قُدرت قيمة سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران بـ 3,848.38 مليون دولار أمريكي في عام 2019 ومن المتوقع أن تصل إلى 5,987.90 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2027؛ ومن المتوقع أن ينمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 7.2٪ خلال الفترة 2020-2027.
يشهد قطاع الطيران العالمي نموًا كبيرًا في حجم الحركة الجوية من حيث عدد الركاب وأسطول الطائرات. ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة السفر بغرض العمل والترفيه نتيجة لارتفاع الدخل المتاح. وبالإضافة إلى السفر الجوي للركاب، فإن حجم أسطول الشحن الجوي يتزايد باستمرار في البلدان المتقدمة والنامية. أدى حجم أسطول الطائرات المتنامي باستمرار على أساس سنوي إلى دفع مشغلي الطائرات إلى الاستثمار في أنظمة مراقبة البيانات أثناء الرحلة. يقوم مشغلو الأساطيل بشكل متزايد بتسريع عملية شراء أنظمة وبرامج مراقبة بيانات الطيران. تقوم أنظمة FDM بجمع بيانات حدوث الرحلة لمشغلي الأساطيل التي تساعد في تحديد المخاطر وتقييمها. تفيد المعلومات المجمعة المشغلين في إدارة العمليات، وكفاءة استهلاك الوقود، وإدارة المخاطر، والالتزام بإجراءات التشغيل القياسية. يستخدم موظفو ضمان الجودة وفنيو الصيانة FDM لتعزيز السلامة والكفاءة التشغيلية أثناء إدارة الأسطول. إن ضمان السلامة أثناء الطيران له أهمية قصوى في صناعة الطيران بسبب تزايد الطلب على FDM مع زيادة تسليم الطائرات. يمكن أن يعزى نمو سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران إلى زيادة الحركة الجوية في الاقتصادات النامية، وزيادة إنتاج الطائرات التجارية، وزيادة استخدام تحليلات البيانات في عمليات الطيران. تشارك أكبر الشركات العملاقة في صناعة الطيران مثل إيرباص وبوينج بشكل كبير في إنتاج الطائرات التجارية. يقومون بتصميم وتصنيع وبيع الطائرات التجارية إلى جانب خدمات دعم الأسطول، في المقام الأول لصناعة الطيران التجارية في جميع أنحاء العالم. تتكون عائلة بوينغ من الطائرات النفاثة التجارية من 737 طرازًا ضيق الجسم و747، و767، و777، و787 طرازًا واسع الجسم. اعتبارًا من 31 مارس 2020، أنتجت بوينج 10000 طائرة تجارية من طراز 737، وهي أول طائرة تصل إلى هذا الإنجاز. يعد الميل المتزايد نحو عمليات سلامة الطيران، وزيادة عدد أنظمة مراقبة بيانات الطيران ومقدمي الخدمات، والأحجام المتزايدة لأسطول الطائرات من العوامل الرئيسية التي تعزز نمو سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران.
تأثير جائحة كوفيد-19 على سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران
تكبد سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران في أمريكا الشمالية خسارة اقتصادية فادحة في النصف الأول من عام 2020 بسبب ارتفاع عدد حالات كوفيد-19 الحالات الإيجابية، وتحديداً في الولايات المتحدة. وانخفض النمو الاقتصادي، مما أدى إلى تأخير مشاريع التطوير التجاري والدفاعي الجارية. تعد الولايات المتحدة أحد المصدرين الرئيسيين للطائرات، ولكن بسبب تعطل سلسلة التوريد وانخفاض الظروف الاقتصادية للدول المستوردة، انخفضت إيرادات التصدير. وقد ساعد تعزيز العلاقات التجارية لدعم العرض الدولي بعد الإغلاق السوق على استعادة مكانته. أعاقت القوة المحدودة للقوى العاملة بسبب نموذج التباعد الجسدي أنشطة الإنتاج في الولايات المتحدة. انخفض الطلب على الطائرات، مما خلق تأثيرًا شديدًا على شركات تصنيع الطائرات. على سبيل المثال، توقعت شركة Boeing انخفاض الطلب من السوق عن توقعاتها السابقة وسط تفشي فيروس كورونا (COVID-19). وقد خفض الوباء توقعاتهم. وفي تقرير جديد، توقعت بوينغ انخفاض الطلب بنسبة 11% مقارنة بتوقعاتها قبل عام. إن انخفاض الطلب وبيع الطائرات له تأثير مباشر على اعتماد أنظمة وخدمات مراقبة بيانات الرحلة، مما أعاق نمو السوق.
المناطق المربحة في سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيرانالسوق الرؤى - سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران
الطلب المتزايد على نمو سوق وقود سلامة الطيران
تشهد صناعة الطيران اعتماداً كبيراً لتحليل البيانات، بسبب التكامل المتزايد بين تقنية blockchain، وإنترنت الأشياء (IoT)، والواقع المعزز (AR)، والذكاء الاصطناعي (AI)، وتحليلات البيانات الضخمة. يعمل تكامل البرامج المتقدمة في أنظمة الطائرات على تعزيز أداء الطائرات وسلامتها وتقليل تكاليف الصيانة. يساعد التحليل التنبئي الذي يتم إجراؤه باستخدام بيانات الرحلة مشغلي الطائرات على تحسين سلامة عمليات الطيران. تعمل سعة التخزين المحسنة للأجهزة وتكامل أدوات البرامج المتقدمة على تعزيز أداء أنظمة FDM. تساعد البيانات الثاقبة التي يتم الحصول عليها من خلال أجهزة مراقبة الطيران مشغلي الطائرات على تحسين الكفاءة التشغيلية والسلامة وتقليل تكاليف الصيانة. ستسمح البيانات للمشغلين بتحديد مجالات المخاطر التشغيلية من خلال تسليط الضوء على حالات الظروف غير القياسية أو غير العادية أو غير الآمنة. وبالتالي، بمساعدة هذه البيانات، يمكن اتخاذ إجراءات وقائية للتخفيف من مخاطر الأحداث غير الآمنة.
من المفترض أن يتصاعد الطلب على FDM خلال فترة التنبؤ مع تزايد الأهمية لتحليلات البيانات في مجال الطيران. صناعة. على سبيل المثال، في أكتوبر 2020، اختارت شركة Uber Elevate، وهو مشروع للتنقل الجوي الحضري تابع لشركة Uber air، شركة GE Aviation لتطوير برنامج مراقبة بيانات الطيران لخدمة مشاركة الرحلات eVTOL (الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائي). ومن المتوقع إطلاق الخدمة في عام 2023، لكن النشر الطوعي لـ FDM في eVTOL يسلط الضوء على أهمية حلول سلامة الطيران والبيانات. علاوة على ذلك، فإن العدد المتزايد لحوادث الطائرات المميتة يزيد من الطلب على FDM للكشف المبكر عن المشكلات. على سبيل المثال، وفقًا لفريق سلامة طائرات الهليكوبتر الأمريكي (USHST)، كان هناك 12 حادثًا مميتًا في عام 2018 مقارنة بـ 10 حوادث لنفس الفترة من عام 2017. ويمكن مواجهة هذا العدد المتزايد من الحوادث من خلال ممارسات الطيران الآمن، والتي تشمل FDM. يعمل نظام مراقبة بيانات الطيران على تحويل شركات الطيران من الوضع التفاعلي إلى الوضع الاستباقي، وبالتالي زيادة نمو السوق.
الرؤى المستندة إلى المكونات
استنادًا إلى المكون، يعد سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران مقسمة إلى الأجهزة والبرامج والخدمات. قاد قطاع الأجهزة السوق في عام 2019. توفر أجهزة مراقبة بيانات الرحلة بيانات فعالة لمنع الحوادث والحوادث. الحد من حوادث الطيران يوفر الخسائر المادية وتكاليف التأمين. يتمتع النظام بإمكانيات هائلة للتحقيق في الأسباب الجذرية ومستويات المخاطر المتعلقة بالأخطاء البشرية، مما يتيح التحديد المبكر لمخاطر العوامل البشرية.
سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران، حسب المكونات (نسبة المشاركة)يعتمد على نوع الحل الرؤى
ينقسم سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران، بناءً على نوع الحل، إلى على متن الطائرة وعلى الأرض. تقوم أنظمة مراقبة بيانات الطيران بجمع وتحليل المعلمات التشغيلية للطائرة، والتي يتم تسجيلها على متن الطائرة وعلى الأرض. يتم تحقيق ذلك من خلال الحصول على البيانات وأجهزة التخزين وبرامج تحليل بيانات ما بعد الرحلة. يتم استخدام المعلومات الناتجة عن مراقبة بيانات الرحلة لتعزيز الكفاءة التشغيلية والسلامة، وتخفيف تكاليف الصيانة.
الرؤى المستندة إلى المستخدم النهائي
يتم تقسيم سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران، بناءً على المستخدم النهائي، إلى مشغلي الأساطيل، ومشغلي الطائرات بدون طيار، ووكالات التحقيق. قاد قطاع مشغلي الأساطيل السوق في عام 2019. ويعد نظام مراقبة بيانات الرحلة أداة قوية لمشغل الأسطول لمراقبة وتعزيز سلامته التشغيلية. وفقًا لوكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA)، فإن هذا النظام مطلوب بشدة للطائرات الضخمة التي تبلغ كتلة إقلاعها حوالي 27000 كجم. وقد أثبت النظام أيضًا فائدته لمشغلي أساطيل الطائرات الخفيفة ومشغلي طائرات الهليكوبتر. وهو جزء مهم من نظام الإدارة لمشغل الأسطول، ويعمل كمصدر بيانات رئيسي لمراقبة مستوى السلامة التشغيلية.
الرؤى الإستراتيجية
يركز اللاعبون العاملون في سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران بشكل أساسي على تطوير منتجات متقدمة وفعالة.
- في عام 2020، تقدم L3Harris Technologies خدمات تحليل بيانات الطيران لجميع طائرات Cessna Citation CJ4 المجهزة بـ AReS II، والتي تصنعها شركة Textron Aviation Inc.
- في عام 2021، توفر Appareo وحدات اتصالات الطائرات (ACUs) لطائرات الهليكوبتر Bell 407GXi وBell 429 .
تم تقسيم السوق العالمية لأنظمة مراقبة بيانات الطيران على النحو التالي:
سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران – حسب المكون
- الأجهزة
- البرامج
- الخدمات
الطيران سوق أنظمة مراقبة البيانات – حسب نوع الحل
- على متن الطائرة
- الأرضي
سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران– بواسطة المستخدم النهائي
- مشغلي الأساطيل
- مشغلي الطائرات بدون طيار
- وكالات التحقيق
مراقبة بيانات الطيران سوق الأنظمة - حسب الجغرافيا
- أمريكا الشمالية
- الولايات المتحدة
- كندا
- المكسيك
- أوروبا
- ألمانيا
- فرنسا
- إيطاليا
- المملكة المتحدة
- روسيا < li>بقية أوروبا
- أستراليا
- الصين
- الهند
- اليابان
- كوريا الجنوبية
- باقي دول آسيا والمحيط الهادئ
- جنوب أفريقيا
- المملكة العربية السعودية
- الإمارات العربية المتحدة
- باقي دول الشرق الأوسط وأفريقيا
- البرازيل
- الأرجنتين
- باقي دول SAM
سوق أنظمة مراقبة بيانات الطيران - الملفات التعريفية للشركة
- Appareo
- Curtiss-Wright Corporation
- FLYHT Aerospace Solutions Ltd
- Guardian Mobility
- Honeywell International Inc.
- L3Harris Technologies, Inc.
- Safran Electronics & الدفاع
- Scaled Analytics Inc.
- SKYTRAC SYSTEMS LTD
- Teledyne Controls LLC
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
The North America region led the flight data monitoring systems market in 2019. Major aircraft manufacturers in the region include Airbus, Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, GE Aviation, and Raytheon Technologies. Aircraft of these manufacturers are highly integrated with flight data monitoring systems. Commercial aviation has surged in the region due to increase in international and domestic air travel passengers, substantial growth in GDP, technological advancements, and rise in tourism; thus, it is propelling the demand for commercial aircraft. Major airlines in the region include Delta Airlines, Southwest Airlines, and United Airlines, which procure flight data monitoring systems by vendors to avoid any potential risks.
Rising inclination toward flight safety operations, increasing number of flight data monitoring system and service providers, and surging aircraft fleet volumes are the key factors boosting the flight data monitoring systems market growth.
The hardware is the leading component in the market. The flight data monitoring system delivers efficient data to prevent accidents and incidents. Reduction in flight accidents saves material losses and insurance cost. The system has tremendous potential for investigating root causes and risk levels related to human errors, enabling early identification of human factors risks.
The List of Companies - Flight Data Monitoring Systems Market
- L3Harris Technologies Inc.
- Appareo
- FLYHT Aerospace Solutions Ltd.
- Honeywell International Inc.
- Curtiss-Wright Corporation
- Guardian Mobility
- Safran Electronics & Defense
- Scaled Analytics Inc.
- Skytrac Systems Ltd.
- Teledyne Controls LLC
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
Related Reports
Mar 2021
Advanced Air Mobility Market
Size and Forecasts (2020 - 2030), Global and Regional Share, Trends, and Growth Opportunity Analysis Report Coverage: By Component (Hardware, Software), Operation Mode (Piloted, Autonomous), Propulsion Type (Fully Electric, Hybrid), End Use (Passenger, Cargo)
Mar 2021
Airport Fueling Equipment Market
Size and Forecasts (2020 - 2030), Global and Regional Share, Trends, and Growth Opportunity Analysis Report Coverage: By Tanker Capacity (Below 5,000 Liters; 5,000–20,000 Liters; and Above 20,000 Liters), Aircraft Type (Civil Aircraft and Military Aircraft), and Power Source (Electric and Non-Electric)
Mar 2021
Satellite Optical Ground Station Market
Forecast to 2028 - Global Analysis by Operation (Laser Satcom and Optical Operations), Equipment (Consumer Equipment and Network Equipment), Application (Laser Operations, Debris Identification, Earth Observation, and Space Situational Awareness), and End User (Government and Military and Commercial Enterprises)
Mar 2021
Mar 2021
Commercial Air Traffic Management Market
Forecast to 2030 - COVID-19 Impact and Global Analysis By Type (Air Traffic Services, Air Traffic Flow Management, and Airspace Management), Component (Hardware and Software), Application (Communication, Navigation, Surveillance, Traffic Control, and Others), and Airport Class (Class I, Class II, Class III, and Class IV)