軍事衝突回避システム市場 - 2031年の成長予測、統計および事実

過去データ : 2021-2022    |    基準年 : 2023    |    予測期間 : 2024-2031

軍事衝突回避システム市場の規模と予測(2021年 - 2031年)、世界および地域別シェア、トレンド、成長機会分析レポートの対象範囲:プラットフォーム別(固定翼、回転翼、無人航空機(UAV))、コンポーネント別(プロセッサ、モードSおよびCトランスポンダー、ディスプレイユニット)、タイプ別(ACAS IIおよびTCAS II、ACAS IおよびTCAS I、Flame、ポータブル衝突回避システム(PCAS))、および地域別(北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米および中米)

  • レポート日 : Dec 2025
  • レポートコード : TIPRE00029710
  • カテゴリー : 航空宇宙および防衛
  • ステータス : 今後の予定
  • 利用可能なレポート形式 : pdf-format excel-format
  • ページ数 : 150
ページ更新済み : Jul 2025

市場概要 航空機衝突回避システムは、航空機同士の空中衝突または空中に近い衝突のリスクを軽減するために実用化されました。このシステムは、二次監視レーダー (SSR) トランスポンダー信号に基づいて接地されています。近くの航空機のモード S & C トランスポンダーを利用して、その高度と航続距離を追跡し、この情報をパイロットに配信します。規制機関によって設定された厳格な基準、空中衝突件数の増加、航空交通量の増加は、航空機衝突回避システムの成長を促進する主な要因の一部です。さらに、一般航空航空機への ACAS の実装は、市場に新たな機会をもたらすと期待されています。 市場範囲 「2031 年までの世界的な軍事衝突回避システム市場分析」は、世界市場の傾向分析に特に焦点を当てた、発電に関する専門的かつ詳細な調査です。このレポートは、プラットフォーム、コンポーネント、タイプ、地理ごとに詳細な市場分割を行い、軍用衝突回避システム市場の概要を提供することを目的としています。このレポートは、主要な軍用衝突回避システム市場プレーヤーの市場状況に関する重要な統計を提供し、市場の主要な傾向と機会を提供します。 市場セグメンテーション • プラットフォームに基づいて、市場は固定翼、回転翼、無人航空機 (UAV) に分類されます。基本コンポーネントに基づいて、市場はプロセッサ、モード S および C トランスポンダ、ディスプレイ ユニットに分類されます。ベースタイプに基づいて、市場は ACAS II と TCAS II、ACAS I と TCAS I、Flame、およびポータブル衝突回避システム (PCAS) の市場ダイナミクス 要因に分類されます。軍用機の安全性がますます重視されることで市場の成長が促進されます。監視ドローンとマルチローター航空機の進歩への注目の高まりが市場の成長を推進しています。厳格な必須認証が市場の成長を抑制する可能性がある地域的枠組み このレポートは、定性的情報と定量的情報の両方を含む業界の詳細な概要を提供します。さまざまなセグメントに基づいた世界市場の概要と予測を提供します。また、次の 5 つの主要地域に関して、2021 年から 2031 年までの市場規模と予測推定値も提供します。北米、ヨーロッパ、アジア太平洋 (APAC)、中東およびアフリカ (MEA)、南米 (SAM)。各地域による軍事衝突回避システム市場は、後にそれぞれの国とセグメントごとにサブセグメント化されます。このレポートでは、世界 18 か国の分析と予測、およびこの地域に広がる現在の傾向と機会について取り上げています。レポートは、需要と供給の両方の側面から市場に影響を与える要因を分析し、予測期間中に市場に影響を与える市場のダイナミクス、つまり推進力、制約、機会、将来の傾向をさらに評価します。このレポートはまた、5つの地域すべてについて徹底的なPEST分析を提供し、これらの地域の軍事衝突回避システム市場に影響を与える政治的、経済的、社会的、技術的要因を評価します。 軍事衝突回避システム市場に対する新型コロナウイルス感染症 (COVID-19) の影響 新型コロナウイルス (COVID-19) の出現は航空宇宙産業に深刻な影響を与え、その結果、2021 年の軍事衝突回避システム市場は減少しました。 2021 年の第 2 四半期と第 3 四半期の航空機の運航は、衝突回避システムのプロバイダーや MRO 施設を備えた航空会社のビジネスに混乱をもたらしました。この地域の民間航空業界は、2021年上半期に劇的な変化を経験しました。米国運輸統計局(BTS)によると、米国国内の航空旅行は2021年2月から4月にかけて旅客収入が97%減少しました。カナダとメキシコの航空業界も同様の傾向を経験しました。これは民間航空メーカーに影響を与え、この地域の民間航空機の需要の減少につながりました。したがって、新型コロナウイルス感染症のパンデミックは軍用衝突回避システム市場に大きな悪影響を及ぼしました。さらに航空事業再開後、ほとんどの航空会社は最小限の機材数で運航している。さらに、航空事業の再開後に需要が減少したため、かなりの量の航空機が長期保管に送られました。これはまた、2021 年の初期段階の市場動向を妨げました。 市場関係者 レポートでは、有機的および無機的な成長戦略として軍事衝突回避システム市場の主要な発展について取り上げています。さまざまな企業が、製品の進歩、リソースの再配分、特許やイベントなどの有機的な成長戦略に注力しています。市場で目撃された無機質な成長戦略活動は、買収、パートナーシップとコラボレーションでした。これらの活動により、市場プレーヤーのビジネスと顧客ベースの拡大への道が開かれました。軍用衝突回避システム市場の市場プレーヤーは、安全意識の高まりにより、将来的に有利な成長機会を提供すると予想されています。レポートには、軍事衝突回避システム市場における主要企業のSWOT分析と市場戦略とともにプロフィールも含まれています。さらに、このレポートは、業界の主要企業に焦点を当て、企業概要、提供されるコンポーネント、サービス、過去 3 年間の財務情報、過去 5 年間の主要な開発などの情報を提供します。
    • ハネウェル インターナショナル株式会社 •  L3Harris Technologies, Inc • コリンズ・エアロスペース • レオナルド スパ • タレス グループ • ガーミン エアロスペース • アビダイン コーポレーション • サンデル アビオニクス社 •  FLARM Technology Ltd •  Lockheed Martin Corporation
Insight Partner の専任の調査分析チームは、高度な統計専門知識を持つ経験豊富な専門家で構成されており、既存の調査にさまざまなカスタマイズ オプションを提供しています。
ナヴィーン・チッタラギ
バイスプレジデント.,
市場調査とコンサルティング

Naveenは、カスタム、シンジケート、コンサルティングの各プロジェクトにおいて9年以上の実績を持つ、経験豊富な市場調査およびコンサルティングのプロフェッショナルです。現在はアソシエイトバイスプレジデントを務め、プロジェクトバリューチェーン全体にわたるステークホルダー管理を成功させ、100件以上の調査レポートと30件以上のコンサルティング案件を執筆しています。産業および政府機関のプロジェクトに幅広く携わり、クライアントの成功とデータに基づく意思決定に大きく貢献しています。

Naveenは、カルナータカ州VTUで電子通信工学の学位を取得し、マニパル大学でマーケティング&オペレーションズのMBAを取得しています。IEEEの会員として9年間活動し、会議や技術シンポジウムへの参加、セクションレベルおよび地域レベルでのボランティア活動に積極的に取り組んでいます。現職以前は、IndustryARCでアソシエイト戦略コンサルタント、Hewlett Packard(HP Global)で産業用サーバーコンサルタントを務めていました。

  • 過去2年間の分析、基準年、CAGRによる予測(7年間)
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  • 市場規模価値/数量 - 世界、地域、国
  • 業界と競争環境
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