Analyse et prévisions du marché des refroidisseurs EGR par taille, part, croissance et tendances 2027

Données historiques : 2017-2018    |    Année de référence : 2019    |    Période de prévision : 2020-2027

Prévisions du marché des refroidisseurs EGR jusqu'en 2027 - Impact de la Covid-19 et analyse mondiale par type (refroidisseurs EGR à tubes et à ailettes) ; type de moteur (diesel et essence) ; type de véhicule (véhicules particuliers et utilitaires)

  • Date du rapport : Apr 2020
  • Code du rapport : TIPRE00005247
  • Catégorie : Automobile et transport
  • Statut : Publié
  • Formats de rapport disponibles : pdf-format excel-format
  • Nombre de pages : 182
Page mise à jour : Jun 2024

[Rapport de recherche] En termes de chiffre d'affaires, le marché mondial des refroidisseurs EGR était évalué à 511,6 millions de dollars américains en 2019 et devrait atteindre 511,6 millions de dollars américains d'ici 2027 ; il devrait croître à un TCAC de 3,1 % au cours de la période de prévision de 2020 à 2027.

Le marché des refroidisseurs EGR est largement segmenté en cinq grandes régions : l'Amérique du Nord, l'Europe, l'APAC, le MEA et la SAM. L'Amérique du Nord et l'Union européenne ont mis en œuvre des normes d'émission strictes pour les véhicules à moteur diesel. Les programmes réglementaires développés en Amérique du Nord et en Europe ont historiquement servi de modèle aux programmes adoptés dans d'autres régions. Des pays comme le Canada, la Corée du Sud et le Japon ont suivi le rythme des développements aux États-Unis et en Europe. Pour les pays où aucune norme n'a été promulguée, il existe une opportunité substantielle de réduire les émissions de polluants atmosphériques dangereux des véhicules. Le système EGR contribue à réduire la formation de NOx en abaissant la température de combustion maximale et en recyclant les gaz d'échappement imbrûlés. Ainsi, d'autres pays en développement se concentrent sur l'adoption de systèmes de refroidissement EGR avancés dans leurs véhicules. Par ailleurs, d'autres régions en développement, comme le Moyen-Orient et l'Afrique du Nord et le Moyen-Orient et l'Afrique du Sud, devraient également connaître une croissance soutenue, grâce aux initiatives gouvernementales croissantes visant à numériser l'économie grâce à l'adoption de technologies de pointe.

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Marché des refroidisseurs EGR: Perspectives stratégiques

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Aperçu du marché - Normes d'émissions croissantes et normes CAFÉ du marché des refroidisseurs EGR

L'EGR contribue à accroître le rendement énergétique et à réduire les émissions ainsi que la puissance des moteurs, généralement en faisant circuler les gaz toxiques vers la chambre de combustion pour une combustion supplémentaire.

Les multiples normes d'émission établies par les gouvernements et de nombreuses organisations, telles que l'Agence de protection de l'environnement (EPA) en Amérique du Nord, EURO 6 dans l'Union européenne et les normes d'émission Bharat Stage en Inde, ont conduit à l'acceptation de ces normes par les constructeurs automobiles dans leurs régions respectives. Toutes ces normes visent à réduire les émissions de monoxyde d'azote (NOx), de dioxyde de carbone (CO2), de particules (PM) et d'hydrocarbures non méthaniques (NMHC), entre autres. Les normes d'émission, comme mentionné ci-dessus, ont conduit à l'invention de nouvelles technologies visant à réduire les émissions de ces gaz nocifs des moteurs à combustion des véhicules. L'EGR est l'une des techniques utilisées pour se conformer à ces normes d'émission.

L'EGR aide à faire circuler les gaz nocifs émis par un moteur lors de la combustion et à en redistribuer une partie au moteur, qui à son tour brûle moins de carburant et émet moins de gaz toxiques.

Impact de la COVID-19 sur le marché des refroidisseurs EGR

L'émergence et la propagation rapide du coronavirus (COVID-19) ont paralysé de nombreux pays, développés comme en développement. L'augmentation continue du nombre de patients infectés menace plusieurs industries à travers le monde. En mars 2020, la Chine, l'Italie, les États-Unis, l'Iran, l'Espagne, la République de Corée, la France et l'Allemagne figuraient parmi les pays les plus touchés en termes de cas confirmés et de décès signalés. Selon les derniers chiffres de l'OMS, le nombre de patients confirmés positifs à la COVID-19 représentait 976 249 et le total des décès 50 489 dans le monde. L'épidémie de coronavirus a affecté les économies et les industries de nombreux pays en raison des confinements, des interdictions de voyager et des fermetures d'entreprises.

Comme la plupart des pays ont mis en place des mesures de confinement, la demande de refroidisseurs EGR diminue considérablement. Cela s'explique par le fait que les principaux pays acheteurs de refroidisseurs EGR ont limité leurs investissements dans ces composants et consacrent une part importante de leur budget à la lutte contre la COVID-19. La fermeture temporaire des usines de fabrication témoigne également d'une tendance négative sur le marché des refroidisseurs EGR. Français La poursuite de la propagation du COVID-19 serait extrêmement dangereuse pour les acteurs du marché des refroidisseurs EGR.

Aperçu du segment de type

Sur la base du type, le segment des refroidisseurs EGR à ailettes a dominé le marché mondial des refroidisseurs EGR en 2019. Les refroidisseurs EGR à ailettes fonctionnent selon les exigences des clients et sont bien adaptés, en particulier pour les applications de moteurs légers, et offrent des performances exceptionnelles sous encrassement stabilisé.

Aperçu du segment de type de moteur

Sur la base du type de moteur, le segment diesel a dominé le marché mondial des refroidisseurs EGR en 2019. Les moteurs diesel sont un type de moteur à combustion interne, dont les températures internes à l'intérieur de la chambre sont estimées atteindre jusqu'à 2 500 degrés Fahrenheit au moment de l'opération de combustion.

Informations sur les segments de véhicules

En 2019, les véhicules utilitaires ont dominé le marché mondial des refroidisseurs EGR. Pour répondre aux réglementations actuelles et futures en matière d'émissions, les constructeurs automobiles se concentrent sur le développement de refroidisseurs EGR pour véhicules utilitaires, ainsi que sur d'autres technologies telles que la réduction catalytique sélective (SCR). Avec des exigences de durabilité élevées et des volumes de production réduits, l'industrie des véhicules utilitaires exige une solution EGR offrant des performances exceptionnelles et réduisant la complexité.

Les acteurs du marché se concentrent sur les innovations et les développements de nouveaux produits en intégrant des technologies et des fonctionnalités avancées à leurs produits pour rivaliser avec la concurrence.

  1. En 2020, BorgWarner Inc. présente ses produits de recirculation des gaz d'échappement (EGR) au salon des composants Auto Expo 2020. L'entreprise fournit ses refroidisseurs et tubes EGR pour moteurs diesel 1,3 litre aux constructeurs automobiles indiens depuis 2008. En 2019, Hanon Systems a étendu ses activités dans le centre du Mexique afin de soutenir la croissance de ses activités auprès des constructeurs automobiles de la région. L'usine de fabrication opère sous le nom légal de Climate Systems Mexicana, SA de CV. L'entreprise déménage sur un site de près de 15 000 m². Elle renforce sa capacité à soutenir les constructeurs automobiles en intégrant à sa production des produits de refroidissement du groupe motopropulseur et de transport de fluides. En 2019, BENTELER Automotive s'associe à des constructeurs automobiles pour la mise en œuvre de son système de transmission électrique BENTELER (BEDS), une solution pour véhicules électriques. L'entreprise a présenté son système de transmission électrique 2.0 à l'Auto Shanghai. Ce système est une plateforme pour les capacités d'ingénierie et de traitement des métaux de l'entreprise. Il comprend des composants et modules pour moteurs et échappements, châssis et carrosseries, ainsi que des solutions modulaires pour l'électromobilité.

    Aperçu régional du marché des refroidisseurs EGR

    Les tendances régionales et les facteurs influençant le marché des refroidisseurs EGR tout au long de la période de prévision ont été analysés en détail par les analystes de The Insight Partners. Cette section aborde également les segments et la géographie du marché des refroidisseurs EGR en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient et en Afrique, ainsi qu'en Amérique du Sud et en Amérique centrale.

    Portée du rapport sur le marché des refroidisseurs EGR

    Attribut de rapport Détails
    Taille du marché en 2019 US$ 511.6 Million
    Taille du marché par 2027 US$ 511.6 Million
    TCAC mondial (2019 - 2027) 3.1%
    Données historiques 2017-2018
    Période de prévision 2020-2027
    Segments couverts By Type
    • refroidisseurs EGR à tubes et refroidisseurs EGR à ailettes
    By Type de moteur
    • moteur diesel et moteur à essence
    By Type de véhicule
    • véhicules de tourisme et véhicules utilitaires
    Régions et pays couverts Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
    • Mexique
    Europe
    • Royaume-Uni
    • Allemagne
    • France
    • Russie
    • Italie
    • reste de l'Europe
    Asie-Pacifique
    • Chine
    • Inde
    • Japon
    • Australie
    • reste de l'Asie-Pacifique
    Amérique du Sud et centrale
    • Brésil
    • Argentine
    • reste de l'Amérique du Sud et centrale
    Moyen-Orient et Afrique
    • Afrique du Sud
    • Arabie saoudite
    • Émirats arabes unis
    • reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
    Leaders du marché et profils d'entreprises clés
    • Benteler Automotive
    • BorgWarner Inc
    • erae Automotive Systems Co., Ltd
    • Faurecia
    • Hanon Systems
    • KORENS. Co., LTD
    • Maruyasu Industries Co., Ltd
    • Tokyo Radiator MFG. Co., Ltd
    • Tokyo Roki Co. Ltd

    Densité des acteurs du marché des refroidisseurs EGR : comprendre son impact sur la dynamique commerciale

    Le marché des refroidisseurs EGR connaît une croissance rapide, portée par une demande croissante des utilisateurs finaux, due à des facteurs tels que l'évolution des préférences des consommateurs, les avancées technologiques et une meilleure connaissance des avantages du produit. Face à cette demande croissante, les entreprises élargissent leur offre, innovent pour répondre aux besoins des consommateurs et capitalisent sur les nouvelles tendances, ce qui alimente la croissance du marché.


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    Naveen Chittaragi
    vice-président,
    Étude de marché et conseil

    Naveen est un professionnel expérimenté des études de marché et du conseil, fort de plus de 9 ans d'expertise dans des projets personnalisés, syndiqués et de conseil. Actuellement vice-président associé, il a géré avec succès les parties prenantes tout au long de la chaîne de valeur des projets et a rédigé plus de 100 rapports de recherche et plus de 30 missions de conseil. Son expertise couvre des projets industriels et gouvernementaux, contribuant significativement à la réussite de ses clients et à la prise de décision fondée sur les données.

    Naveen est titulaire d'un diplôme d'ingénieur en électronique et communication de la VTU, Karnataka, et d'un MBA en marketing et opérations de l'Université de Manipal. Membre actif de l'IEEE depuis 9 ans, il a participé à des conférences et des colloques techniques et s'est porté volontaire au niveau des sections et des régions. Avant d'occuper ce poste, il a travaillé comme consultant stratégique associé chez IndustryARC et comme consultant en serveurs industriels chez Hewlett Packard (HP Global).

    • Analyse historique (2 ans), année de base, prévision (7 ans) avec TCAC
    • Analyse PEST et SWOT
    • Taille du marché Valeur / Volume - Mondial, Régional, Pays
    • Industrie et paysage concurrentiel
    • Ensemble de données Excel

    Témoignages

    Raison d'acheter

    • Prise de décision éclairée
    • Compréhension de la dynamique du marché
    • Analyse concurrentielle
    • Connaissances clients
    • Prévisions de marché
    • Atténuation des risques
    • Planification stratégique
    • Justification des investissements
    • Identification des marchés émergents
    • Amélioration des stratégies marketing
    • Amélioration de l'efficacité opérationnelle
    • Alignement sur les tendances réglementaires
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