يستخدم النقل الجوي نمو سوق المواد الصالحة للخدمة وحجمها ومشاركتها واتجاهاتها وتحليل اللاعبين الرئيسيين والتوقعات حتى عام 2031

البيانات التاريخية : 2021-2022    |    سنة الأساس : 2023    |    فترة التنبؤ : 2023-2031

حجم سوق المواد القابلة للصيانة المستخدمة في النقل الجوي وتوقعاته (2021-2031)، والحصة العالمية والإقليمية، والاتجاهات، وفرص النمو. يغطي التقرير: حسب نوع المنتج (المحرك، والمكونات، وهيكل الطائرة)؛ نوع الطائرة (الطائرات ضيقة البدن، والطائرات عريضة البدن، وطائرات رجال الأعمال، والطائرات الإقليمية)؛ المزود (مصنع أصلي وغير مصنع).

  • تاريخ التقرير : Dec 2025
  • رمز التقرير : TIPRE00004615
  • الفئة : الفضاء والدفاع
  • الحالة : البيانات الصادرة
  • تنسيقات التقارير المتاحة : pdf-format excel-format
  • عدد الصفحات : 150
تم تحديث الصفحة : Aug 2024

من المتوقع أن يصل حجم سوق المواد الصالحة للصيانة في النقل الجوي إلى 4712.64 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2031 من 3150.79 مليون دولار أمريكي في عام 2023. ومن المتوقع أن يسجل السوق معدل نمو سنوي مركب بنسبة 5.2٪ خلال الفترة 2023-2031. تعمل نماذج الأعمال المتغيرة وحلول USM لشركات الطيران منخفضة التكلفة على دفع الاتجاه في السوق. تتغير عمليات ونماذج أعمال شركات MRO بسرعة، وهو ما يدفعه بدوره عوامل مثل المنافسة الشديدة والديناميكيات العالمية المتغيرة باستمرار. لقد هددت المنافسة المتزايدة بين الشركات إلى جانب أساطيل شركات الطيران المتطورة والوافدين الجدد في صناعة الطيران استدامة شركات MRO، مما دفع اللاعبين إلى البحث عن نماذج أعمال مبتكرة.

تحليل سوق المواد المستعملة في النقل الجوي

تشهد صناعة الطيران باستمرار العديد من التغييرات المهمة من حيث تكنولوجيا التصنيع وتكنولوجيا الصيانة والإصلاح والعمرة واتجاهات شراء الطائرات. تستفيد شركات الطيران المدني ومالكو الطائرات التجارية وشركات الطيران الإقليمية بشكل كبير من انخفاض تكاليف وقود توربينات الطيران على مدى السنوات القليلة الماضية. من ناحية أخرى، يركز مصنعو المحركات بشكل كبير على إنتاج محركات الطائرات ذات العمر الممتد ويستفيدون منها. يؤدي العمر الممتد لمحركات الطائرات إلى تقليص سلسلة توريد ما بعد البيع في صناعة محركات الطائرات. وبالمثل، فإن انخفاض تكاليف وقود توربينات الطيران يسهل على مالكي الطائرات الاحتفاظ بأسطولهم الحالي لفترة أطول، مما يؤدي إلى تقليل وقت تفكيك الطائرات. يؤثر العاملان بشكل إيجابي على نمو النقل الجوي باستخدام مواد قابلة للصيانة.

نظرة عامة على سوق المواد المستعملة الصالحة للخدمة في النقل الجوي

تُستخدم المواد القابلة للصيانة في النقل الجوي على جميع أنواع الطائرات الأربعة أثناء أعطال الخدمة لبعض مكونات الطائرات الرئيسية . تضمن المواد القابلة للصيانة وقتاً أسرع لتركيب المنتج وبتكاليف أقل. يستخدم النقل الجوي مواد قابلة للصيانة ويُستخدم بشكل رئيسي في الطائرات ذات البدن الضيق. يمكن أن تكون الطائرة ذات البدن الضيق صغيرة مثل مقعد واحد على جانبي الممر، ويتكون النوع الأكثر شيوعًا من الطائرات ذات البدن الضيق من ثلاثة مقاعد على جانبي الممر. تعد طائرات بوينج 737 وإيرباص A318/319/320/321 من بين نماذج الطائرات ذات البدن الضيق الشائعة. تشارك جميع شركات تصنيع الطائرات الرئيسية في تصنيع الطائرات ذات البدن الضيق، وتعد بوينج وإيرباص وبومباردييه وإمبراير وتوبوليف، من بين شركات تصنيع الطائرات الرئيسية التي تنتج الطائرات ذات البدن الضيق في جميع أنحاء العالم. يعد هذا العامل أحد العوامل الرئيسية وراء الاستخدام المتزايد للمواد القابلة للصيانة في الطائرات ذات البدن الضيق على مستوى العالم.

قم بتخصيص هذا التقرير ليناسب متطلباتك

ستحصل على تخصيص لأي تقرير - مجانًا - بما في ذلك أجزاء من هذا التقرير، أو تحليل على مستوى الدولة، وحزمة بيانات Excel، بالإضافة إلى الاستفادة من العروض والخصومات الرائعة للشركات الناشئة والجامعات

سوق المواد المستعملة الصالحة للصيانة في النقل الجوي: رؤى استراتيجية

Air Transport Used Serviceable Material Market
  • احصل على أهم اتجاهات السوق الرئيسية لهذا التقرير.
    ستتضمن هذه العينة المجانية تحليلاً للبيانات، بدءًا من اتجاهات السوق وحتى التقديرات والتوقعات.

محركات وفرص سوق المواد الصالحة للصيانة في النقل الجوي

زيادة تجديد الطائرات الحالية يعزز نمو السوق

يشهد المجال الجوي العالمي طلبًا هائلاً على السفر الجوي من حيث الطائرات التجارية . وهذا يدفع شركات الطيران والقوات الدفاعية إلى إبقاء أساطيلها جاهزة بأحدث التقنيات وضمان دمج المكونات القوية. يعد تجديد الطائرات التجارية الحالية اتجاهًا رئيسيًا سائدًا في صناعة الطيران في الوقت الحاضر. ومن المتوقع أن يرتفع هذا الاتجاه خلال الفترة، مما يؤدي إلى فرصة هائلة لموردي مكونات الطائرات وشركات الصيانة والإصلاح والتجديد (MRO). يشمل تجديد الطائرات المحركات ومعدات الهبوط والرادارات والهوائيات، من بين أمور أخرى. يضمن موردو USM توافر بعض مكونات الطائرات الرئيسية بتكاليف أقل وموثوقية أعلى، مما يزيد من الاهتمام بين مصنعي الطائرات. وبالتالي، فإن مثل هذه البرامج تدفع الطلب على USM للنقل الجوي حيث إنها بدائل منخفضة التكلفة متاحة في السوق.

الأهمية المتزايدة لإخراج الطائرات من الخدمة بشكل سليم

وفقًا لبيانات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)، تم إيقاف تشغيل أكثر من 15000 طائرة تجارية في جميع أنحاء العالم خلال السنوات الـ 35 الماضية. ويصل حوالي 700 طائرة تجارية إلى نهاية عمرها التشغيلي في المتوسط ​​سنويًا. وقد أدت عوامل اقتصادية مختلفة إلى التقاعد المبكر للطائرات اليوم، حيث يتراوح متوسط ​​دورة حياة الطائرة عادةً بين 20 إلى 36 عامًا. أصبح إيقاف تشغيل الطائرات عملية حيوية يجب إدارتها بكفاءة لتجنب أي مخاطر بيئية وسلامة.

تقرير تحليلي لتجزئة سوق المواد الصالحة للخدمة في النقل الجوي

إن القطاعات الرئيسية التي ساهمت في اشتقاق تحليل سوق المواد القابلة للصيانة في النقل الجوي هي نوع المنتج، ونوع الطائرة، والمزود، والجغرافيا.

  • بناءً على نوع المنتج، ينقسم السوق إلى محركات ومكونات طائرات وهياكل طائرات. ومن بين هذه المحركات، يتمتع المحرك بالحصة الأكبر في عام 2023. ويرجع هذا إلى الطلب المتزايد على استبدال مكونات الطائرات. لعب الطلب المتزايد على مكونات شركات الطيران الفائضة دورًا رئيسيًا في إعادة تشكيل استراتيجيات ما بعد البيع لشركات الطيران. يمنح التحول نحو الطاقة غير المحركة بالساعة واتفاقيات مستوى الخدمة المضمونة الأخرى USM دورًا أكثر بروزًا، مما يزيد الطلب على الأجزاء.
  • بناءً على نوع الطائرة، يتم تقسيم السوق إلى طائرات ضيقة البدن وطائرات عريضة البدن وطائرات رجال الأعمال وطائرات إقليمية. ومن بين أنواع الطائرات، تعد الطائرات ضيقة البدن أكبر مستخدم لـ USM نظرًا لعدد أساطيلها الكبيرة العاملة.
  • اعتمادًا على المزود، يتم تقسيم السوق إلى OEM وNon-OEM. ومن بين هؤلاء، من المتوقع أن يكون لدى OEM الحصة الأكبر في عام 2023.

تحليل حصة سوق المواد الصالحة للصيانة في النقل الجوي حسب المنطقة الجغرافية

ينقسم النطاق الجغرافي لتقرير سوق المواد الصالحة للخدمة في النقل الجوي بشكل أساسي إلى خمس مناطق: أمريكا الشمالية، وآسيا والمحيط الهادئ، وأوروبا، والشرق الأوسط وأفريقيا، وأمريكا الجنوبية والوسطى.

من المتوقع أن تهيمن أمريكا الشمالية على سوق المواد الصالحة للصيانة في النقل الجوي العالمي خلال فترة التنبؤ، وذلك بسبب وجود العديد من الشركات المصنعة للطائرات الرائدة. ومن بين اللاعبين الرئيسيين بوينج، وإيرباص هليكوبترز، وجلف ستريم إيروسبيس، ولوكهيد مارتن، وبايبر إيركرافت، وباي إيروسبيس، وسيروس، وداسو للطيران، وغيرها. يتم تحليل سوق المواد الصالحة للصيانة في النقل الجوي في أمريكا الشمالية بناءً على الاتجاهات المختلفة التي تحدث في صناعة الطيران في الولايات المتحدة وكندا والمكسيك. يشهد قطاع الطيران في أمريكا الشمالية باستمرار تقدمًا تكنولوجيًا من حيث هيكل الطائرة والمحركات والإلكترونيات والديكورات الداخلية والمكونات الأخرى. يدفع الطلب المتزايد باستمرار على السفر الجوي شركات تصنيع الطائرات الأصلية باستمرار إلى تقديم طائرات عالية التقنية بينما تشهد شركات الصيانة والإصلاح والعمرة طلبًا كبيرًا على خدمات الصيانة والإصلاح والعمرة السريعة.

في ظل السيناريو الحالي للسوق، كان لانخفاض أسعار وقود توربينات الطيران تأثير إيجابي على نمو أساطيل الطائرات والسفر في أمريكا الشمالية. وقد أدى انخفاض أسعار الوقود، إلى جانب التأخير في تسليم الطائرات، إلى دفع شركات الطيران أو مستخدمي الطائرات النهائيين إلى الاحتفاظ بأسطول الطائرات الحالي لفترة طويلة. وقد أدى هذا إلى تباطؤ معدل تقاعد الطائرات.

 

رؤى إقليمية حول سوق المواد الصالحة للصيانة في النقل الجوي

لقد قام المحللون في Insight Partners بشرح الاتجاهات والعوامل الإقليمية المؤثرة على سوق المواد الصالحة للصيانة في النقل الجوي طوال فترة التوقعات بشكل شامل. يناقش هذا القسم أيضًا قطاعات سوق المواد الصالحة للصيانة في النقل الجوي والجغرافيا في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الجنوبية والوسطى.

Air Transport Used Serviceable Material Market
  • احصل على البيانات الإقليمية المحددة لسوق المواد الصالحة للخدمة في النقل الجوي

نطاق تقرير سوق المواد الصالحة للخدمة في النقل الجوي

سمة التقريرتفاصيل
حجم السوق في عام 20233,150.79 مليون دولار أمريكي
حجم السوق بحلول عام 20314,712.64 مليون دولار أمريكي
معدل النمو السنوي المركب العالمي (2023 - 2031)5.2%
البيانات التاريخية2021-2022
فترة التنبؤ2023-2031
القطاعات المغطاةحسب نوع المنتج
  • محرك
  • عنصر
  • هيكل الطائرة
حسب نوع الطائرة
  • الطائرات ذات البدن الضيق
  • الطائرات ذات البدن العريض
  • طائرات رجال الأعمال
  • الطائرات الإقليمية
حسب المزود
  • OEM وغير OEM
المناطق والدول المغطاةأمريكا الشمالية
  • نحن
  • كندا
  • المكسيك
أوروبا
  • المملكة المتحدة
  • ألمانيا
  • فرنسا
  • روسيا
  • إيطاليا
  • بقية أوروبا
آسيا والمحيط الهادئ
  • الصين
  • الهند
  • اليابان
  • أستراليا
  • بقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ
أمريكا الجنوبية والوسطى
  • البرازيل
  • الأرجنتين
  • بقية أمريكا الجنوبية والوسطى
الشرق الأوسط وأفريقيا
  • جنوب أفريقيا
  • المملكة العربية السعودية
  • الامارات العربية المتحدة
  • بقية الشرق الأوسط وأفريقيا
قادة السوق وملفات تعريف الشركات الرئيسية
  • شركة أيه جيه والتر للطيران المحدودة
  • شركة ايه ايه ار
  • AFI KLM & E&M
  • خدمات المواد دلتا
  • جي ايه تيليسيس
  • شركة ذات مسؤولية محدودة
  • جنرال الكتريك
  • مجموعة ليبهر
  • لوفتهانزا تكنيك
  • برات آند ويتني

 

كثافة اللاعبين في سوق المواد الصالحة للصيانة في النقل الجوي: فهم تأثيرها على ديناميكيات الأعمال

يشهد سوق المواد الصالحة للخدمة في النقل الجوي نموًا سريعًا، مدفوعًا بالطلب المتزايد من المستخدم النهائي بسبب عوامل مثل تفضيلات المستهلك المتطورة والتقدم التكنولوجي والوعي المتزايد بفوائد المنتج. ومع ارتفاع الطلب، تعمل الشركات على توسيع عروضها والابتكار لتلبية احتياجات المستهلكين والاستفادة من الاتجاهات الناشئة، مما يؤدي إلى زيادة نمو السوق.

تشير كثافة اللاعبين في السوق إلى توزيع الشركات أو المؤسسات العاملة في سوق أو صناعة معينة. وهي تشير إلى عدد المنافسين (اللاعبين في السوق) الموجودين في مساحة سوق معينة نسبة إلى حجمها أو قيمتها السوقية الإجمالية.

الشركات الرئيسية العاملة في سوق المواد الصالحة للصيانة في النقل الجوي هي:

  1. شركة أيه جيه والتر للطيران المحدودة
  2. شركة ايه ايه ار
  3. AFI KLM & E&M
  4. خدمات المواد دلتا
  5. جي ايه تيليسيس
  6. شركة ذات مسؤولية محدودة

إخلاء المسؤولية : الشركات المذكورة أعلاه ليست مرتبة بأي ترتيب معين.


air-transport-used-serviceable-material-usm-market-cagr

 

  • احصل على نظرة عامة على أهم اللاعبين الرئيسيين في سوق المواد الصالحة للخدمة في النقل الجوي

أخبار سوق المواد الصالحة للصيانة في النقل الجوي والتطورات الأخيرة

يتم تقييم سوق المواد الصالحة للصيانة المستخدمة في النقل الجوي من خلال جمع البيانات النوعية والكمية بعد البحث الأولي والثانوي، والذي يتضمن منشورات الشركات المهمة وبيانات الجمعيات وقواعد البيانات. فيما يلي بعض التطورات في سوق المواد الصالحة للصيانة المستخدمة في النقل الجوي:

  • يسر شركة Block Aero ورابطة إعادة تدوير أسطول الطائرات (AFRA) الإعلان عن إطلاق حل الامتثال لصلاحية الطيران "التسجيل كخدمة" للأجزاء التسلسلية. ستعزز هذه المبادرة سلامة وكفاءة وإمكانية تتبع إدارة أجزاء الطائرات. تستفيد هذه الشراكة الاستراتيجية من منصة Block Aero المتطورة في مجال الطيران لتنفيذ حل قاعدة بيانات متطور. تم تصميم السجل لتلبية متطلبات سلطات الطيران المدني لإدارة المعلومات والإفصاح العام عن أجزاء الطائرات المعاد استخدامها في سوق ما بعد البيع للطيران. (المصدر: موقع الشركة، مارس 2024)

تقرير سوق المواد الصالحة للخدمة في النقل الجوي - التغطية والنتائج المتوقعة

يوفر تقرير "حجم سوق المواد الصالحة للخدمة في النقل الجوي والتوقعات (2021-2031)" تحليلاً مفصلاً للسوق يغطي المجالات التالية:

  • حجم سوق المواد الصالحة للخدمة في النقل الجوي والتوقعات على المستويات العالمية والإقليمية والوطنية لجميع قطاعات السوق الرئيسية التي يغطيها النطاق
  • استخدم النقل الجوي اتجاهات سوق المواد القابلة للخدمة بالإضافة إلى ديناميكيات السوق مثل المحركات والقيود والفرص الرئيسية.
  • تحليل مفصل لـ PEST و SWOT
  • تحليل سوق المواد الصالحة للخدمة في النقل الجوي يغطي اتجاهات السوق الرئيسية والإطار العالمي والإقليمي والجهات الفاعلة الرئيسية واللوائح والتطورات الأخيرة في السوق
  • تحليل المشهد الصناعي والمنافسة الذي يغطي تركيز السوق، وتحليل خريطة الحرارة، واللاعبين البارزين، والتطورات الأخيرة لسوق المواد القابلة للصيانة في النقل الجوي.
  • ملفات تعريف الشركة التفصيلية
نافين شيتاراجي
نائب الرئيس,
أبحاث السوق والاستشارات

نافين خبيرٌ متمرسٌ في أبحاث السوق والاستشارات، يتمتع بخبرةٍ تزيد عن 9 سنوات في مشاريع مُخصصة ومُشتركة واستشارية. يشغل حاليًا منصب نائب الرئيس المساعد، وقد نجح في إدارة أصحاب المصلحة عبر سلسلة قيمة المشاريع، وألّف أكثر من 100 تقرير بحثي وأكثر من 30 مهمة استشارية. يمتد نطاق عمله ليشمل مشاريع صناعية وحكومية، مساهمًا بشكل كبير في نجاح العملاء واتخاذ القرارات القائمة على البيانات.

نافين حاصلٌ على شهادة في هندسة الإلكترونيات والاتصالات من جامعة فرجينيا التقنية، كارناتاكا، وشهادة ماجستير في إدارة الأعمال في التسويق والعمليات من جامعة مانيبال. وهو عضوٌ نشطٌ في معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات (IEEE) لمدة 9 سنوات، حيث شارك في مؤتمراتٍ وندواتٍ تقنية، وتطوّع على مستوى الأقسام والمناطق. قبل منصبه الحالي، عمل مستشارًا استراتيجيًا مساعدًا في IndustryARC، ومستشارًا للخوادم الصناعية في شركة هيوليت باكارد (HP Global).

  • التحليل التاريخي (سنتان)، سنة الأساس، التوقعات (7 سنوات) مع معدل النمو السنوي المركب
  • تحليل PEST و SWOT
  • حجم السوق والقيمة / الحجم - عالمي، إقليمي، بلد
  • الصناعة والمنافسة
  • مجموعة بيانات إكسل

شهادات العملاء

سبب الشراء

  • اتخاذ قرارات مدروسة
  • فهم ديناميكيات السوق
  • تحليل المنافسة
  • رؤى العملاء
  • توقعات السوق
  • تخفيف المخاطر
  • التخطيط الاستراتيجي
  • مبررات الاستثمار
  • تحديد الأسواق الناشئة
  • تحسين استراتيجيات التسويق
  • تعزيز الكفاءة التشغيلية
  • مواكبة التوجهات التنظيمية
عملاؤنا
Your data will never be shared with third parties, however, we may send you information from time to time about our products that may be of interest to you. By submitting your details, you agree to be contacted by us. You may contact us at any time to opt-out.

دعم المبيعات
US: +1-646-491-9876
UK: +44-20-8125-4005
تواصل معنا
DUNS Logo
87-673-9708
ISO Certified Logo
ISO 9001:2015