سوق المصابيح الخلفية للسيارات – السائقين والاتجاهات والفرص وإحصاءات النمو | 2031

•  على أساس المصدر يتم تقسيم السوق إلى هالوجين وزينون وLED وOLED. •  على أساس المنتج، يتم تقسيم السوق إلى مصابيح الفرامل، ومصابيح التوقف، ومصابيح الضباب الخلفية، ومصابيح لوحة الترخيص، ومصابيح التحذير الجانبية، ومصابيح التوقف المثبتة في المنتصف (CHMSL). •  على أساس نوع السيارة يتم تقسيم السوق إلى سيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة والمركبات التجارية الثقيلة.

ديناميكيات السوق العوامل المحركة:

•  إن تغيير تفضيلات المستهلك للمركبات الأنيقة وخفيفة الوزن والعملية، إلى جانب زيادة التفويضات من الهيئات التنظيمية الحكومية، يدفع إلى دمج حلول التكنولوجيا المتقدمة في المركبات، مما يعزز بشكل كبير نمو سوق المصابيح الخلفية للسيارات. •  من المتوقع أن يؤثر الطلب المتزايد على المظهر الجمالي في المركبات، والنمو في مبيعات المركبات التجارية، والقبول المتزايد للسيارات الكهربائية على نمو سوق المصابيح الخلفية للسيارات.

القيود:

•  تراجع إنتاج المركبات بسبب نقص الرقائق.

الإطار الإقليمي يقدم التقرير نظرة عامة مفصلة عن الصناعة بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية. ويقدم نظرة عامة وتوقعات لسوق المصابيح الخلفية للسيارات العالمية بناءً على القطاعات المختلفة. كما يوفر حجم السوق والتقديرات المتوقعة من عام 2021 إلى 2031 فيما يتعلق بخمس مناطق رئيسية، وهي؛ أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ (APAC) والشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) وأمريكا الجنوبية. يتم تقسيم سوق المصابيح الخلفية للسيارات حسب كل منطقة لاحقًا حسب البلدان والقطاعات المعنية. يغطي التقرير التحليل والتوقعات الخاصة بـ 18 دولة على مستوى العالم جنبًا إلى جنب مع الاتجاه الحالي والفرص السائدة في المنطقة. `يحلل التقرير العوامل التي تؤثر على سوق المصابيح الخلفية للسيارات من جانب الطلب والعرض ويقيم كذلك ديناميكيات السوق التي تؤثر على السوق خلال الفترة المتوقعة، أي السائقين والقيود والفرص والاتجاه المستقبلي. ويقدم التقرير أيضًا تحليلاً شاملاً للآفات لجميع المناطق الخمس وهي؛ أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ والشرق الأوسط وإفريقيا وأمريكا الجنوبية بعد تقييم العوامل السياسية والاقتصادية والاجتماعية والتكنولوجية التي تؤثر على سوق المصابيح الخلفية للسيارات في هذه المناطق. تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق المضخات تحت سطح البحر أثر تفشي فيروس كورونا (COVID-19) بشكل كبير على العديد من الصناعات بما في ذلك صناعة السيارات والنقل. فرضت الحكومات في جميع أنحاء العالم تدابير الاحتواء، مثل تقييد التجارة وإغلاق العوامل، متبوعًا بعدد محدود من الموظفين في أماكن العمل من أجل الالتزام بمعايير التباعد الاجتماعي. وبالتالي، أدى فرض مثل هذه الإجراءات إلى تعطيل سلسلة التوريد للسيارات والنقل في عام 2021. ومع ذلك، بدأت الصناعة في الاستقرار اعتبارًا من الربع الرابع من عام 2021 حيث بدأت الاقتصادات في إعادة فتحها وتخفيف تدابير الاحتواء. اللاعبين في السوق تغطي التقارير التطورات الرئيسية في سوق المصابيح الخلفية للسيارات كاستراتيجيات نمو عضوية وغير عضوية. تركز العديد من الشركات على استراتيجيات النمو العضوي مثل إطلاق المنتجات والموافقات على المنتجات وغيرها مثل براءات الاختراع والأحداث. كانت أنشطة استراتيجيات النمو غير العضوية التي شهدها السوق هي عمليات الاستحواذ والشراكة والتعاون. وقد مهدت هذه الأنشطة الطريق لتوسيع الأعمال التجارية وقاعدة العملاء من اللاعبين في السوق. من المتوقع أن يحظى اللاعبون في السوق من سوق المصابيح الخلفية للسيارات بفرص نمو مربحة في المستقبل مع الطلب المتزايد على المصابيح الخلفية للسيارات في السوق العالمية. فيما يلي قائمة ببعض الشركات العاملة في سوق المصابيح الخلفية للسيارات. يتضمن التقرير أيضًا ملفات تعريفية لشركات المصابيح الخلفية للسيارات الرئيسية جنبًا إلى جنب مع تحليل SWOT واستراتيجيات السوق. بالإضافة إلى ذلك، يركز التقرير على اللاعبين الرائدين في الصناعة بمعلومات مثل ملفات تعريف الشركة والمكونات والخدمات المقدمة والمعلومات المالية لآخر 3 سنوات والتطور الرئيسي في السنوات الخمس الماضية.

•  HELLA GmbH & Co. KGaA •  شركة كويتو للتصنيع المحدودة •  كونينكليكي فيليبس NV •  ميندا للصناعات المحدودة •  أوسرام GmbH •  شركة بيترسون للتصنيع •  مصابيح فينيكس المحدودة (مجموعة سوبراجيت) •  روبرت بوش GmbH •  شركة ستانلي الكهربائية المحدودة. •  Valeo

يتكون فريق البحث والتحليل المخصص لدى Insight Partner من محترفين ذوي خبرة يتمتعون بخبرة إحصائية متقدمة ويقدمون خيارات تخصيص متنوعة في الدراسة الحالية.