Strategie di mercato delle barche elettriche da 40 piedi, principali attori, opportunità di crescita, analisi e previsioni entro il 2030

[Rapporto di ricerca] Si prevede che il mercato delle barche elettriche da 40 piedi crescerà da 1,90 miliardi di dollari nel 2023 a 4,93 miliardi di dollari entro il 2030; si stima che registrerà un CAGR del 14,6% dal 2023 al 2030.

Prospettiva dell'analista

Si prevede che le crescenti preoccupazioni sulle emissioni di gas serra (GHG) e la crescente inclinazione verso la nautica da diporto nel settore turistico stimoleranno la domanda di barche elettriche nel periodo di previsione. Inoltre, si prevede che le iniziative governative di supporto per il controllo delle emissioni di GHG stimoleranno la domanda di barche elettriche. Ad esempio, in Europa, il Regno Unito è diventato il primo paese del G7 a puntare a emissioni nette di gas serra pari a zero entro il 2050, anche adottando barche e veicoli elettrici. La ricerca e lo sviluppo per migliorare la capacità e la durata delle batterie e le personalizzazioni delle barche ibride per aumentare l'efficienza e le capacità operative stanno supportando la crescita del mercato. Inoltre, la crescente enfasi sulle barche ecologiche o completamente elettriche per ridurre le emissioni di gas serra sta contribuendo alla crescita del mercato delle barche elettriche da 40 piedi . Ad esempio, a giugno 2021, la prima barca elettrica a idrogeno commercializzata dalla Corea del Sud è stata lanciata al Busan International Boat Show 2021 da Danfoss.

Panoramica del mercato

Le barche elettriche sono imbarcazioni marine che utilizzano sistemi di propulsione elettrica per il loro funzionamento. Queste barche si affidano all'energia della batteria per azionare il rotore e raggiungere la velocità ottimale. I componenti chiave di una barca elettrica includono il caricabatterie elettrico, la batteria, il controller e il motore elettrico . Uno dei principali vantaggi delle barche elettriche è la loro dipendenza dall'energia pulita, con conseguenti emissioni zero. Il mercato globale delle barche elettriche da 40 piedi sta assistendo a una crescita sostanziale dovuta alla crescente popolarità delle attività marittime e alla fiorente industria del turismo marino. I principali attori del mercato sono impegnati nello sviluppo di barche elettriche tecnologicamente avanzate. Ad esempio, X Shore offre un modello chiamato Eelex 8000, dotato di un pacco batteria agli ioni di litio da 120 kWh e un motore elettrico entrobordo, con una velocità massima di 35 nodi e un'autonomia di 35 miglia nautiche a 20-24 nodi. L'Eelex 8000 è lungo otto metri, ha uno scafo planante convenzionale ed è progettato per una vita nautica funzionale, con spazi aperti e un volante con un tettuccio apribile al centro. Le aziende di barche elettriche si stanno concentrando sempre di più sul miglioramento dell'efficienza e dell'autonomia delle batterie potenziando l'infrastruttura di ricarica. La presenza di un gran numero di produttori di barche elettriche sta competendo su larga scala principalmente in base alla tecnologia di ricarica (caratteristiche) e alla disponibilità di presenza in tutto il mondo.

Mercato delle barche elettriche da 40 piedi: approfondimenti strategici

Driver di mercato

Aumento della rete di punti di ricarica nelle infrastrutture marine per piccole imbarcazioni per stimolare la crescita del mercato delle imbarcazioni elettriche da 40 piedi

In Europa e Nord America, si è registrato un aumento significativo della domanda di barche elettriche, dovuto principalmente al crescente numero di imbarcazioni da diporto e attività di sport acquatici. Si prevede che il crescente turismo e l'aumento delle attività di pesca aumenteranno la domanda di barche elettriche. Inoltre, si prevede che lo sviluppo di motoscafi alimenterà le innovazioni nelle infrastrutture di ricarica. La velocità media di un motoscafo elettrico è di circa 60 mph (100 km/h). I principali produttori globali di motoscafi includono Candela, X Shore e Orust E-boats. Inoltre, si prevede che il crescente sostegno governativo all'elettrificazione delle imbarcazioni da diporto aumenterà la domanda di una rete di stazioni di ricarica lungo le linee marittime o i porti marittimi. Ad esempio, il governo svedese prevede di accelerare l'elettrificazione del settore dei trasporti per raggiungere gli obiettivi climatici con il controllo delle emissioni, inclusi progetti per strade elettriche, infrastrutture marittime per la ricarica e una commissione per l'elettrificazione entro il 2030. Si prevede che l'attenzione principale all'elettrificazione di tutti i tipi di trasporto contribuirà alla domanda di barche elettriche.

Inoltre, la crescente collaborazione tra gli operatori del mercato per costruire stazioni di ricarica è un fattore chiave che contribuisce alla crescita del mercato delle imbarcazioni elettriche da 40 piedi. Per elettrificare le imbarcazioni da diporto, città, comuni e aziende lungo la costa europea hanno intrapreso molti progetti e iniziative. Ad esempio, nel 2021, Candela ha stretto una partnership con il fornitore di energia solare Nordsol Energi per installare e sviluppare stazioni di ricarica per imbarcazioni elettriche da diporto in diverse aree chiave di Stoccolma, Svezia. Allo stesso modo, a giugno 2020, in Norvegia, nell'ambito dell'iniziativa "The Green Tail", è stata istituita una rete di punti di ricarica nei porti turistici lungo la costa intorno a Bergen e nei comuni circostanti in Norvegia. Inoltre, la Norwegian Coastal Administration ha creato una soluzione web che fornisce una panoramica di tutti i punti di ricarica, centrali elettriche da terra, impianti GNL, ecc. Pertanto, si prevede che un numero crescente di investimenti nell'istituzione di stazioni di ricarica nei porti marittimi alimenterà la domanda di imbarcazioni elettriche durante il periodo di previsione.

Analisi segmentale

In base al tipo di batteria, il mercato è suddiviso in batterie al nichel, al piombo e agli ioni di litio. Il segmento delle batterie agli ioni di litio ha detenuto la quota maggiore del mercato nel 2020 e si prevede che registrerà il CAGR più elevato nel mercato durante il periodo di previsione. La batteria agli ioni di litio è la soluzione più importante e avanzata per le barche elettriche, in quanto offre prestazioni e capacità di stoccaggio migliorate con spazio limitato. Una batteria agli ioni di litio presenta caratteristiche più piccole, più leggere, di lunga durata e di ricarica più rapida. La batteria per barche agli ioni di litio sta guadagnando popolarità perché eccelle in modo significativo nelle attività di batteria ad alte prestazioni ed è adatta per immagazzinare energia ad alta capacità. Nell'ottobre 2021, Electric Fuel, un produttore leader di batterie professionali ad alte prestazioni, ha lanciato la sua nuova batteria marina agli ioni di litio ad alta densità energetica da 48 V alla fiera METSTRADE 2021. Queste nuove batterie intelligenti di grado marino offrono quattro volte più energia rispetto alle tradizionali batterie al piombo di dimensioni comparabili. Inoltre, queste batterie sono ampiamente utilizzate in applicazioni marine commerciali, a supporto di imbarcazioni gonfiabili a scafo rigido, yacht e barche a vela da regata. Tuttavia, la sensibilità alle alte temperature e la vulnerabilità ai fattori esterni sono tra i principali fattori che limitano l'adozione di batterie agli ioni di litio nelle imbarcazioni elettriche. Nell'ottobre 2019, la Norwegian Maritime Authority ha pubblicato un avviso riguardante un piccolo incendio scoppiato in un traghetto passeggeri dopo un'esplosione di gas a bordo in Norvegia. L'autorità ha avvisato gli operatori, gli armatori e le altre parti interessate sui pericoli associati ai sistemi di batterie agli ioni di litio.

Analisi regionale

La barca elettrica in Nord America è stata valutata 2,1 miliardi di dollari nel 2021 e si prevede che raggiungerà i 5,4 miliardi di dollari entro il 2028; si prevede che crescerà a un CAGR del 14,5% dal 2022 al 2028. Stati Uniti, Canada e Messico sono tra i principali paesi del Nord America. L'aumento delle attività di sport acquatici e le politiche governative favorevoli per promuovere gli sport acquatici e sviluppare infrastrutture nautiche sono tra i principali fattori che guidano la crescita del mercato delle barche elettriche da 40 piedi in Nord America. Durante la pandemia di COVID-19, l'imposizione di restrizioni alle attività commerciali e la chiusura degli stabilimenti di produzione hanno ostacolato la crescita del mercato in Nord America. Tuttavia, dalla seconda metà del 2020, il mercato sta assistendo a una crescita dovuta alla revoca dei divieti di viaggio.

Inoltre, i principali attori del Nord America stanno migliorando i processi di produzione delle imbarcazioni elettriche e stanno adottando diverse iniziative strategiche per aumentare la penetrazione delle imbarcazioni elettriche. Ad esempio, a maggio 2021, Limestone Boat Company e Vision Marine Technologies, che produce motori fuoribordo, hanno stretto una partnership strategica per sviluppare motori fuoribordo elettrici. Inoltre, la partnership mira ad aumentare la produzione da 400 a 510 imbarcazioni a motore entro la fine del 2022. A marzo 2022, Aqua superPower e X Shore, un'azienda svedese di tecnologia climatica e produttrice di imbarcazioni elettriche, hanno annunciato un'alleanza strategica per accelerare l'adozione delle imbarcazioni elettriche in tutta la regione e fornire un'app accessibile ai supercharger da 150 kW specificamente progettati e classificati per l'uso in ambienti marini. Tali iniziative alimentano la crescita del mercato delle imbarcazioni elettriche da 40 piedi nel Nord America.

Con velocità più elevate che aiutano a sollevare lo scafo della barca, oltre a essere disponibili in una gamma più lunga, la domanda di barche elettriche sta crescendo enormemente. Inoltre, le aziende sul mercato innovano, progettano, producono e vendono barche elettriche ricreative artigianali ed ecologiche. Crociere, sport acquatici e pesca sono alcune delle attività più popolari e preferite tra i cittadini. Il mercato offre diverse opportunità per i venditori verso l'espansione del mercato delle barche elettriche da 40 piedi nel paese. A novembre 2021, Arc Boat Company, che ha un team di ex ingegneri SpaceX, ha investito 30 milioni di dollari in finanziamenti di capitale di rischio e ha costruito barche a motore di lusso a Los Angeles, negli Stati Uniti. Tuttavia, il passaggio a un modello di barca completamente elettrica per diversi proprietari di barche individuali o operatori di traghetti è diventato un fattore impegnativo e spese più elevate fermano la maggior parte dei potenziali acquirenti, anche con i minori costi di manutenzione ed energia. A febbraio 2021, la National Marine Electronics Association (NMEA) ha annunciato la certificazione NMEA 2000 per il suo nuovo dispositivo gateway CANverter fornito da VETUS, che è un fornitore completo di sistemi per imbarcazioni. Inoltre, il lancio del CANverter consente la connessione della rete proprietaria VETUS Controller Area Network (V-CAN) alla rete NMEA 2000. Questo crescente numero di iniziative e investimenti spinge quindi la crescita del mercato nel paese.

Analisi dei giocatori chiave

L'analisi di mercato delle imbarcazioni elettriche da 40 piedi è composta da attori quali Frauscher, Duffy Electric Boat Company, Rand Boats APS, Vision Marine Technologies, Quadrofoil DOO, Ruban Bleu, Aquawatt Mechatronik e Yachtbau, Candela e Budsin Wood Craft. Tra gli attori delle imbarcazioni elettriche, Duffy Electric Boat Company e Budsin Wood Craft sono i due principali attori grazie al portafoglio di prodotti diversificato offerto.

Approfondimenti regionali sul mercato delle barche elettriche da 40 piedi

Le tendenze regionali e i fattori che influenzano il mercato delle imbarcazioni elettriche da 40 piedi durante il periodo di previsione sono stati ampiamente spiegati dagli analisti di Insight Partners. Questa sezione discute anche i segmenti e la geografia del mercato delle imbarcazioni elettriche da 40 piedi in Nord America, Europa, Asia Pacifico, Medio Oriente e Africa e America meridionale e centrale.

Ambito del rapporto di mercato sulle barche elettriche da 40 piedi

Densità dei player del mercato delle imbarcazioni elettriche da 40 piedi: comprendere il suo impatto sulle dinamiche aziendali

Il mercato delle barche elettriche da 40 piedi sta crescendo rapidamente, spinto dalla crescente domanda degli utenti finali dovuta a fattori quali l'evoluzione delle preferenze dei consumatori, i progressi tecnologici e una maggiore consapevolezza dei vantaggi del prodotto. Con l'aumento della domanda, le aziende stanno ampliando le loro offerte, innovando per soddisfare le esigenze dei consumatori e capitalizzando sulle tendenze emergenti, il che alimenta ulteriormente la crescita del mercato.

La densità degli operatori di mercato si riferisce alla distribuzione di aziende o società che operano in un particolare mercato o settore. Indica quanti concorrenti (operatori di mercato) sono presenti in un dato spazio di mercato in relazione alle sue dimensioni o al valore di mercato totale.

Le principali aziende che operano nel mercato delle imbarcazioni elettriche da 40 piedi sono:

1. Frauscher Bootswerft GmbH & Co KG
2. Società di imbarcazioni elettriche Duffy
3. RAND Barche Aps
4. Visione Tecnologie Marine Inc
5. Quadrofoil DOO

Disclaimer : le aziende elencate sopra non sono classificate secondo un ordine particolare.

Sviluppi recenti

Le strategie inorganiche e organiche come fusioni e acquisizioni sono ampiamente adottate dalle aziende nel mercato delle imbarcazioni elettriche da 40 piedi. Di seguito sono elencati alcuni recenti sviluppi chiave del mercato:

• Ad agosto 2022, Polestar Automotive Holding, un produttore di auto elettriche, ha accettato di condividere la tecnologia delle batterie con Candela Speed ​​Boat AB, una startup che cerca di elettrificare imbarcazioni da diporto e taxi d'acqua. Oltre a quelle elencate in precedenza, durante questo studio di ricerca sono state studiate e analizzate diverse altre importanti aziende per ottenere una visione olistica dell'ecosistema.
• Nel 2022, l'azienda tecnologica canadese Vision Marine Technologies metterà alla prova il mondo della nautica tradizionale con il suo potente motore elettrico.
• Nel 2022, la società produttrice di auto elettriche Polestar Automotive Holding ha accettato di condividere la tecnologia delle batterie con Candela Speed ​​Boat AB, una startup che cerca di elettrificare imbarcazioni da diporto e taxi d'acqua.
• Nel 2022, il costruttore di barche danese Rand Boats ha presentato un nuovo runabout elettrico chiamato Spirit 25, disponibile anche in una versione a gas.
• Nel 2021, l'azienda ha raccolto 24 milioni di dollari per accelerare la produzione delle sue piccole imbarcazioni esistenti e di una più grande per uso commerciale, con l'obiettivo di avere acque più pulite e, in generale, più a prova di futuro.

Responsabile della ricerca

Naveen Chittaragi

Vizepräsident,
Ricerca di mercato e consulenza

Naveen è un professionista esperto in ricerche di mercato e consulenza con oltre 9 anni di esperienza in progetti personalizzati, sindacati e di consulenza. Attualmente Vicepresidente Associato, ha gestito con successo gli stakeholder lungo l'intera catena del valore del progetto e ha redatto oltre 100 report di ricerca e oltre 30 incarichi di consulenza. Il suo lavoro spazia tra progetti industriali e governativi, contribuendo in modo significativo al successo dei clienti e al processo decisionale basato sui dati.

Naveen ha conseguito una laurea in Ingegneria Elettronica e delle Comunicazioni presso la VTU, Karnataka, e un MBA in Marketing e Operations presso la Manipal University. È membro attivo dell'IEEE da 9 anni, partecipando a conferenze, simposi tecnici e svolgendo attività di volontariato sia a livello di sezione che regionale. Prima del suo attuale ruolo, ha lavorato come Consulente Strategico Associato presso IndustryARC e come Consulente Server Industriali presso Hewlett Packard (HP Global).

Testimonianze

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RAN KEDEM Partner, Reali Technologies LTDs

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JEAN-HERVE JENN Presidente, Future Analytica

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PIYUSH NAGPAL Vicepresidente senior, Abbaglianti globali

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YUKIHIKO ADACHI Amministratore delegato, Deep Blue, LLC.

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GIOVANNI SUZUKI Presidente e Amministratore Delegato, Consigliere di Amministrazione, Tecnologie BK

Desidero esprimere la mia gratitudine per il supporto e la professionalità dimostrati nel rispondere alla mia richiesta di informazioni sul mercato dei dispositivi medici in vitro per malattie infettive in Nigeria. Apprezzo la vostra pazienza, la vostra guida e la vostra disponibilità a offrirmi uno sconto, che alla fine ci ha permesso di concludere l'affare. Non vedo l'ora di collaborare con The Insight Partners in futuro, grazie anche all'impressione che mi avete lasciato dopo questo primo incontro.

Dott. Chijioke AMMINISTRATORE DELEGATO DI ONYIA, PineCrest Healthcare Ltd.

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