先進運転支援システム市場の成長、規模、シェア、傾向、主要プレーヤーの分析、2028年までの予測

[調査レポート]先進運転支援システム（ADAS）市場は、2021年の431億3,844万米ドルから2028年には1,838億1,484万米ドルに成長すると見込まれており、2022年から2028年にかけて年平均成長率（CAGR）25.4%で成長すると予測されています。

アナリストの視点：

近年、世界の先進運転支援システム市場は、技術の進歩、安全性への関心の高まり、運転体験の向上の追求を背景に、大幅な成長と変革を遂げています。このダイナミックな市場セグメントには、安全性の向上から利便性と快適性の向上まで、さまざまな方法でドライバーを支援するための幅広い技術と機能が含まれています。

市場の成長を牽引する主な要因の1つは、安全性への関心の高まりです。交通事故が公衆衛生と安全に引き続き重大な脅威をもたらしているため、先進運転支援システム（ADAS）は不可欠なものとなっています。車線維持支援、アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキなどの機能は、人為的なミスによる事故リスクの低減に役立つため、広く採用されています。さらに、先進運転支援システム（ADAS）の普及は、消費者と自動車の関わり方を変えています。これらのシステムは、センサー、カメラ、機械学習アルゴリズムを活用してドライバーにリアルタイムのフィードバックを提供し、ナビゲーションを容易にします。これらの技術は、高級車だけでなく、中級車やエコノミーカーにも搭載され、様々な消費者層への普及が進んでいます。

市場は進化を続ける一方で、一定の課題に直面しています。ADASシステムの複雑さはコスト増加につながる可能性があり、あらゆる状況における信頼性への懸念もあります。さらに、これらのシステムが膨大な量のデータを収集・処理するため、データプライバシーとサイバーセキュリティの問題はますます重要になっています。

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先進運転支援システム市場: 戦略的洞察

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市場概要:

近年、先進運転支援システム (ADAS) の世界市場は、高度な安全機能と運転体験の向上に対する需要の高まりを背景に、大幅に成長しています。先進運転支援システム (ADAS) は、さまざまな方法で運転者の能力を支援、強化するように設計された機能とテクノロジーの集合体であり、最終的にはより安全で便利な運転に貢献します。

先進運転支援システム (ADAS) の主な目的は、主に人為的ミスによる事故の可能性を減らすことで、道路の安全性を向上させることです。ADAS は、車両の周囲を継続的に監視し、運転者にリアルタイムのフィードバックを提供するセンサー、カメラ、レーダー テクノロジーを組み合わせることでこれを実現します。運転支援システムの一般的な機能には、アダプティブ クルーズ コントロール、車線維持支援、自動緊急ブレーキ、ブラインド スポット モニタリングなどがあります。これらのシステムは連携して動作し、ドライバーが安全な車間距離を維持し、車線を逸脱せず、衝突を回避することを支援します。

これらのシステムの動作は、データの取得、処理、および作動を中心としています。車両の周囲にあるさまざまなセンサーとカメラが、道路状況、近くの物体、車両の状態に関するデータを収集します。その後、このデータは車載コンピュータ システムによって処理され、高度なアルゴリズムを使用して解釈され、判断が下されます。たとえば、アダプティブ クルーズ コントロールは、レーダーを使用して前方の車両との距離を測定し、安全な車間距離を維持するために速度を調整します。同様に、レーン キープ アシストは、カメラを使用して車線区分線を検出し、ドライバーが車線から外れそうになると、車両を車線内に維持するように穏やかに操縦します。

技術の進歩に伴い、先進運転支援システム (ADAS) の機能は拡張され、現代の車両にますます不可欠なものになりつつあります。これらのシステムは安全性と運転者の利便性を向上させることは間違いありませんが、実装コスト、システムの信頼性、サイバーセキュリティの懸念など、まだ解決すべき課題があります。

市場の推進要因:

安全性に対する需要の高まりが先進運転支援システム市場の成長を促進

世界の先進運転支援システム市場は、主に道路安全に対する規制の重視の高まりに牽引され、上昇傾向にあります。世界各国の政府は、事故削減と人命救助における先進運転支援システム (ADAS) の重要な役割を認識しています。さまざまな政府機関によって提供される統計は、道路安全状況の重要性と高度な安全技術の必要性を浮き彫りにしています。米国では、国家道路交通安全局 (NHTSA) が、2021年に自動車事故による死亡者が42,939人だったと報告しました。これらの数字は、交通事故の原因となることが多いヒューマンエラーを軽減するための革新的なソリューションが緊急に必要であることを浮き彫りにしています。その結果、米国をはじめとする多くの国の政府機関は、新車への先進運転支援システム（ADAS）の搭載を義務化し、奨励する取り組みを強化しています。例えば、欧州連合（EU）は2022年に、乗用車と車両にいくつかの基本的な先進運転支援機能の搭載を義務付けました。こうした規制の推進は、より安全な車両に対する国民の意識と需要の高まりと相まって、世界の先進運転支援システム市場の成長を牽引する重要な要因となっています。自動車産業の将来は、これらの先進安全システムの開発と統合によって、交通事故に関連する経済的負担を軽減し続けることにあります。

セグメント分析：

車両の種類に基づいて、市場は乗用車と商用車に分割されています。これらの中で、乗用車は急速に成長しており、世界中で高級車の生産需要が高まっています。また、米国やインドなどの国々では、人々の可処分所得の急増に伴う自動車販売の増加が市場の成長を牽引しています。インドの乗用車販売台数は、前年比約25％増の380万台に達し、2022年には前年比約25％増となりました。また、中国における電気自動車の普及も、市場の成長を支える要因の一つとなっています。中国汽車工業協会によると、中国のEV販売台数は2021年比で93.4％増加しました。

地域分析：

アジア太平洋地域の先進運転支援システム（ADAS）市場は継続的な成長を遂げており、この著しい拡大にはいくつかの要因が寄与しています。

アジア太平洋地域における先進運転支援システム市場の急速な成長の理由の一つは、同地域の政府による積極的な姿勢です。多くの国で、先進運転支援システム（ADAS）が道路の安全性を高め、急速な都市化と人口増加による深刻な交通課題を緩和する上で重要な役割を果たすことを、政府はますます認識しています。例えば、道路安全実績が比較的良好な日本では、政府は依然として先進運転支援システムの普及に積極的に取り組んでいます。警察庁は、これらのシステムの開発と導入を支援してきました。日本は、安全性の向上と交通事故の削減を目指し、先進運転支援システムを含む先進技術の導入を促進するため、「コネクテッドカーロードマップ」などの取り組みを開始しました。これにより、日本市場では先進運転支援システム（ADAS）搭載車が着実に増加しています。

さらに、アジア太平洋地域における自動車産業の継続的な成長も、市場の成長を牽引するもう一つの要因です。強力な消費者基盤、増加する可処分所得、そして電気自動車の普及率の増加は、この地域における先進運転支援システムの成長を支える要因となっています。

主要企業分析：

先進運転支援システム市場分析は、Continental AG、ZF Friedrichshafen、Aptiv PLC、Valeo、Hella Kgaa Hueck &ロバート・ボッシュGmbh、ヒュンダイ・モービス、マグナ・インターナショナル、オートリブ、デンソー。2023年には、ポルシェがモービルアイと提携し、レベル2+の先進運転支援システムを提供する予定です。

先進運転支援システム市場の地域別分析

予測期間を通じて先進運転支援システム市場に影響を与える地域的なトレンドと要因は、The Insight Partnersのアナリストによって詳細に説明されています。このセクションでは、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、中南米における先進運転支援システム市場のセグメントと地域についても説明します。

先進運転支援システム市場レポートの範囲

先進運転支援システム市場のプレーヤー密度：ビジネスダイナミクスへの影響を理解する

高度運転支援システム（ADAS）市場は、消費者の嗜好の変化、技術の進歩、製品メリットへの認知度の向上といった要因によるエンドユーザーの需要増加に牽引され、急速に成長しています。需要の増加に伴い、企業は製品ラインナップの拡充、消費者ニーズへの対応のためのイノベーション、そして新たなトレンドの活用を進めており、これが市場の成長をさらに加速させています。

最近の動向：

企業は、世界的な先進運転支援システム市場において、コラボレーション、パートナーシップ、合併・買収、新製品開発など、複数の戦略を採用しています。最近の主要な市場動向をいくつか以下に示します。

1. 2023年、コンチネンタルとアンバレラは提携し、AIベースのエンドツーエンドのハードウェアおよびソフトウェアソリューションを開発しました。
2. 2023年、ゼネラルモーターズは運転支援技術「ウルトラクルーズ」を発表しました。ウルトラクルーズは、カメラ、短距離および長距離レーダー、フロントガラス裏のLiDAR、全く新しい処理システム、ドライバーの注意力システムを組み合わせて、ドライバーの頭の位置と道路に対する視線を監視します。

リサーチマネージャー

ナヴィーン・チッタラギ

バイスプレジデント.,
市場調査とコンサルティング

Naveenは、カスタム、シンジケート、コンサルティングの各プロジェクトにおいて9年以上の実績を持つ、経験豊富な市場調査およびコンサルティングのプロフェッショナルです。現在はアソシエイトバイスプレジデントを務め、プロジェクトバリューチェーン全体にわたるステークホルダー管理を成功させ、100件以上の調査レポートと30件以上のコンサルティング案件を執筆しています。産業および政府機関のプロジェクトに幅広く携わり、クライアントの成功とデータに基づく意思決定に大きく貢献しています。

Naveenは、カルナータカ州VTUで電子通信工学の学位を取得し、マニパル大学でマーケティング＆オペレーションズのMBAを取得しています。IEEEの会員として9年間活動し、会議や技術シンポジウムへの参加、セクションレベルおよび地域レベルでのボランティア活動に積極的に取り組んでいます。現職以前は、IndustryARCでアソシエイト戦略コンサルタント、Hewlett Packard（HP Global）で産業用サーバーコンサルタントを務めていました。

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ジャン＝エルヴェ・ジェン 会長, フューチャー・アナリティカ

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ピユーシュ・ナグパル 上級副社長, ハイビームグローバル

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安達幸彦 最高経営責任者（CEO）, ディープブルーLLC。

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チジオケ博士 オニア マネージングディレクター, パインクレストヘルスケア株式会社

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