[تقرير بحثي] بلغت قيمة سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية 8.80 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن تصل إلى 23.39 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2028؛ ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 15.0٪ من عام 2021 إلى عام 2028.
وجهة نظر المحلل:
شهد سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية (EV) نموًا وتطورًا كبيرًا في الآونة الأخيرة. سنوات، مدفوعة بالتحول العالمي نحو النقل المستدام. مع قيام المزيد من البلدان والحكومات بإعطاء الأولوية لاعتماد السيارات الكهربائية لخفض انبعاثات الغازات الدفيئة ومكافحة تغير المناخ، ارتفع الطلب على البنية التحتية الموثوقة والفعالة للشحن. تشير البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية إلى شبكة محطات الشحن والتقنيات المرتبطة بها التي تتيح إعادة شحن السيارات الكهربائية. تأتي محطات الشحن هذه بأشكال مختلفة، بما في ذلك محطات الشحن المنزلية ومكان العمل والعامة ومحطات الشحن السريع. وهي مصممة لتلبية احتياجات الشحن المختلفة وتوفير الراحة لأصحاب المركبات الكهربائية. أحد المحركات الرئيسية لسوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية هو سوق السيارات الكهربائية المتوسعة نفسها. مع استمرار نمو مبيعات السيارات الكهربائية، أصبحت الحاجة إلى بنية تحتية قوية للشحن أمرًا بالغ الأهمية لدعم العدد المتزايد من المركبات الكهربائية على الطريق.
بالإضافة إلى ذلك، فإن المبادرات الحكومية والإعانات واللوائح التي تشجع اعتماد السيارات الكهربائية لعبت دورًا مهمًا في تعزيز تطوير البنية التحتية للشحن. تشارك العديد من الشركات وأصحاب المصلحة بنشاط في سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. ويشمل ذلك شركات صناعة السيارات القائمة، وشركات الطاقة، ومشغلي شبكات الشحن، ومقدمي التكنولوجيا. إنهم يتعاونون لتطوير حلول شحن مبتكرة وتعزيز سرعات الشحن وتحسين تجربة المستخدم. تعد البنية التحتية للشحن السريع ضرورية للسفر لمسافات طويلة وتقليل القلق بشأن المدى، مما يسمح لأصحاب المركبات الكهربائية بإعادة شحن سياراتهم بسرعة أثناء الرحلات الطويلة. علاوة على ذلك، فإن دمج مصادر الطاقة المتجددة في البنية التحتية للشحن يكتسب زخما. تساعد محطات الشحن التي تعمل بالطاقة المتجددة على تقليل انبعاثات الكربون المرتبطة بالشحن، مما يجعل النظام البيئي الشامل للتنقل الكهربائي أكثر استدامة وصديقًا للبيئة.
نظرة عامة على السوق:
تعد محطة شحن السيارات الكهربائية بمثابة قطعة من الأجهزة المستخدمة لتوصيل المكونات الإضافية والمركبات الكهربائية بمصدر كهربائي لإعادة شحنه. تقوم الشركات الخاصة أو مقدمو الخدمات الكهربائية بوضع محطات الشحن في المناطق العامة مثل مواقف السيارات ومراكز التسوق وغيرها من الأماكن. تعد المقابس ثلاثية الأطراف ومحطات الشحن العامة وأجهزة الشحن الجدارية السكنية كلها طرقًا بسيطة لإعادة شحن السيارات الكهربائية من الشبكة. من المتوقع أن تمكّن تقنية "الاتصال من السيارة إلى الشبكة" (V2G) أصحاب المركبات من إعادة بيع فائض الكهرباء لديهم إلى الشبكة خلال ساعات الذروة في السنوات القادمة.
رؤى إستراتيجية
السوق السائق:
توسيع سوق السيارات الكهربائية لدفع نمو سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية
يعد تطوير سوق السيارات الكهربائية (EV) محركًا مهمًا لنمو شحن السيارات الكهربائية سوق البنية التحتية. مع تزايد الحاجة إلى السيارات الكهربائية، تصبح البنية التحتية القوية والواسعة النطاق للشحن ذات أهمية قصوى. هناك عدة عوامل تدفع سوق السيارات الكهربائية المتوسعة. هناك وعي متزايد واهتمام بشأن القضايا البيئية، بما في ذلك تغير المناخ وتلوث الهواء. أدت التطورات في تكنولوجيا السيارات الكهربائية، بما في ذلك تحسين سعة البطارية ونطاقات القيادة الأطول، إلى تعزيز جاذبية السيارات الكهربائية وعمليتها. مع استمرار تطور تكنولوجيا البطاريات، أصبحت السيارات الكهربائية أكثر قدرة على المنافسة من حيث الأداء والمدى، مما يعالج مخاوف المشترين المحتملين فيما يتعلق بمسافات القيادة المحدودة وتوافر الشحن. بالإضافة إلى ذلك، تستثمر شركات صناعة السيارات بكثافة في تطوير نماذج السيارات الكهربائية. يقدم اللاعبون الرئيسيون في صناعة السيارات عددًا متزايدًا من خيارات السيارات الكهربائية عبر مختلف قطاعات المركبات، بما يلبي تفضيلات واحتياجات المستهلكين المختلفة. تصبح الحاجة إلى بنية تحتية شاملة للشحن أمرًا بالغ الأهمية مع توسع سوق السيارات الكهربائية. يحتاج أصحاب المركبات الكهربائية إلى حلول شحن مريحة وموثوقة لإعادة شحن سياراتهم بسهولة وكفاءة. ويمتد هذا الطلب إلى ما هو أبعد من خيارات الشحن السكنية، حيث يحتاج أصحاب المركبات الكهربائية إلى الوصول إلى محطات الشحن في أماكن العمل والأماكن العامة والطرق السريعة لدعم تنقلاتهم اليومية والسفر لمسافات طويلة. يدرك مقدمو البنية التحتية للشحن وشركات الطاقة وأصحاب المصلحة الآخرون أهمية الاستثمار في شبكة الشحن وتوسيعها لتلبية احتياجات أسطول أكبر من المركبات الكهربائية. إنهم يتعاونون مع الحكومات وشركات صناعة السيارات والجهات الفاعلة الأخرى في الصناعة لتطوير حلول شحن قابلة للتطوير وموثوقة ويمكن الوصول إليها على نطاق واسع.
التحليل القطاعي:
استنادًا إلى النظام الأساسي، يتم شحن المركبات الكهربائية يتم تقسيم سوق البنية التحتية إلى الأجهزة والخدمات. استحوذ قطاع الأجهزة على الحصة الأكبر من السوق في عام 2020. ونظرًا لعدة عوامل، يعد قطاع الأجهزة هو أكبر مساهم في سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. يساهم نشر محطات الشحن في مواقع مختلفة في هيمنتها. يشمل هذا القطاع تصنيع وتركيب وصيانة محطات الشحن، والتي تشكل العمود الفقري للبنية التحتية للشحن. تعمل حلول الشحن المتنوعة، بما في ذلك أجهزة الشحن السريعة من المستوى 1 و2 والتيار المستمر، على زيادة حصة سوق الأجهزة. إن التقدم التكنولوجي في شحن الأجهزة والعمر الأطول لاستثمارات البنية التحتية المادية يزيد من ترسيخ مكانتها. تعكس الحصة السوقية الأكبر لقطاع الأجهزة طبيعة كثيفة رأس المال ودورها المحوري في إنشاء شبكات شحن موثوقة وفعالة.
التحليل الإقليمي:
تم تقييم سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بـ 3.99 مليار دولار أمريكي في عام 2021 ومن المتوقع أن تصل إلى 10.77 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2028؛ ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 15.2٪ خلال الفترة المتوقعة. رسخت منطقة آسيا والمحيط الهادئ هيمنتها في سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية من خلال العديد من العوامل الرئيسية التي تساهم في نموها وحصتها في السوق. وشهدت المنطقة طفرة كبيرة في اعتماد السيارات الكهربائية، مما يجعلها أكبر وأسرع سوق للسيارات الكهربائية نمواً على مستوى العالم. وقد قادت دول مثل الصين واليابان وكوريا الجنوبية هذا التبني بدعم حكومي قوي، وحوافز، وأهداف طموحة لخفض الانبعاثات. وقد أدى سوق السيارات الكهربائية المتنامي إلى خلق طلب كبير على البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، مما أدى إلى احتلال المنطقة مكانة مهيمنة. تستفيد منطقة آسيا والمحيط الهادئ من نظام بيئي صناعي متطور، وخاصة في دول مثل الصين وكوريا الجنوبية. وقد قامت هذه الدول باستثمارات كبيرة في تصنيع محطات الشحن والكابلات والمكونات ذات الصلة، مما أدى إلى توفير إمدادات قوية من البنية التحتية للشحن بأسعار تنافسية. وقد سهّل ذلك نشر حلول الشحن وزيادة إمكانية الوصول إليها بالنسبة للمستهلكين. علاوة على ذلك، التزمت المنطقة بقوة ببناء شبكة شحن شاملة. تعمل الحكومات وأصحاب المصلحة في الصناعة بشكل نشط على توسيع البنية التحتية للشحن، بما في ذلك المناطق السكنية والمجمعات التجارية والأماكن العامة وممرات النقل الرئيسية. وتضمن هذه الشبكة واسعة النطاق الراحة وسهولة الوصول لأصحاب السيارات الكهربائية، مما يعزز هيمنة المنطقة. كما ساهم التقدم التكنولوجي والابتكار في هيمنة سوق منطقة آسيا والمحيط الهادئ. أدى اعتماد محطات الشحن عالية الطاقة وحلول الشحن الذكية واستكشاف التقنيات الناشئة مثل الشحن اللاسلكي إلى تحسين الكفاءة وتجربة المستخدم لشحن السيارات الكهربائية. وقد أدت هذه التطورات إلى جذب المزيد من المستهلكين إلى السيارات الكهربائية وعززت الطلب على البنية التحتية للشحن.
بالإضافة إلى ذلك، لعبت الشركات الرائدة والجهات الفاعلة في السوق في المنطقة دورًا مهمًا. وقد استثمرت الشركات المصنعة الآسيوية، بما في ذلك BYD، وNIO، وHyundai، وLG Electronics، بشكل كبير في البنية التحتية للشحن ووسعت نطاق وصولها إلى الأسواق. ساهمت خبرتهم والتقدم التكنولوجي وحضورهم القوي في السوق في نمو سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
تحليل اللاعب الرئيسي:
سوق البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية. يتكون التحليل من لاعبين مثل التريتيوم؛ شركة بلينك للشحن؛ تشارج بوينت، وشركة؛ شركة بي بي بي إل سي؛ EVBox; شركة إيفجو؛ شركة تيسلا؛ مجموعة ويباستو؛ آر دبليو إي إيه جي؛ وDelta Electronics, Inc.. من بين اللاعبين في البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، يعتبر Tritium وEVBox أكبر شركتين بسبب مجموعة المنتجات المتنوعة المقدمة.
التطورات الأخيرة:
المنتجات غير العضوية والعضوية يتم اعتماد استراتيجيات مثل عمليات الدمج والاستحواذ بشكل كبير من قبل الشركات في سوق البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. فيما يلي بعض التطورات الرئيسية الأخيرة في السوق:
- في نوفمبر 2022، وقعت Yulu مذكرة تفاهم (مذكرة تفاهم) مع حكومة كارناتاكا وأعلنت عن خططها لاستثمار 12 مليار روبية هندية في نشر أسطول. 100,000 سيارة كهربائية (EV) وتشغيل أكبر بنية تحتية لشحن بطاريات السيارات الكهربائية وتبديلها في الولاية على مدى السنوات الخمس المقبلة.
- في أكتوبر 2022، أعلنت حكومة لوكسمبورغ أنه تم اختيار 29 مشروعًا بعد الدعوة الأولى للمشاريع. منح مساعدات مالية للشركات المستثمرة في مشاريع البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. وستحصل الشركات المشاركة على دعم يصل إلى 50% على الاستثمارات المتعلقة بنشر محطات الشحن بقدرة شحن لا تقل عن 175 كيلووات.
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
The rising concern of the transportation sector's impact on the environment has led to an unprecedented global requirement of decarbonizing transportation to meet climate goals and limit global warming, thereby increasing the adoption of low carbon technology in the transportation sector. The rising concerns for the adverse impact of transportation-related emissions and shift of consumer behavior toward zero-emission vehicles have resulted in a significant increase in the adoption of light-duty passenger vehicles across the globe, especially in strong economies, such as the US, China, and the European Union. The global share of new passenger EVs has risen at an average of nearly 50% per year since 2015. In 2021, the sales of electric vehicles surged by 160% in these top three markets. Notably, China has the largest fleet of electric vehicles globally, with 4.5 million electric cars, and Europe witnessed the largest annual increase to reach a total of 3.2 million electric passenger vehicles.
Presently, EV charging stations are more common in private residences. However, the rising consumer demand has led to an active adoption of on-site commercial charging as a standard building feature. China, the EU-27 plus the UK, and the US, are expected to implement charging in residential and commercial buildings to scale up the EV charging infrastructure in the near future, which requires upgrading buildings' electrical infrastructure to satisfy the rising demand for EV charging. Additionally, EV charging at scale is subject to the careful planning of a building's electrical distribution system, along with the local electric-grid infrastructure. To enhance the accessibility and affordability of electric chargers, a large number of building developers, urban planners, and electrical-equipment suppliers are actively integrating the EV charging infrastructure into standard building design plans.
Asia Pacific dominated the EV charging infrastructure market in 2020 with a share of 45.2% and is expected to continue its dominance by 2028. Europe is the second-largest contributor to the global EV charging infrastructure market in 2020, followed by North America.
The major companies in EV charging infrastructure market are Tritium; Blink Charging Co; ChargePoint, Inc.; BP p.l.c.; EVBox; EVgo Inc.; Tesla, Inc.; Webasto Group; RWE AG; and Delta Electronics, Inc.
The IEC Mode in EV charging infrastructure includes 2, 3, and 4. In terms of market share, the market was dominated by the 3 segment in 2020.
Based on platform, the global EV charging infrastructure market is segmented into hardware, and services. The EV charging infrastructure market was dominated by the hardware segment in 2020.
The List of Companies - EV Charging Infrastructure Market
- De’Longhi Appliances S.r.l.
- The Whirlpool Corporation
- Koninklijke Philips N.V.
- Breville
- SMEG S.p.A.
- Hobart
- Ankarsrum Kitchen AB
- Wonderchef Home Appliances Pvt. Ltd.
- Kenwood Limited
- Hamilton Beach Brands, Inc.
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
Related Reports
Jan 2022
Connected Vehicle Market
Size and Forecasts (2020 - 2030), Global and Regional Share, Trends, and Growth Opportunity Analysis By Technology (5G, 4G/LTE, 3G & 2G), Connectivity (Integrated, Tethered, Embedded), Application (Telematics, Infotainment, Driving assistance, Others) and Geography
Jan 2022
Hydrogen Fuel Cell Train Market
Size and Forecasts (2020 - 2030), Global and Regional Share, Trends, and Growth Opportunity Analysis Report Coverage: By Technology (Proton Exchange Membrane Fuel Cell, Phosphoric Acid Fuel Cell, and Others), Component (Hydrogen Fuel Cell Pack, Batteries, Electric Traction Motors, and Others), Rail Type (Passenger Rail, Commuter Rail, Light Rail, Trams, Freight, and Others) and Geography
Jan 2022
Jan 2022
40-Ft Electric Boat Market
Forecast to 2030 - Global Analysis by Propulsion (Pure Electric, Hybrid, and Sail Electric), Battery Type (Nickel-Based, Lead-Acid, and Lithium-Ion), Application (Fishing, Recreational, and Others), Voltage Architecture (12 V, 24 V, and 48 V), and Boat Type (Trawlers, Catamarans, Yachts, Power Cruisers, and Others)