[研究报告]就收入而言，2019 年全球 EGR 冷却器市场价值为 5.116 亿美元，预计到 2027 年将达到 5.116 亿美元；预计在 2020 年至 2027 年的预测期内，复合年增长率为 3.1%。
EGR 冷却器市场大致分为五大区域——北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲以及南美地区。北美和欧盟对柴油发动机车辆实施了严格的排放标准。北美和欧洲制定的监管计划历来成为其他地区采用的计划的典范。加拿大、韩国和日本等国家一直紧跟美国和欧洲的发展步伐。对于尚未颁布标准的国家，有很大机会减少车辆危险空气污染物的排放。 EGR系统通过降低峰值燃烧温度并再循环未燃烧的废气，有助于减少氮氧化物（NOX）气体的形成。因此，其他发展中国家正致力于在车辆中采用先进的EGR冷却系统。此外，由于各国政府不断推出采用先进技术实现经济数字化的举措，预计中东和非洲（MEA）和南美（SAM）等其他发展中地区也将保持稳步增长。
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EGR冷却器市场: 战略洞察
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市场洞察 — EGR 冷却器市场不断提高的排放标准和 CAFÉ 标准
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EGR 通常通过将有毒气体循环回燃烧室进行进一步燃烧来帮助提高燃油效率、减少排放以及发动机的功率输出。
各国政府和多个组织制定的多项排放标准，例如北美的环境保护署 (EPA)、欧盟的 EURO 6 和印度的 Bharat Stage 排放标准，已导致相应地区的汽车制造商默许这些标准。所有这些标准都侧重于降低一氧化氮 (NOx)、二氧化碳 (CO2)、颗粒物 (PM) 和非甲烷总烃 (NMHC) 等的排放。如上所述，排放标准导致了旨在减少车辆内燃机排放这些有害气体的新技术的发明。 EGR 是用于符合这些排放标准的技术之一。
EGR 有助于循环发动机在燃烧过程中排放的有害气体，并将其中的一部分分配回发动机，从而减少燃料燃烧并排放更少的有毒气体。
COVID 19 对 EGR 冷却器市场的影响
冠状病毒 (COVID-19) 的出现和迅速蔓延使许多国家陷入瘫痪，包括发达国家和发展中国家。感染患者数量的持续激增正在威胁全球多个行业。截至 2020 年 3 月，中国、意大利、美国、伊朗、西班牙、韩国、法国和德国是确诊病例和报告死亡人数最多的国家。根据世界卫生组织的最新数据，全球确诊的 COVID-19 阳性患者人数为 976,249 人，死亡人数为 50,489 人。由于封锁、旅行禁令和企业停工，新冠病毒疫情已对各国的经济和各行各业造成影响。由于大多数国家/地区实施封锁，EGR 冷却器的需求正在显著下降。这是因为，主要的 EGR 冷却器采购国/地区一直在限制对这些部件的投资，并将相当一部分预算用于抗击新冠疫情。制造工厂的暂时关闭也表明 EGR 冷却器市场呈现负面趋势。 COVID-19 疫情持续蔓延，对 EGR 冷却器市场参与者来说将非常危险。
类型细分洞察
根据类型，翅片式 EGR 冷却器细分市场在 2019 年占据了全球 EGR 冷却器市场的主导地位。翅片式 EGR 冷却器的性能符合客户要求，非常适合轻型发动机应用，并且在稳定的污垢下也能提供出色的性能。
发动机类型细分洞察
根据发动机类型，柴油细分市场在 2019 年占据了全球 EGR 冷却器市场的主导地位。柴油发动机是一种内燃机，据估计，在燃烧运行时，其燃烧室内部的温度最高可达 2,500 华氏度。
车型细分洞察
从车型来看，商用车在 2019 年占据了全球 EGR 冷却器市场的主导地位。为了满足当前和未来的排放法规，汽车制造商正致力于商用车 EGR 冷却器的开发以及选择性催化还原 (SCR) 等其他技术。商用车行业对耐用性要求高且产量较低，因此需要一种既能提供出色性能又能降低复杂性的 EGR 解决方案。
市场参与者专注于新产品的创新和开发，将先进的技术和功能融入其产品中，以与竞争对手竞争。
- 2020 年，博格华纳公司将在 Auto Expo 2020 零部件展上展出其废气再循环 (EGR) 产品。该公司自2008年起为印度乘用车制造商提供用于1.3升柴油发动机的EGR冷却器和EGR管。
- 2019年，Hanon Systems扩大了其在墨西哥中部的业务，以支持其与该地区汽车制造商日益增长的业务。该制造工厂的法律名称为Climate Systems Mexicana, SA de CV。该公司将业务迁移到近15,000平方米的场地。该公司通过将动力总成冷却和流体输送产品纳入其生产，大幅提升了其支持汽车制造商的能力。
- 2019年，本特勒汽车与汽车制造商合作实施其本特勒电驱动系统（BEDS），这是一款适用于电动汽车的解决方案。该公司在上海车展上展示了其电驱动系统2.0。本特勒电驱动系统2.0是公司工程和金属加工能力的平台。其范围从用于发动机和排气、底盘、车身应用的组件和模块到用于电动汽车的模块化系统解决方案。
EGR 冷却器市场区域洞察
The Insight Partners 的分析师已详尽阐述了预测期内影响 EGR 冷却器市场的区域趋势和因素。本节还讨论了北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲以及南美和中美洲的 EGR 冷却器市场细分和地域分布。
EGR冷却器市场报告范围
| 报告属性 | 细节 |
|---|---|
| 市场规模 2019 | US$ 511.6 Million |
| 市场规模 2027 | US$ 511.6 Million |
| 全球复合年增长率 (2019 - 2027) | 3.1% |
| 历史数据 | 2017-2018 |
| 预测期 | 2020-2027 |
| 涵盖的领域 |
By 类型
|
| 覆盖地区和国家 | 北美
|
| 市场领导者和主要公司简介 |
|
EGR 冷却器市场参与者密度：了解其对业务动态的影响
EGR 冷却器市场正在快速增长，这得益于终端用户需求的不断增长，而这些需求的驱动因素包括消费者偏好的不断变化、技术进步以及对产品优势的认知度不断提高。随着需求的增长，企业正在扩展产品线，不断创新以满足消费者需求，并抓住新兴趋势，从而进一步推动市场增长。
- 获取 EGR冷却器市场 主要参与者概述
- 管式 EGR 冷却器
- 翅片式 EGR 冷却器
EGR 冷却器市场 - 按
发动机类型
- 柴油发动机
- 汽油发动机
EGR 冷却器市场 - 按按车辆类型
- 乘用车
- 商用车
EGR 冷却器市场 - 按地区
- 北美
- 美国
- 加拿大
- 墨西哥
- 欧洲
- 法国
- 德国
- 意大利
- 英国
- 俄罗斯
- 欧洲其他地区
- 亚太地区 (APAC)
- 中国
- 印度
- 韩国
- 日本
- 澳大利亚
- 亚太地区其他地区
- 中东和非洲 (MEA)
- 南非
- 沙特阿拉伯
- 阿联酋
- 其他地区MEA
- 南美洲 (SAM)
- 巴西
- 阿根廷
- SAM 其他地区
EGR 冷却器市场 – 公司简介
- 本特勒汽车
- 博格华纳公司
- 大陆集团
- 电装株式会社
- erae 汽车系统有限公司
- 佛吉亚
- Hanon Systems
- Korens 有限公司
- MAHLE GmbH
- 丸安工业株式会社
- 东京散热器制造公司。有限公司
- 东京Roki有限公司
- 莱茵金属汽车股份公司
- Senior Flexonics
- 法雷奥
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Naveen 拥有卡纳塔克邦 VTU 的电子与通信工程学位，以及马尼帕尔大学的市场营销与运营 MBA 学位。他已担任 IEEE 会员 9 年，积极参与各种会议、技术研讨会，并在分部和地区层面担任志愿者。在此之前，他曾担任 IndustryARC 的助理战略顾问和惠普（惠普全球）的工业服务器顾问。
- 历史分析（2 年）、基准年、预测（7 年）及复合年增长率
- PEST和SWOT分析
- 市场规模、价值/数量 - 全球、区域、国家
- 行业和竞争格局
- Excel 数据集
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