Markt für 40-Fuß-Elektroboote – Erkenntnisse aus globaler und regionaler Analyse – Prognose bis 2031

[Forschungsbericht] Der Markt für 40-Ft-Elektroboote wird voraussichtlich von 1,90 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 4,93 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 wachsen; Es wird geschätzt, dass zwischen 2023 und 2030 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 14,6 % verzeichnet wird.

Analystenperspektive

Wachsende Besorgnis über Treibhausgasemissionen und zunehmende Neigung zum Freizeitbootfahren im Tourismus Es wird erwartet, dass der Sektor im Prognosezeitraum die Nachfrage nach Elektrobooten ankurbeln wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass unterstützende Regierungsinitiativen zur Kontrolle der Treibhausgasemissionen die Nachfrage nach Elektrobooten steigern werden. In Europa beispielsweise war Großbritannien das erste G7-Land, das bis 2050 Netto-Treibhausgasemissionen von Null anstrebte, einschließlich der Einführung von Elektrobooten und -fahrzeugen. Forschung und Entwicklung zur Verbesserung der Batteriekapazität und Haltbarkeit sowie kundenspezifische Anpassungen von Hybridbooten zur Steigerung der Effizienz und Betriebsfähigkeit unterstützen das Marktwachstum. Darüber hinaus trägt die zunehmende Betonung umweltfreundlicher oder vollelektrischer Boote zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen zum Wachstum des Marktes für 40-Fuß-Elektroboote bei. Beispielsweise wurde im Juni 2021 Südkoreas erstes kommerzialisiertes wasserstoffelektrisches Boot auf der Busan International Boat Show 2021 von Danfoss vorgestellt.

Marktüberblick

Elektroboote sind Seeschiffe die für ihren Betrieb elektrische Antriebssysteme nutzen. Diese Boote sind auf Batteriestrom angewiesen, um den Rotor anzutreiben und eine optimale Geschwindigkeit zu erreichen. Zu den Schlüsselkomponenten eines Elektroboots gehören das elektrische Ladegerät, die Batteriebank, die Steuerung und der Elektromotor. Einer der Hauptvorteile von Elektrobooten ist, dass sie auf saubere Energie angewiesen sind, was zu null Emissionen führt. Der globale Markt für 40-Fuß-Elektroboote verzeichnet aufgrund der zunehmenden Beliebtheit von Aktivitäten auf See und der florierenden Meerestourismusbranche ein erhebliches Wachstum. Die wichtigsten Marktteilnehmer beschäftigen sich mit der Entwicklung technologisch fortschrittlicher Elektroboote. X Shore bietet beispielsweise ein Modell namens Eelex 8000 an, das mit einem 120-kWh-Lithium-Ionen-Akku und einem elektrischen Innenbordmotor ausgestattet ist und eine Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten und eine Reichweite von 35 Seemeilen bei 20-24 Knoten erreicht. Die Eelex 8000 ist acht Meter lang, hat einen konventionellen Gleitrumpf und ist für ein funktionales Bootsleben konzipiert, mit offenen Räumen und einem Steuerrad mit Schiebedach in der Mitte. Hersteller von Elektrobooten konzentrieren sich zunehmend auf die Verbesserung der Batterieeffizienz und Reichweite durch die Verbesserung der Ladeinfrastruktur. Die Präsenz einer großen Anzahl von Herstellern von Elektrobooten konkurriert in großem Maßstab hauptsächlich auf der Grundlage der Ladetechnologie (Funktionen) und der Verfügbarkeit einer Präsenz auf der ganzen Welt.

Strategische Einblicke

Markttreiber

Ausbau des Netzwerks für Ladepunkte in der Meeresinfrastruktur für kleine Boote soll das Wachstum des Marktes für 40-Fuß-Elektroboote vorantreiben

In Europa und Nordamerika ist die Nachfrage nach Elektrobooten deutlich gestiegen Boote, hauptsächlich aufgrund der zunehmenden Zahl von Freizeitbooten und Wassersportaktivitäten. Es wird erwartet, dass der wachsende Tourismus und die steigende Fischereitätigkeit die Nachfrage nach Elektrobooten steigern werden. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Entwicklung von Schnellbooten Innovationen in der Ladeinfrastruktur vorantreiben wird. Die Durchschnittsgeschwindigkeit eines elektrischen Schnellboots beträgt etwa 60 mph (100 km/h). Zu den weltweit größten Herstellern von Schnellbooten gehören Candela, X Shore und Orust E-Boote. Darüber hinaus wird erwartet, dass die zunehmende staatliche Unterstützung für die Elektrifizierung von Freizeitbooten die Nachfrage nach einem Netzwerk von Ladestationen über Seelinien oder Seehäfen hinweg steigern wird. Beispielsweise plant die schwedische Regierung, die Elektrifizierung des Verkehrssektors zu beschleunigen, um die Klimaziele durch Emissionskontrolle zu erreichen, einschließlich Projekten für Stromstraßen, Meeresinfrastruktur zum Aufladen und einer Elektrifizierungskommission bis 2030. Der Hauptschwerpunkt liegt auf der Elektrifizierung von Es wird erwartet, dass alle Transportarten zur Nachfrage nach Elektrobooten beitragen.

Darüber hinaus ist die zunehmende Zusammenarbeit zwischen Marktteilnehmern beim Bau von Ladestationen ein Schlüsselfaktor, der zum Wachstum des 40-Ft-Elektrobootmarktes beiträgt . Um Freizeitboote zu elektrifizieren, haben Städte, Gemeinden und Unternehmen entlang der europäischen Küsten zahlreiche Projekte und Initiativen ergriffen. Im Jahr 2021 ging Candela beispielsweise eine Partnerschaft mit dem Solarenergieanbieter Nordsol Energi ein, um Ladestationen für elektrische Freizeitboote in verschiedenen Schlüsselgebieten in Stockholm, Schweden, zu installieren und zu entwickeln. In ähnlicher Weise wurde im Juni 2020 in Norwegen im Rahmen der Initiative „The Green Tail“ ein Netzwerk von Ladestationen in Yachthäfen entlang der Küste rund um Bergen und den umliegenden Gemeinden in Norwegen eingerichtet. Darüber hinaus hat die norwegische Küstenverwaltung eine Weblösung erstellt, die einen Überblick über alle Ladepunkte, Landkraftwerke, LNG-Anlagen usw. bietet. Daher wird erwartet, dass eine zunehmende Zahl von Investitionen in die Einrichtung von Ladestationen in Seehäfen die Nachfrage nach Strom ankurbeln wird Boote im Prognosezeitraum.

Segmentanalyse

Basierend auf dem Batterietyp wird der Markt in Nickelbasis, Bleisäure und Lithium-Ionen segmentiert. Das Segment der Lithium-Ionen-Batterien hielt im Jahr 2020 den größten Marktanteil und wird im Prognosezeitraum voraussichtlich die höchste CAGR auf dem Markt verzeichnen. Lithium-Ionen-Batterien sind die bekannteste und fortschrittlichste Lösung für Elektroboote, da sie eine verbesserte Leistung und Speicherkapazität bei begrenztem Platz bieten. Ein Lithium-Ionen-Akku zeichnet sich durch kleinere, leichtere, langlebigere und schnellere Ladefunktionen aus. Lithium-Ionen-Bootsbatterien erfreuen sich zunehmender Beliebtheit, da sie sich hervorragend für Hochleistungsbatterieaufgaben eignen und sich zur Speicherung von Strom mit hoher Kapazität eignen. Im Oktober 2021 stellte Electric Fuel - ein führender Hersteller professioneller Hochleistungsbatterien - auf der METSTRADE 2021 seine neue 48-V-Lithium-Ionen-Schiffsbatterie mit hoher Energiedichte vor. Diese neuen intelligenten Batterien in Marinequalität bieten viermal mehr Energie als herkömmliche Blei-Säure-Batterien vergleichbarer Größe. Außerdem werden diese Batterien hauptsächlich in kommerziellen Schiffsanwendungen eingesetzt und unterstützen Schlauchboote mit starrem Rumpf, Yachten und Rennsegelboote. Allerdings gehören die Empfindlichkeit gegenüber hohen Temperaturen und die Anfälligkeit gegenüber äußeren Faktoren zu den Hauptfaktoren, die den Einsatz von Lithium-Ionen-Batterien in Elektrobooten einschränken. Im Oktober 2019 veröffentlichte die norwegische Schifffahrtsbehörde eine Warnung zu einem kleinen Brand, der nach einer Gasexplosion an Bord einer Passagierfähre in Norwegen ausbrach. Die Behörde warnte Betreiber, Schiffseigner und andere Interessengruppen vor den Gefahren, die mit Lithium-Ionen-Batteriesystemen verbunden sind.

Regionale Analyse

Das Elektroboot in Nordamerika hatte einen Wert von 2,1 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 und soll bis 2028 5,4 Milliarden US-Dollar erreichen; Es wird erwartet, dass es von 2022 bis 2028 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 14,5 % wächst. Die USA, Kanada und Mexiko gehören zu den wichtigsten Ländern Nordamerikas. Zunehmende Wassersportaktivitäten und günstige staatliche Maßnahmen zur Förderung des Wassersports und zur Entwicklung der Bootsinfrastruktur gehören zu den Hauptfaktoren, die das Wachstum des 40-Fuß-Elektrobootmarktes in Nordamerika vorantreiben. Während der COVID-19-Pandemie behinderten die Einführung von Beschränkungen der Handelsaktivitäten und die Schließung von Produktionsanlagen das Marktwachstum in Nordamerika. Ab der zweiten Hälfte des Jahres 2020 verzeichnet der Markt jedoch ein Wachstum aufgrund der Wiederbelebung der Reiseverbote.

Darüber hinaus verbessern wichtige Akteure in Nordamerika die Produktionsprozesse von Elektrobooten und ergreifen mehrere strategische Initiativen dazu Erhöhen Sie die Verbreitung von Elektrobooten. Beispielsweise gingen die Limestone Boat Company und Vision Marine Technologies, ein Hersteller von Außenbordmotoren, im Mai 2021 eine strategische Partnerschaft zur Entwicklung elektrischer Außenbordmotoren ein. Darüber hinaus zielt die Partnerschaft darauf ab, die Produktion bis Ende 2022 von 400 auf 510 Motorboote zu steigern. Im März 2022 gaben Aqua superPower und X Shore, ein schwedisches Klimatechnologieunternehmen und Hersteller von Elektrobooten, eine strategische Allianz bekannt, um die Einführung von Elektrobooten im gesamten Land voranzutreiben Region und bieten eine zugängliche App für 150-kW-Kompressoren, die speziell für den Einsatz in Meeresumgebungen entwickelt und ausgelegt sind. Solche Initiativen fördern das Wachstum des Marktes für 40-Fuß-Elektroboote in Nordamerika.

Mit der Bereitstellung höherer Geschwindigkeiten, die das Anheben des Bootsrumpfs erleichtern, sowie einer größeren Reichweite; Die Nachfrage nach Elektrobooten wächst enorm. Darüber hinaus entwickeln, entwerfen, fertigen und verkaufen Unternehmen auf dem Markt handgefertigte und umweltfreundliche elektrische Freizeitmotorboote. Kreuzfahrten, Wassersport und Angeln gehören zu den beliebtesten und bevorzugten Aktivitäten der Bürger. Der Markt bietet den Anbietern mehrere Möglichkeiten zur Erweiterung des 40-Fuß-Elektrobootmarktes im Land. Im November 2021 investierte die Arc Boat Company, zu der ein Team ehemaliger SpaceX-Ingenieure gehört, 30 Millionen US-Dollar in eine Risikokapitalfinanzierung und baute in Los Angeles, USA, ein luxuriöses Motorboot. Allerdings ist die Umstellung auf ein vollelektrisches Bootsmodell für mehrere einzelne Bootsbesitzer oder Fährbetreiber zu einer Herausforderung geworden, und höhere Kosten schrecken die meisten potenziellen Käufer ab, selbst bei geringeren Wartungs- und Energiekosten. Im Februar 2021 gab die National Marine Electronics Association (NMEA) die NMEA 2000-Zertifizierung für ihr neues CANverter-Gateway-Gerät bekannt, das von VETUS, einem Komplettanbieter von Bootssystemen, bereitgestellt wird. Darüber hinaus ermöglicht die Einführung des CANverters die Anbindung des proprietären VETUS Controller Area Network (V-CAN) an das NMEA 2000-Netzwerk. Diese wachsende Zahl von Initiativen und Investitionen treibt somit das Marktwachstum im Land voran.

Analyse der wichtigsten Akteure

Die Marktanalyse für 40-Ft-Elektroboote besteht aus Akteuren wie Frauscher und Duffy Electric Boat Company, Rand Boats APS, Vision Marine Technologies, Quadrofoil DOO, Ruban Bleu, Aquawatt Mechatronik und Yachtbau, Candela und Budsin Wood Craft. Unter den Akteuren im Bereich Elektroboote sind Duffy Electric Boat Company und Budsin Wood Craft aufgrund des diversifizierten Produktportfolios die beiden Spitzenreiter.

Neueste Entwicklungen

Anorganische und organische Strategien wie Fusionen und Übernahmen werden von Unternehmen auf dem Markt für 40-Fuß-Elektroboote stark angenommen. Im Folgenden sind einige wichtige Marktentwicklungen der letzten Zeit aufgeführt:

• Im August 2022 stimmte Polestar Automotive Holding - ein Hersteller von Elektroautos - zu, Batterietechnologie mit Candela Speed Boat AB zu teilen, einem Startup, das versucht, die Freizeit zu elektrifizieren Boote und Wassertaxis. Zusätzlich zu den zuvor aufgeführten wurden im Rahmen dieser Forschungsstudie mehrere andere wichtige Unternehmen untersucht und analysiert, um einen ganzheitlichen Blick auf das Ökosystem zu erhalten.
• Im Jahr 2022 testet das kanadische Technologieunternehmen Vision Marine Technologies das traditionelle Bootfahren Welt mit seinem leistungsstarken Elektromotor.
• Im Jahr 2022 hat der Elektroautohersteller Polestar Automotive Holding vereinbart, Batterietechnologie mit Candela Speed Boat AB zu teilen, einem Startup, das versucht, Freizeitboote und Wassertaxis zu elektrifizieren.< /li>
• Im Jahr 2022 hat der dänische Bootsbauer Rand Boats ein neues Elektro-Runabout-Boot namens Spirit 25 vorgestellt, das auch in einer gasbetriebenen Version erhältlich ist.
• Im Jahr 2021 hat das Unternehmen 24 US-Dollar gesammelt Millionen, um die Produktion seiner bestehenden kleinen Boote und eines größeren kommerziellen Bootes zu beschleunigen, um sauberere und allgemein zukunftssicherere Gewässer zu schaffen.