Crescita, dimensioni, quota, tendenze, analisi dei principali attori e previsioni del mercato ECU per airbag automobilistici fino al 2028

Si prevede che il mercato degli ECU per airbag automobilistici raggiungerà i 7.868,11 milioni di dollari entro il 2028 rispetto ai 6.224,95 milioni di dollari del 2021; si prevede che crescerà a un CAGR del 3,78% dal 2022 al 2028.

Le crescenti iniziative governative per rafforzare i sistemi di valutazione della sicurezza dei veicoli stanno offrendo significative opportunità di crescita per gli operatori del mercato delle centraline per airbag automobilistici . La crescente consapevolezza tra i consumatori riguardo alle caratteristiche di sicurezza dei veicoli, insieme all’aumento della disponibilità a pagare costi aggiuntivi per airbag con caratteristiche migliori, indica un vasto potenziale per il mercato delle centraline elettroniche per airbag automobilistici. Il programma di valutazione delle nuove auto per i paesi del sud-est asiatico (ASEAN NCAP) ha apportato molteplici cambiamenti e adattamenti per quanto riguarda lo sviluppo socioeconomico della regione, concentrandosi maggiormente sulla sicurezza stradale. In paesi come Malesia, Indonesia, Tailandia e Singapore, questi programmi di sicurezza stanno alimentando la crescita del mercato. Nell’APAC, Cina e India sono tra i paesi che si concentrano costantemente sul miglioramento della sicurezza stradale. In India, l'iniziativa Bharat New Vehicle Safety Assessment Program (BNVSAP) è un sistema di valutazione a stelle volontario basato sulle caratteristiche delle prestazioni di sicurezza in caso di incidente. Il programma si concentra su sistemi quali airbag frontali, sistemi di frenatura antibloccaggio (ABS) e generatori di promemoria delle cinture di sicurezza durante la valutazione delle auto. L’iniziativa delle Nazioni Unite Decennio di azione per la sicurezza stradale, introdotta nell’ottobre 2021, ha contribuito a ridurre il numero di vittime associate agli incidenti stradali.

Il mercato delle centraline per airbag automobilistici è stato segmentato in base al tipo di prodotto, al tipo di airbag, al tipo di veicolo e all’area geografica. In base alla tipologia di prodotto, il mercato si divide in standard e premium. In base al tipo di airbag, il mercato delle centraline per airbag automobilistici è suddiviso in centraline per airbag frontali e centraline per airbag a tendina. In base al tipo di veicolo, il mercato è segmentato in autovetture e veicoli commerciali . In base alla geografia, il mercato delle centraline per airbag automobilistici è ampiamente segmentato in Nord America, Europa, Asia Pacifico (APAC), Medio Oriente e Africa (MEA) e Sud America (SAM). L’APAC ha rappresentato una quota significativa del mercato nel 2021.

I principali attori che operano nel mercato ECU per airbag automobilistici includono Continental AG, Robert Bosch GmbH, Denso Corporation, Autoliv e Aptiv Plc. Oltre a questi, diversi attori del mercato sono stati analizzati per comprendere il mercato delle centraline per airbag automobilistici.

Mercato delle centraline per airbag automobilistici: approfondimenti strategici

Mercato delle ECU per airbag automobilistici

• 
  CAGR (2021 - 2028)

  3,78%
• Dimensione del mercato nel 2021:
  6,22 miliardi di dollari
• Dimensione del mercato nel 2028:
  7,87 miliardi di dollari

Dinamiche di mercato

DRIVER DELLA CRESCITA

• XXXXXXX
• XXXXXXX
• XXXXXXX

TENDENZE FUTURE

• XXXXXXX
• XXXXXXX
• XXXXXXX

OPPORTUNITÀ

• XXXXXXX
• XXXXXXX
• XXXXXXX

Giocatori chiave

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• Aptiv
• Autoliv Inc
• Continental AG
• Denso Corp
• Hyundai Mobis
• Robert Bosch GmbH
• Hella Gmbh und Co. Kga
• ZF Friedrichshafen AG
• Mitsubishi Electric Corporation

Panoramica regionale

• Nord America
• Europa
• Asia-Pacifico
• America meridionale e centrale
• Medio Oriente e Africa

Segmentazione del mercato

Tipologia di prodotto

• Standard e Premium

Tipo di airbag

• ECU airbag frontale e ECU airbag a tendina

tipo di veicolo

• Veicoli passeggeri e veicoli commerciali

Impatto della pandemia COVID-19 sul mercato ECU per airbag automobilistici

In Nord America, la pandemia di COVID-19 ha avuto un impatto significativo sui settori automobilistico ed elettronico e sulle attività della catena di fornitura. La riduzione della volontà dei consumatori di effettuare acquisti di alto valore nel contesto delle incertezze economiche associate alla crisi sanitaria globale ha comportato una diminuzione della domanda di auto nuove nella regione nel 2020, che ha ostacolato il mercato dei componenti per autovetture, come airbag e centraline airbag. Nel marzo 2020, gli Stati Uniti hanno registrato un calo delle vendite di automobili del 30% rispetto alle vendite registrate l’anno precedente. Tuttavia, si è verificato un breve aumento di interesse per i veicoli elettrici e ibridi , che ha spinto la domanda di centraline per airbag durante questo periodo. Molte aziende, tra cui GE e Ford, hanno disinvestito i loro programmi tecnici e hanno dirottato fondi e risorse verso i veicoli elettrici. Volvo ha posticipato al 2027 la presentazione del suo sistema di autonomia dei veicoli di livello 4 completamente autonomo, precedentemente pianificato per il 2024. Tali disinvestimenti e ritardi si sono riflessi negativamente sulla crescita del mercato delle centraline elettroniche per airbag in Nord America nel 2020.

Approfondimenti di mercato – Mercato delle ECU per airbag automobilistici

L’adozione delle centraline airbag nei veicoli elettrici diventerà una tendenza importante nel futuro

La crescente popolarità dei veicoli elettrici è principalmente attribuita alla necessità di veicoli a basse emissioni e ai sussidi e agli sgravi fiscali offerti dai governi di diversi paesi agli utenti di veicoli a emissioni zero. Secondo le stime del Global Electric Vehicle Outlook, le vendite di auto elettriche, compresi i veicoli completamente elettrici e ibridi plug-in, sono aumentate nel 2021 raggiungendo un nuovo record di 6,6 milioni di unità. Inoltre, in Cina, le vendite di auto elettriche sono aumentate in modo significativo nel 2021 arrivando a 3,3 milioni, pari a circa il 50% delle vendite globali. Anche le vendite di veicoli elettrici sono aumentate fortemente del 65% in Europa per raggiungere 2,3 milioni di unità, e negli Stati Uniti le vendite sono raddoppiate arrivando a 630.000 unità nel 2021. Si prevede che la crescente scala della produzione di veicoli elettrici rafforzerà la domanda di centraline per airbag automobilistici durante il periodo di previsione. Le auto elettriche sono dotate di airbag e cinture di sicurezza con funzionalità avanzate per garantire un'esperienza di viaggio migliorata.

Nel dicembre 2021, Continental AG ha localizzato la propria catena del valore in India, comprese fasi che vanno dalla ricerca e sviluppo alla progettazione, per soddisfare la crescente domanda di ACU nel paese. Lo stabilimento di produzione dell'azienda situato a Bangalore produce 1 milione di ACU all'anno.

Approfondimenti basati sul tipo di prodotto

Il mercato delle centraline per airbag automobilistici è stato suddiviso in due categorie in base al tipo di prodotto: base e premium. Nel 2021, la quota di mercato premium è stata la più alta. Ciò è dovuto all'introduzione di ulteriori misure di sicurezza, che soddisfano le aspettative del mercato dei veicoli di fascia alta. Il segmento premium ha detenuto una quota di mercato maggiore nel 2021. Ciò è dovuto a maggiori caratteristiche di sicurezza che soddisfano le richieste del mercato dei veicoli premium .

Ambito del rapporto di mercato dell’ECU per airbag automobilistici

Approfondimenti basati sul tipo di airbag

In base al tipo di airbag, il mercato delle ECU per airbag automobilistici è classificato in ECU per airbag frontale e ECU per airbag a tendina. Il segmento delle centraline per airbag frontali ha detenuto una quota maggiore del mercato nel 2021. La crescente consapevolezza per la sicurezza dei passeggeri durante la guida sta accelerando la crescita del segmento.

Gli operatori che operano nel mercato delle ECU per airbag automobilistici si concentrano principalmente sullo sviluppo di prodotti avanzati ed efficienti. Ad esempio, nell'agosto 2019, Hyundai Mobis ha annunciato il modulo di controllo integrato di sicurezza per garantire maggiore sicurezza con il funzionamento efficiente dei dispositivi di sicurezza automobilistici. Questo nuovo modulo combina due ECU separate di airbag e cinture di sicurezza elettroniche in un'unica unità.

Responsabile della ricerca

Naveen Chittaragi

Vizepräsident,
Ricerca di mercato e consulenza

Naveen è un professionista esperto in ricerche di mercato e consulenza con oltre 9 anni di esperienza in progetti personalizzati, sindacati e di consulenza. Attualmente Vicepresidente Associato, ha gestito con successo gli stakeholder lungo l'intera catena del valore del progetto e ha redatto oltre 100 report di ricerca e oltre 30 incarichi di consulenza. Il suo lavoro spazia tra progetti industriali e governativi, contribuendo in modo significativo al successo dei clienti e al processo decisionale basato sui dati.

Naveen ha conseguito una laurea in Ingegneria Elettronica e delle Comunicazioni presso la VTU, Karnataka, e un MBA in Marketing e Operations presso la Manipal University. È membro attivo dell'IEEE da 9 anni, partecipando a conferenze, simposi tecnici e svolgendo attività di volontariato sia a livello di sezione che regionale. Prima del suo attuale ruolo, ha lavorato come Consulente Strategico Associato presso IndustryARC e come Consulente Server Industriali presso Hewlett Packard (HP Global).

Testimonianze

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RAN KEDEM Partner, Reali Technologies LTDs

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JEAN-HERVE JENN Presidente, Future Analytica

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PIYUSH NAGPAL Vicepresidente senior, Abbaglianti globali

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YUKIHIKO ADACHI Amministratore delegato, Deep Blue, LLC.

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GIOVANNI SUZUKI Presidente e Amministratore Delegato, Consigliere di Amministrazione, Tecnologie BK

Desidero esprimere la mia gratitudine per il supporto e la professionalità dimostrati nel rispondere alla mia richiesta di informazioni sul mercato dei dispositivi medici in vitro per malattie infettive in Nigeria. Apprezzo la vostra pazienza, la vostra guida e la vostra disponibilità a offrirmi uno sconto, che alla fine ci ha permesso di concludere l'affare. Non vedo l'ora di collaborare con The Insight Partners in futuro, grazie anche all'impressione che mi avete lasciato dopo questo primo incontro.

Dott. Chijioke AMMINISTRATORE DELEGATO DI ONYIA, PineCrest Healthcare Ltd.

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