من المتوقع أن ينمو سوق سجاد الطائرات من 386.46 مليون دولار أمريكي في عام 2022 إلى 652.38 دولار أمريكي مليون بحلول عام 2031؛ ومن المقدر أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.1% من عام 2022 إلى عام 2031.
سجادة الطائرات عبارة عن غطاء لأرضية الطائرة مصنوع من مادة نسجية. تتكون الطبقة العليا من كومة متصلة بالدعم. ويعزى الطلب المتزايد على سجاد الطائرات إلى خصائصه المقاومة للضوضاء والاهتزازات. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يؤدي الطلب المتزايد على سجاد الطائرات خفيف الوزن إلى تعزيز نمو سوق سجاد الطائرات في السنوات القادمة.
ديناميكيات السوق< /span>
في السنوات الأخيرة، أدى تحديث وتوسيع شركات الطيران إلى زيادة الطلب على الطائرات. وقد زاد الطلب العالمي على الرحلات الداخلية مقارنة بالطلب على الرحلات الدولية. ولذلك، فإن الطلب على الطائرات ذات الجسم الضيق آخذ في الارتفاع. علاوة على ذلك، يقوم مصنعو الطائرات التجارية بتطوير أنظمة فرعية فعالة ومتطورة وتقنيات متقدمة. تشجع هذه العوامل الشركات المصنعة على ابتكار سجاد مميز لأرضيات الطائرات. على سبيل المثال، قامت شركة Tarkett (Desso) بتطوير سجاد ذاتي اللصق وخفيف الوزن، مع وزن أقل بنسبة 40% مقارنة بمعايير السوق. السجادة ذاتية اللصق تلغي الحاجة إلى الشريط وتتيح التثبيت الفعال. طورت شركة Tarkett سجادة ذاتية اللصق لطائرة Boeing 787 Dreamliner، مما يجعلها المورد المعتمد لطائرات Boeing. لذلك، من المتوقع أن تؤدي الزيادة في الطائرات وملكية الطائرات الخاصة إلى زيادة الطلب على سجاد الطائرات في السنوات القادمة.
يهدف تقرير "توقعات سوق سجاد الطائرات العالمية حتى عام 2031" إلى تقديم نظرة عامة على سوق سجاد الطائرات مع تجزئة السوق التفصيلية حسب نوع المادة والتطبيق. فهو يوفر إحصائيات أساسية بناءً على أداء اللاعبين الرائدين في السوق ويقدم الاتجاهات والفرص الرئيسية في السوق.
الرؤى الإستراتيجية
تقسيم السوق
العالمي ينقسم سوق سجاد الطائرات على أساس نوع المادة والتطبيق. استنادًا إلى نوع المادة، يتم تقسيم السوق إلى النايلون والصوف والبولي أميد، و اخرين. بناءً على التطبيق، يتم تقسيم السوق إلى طائرات تجارية وطائرات دفاعية/عسكرية وطائرات هليكوبتر وغيرها.
الإطار الإقليمي
ينقسم سوق سجاد الطائرات العالمي إلى خمس مناطق رئيسية - أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ (APAC) والشرق الأوسط وأفريقيا. أفريقيا (MEA)، والجنوب & أمريكا الوسطى. يغطي التقرير تحليلاً وتوقعات لـ 18 دولة حول العالم إلى جانب الاتجاهات والفرص السائدة في هذه المناطق.
سيطرت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على سوق سجاد الطائرات في عام 2021. وتمتلك منطقة آسيا والمحيط الهادئ أعلى عدد من المسافرين جواً مقارنة بالمناطق الأخرى، وذلك بسبب وجود اقتصادات ناشئة ذات كثافة سكانية عالية مثل الصين والهند. على سبيل المثال، في عام 2021، كانت صناعة الطيران في الصين على وشك التعافي، مدفوعة بشكل خاص بحركة المرور المحلية. ويعود النمو القوي للسوق في المنطقة إلى ارتفاع الطلب على سجاد الطائرات في المنطقة. هناك طلب كبير على أنواع مختلفة من سجاد الطائرات بسبب ارتفاع مبيعات الطائرات الخاصة والسفر الفاخر عبر الخطوط الجوية. يوضح الشكل أدناه اتجاه نمو الإيرادات في سوق سجاد الطائرات:
< span style="font-family: verdana, geneva, sans-serif;font-size: 10pt;">المصدر: تحليل The Insight Partners
يحلل التقرير العوامل، مثل السائقين والقيود والفرص والاتجاهات المستقبلية، التي تؤثر على سوق سجاد الطائرات. كما يقدم أيضًا تحليلاً شاملاً لقوى بورتر الخمس للعوامل المؤثرة على السوق في هذه المناطق.
تأثير وباء كوفيد-19
كان لوباء كوفيد-19 تأثير سلبي على سوق سجاد الطائرات بشكل عام. وأدى الوباء إلى إعاقة حركة الركاب الجوية في عام 2021، مما أدى إلى انخفاض أنشطة الطيران. أدى فرض الإغلاق إلى إيقاف أنشطة التصنيع المختلفة مؤقتًا، مما أدى إلى تقييد العرض، مما أدى إلى تقييد سوق سجاد الطائرات. بالإضافة إلى ذلك، واجه نقل المواد الخام صعوبات بسبب قيود السفر، مما أثر سلبًا على الاقتصاد العالمي.
أدى وباء كوفيد-19 إلى دمار مالي في جميع أنحاء سلسلة قيمة الطيران، وخاصة شركات الطيران. وفقًا لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، انخفضت إيرادات الركاب الكيلومترية (RPKs) لشركات الطيران في جميع أنحاء العالم بنسبة 94٪ في عام 2021. وانخفضت إيرادات الركاب الكيلومترية الدولية بنسبة 98٪، مع انخفاض رحلات الركاب. ومن المتوقع أن ينخفض حجم الحركة المحلية والدولية بنسبة 50.4% لعام 2021، مقارنة بقيم عام 2021. وقدرت منظمة الطيران المدني الدولي أيضًا أنه بحلول نهاية عام 2021، أدت جائحة كوفيد-19 إلى انخفاض حركة الركاب الدولية المجدولة بنسبة 71%. % من سعة المقاعد وخفض ما يصل إلى 1.5 مليار مسافر في جميع أنحاء العالم. أدى انخفاض رحلات الركاب والرحلات الخاصة إلى انخفاض الطلب على سجاد الطائرات.
In في عام 2021، ألغت شركات الطيران الرئيسية الثلاث المملوكة للحكومة، وهي خطوط طيران جنوب الصين، وخطوط شرق الصين الجوية، وإير تشاينا، تسليم أكثر من 100 طائرة من بوينغ وإيرباص. علاوة على ذلك، انتعشت حركة الركاب في الهند بالمعدل الأمثل بسبب الطلب المحلي الضخم وارتفاع قطاع السياحة.
في عام 2021، شهد السوق نموًا حيث أعلنت حكومات مختلف البلدان عن تخفيف العديد من القيود، بما في ذلك عمليات الإغلاق. واستأنف المصنعون عملياتهم بكامل طاقتهم، مما ساعدهم في سد فجوة العرض والطلب. قامت العديد من الشركات المصنعة بتوسيع قدراتها الإنتاجية لتلبية الطلب المتزايد على سجاد الطائرات.
اللاعبون في السوق
شركات مختلفة في السوق يركز سوق سجاد الطائرات على استراتيجيات النمو العضوي، مثل إطلاق المنتجات والموافقات على المنتجات وبراءات الاختراع والأحداث. تعد عمليات الاستحواذ والشراكات والتعاون من بين الأنشطة الإستراتيجية للنمو غير العضوي التي يشهدها السوق. وقد مهدت هذه الأنشطة الطريق لتوسيع الأعمال التجارية وقاعدة العملاء من اللاعبين في السوق. من المتوقع أن يواجه اللاعبون في السوق فرص نمو مربحة في السنوات القادمة بسبب الطلب المتزايد على سجاد الطائرات.
يتضمن التقرير ملفات تعريفية رئيسية للشركة العاملة في سوق سجاد الطائرات، إلى جانب تحليل SWOT واستراتيجيات السوق. كما أنه يركز على اللاعبين الرائدين في الصناعة’ المعلومات، مثل ملفات تعريف الشركة والمكونات والخدمات المقدمة والمعلومات المالية للسنوات الثلاث الماضية والتطورات الرئيسية في السنوات الخمس الماضية.
تصميمات SCS الداخلية يتكون فريق البحث والتحليل المخصص لدى Insight Partner من محترفين ذوي خبرة يتمتعون بخبرة إحصائية متقدمة ويقدم خيارات تخصيص متنوعة في الدراسة الحالية. شهادات العملاء
سبب الشراء
التقارير الحديثة
















