오프 하이웨이 전기 자동차 시장 조사 – 규모, 점유율, 개발 및 미래 범위 2031

이전 데이터 : 2021-2022    |    기준 연도 : 2023    |    예측 기간 : 2024-2031

비도로 전기 자동차 시장 규모 및 예측(2021-2031), 글로벌 및 지역별 점유율, 추세 및 성장 기회 분석 보고서 범위: 장비 유형별(굴삭기, 트랙터, 불도저, 로더, 잔디 깎는 기계, 분무기, 기타); 추진 유형(하이브리드 전기, 배터리 전기); 배터리 용량(50kWh 미만, 50-200kWh, 200-500kWh, 500kWh 초과); 응용 분야(건설, 광업, 농업) 및 지역(북미, 유럽, 아시아 태평양, 중남미)

  • 보고서 날짜 : Apr 2024
  • 보고서 코드 : TIPRE00007398
  • 범주 : 자동차 및 운송
  • 상태 : 다가오는
  • 사용 가능한 보고서 형식 : pdf-format excel-format
  • 페이지 수 : 150
페이지 업데이트됨 : Jan 2025

시장 개요
오프하이웨이 전기 자동차는 도시 작업에 필요한 민첩성과 성능과 함께 가장 험난한 오프로드 작업을 위한 견고성과 출력을 갖춘 무배출 차량입니다. 이 차량은 오프로드 타이어, 전후방 서스펜션을 적용하여 설계 및 제작되었으며, 4륜 구동 디젤 차량과 동등한 견인력을 제공하여 농장, 험지, 언덕 지형, 포도밭, 흙길 등 거친 환경에서도 뛰어난 생산성을 제공합니다. 도로, 건설현장 등. 오프 하이웨이 전기 자동차 시장은 향후 몇 년 동안 크게 성장할 것으로 예상됩니다.

시장 범위
"2031년까지의 글로벌 오프 하이웨이 전기 자동차 시장 분석"은 특히 글로벌 시장 동향 분석에 중점을 두고 자동차 및 운송 산업에 대한 전문적이고 심층적인 연구를 진행합니다. 이 보고서는 장비 유형, 추진 유형, 배터리 용량, 애플리케이션 및 지역별로 상세한 시장 세분화를 통해 오프 하이웨이 전기 자동차 시장에 대한 개요를 제공하는 것을 목표로 합니다. 이 보고서는 주요 오프 하이웨이 전기 자동차 시장 플레이어의 시장 상태에 대한 주요 통계를 제공하고 시장의 주요 추세와 기회를 제공합니다.

시장 세분화
    •글로벌 오프 하이웨이 전기 자동차 시장은 장비 유형에 따라 굴삭기, 트랙터, 도저, 로더, 잔디 깎는 기계, 스프레이어 등으로 분류됩니다.•추진 유형에 따라 하이브리드 전기 자동차 시장으로 분류됩니다. 및 배터리 전기.•배터리 용량을 기준으로 시장은 50kWh 미만, 50~200kWh, 200~500kWh, 500kWh 이상으로 구분됩니다.•응용 분야를 기준으로 시장은 건설, 광업으로 구분됩니다. 및 농업.
시장 역학
동인:
    •오프하이웨이 전기 자동차의 장점에 대한 인식 제고.•상승 도시화 및 1인당 가처분 소득 증가로 오프 하이웨이 전기 자동차 시장 성장 촉진.
제약:
    •아시아 태평양 지역 일부 개발도상국의 조직화되지 않은 소매 부문 .
지역적 프레임워크
이 보고서는 정성적 정보와 정량적 정보를 모두 포함하여 업계에 대한 자세한 개요를 제공합니다. 다양한 부문을 기반으로 글로벌 시장에 대한 개요 및 예측을 제공합니다. 또한 5개 주요 지역에 대해 2021년부터 2031년까지 시장 규모와 예측 추정치를 제공합니다. 북미, 유럽, 아시아 태평양(APAC), 중동 및 아프리카(MEA) 및 남미. 각 지역별 오프 하이웨이 전기 자동차 시장은 나중에 각 국가 및 부문별로 세분화됩니다. 이 보고서는 전 세계 18개국에 대한 분석 및 예측과 함께 이 지역에 만연한 현재 추세 및 기회를 다루고 있습니다.

이 보고서는 수요와 공급 측면 모두에서 시장에 영향을 미치는 요인을 분석하고 추가로 영향을 미치는 시장 역학을 평가합니다. 예측 기간 동안의 시장, 즉 동인, 제한 사항, 기회 및 미래 추세. 이 보고서는 또한 5개 지역 모두에 대한 철저한 PEST 분석을 제공합니다. 북미, 유럽, APAC, MEA 및 남미 지역의 오프 하이웨이 전기 자동차 시장에 영향을 미치는 정치적, 경제적, 사회적, 기술적 요인을 평가한 후.

코로나19의 영향 오프 하이웨이 전기 자동차 시장
COVID-19의 발생은 자동차, 운송 및 기타 관련 산업에 심각한 영향을 미쳤습니다. 전 세계적으로 코로나19 바이러스가 출현하여 봉쇄 시나리오가 발생하면서 전 세계적으로 전례 없는 일련의 국경 폐쇄가 발생했습니다. 이러한 글로벌 공급망의 붕괴는 자동차 산업에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 이 전염병으로 인해 다양한 사업체가 일시적으로 폐쇄되었습니다. 또한 급여 삭감이나 실직 등을 고려하면 소비자의 구매력도 감소했다. 전반적인 수요는 상당한 정도로 영향을 받았습니다. 생산현장의 제한된 인력 제한은 공급 측면에서도 시장에 영향을 미쳤다. 언급된 모든 요인은 오프 하이웨이 전기 자동차 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다.

시장 참여자
이 보고서는 오프 하이웨이 전기 자동차 시장의 주요 발전을 다음과 같이 다룹니다. 유기 및 무기 성장 전략. 다양한 기업들이 제품 출시, 제품 승인, 특허, 이벤트 등 유기적인 성장 전략에 주력하고 있습니다. 시장에서 목격된 무기적 성장 전략 활동으로는 인수, 파트너십 & 협력. 이러한 활동은 시장 참가자의 비즈니스 및 고객 기반 확장을 위한 기반을 마련했습니다. 오프 하이웨이 전기 자동차 시장의 시장 지불자는 글로벌 시장에서 오프 하이웨이 전기 자동차에 대한 수요가 증가함에 따라 미래에 수익성 있는 성장 기회가 있을 것으로 예상됩니다.

이 보고서에는 오프 하이웨이 전기 자동차 시장의 SWOT 분석 및 시장 전략과 함께 주요 기업의 프로필도 포함되어 있습니다. 또한 이 보고서는 회사 프로필, 구성 요소, 제공된 서비스, 지난 3년간의 재무 정보, 지난 5년간의 주요 발전 등의 정보를 제공하는 업계 선두 기업에 초점을 맞췄습니다.
    •  AB 볼보•  애벌레•  디어 앤 컴퍼니•  Epiroc Norge AS•  히타치 건설 기계 주식회사•  JC Bamford Excavators Ltd.•  코마츠(주)•  리페르 그룹•  샌드빅 AB•  SOLECTRAC
The Insight Partner의 전담 연구 및 분석 팀은 고급 통계 전문 지식을 갖춘 숙련된 전문가로 구성되어 있으며 기존 연구에서 다양한 사용자 정의 옵션을 제공합니다.
나빈 치타라기
부통령,
시장 조사 및 컨설팅

나빈은 맞춤형, 신디케이트 및 컨설팅 프로젝트 전반에 걸쳐 9년 이상의 전문 지식을 보유한 시장 조사 및 컨설팅 전문가입니다. 현재 부사장으로 재직 중이며, 프로젝트 가치 사슬 전반의 이해관계자들을 성공적으로 관리해 왔으며, 100편 이상의 연구 보고서와 30건 이상의 컨설팅 업무를 수행했습니다. 그는 산업 및 정부 프로젝트 전반에 걸쳐 다양한 업무를 수행하며 고객 성공과 데이터 기반 의사 결정에 크게 기여하고 있습니다.

나빈은 카르나타카주 VTU에서 전자통신 공학 학위를, 마니팔 대학교에서 마케팅 및 운영 MBA를 취득했습니다. 그는 9년 동안 IEEE 회원으로 활발하게 활동하며 컨퍼런스, 기술 심포지엄에 참여하고 지역 및 지역 차원에서 자원봉사 활동을 해왔습니다. 현재 직책을 맡기 전에는 IndustryARC에서 준전략 컨설턴트로, 휴렛팩커드(HP Global)에서 산업용 서버 컨설턴트로 근무했습니다.

  • 과거 분석(2년), 기준 연도, CAGR을 포함한 예측(7년)
  • PEST 및 SWOT 분석
  • 시장 규모 가치/거래량 - 글로벌, 지역, 국가
  • 산업 및 경쟁 환경
  • Excel 데이터세트

사용 후기

구매 이유

  • 정보에 기반한 의사 결정
  • 시장 역학 이해
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