2025年の市場規模
16.02米ドル 2000万
基準年値
2034年の予測
26.06米ドル 万
2034年までに予測される
2026年~2034年の年平均成長率(CAGR)
5.55 %
成長率
対象市場
190.73米ドル 万
(2026年~2034年)
多孔質コンクリートおよびアスファルト市場は、2025年には160億2000万米ドルと評価され、 2034年には260億6000万米ドルに達すると予測されており、2026年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)5.55%で拡大すると見込まれています。で拡大すると見込まれています。市場の拡大は、持続可能な都市インフラへの投資の増加、雨水管理規制の実施拡大、および交通・都市プロジェクトにおける透水性舗装システムの普及拡大によって支えられています。高性能バインダーおよびコンクリート混和剤における継続的な製品革新は、先進国および新興国における長期的な商業的採用をさらに強化しています。
北米は、成熟したインフラ更新プログラム、厳格な環境規制、そしてグリーン建築資材の導入拡大により、戦略的に重要な市場であり続けている。同地域市場は、2026年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)4.8~5.4%を記録すると予測されている。~5.4%を記録すると予測されています。
多孔質コンクリートおよびアスファルト市場の評価と洞察
- 北米:2025年には34~38%のシェアを占め、 2026~2034年には年平均成長率(CAGR)4.8~5.4%で成長すると予測されている。。これは、自治体のインフラ近代化、環境規制の遵守、および交通・商業開発における持続可能な舗装技術の広範な採用によって支えられている。
- 米国:2025年には北米市場の76~80%を占め、 2026~2034年には年平均成長率(CAGR)4.9~5.5%で拡大すると予測されている。で拡大すると予測されている。
- 欧州:2025年には27~31%のシェアを占め、 2026~2034年には年平均成長率(CAGR)5.1~5.7%を記録すると予測されている。。ドイツ、英国、フランスは、持続可能な建設政策、都市再開発プロジェクト、循環型経済イニシアチブを通じて、引き続き導入をリードしている。
- アジア太平洋地域:2025年には24~28%のシェアを獲得し、 2026~2034年には6.3~6.9%という最高の年平均成長率(CAGR)を記録すると予測されている。。これは、中国、日本、インド、韓国が急速な都市化、交通網の拡大、スマートシティへの投資によって牽引する。
- 最大のセグメントである 都市インフラは、2025年には市場シェアの58~62%を占め、道路、歩道、排水システム、その他の公共インフラへの継続的な投資に支えられ、2026~2034年には年平均成長率(CAGR)5.6~6.1%で成長すると予測されている。
- 高成長分野: 多孔質アスファルトは2025年には市場シェアの42~46%を占め、高速道路の改修プロジェクトや騒音低減舗装ソリューションへの需要の高まりを背景に、2026~2034年には年平均成長率(CAGR)6.0~6.6%で拡大すると予想されています。
- 詳細に分析された主要企業: BASF SE、Boral Limited、CEMEX、SAB de CV、Chaney Enterprises、China State Construction Engineering Corporation Limited、China National Building Material Group Co., Ltd.、CRH plc、Holcim Ltd.、Sika AG、およびUS Concrete, Inc.
出典: The Insight Partnersによる独自の調査、政府刊行物、企業の年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、業界データベース、専門家へのインタビューに基づく分析。
気候変動に強いインフラへの注目の高まりは、多孔質コンクリートおよびアスファルト市場における生産の優先順位を大きく変えました。メーカーは、骨材の粒度分布の最適化、高度な混和技術、ポリマー改質バインダー、そして交通量の多い状況下でも透水性を維持する耐久性のある舗装材の開発にますます注力しています。製造効率の向上とデジタル品質モニタリングの導入により、製品の一貫性が高まり、ライフサイクルメンテナンスの必要性も軽減されています。こうした進展は、成熟した建設業界と新興建設業界の両方において、多孔質コンクリートおよびアスファルト市場の成長見通しをさらに強固なものにしています。
アジア太平洋諸国、中東、そしてラテンアメリカの一部の経済圏にとって、特にインフラ投資の分野において、将来は有望な時代が到来するでしょう。透水性舗装に関わる企業には大きな可能性が秘められています。持続可能な排水インフラに対する政府の奨励策、官民連携、そしてグリーンビルディング基準の必要性などが、革新的な舗装材の普及をさらに促進するでしょう。これは、多孔質コンクリートやアスファルトの市場が、都市用途を超えて拡大していくことを意味します。
多孔質コンクリートおよびアスファルト市場レポートの範囲
| レポート属性 | 詳細 |
|---|---|
| 2025年の市場規模 | 160億2000万米ドル |
| 2034年までの市場規模 | 260億6000万米ドル |
| 世界の年間平均成長率(2026年~2034年) | 5.55% |
| 履歴データ | 2021年~2024年 |
| 予測期間 | 2026年~2034年 |
多孔質コンクリートおよびアスファルト市場分析
都市化の進展と気候変動適応策の強化に伴い、世界中で透水性舗装システムの需要が高まり続けている。自治体は老朽化した交通インフラの更新を進める一方で、雨水浸透、地下水涵養、洪水対策をますます重視するようになっている。同時に、商業開発業者は環境認証基準を満たし、長期的な排水コストを削減できる持続可能な建設資材を求めている。これらの要因が相まって、多孔質コンクリートおよびアスファルト市場の着実な拡大を支えている。先進国および新興国における
セメント製造業者、混和剤メーカー、骨材供給業者、建設業者、エンジニアリングコンサルタント、地方自治体間の連携強化により、市場バリューチェーンは進化を続けています。配合設計の最適化、再生骨材、ポリマー改質剤、透水性試験における技術革新により、構造性能を損なうことなく製品の耐久性が向上しました。主要生産地域における原材料の安定供給は、建設活動の変動にもかかわらず、供給の継続性をさらに支えています。
市場における競争は、継続的な製品革新、地域的な生産能力の拡大、持続可能性への取り組み、そして戦略的なインフラパートナーシップによって特徴づけられています。BASF SE、Holcim Ltd.、Sika AG、CRH plc、CEMEX、SAB de CVなどの企業は、先進的な建設化学品、低炭素セメント技術、そして統合的なインフラソリューションへの投資を継続しています。一方、中国建材集団有限公司と中国建築工程総公司は、大規模なインフラ整備と製造統合を通じて、地域における供給能力を強化しています。
投資活動は、進化する政府規制やグリーンインフラ目標に合致する、環境に配慮した持続可能な建設技術にますます重点を置いています。大手メーカーは、自動化、デジタル品質管理、低炭素製造プロセスを通じて、生産能力を拡大しつつ、業務効率の向上を図っています。これらの取り組みは、競争力を強化するとともに、多孔質コンクリートおよびアスファルト市場の長期的な分析、インフラのレジリエンス向上、そして自治体および商業建設プロジェクトにおける幅広い採用を支援しています。
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多孔質コンクリートおよびアスファルト市場:戦略的洞察
地域別分析
北米の多孔質コンクリートおよびアスファルト市場
北米は2025年には世界市場の34~38%を占め、2026年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)4.8~5.4%で成長すると予測されています。この地域の成長は、老朽化したインフラの更新への大規模投資、持続可能な雨水管理戦略への需要の高まり、そして厳格な環境規制によって牽引されるでしょう。連邦政府および州政府によるインフラ整備資金の投入により、透水性コンクリートやアスファルトの使用が増加すると見込まれます。
都市部の洪水対策、雨水流出による汚染防止、地下水涵養を目的として、透水性舗装材の利用が増加するだろう。これは、自治体が透水性舗装材の使用を規定するようになるためである。また、商業ビル、大学、空港、工業施設においても、持続可能性ガイドラインへの準拠や排水インフラコストの削減といった理由から、透水性舗装材の導入が大幅に進むと予想される。
米国における多孔質コンクリートおよびアスファルト市場
2025年には北米市場の76~80%を米国が占め、2026年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)4.9~5.5%を記録すると予測されている。政府による交通インフラへの多額の投資、州レベルでの雨水管理規制、高速道路、市道、商業インフラの改修の増加などが成長を後押ししている。低影響開発原則の採用拡大も、透水性舗装システムの普及を後押ししている。
業界をリードする企業は国内に強力な生産・研究開発能力を有しており、これが新しい舗装技術の迅速な導入を支えている。主な用途分野は都市インフラだが、商業不動産、物流インフラ、教育インフラ、レクリエーション施設などでも透水性舗装システムの採用が拡大している。
欧州の多孔質コンクリートおよびアスファルト市場
欧州は2025年に世界市場の27~31%を占め、 2026~2034年には年平均成長率(CAGR)5.1~5.7%を記録すると予測されている。持続可能な建設規制、循環型経済イニシアチブ、そして強靭な輸送インフラへの多額の投資が、地域における普及を促進し続けている。ドイツは、グリーンインフラの広範な導入と高度な舗装技術の実践により、引き続き国内市場をリードしている。
イギリス、都市再生プロジェクト、持続可能な排水システムの要件、気候変動に強いインフラへの地方自治体の投資などを通じて、透水性舗装の採用が拡大し続けている。商業地区、住宅地、公共交通機関施設の再開発の増加は、多孔質コンクリートやアスファルト舗装への安定した需要を支えるとともに、建設業者に環境に配慮した工法の採用を促している。
フランス、イタリア、スペインは、交通インフラの近代化、スマートシティ開発、洪水対策インフラへの投資拡大を通じて、地域市場の拡大を共同で強化している。フランスは持続可能な都市計画を重視し、イタリアは都市交通インフラの近代化を継続し、スペインは気候変動に対応した強靭な公共インフラへの投資を行っている。これらの取り組みが一体となることで、南ヨーロッパ全域における長期的な安定需要が促進されるとともに、地域の持続可能性目標の強化にも貢献している。
アジア太平洋地域の多孔質コンクリートおよびアスファルト市場
アジア太平洋地域は2025年には世界市場シェアの24~28%を占め、 2026~2034年には6.3~6.9%という最も高い年平均成長率(CAGR)を記録すると予測されている。中国は政府投資に支えられた大規模な交通インフラおよび都市インフラ開発を通じて、地域需要を牽引している。
日本と韓国は、都市部の水管理とインフラの耐久性向上を目指し、先進的な透水性舗装技術の導入を継続的に進めている。成熟した技術力と環境規制が、商業部門と自治体部門におけるプロジェクトの着実な実施を支えている。
インドとオーストラリアでは、スマートシティ構想の拡大、高速道路建設、持続可能な都市開発政策などにより、スマートシティの導入が急速に進んでいます。強靭なインフラと気候変動適応策への投資増加は、予測期間を通じて市場拡大を加速させると予想されます。
中東・アフリカの多孔質コンクリートおよびアスファルト市場
中東・アフリカ地域は、都市インフラ、交通網、持続可能な建設手法への投資拡大に支えられ、 2026年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)5.4~6.0%を記録すると予測されている。サウジアラビアは、大規模なインフラメガプロジェクトと都市開発イニシアチブに牽引され、引き続き地域最大の市場となっている。
アラブ首長国連邦は、商業開発や複合用途の都市プロジェクトにおいて、グリーンビルディングの導入を拡大し続けている。持続可能な排水システムと強靭な交通インフラは、大規模建設事業においてますます重要になっている。
南アフリカおよび中東・アフリカ諸国では、都市インフラの近代化や商業建設投資を通じて、透水性舗装技術の導入が徐々に進んでいます。普及率は他の地域に比べて低いものの、規制枠組みの改善や長期的なインフラ開発計画の策定により、透水性舗装技術にとって好ましい機会が生まれると期待されています。
セグメンテーション分析
タイプ
タイプ別セグメントは、2026年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)5.5~6.0%で拡大すると予測されています。製品選定は、主に用途要件、水理性能、耐久性への期待、維持管理コスト、気候条件によって左右されます。骨材粒度分布、バインダー技術、混和剤配合の継続的な進歩により、舗装の透水性と耐用年数が向上しています。政府が持続可能な雨水管理と強靭な交通インフラを重視し続ける中、多孔質コンクリートと多孔質アスファルトは、自治体および商業プロジェクトにおいて着実に採用が進むと予想されます。
- 透水性コンクリート:優れた透水性、構造的安定性、地下水涵養を促進する持続可能な都市排水システムとの適合性から、歩道、駐車場、歩行者通路、交通量の少ない道路などに広く採用されている。
- 多孔質アスファルト:優れた走行快適性、タイヤノイズの低減、効率的な雨水排水、比較的迅速な施工プロセスといった利点から、高速道路、空港舗装、商業駐車場、道路改修プロジェクトなどでますます好まれるようになっている。
応用
アプリケーション分野は、2026年から2034年にかけて年平均成長率(CAGR)5.6~6.1%を記録すると予測されています。強靭なインフラ、都市再開発、環境コンプライアンスへの投資の増加が、公共および民間の建設プロジェクト全体で需要を牽引し続けています。地方自治体は、道路や排水システムへの継続的な投資により、依然として主要な消費者であり、商業開発業者は、持続可能性の向上とライフサイクル排水コストの削減のために、透水性舗装の採用をますます進めています。
- 都市インフラ:道路、歩道、自転車専用レーン、公共駐車場、排水設備の改善、洪水対策プロジェクトへの大規模な投資に支えられた、主要な用途です。これらのプロジェクトは、都市の回復力を高め、環境規制を遵守することを目的としています。
- 商業インフラ:ショッピングセンター、企業キャンパス、工業団地、教育機関、医療施設、物流拠点などでは、持続可能な開発認証に貢献し、メンテナンス要件を低減する、耐久性と透水性に優れた舗装材への需要が引き続き高まっています。
機会の概要
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セグメント名 |
収益貢献 |
トレンドタグ |
導入段階 |
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都市インフラ |
高い |
雨水管理 |
成熟した |
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商業インフラ |
中くらい |
グリーンビルディング |
スケーリング |
多孔質コンクリートおよびアスファルト市場の成長促進要因と影響分析
持続可能な都市雨水管理プログラムの拡充
都市部における洪水被害や従来の排水システムへの負担増大を受け、各国政府は透水性舗装インフラへの投資を進めている。透水性コンクリートやアスファルトを使用することで、雨水が地中に浸透し、都市の排水システムに負担をかけることなく地下水涵養量を増やすことができる。都市部における持続可能な排水システムに関する規制強化に伴い、道路、歩道、駐車場、大学、公園などのインフラ整備において、これらの舗装材の採用が急速に進んでいる。都市が気候変動への適応策を推進するにつれ、透水性舗装は都市インフラ整備計画において不可欠な要素となりつつある。
インフラ近代化と輸送投資の増加
交通インフラへの大規模投資は、構造強度や環境面での利点など、多様な機能を備えた先進的な舗装材の普及を促進しています。高速道路の改修、空港開発、物流施設、市道建設など、多くの交通プロジェクトでは、雨水流出の管理が必要な箇所で透水性舗装が採用されています。エンジニアリングコンサルティング会社も、雨水管理、舗装の安全性向上、様々な気象条件への耐性強化を目的とした交通インフラプロジェクトにおいて、多孔質材料の使用を推進しています。先進国における強靭なインフラへの大規模投資と、発展途上国における急速な都市化は、予測期間中の調達活動を促進するでしょう。
建築材料と低炭素技術の進歩
セメント、ポリマー改質バインダー、補助セメント系材料、再生骨材、特殊混和剤などの革新的な化学技術の開発は継続的に進歩しており、多孔質舗装の機械的特性と耐久性が向上しています。こうした技術開発により、製造業者は多孔質性を維持しながら、目詰まり耐性、凍結融解耐性、耐荷重性を向上させる材料を開発できるようになります。この開発は、舗装のライフサイクル全体を通してメンテナンスの必要性を低減し、インフラ所有者やコンサルティングエンジニアの信頼を高めることにつながります。同時に、持続可能な製造プロセスを通じて製造時の炭素排出量を削減する業界全体の取り組みが進められており、環境目標に基づいた購買決定が可能になっています。
多孔質コンクリートおよびアスファルト市場の将来動向
スマート舗装資産管理を支援するデジタル技術
交通インフラにおけるデジタル化の必要性はますます高まっており、舗装システムの透水性やインテリジェントな資産管理の実現を可能にしています。インフラ所有者は、センサー、地理情報システム、予測保全ソリューションを活用して、透水性、排水システムの有効性、強度、耐用年数といった舗装の様々な側面を追跡しています。これらの技術により、自治体はメンテナンス活動を最適に計画し、舗装の寿命を延ばし、運用コストを削減することができます。スマートシティが世界的に普及するにつれ、インテリジェントな舗装材への需要は増加すると予想されます。
低炭素建築資材ポートフォリオの拡充
製造企業は現在、舗装の品質を維持しながら温室効果ガス排出量を最小限に抑える環境に優しい生産技術の採用に力を入れている。再生骨材、補助セメント系材料、温間混合アスファルト技術、代替バインダーの使用は、今後の舗装製造の動向に影響を与えると考えられる。舗装のライフサイクル全体を通して炭素排出量を最小限に抑えることを重視する政策は、自治体や企業によるこうした製品の普及を促進する可能性がある。耐久性と水理学的有効性が実証された低炭素多孔質舗装を提供できる製造企業は、市場において競争優位性を獲得すると予想される。
多孔質コンクリートおよびアスファルト市場の機会
持続可能な都市雨水管理プログラムの拡充
都市部における洪水被害や従来の排水システムへの負担増大を受け、各国政府は透水性舗装インフラへの投資を進めている。透水性コンクリートやアスファルトを使用することで、雨水が地中に浸透し、都市の排水システムに負担をかけることなく地下水涵養量を増やすことができる。都市部における持続可能な排水システムに関する規制強化に伴い、道路、歩道、駐車場、大学、公園などのインフラ整備において、これらの舗装材の採用が急速に進んでいる。都市が気候変動への適応策を推進するにつれ、透水性舗装は都市インフラ整備計画において不可欠な要素となりつつある。
インフラ近代化と輸送投資の増加
交通インフラへの大規模投資は、構造強度や環境面での利点など、多様な機能を備えた先進的な舗装材の普及を促進しています。高速道路の改修、空港開発、物流施設、市道建設など、多くの交通プロジェクトでは、雨水流出の管理が必要な箇所で透水性舗装が採用されています。エンジニアリングコンサルティング会社も、雨水管理、舗装の安全性向上、様々な気象条件への耐性強化を目的とした交通インフラプロジェクトにおいて、多孔質材料の使用を推進しています。先進国における強靭なインフラへの大規模投資と、発展途上国における急速な都市化は、予測期間中の調達活動を促進するでしょう。
建築材料と低炭素技術の進歩
セメント、ポリマー改質バインダー、補助セメント系材料、再生骨材、特殊混和剤などの革新的な化学技術の開発は継続的に進歩しており、多孔質舗装の機械的特性と耐久性が向上しています。こうした技術開発により、製造業者は多孔質性を維持しながら、目詰まり耐性、凍結融解耐性、耐荷重性を向上させる材料を開発できるようになります。この開発は、舗装のライフサイクル全体を通してメンテナンスの必要性を低減し、インフラ所有者やコンサルティングエンジニアの信頼を高めることにつながります。同時に、持続可能な製造プロセスを通じて製造時の炭素排出量を削減する業界全体の取り組みが進められており、環境目標に基づいた購買決定が可能になっています。
最近の動向
- 2026年3月:シカAGは、世界中の建設プロジェクトにおけるデジタルおよびAI駆動型コンクリート技術の導入を加速させるため、Giatec Scientific Inc.と商業パートナーシップを締結しました。この提携により、スマートセンサーと分析機能が統合され、透水性、耐久性、持続可能性など、コンクリートの性能が最適化され、高度な多孔質および透水性コンクリートシステムの開発が支援されます。
- 2025年6月:シカAGは、アフリカおよび周辺市場におけるコンクリートインフラプロジェクトで使用される建設化学品の地域供給能力を強化し、持続可能な建設を支援するとともに顧客との距離を縮めるため、モロッコに新たな混和剤製造施設を開設しました。
- 2025年6月:ホルシム社は、北米におけるインフラおよび排水ソリューションのポートフォリオを強化するため、ラングレー・コンクリート・グループ社の買収を発表しました。この買収により、ホルシム社のプレキャストコンクリートおよび持続可能なインフラ用途における能力が拡大し、同社の広範な低炭素建設戦略を補完するものとなります。
よくある質問
- 包括的な市場規模および予測分析
- 詳細なセグメンテーション分析
- 市場動向(ダイナミクス)の徹底的な評価
- 地域および国別のインサイト
- 競争環境および企業ベンチマーク
- 戦略的ビジネスインテリジェンス
お客様の声
購入理由
- 情報に基づいた意思決定
- 市場動向の理解
- 競合分析
- 顧客インサイト
- 市場予測
- リスク軽減
- 戦略計画
- 投資の正当性
- 新興市場の特定
- マーケティング戦略の強化
- 業務効率の向上
- 規制動向への対応
