado en función del tipo de producto y la aplicación. Según el tipo de producto, el mercado de transportadores de GNL tipo C se segmenta en cilíndricos, bilobulares y trilobulares. El segmento cilíndrico tuvo la mayor participación de mercado en 2021, ya que mantiene la flexibilidad y la resistencia en el rango de temperatura de 50 ºC a 180 ºC.

Los actores que operan en el mercado de transportadores de GNL tipo C se centran principalmente en el desarrollo de productos avanzados y eficientes.

• En enero de 2022, Hyundai Samho Heavy Industries recibió un pedido por valor de 1.300 millones de dólares para la construcción de siete buques: seis portacontenedores de gran tamaño y un transportador de GNL. Se prevé que seis portacontenedores propulsados ​​por gas natural licuado de 15.000 TEU (unidad equivalente a veinte pies) se entreguen gradualmente a la naviera con sede en Europa en el primer semestre de 2024.
• En junio de 2022, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME) recibió un pedido de 1,07 billones de KRW (850 millones de dólares) para construir cuatro transportadores de GNL en virtud de un acuerdo con una empresa petrolera estatal de Qatar, lo que se completará en 2025.

El análisis del mercado de buques metaneros tipo C se basa en el tipo de producto y la aplicación. Según el tipo de producto, el mercado se segmenta en cilíndricos, bilobulares y trilobulares. Según la aplicación, el mercado se segmenta en marinos, petróleo y gas, petroquímicos y otros.

El mercado de los buques metaneros tipo C está segmentado en cinco regiones principales: América del Norte, Europa, Asia Pacífico (APAC), Oriente Medio y África (MEA) y América del Sur. En 2021, Asia Pacífico lideró el mercado con una participación sustancial en los ingresos, seguida de Europa y América del Norte. El análisis del mercado de los buques metaneros tipo C ayuda a comprender las tendencias futuras, las nuevas tecnologías y los factores macro y micro que influyen en el crecimiento del mercado.

Los actores clave perfilados en el estudio de mercado de los buques metaneros tipo C incluyen a DSME Co. Ltd; Hyundai Heavy Industries Co. Ltd; Mitsubishi Heavy Industries Ltd; TGE Marine AG; Gas Entec; Komarine Co.; Torgy LNG AS; China Shipbuilding Trading Co., Ltd.; Knutsen OAS Shipping; y HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES CO., LTD. El informe de mercado de los buques metaneros tipo C proporciona información detallada del mercado que ayuda a los actores clave a diseñar estrategias para su crecimiento.