Marktgrößenbericht für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen | Prognose & Trends bis 2027

[Forschungsbericht] Der Markt für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen wurde im Jahr 2019 auf 1.807,81 Millionen US-Dollar geschätzt und wird voraussichtlich US-Dollar < erreichen span>2.924,50 Millionen bis 2027; Es wird erwartet, dass es von 2020 bis 2027 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,3 % wächst. 

Markteinblicke und Analystenmeinung:

Flugzeuge müssen hohen klimatischen Belastungen standhalten, die im Allgemeinen das Metall schädigen Oberfläche, was zu häufigen Reparaturen und Wartungsarbeiten führt. Beschichtungen für die Luft- und Raumfahrt bieten eine hohe Beständigkeit gegen Korrosion, ultraviolette Strahlen sowie Sonneneinstrahlung, Nebel und andere widrige Wetterbedingungen. Die Beschichtung für die Luft- und Raumfahrt bietet nicht nur Schutz für das Flugzeug, sondern verringert auch das Gewicht des Flugzeugs, was zur Reduzierung der CO2-Emissionen beiträgt. Der Bedarf an Beschichtungen für Flugzeuge ist auch auf die Änderung der Umweltvorschriften zurückzuführen. Beschichtungen für die Luft- und Raumfahrt sind so konzipiert, dass sie Temperaturschwankungen, schwankenden Luftdruck und schwankende Luftinstabilitäten verhindern. Miniaturisierung, Präzision und hohe Festigkeit sind zu wichtigen Merkmalen der Beschichtung in der Luft- und Raumfahrt geworden.

Wachstumstreiber und Herausforderungen:

Nordamerika entwickelt sich langsam und stetig zu einem der größten Märkte für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen. Aufgrund der boomenden Luft- und Raumfahrtindustrie in den USA und dem Aufkommen großer Luft- und Raumfahrtunternehmen in der nordamerikanischen Region ist in dieser Region ein Anstieg der Nachfrage nach Produkten für die Luft- und Raumfahrtbeschichtung zu verzeichnen. Unternehmen wie Airbus, Lockheed Martin und Boeing sind weltweit wichtige Akteure auf dem Markt für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen. Die Regierung in der nordamerikanischen Region hat die Ausgaben für Militärflugzeuge erhöht, was voraussichtlich die Nachfrage nach Beschichtungsprodukten für die militärische Luft- und Raumfahrt erhöhen wird. Die wachsende kommerzielle Luftfahrtindustrie in Ländern wie Kanada und den USA wird die Nachfrage nach Luft- und Raumfahrtbeschichtungen in diesen Regionen erhöhen. Die steigenden Exporte von Luft- und Raumfahrtkomponenten in Länder wie China, Frankreich und Deutschland sowie die Zunahme der robusten Konsumausgaben der Verbraucher in den USA treiben die Produktionsaktivitäten in der Luft- und Raumfahrtindustrie voran. Produkte mit Hydroxylapatit und geringerem VOC-Gehalt, wie z. B. Polyurethan-Beschichtungen für die Luft- und Raumfahrt, werden aufgrund der strengen Vorschriften der Regierungsbehörden hauptsächlich in der nordamerikanischen Region verwendet. Die Hersteller in dieser Region verfügen über laufende Forschungs- und Entwicklungsprojekte, die sich auf die Reduzierung der Emissionen konzentrieren. Es wird erwartet, dass sie den Markt für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen beeinflussen werden.

Die beschichteten Flugzeuge müssen grundsätzlich freigegeben oder freigegeben werden von verschiedenen Aufsichtsbehörden zugelassen, da Beschichtungen nicht gesondert zugelassen sind. Das Flugzeug muss einem Design-Verifizierungstest unterzogen werden, um nachzuweisen, dass es die erforderlichen Spezifikationen erfüllt. Große Beschichtungshersteller führen eine Stammdatei, in der grundsätzlich alle proprietären Inhaltsstoffe sowie der Prozess aufgeführt sind, der bei der Herstellung des Produkts durchgeführt wurde. Die Genehmigungszeit für das Flugzeug hängt von den verschiedenen Flugzeugtypen ab. Meist dauert es mehrere Monate, bis die Aufsichtsbehörden ein beschichtetes Flugzeug genehmigen. Jegliche Änderungen der Verordnung wirken sich auf den Zeitplan aus, den die Hersteller einhalten müssen, und führen so zu einem Rückstand in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wird erwartet, dass die Vorschriften für beschichtete Flugzeuge teurer und komplizierter werden. Aufgrund strenger Vorschriften für schädliche, emissionsverursachende Chemikalien ist die Verwendung von lösungsmittelbasierten Beschichtungen in Regionen wie Nordamerika und Europa eingeschränkt. Beschichtungsprodukte mit niedrigem VOC-Gehalt und Hydroxylapatit werden aufgrund der strengen Vorschriften der Regierungsbehörden hauptsächlich in der nordamerikanischen Region verwendet. Rohstoffe wie Aluminium, Chrom und Epoxidharze werden bei der Herstellung von Beschichtungsprodukten nur unter strenger Einhaltung der Sicherheitsvorschriften verwendet

Strategische Erkenntnisse< /u>

Segmentierung und Umfang des Berichts:

Der „Globale Markt für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen“ ist nach Harztyp, Technologie, Endbenutzer und Geografie segmentiert. Basierend auf dem Harztyp ist der Markt für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen in Epoxidharz, Polyurethan und andere unterteilt. Basierend auf der Technologie ist der Markt für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen in Flüssigbeschichtung und Pulverbeschichtung unterteilt. Auf der Grundlage des Endverbrauchers wird der Markt in kommerzielle Luftfahrt, militärische Luftfahrt und allgemeine Luftfahrt unterteilt. Der Markt für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen ist geografisch in Nordamerika (USA, Kanada und Mexiko), Europa (Deutschland, Frankreich, Italien, Großbritannien, Russland und übriges Europa), Asien-Pazifik (Australien, China, Japan, Indien) unterteilt. Südkorea und der übrige asiatisch-pazifische Raum), Naher Osten und Asien Afrika (Südafrika, Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate und übriger Naher Osten und Afrika) sowie Süd- und Afrika. Mittelamerika (Brasilien, Argentinien und der Rest von Süd- und Mittelamerika).

Segmentanalyse:

Aufgrund der Technologie ist der globale Markt für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen in Flüssigbeschichtung und Pulverbeschichtung unterteilt. Im Jahr 2019 hatte das Segment der Flüssigbeschichtungen für die Luft- und Raumfahrtbeschichtung den größten Umsatz im Marktanteil der Luft- und Raumfahrtbeschichtungen. Flüssigbeschichtungen werden vor allem in der Luft- und Raumfahrtindustrie eingesetzt, da sie eine hervorragende Abdeckung der Innenecken sowie schwer zugänglicher Stellen bieten und außerdem für eine glatte und gleichmäßige Oberfläche sorgen. Diese Beschichtungen werden meist durch Tauchschleudern, Luftspritzen oder Handpinsel aufgetragen. Diese flüssigen Beschichtungen werden als korrosionshemmende Schicht verwendet, die zum Schutz der Atmosphäre beiträgt. Grundsätzlich gibt es zwei Arten von Flüssigbeschichtungen: lösungsmittelbasierte und wasserbasierte Beschichtungen. Beschichtungen auf Lösungsmittelbasis werden hauptsächlich in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet, da diese weniger anfällig für raues Klima ist. Verschiedene strenge Vorschriften sowie Beschränkungen der VOC-Emissionen durch verschiedene Regierungen werden die Nachfrage nach flüssigen Beschichtungen, insbesondere nach lösungsmittelbasierten Beschichtungen, erhöhen

Basierend auf dem Endverbraucher, der globalen Beschichtung für die Luft- und Raumfahrtindustrie Der Markt ist in kommerzielle Luftfahrt, militärische Luftfahrt und allgemeine Luftfahrt unterteilt. Im Jahr 2021 hatte das Segment der kommerziellen Luftfahrt den größten Umsatzanteil. Es wird erwartet, dass das Segment der militärischen Luftfahrt im Prognosezeitraum auch die am schnellsten wachsende durchschnittliche jährliche Wachstumsrate aufweisen wird.

Regionale Analyse: < /strong>

Aufgrund der geografischen Lage ist der Markt für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen in fünf Schlüsselregionen unterteilt: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik, Süd- und Südamerika. Mittelamerika und Naher Osten & Afrika. Der globale Markt für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen wurde von Nordamerika dominiert, auf das im Jahr 2021 610 Millionen US-Dollar entfielen. Europa leistet den zweiten großen Beitrag zum Weltmarkt. Es wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum ein beträchtliches Wachstum mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,7 % verzeichnen wird. Unternehmen optimieren ständig die gesamten Geschäftsprozesse, um die Nachfrage der Verbraucher bestmöglich zu befriedigen. Mehrere in- und ausländische Unternehmen sind im nordamerikanischen Raum stark vertreten. Im nordamerikanischen Raum sind die Vereinigten Staaten ein wichtiger Markt für Beschichtungen für die Luft- und Raumfahrtindustrie, gefolgt von Kanada und Mexiko. Luft- und Raumfahrtbeschichtungen sind Materialien, die zur Leistungssteigerung und zum Schutz des Innen- und Außenbereichs des Flugzeugs verwendet werden.

Branchenentwicklungen und zukünftige Chancen: < /strong>

Verschiedene Initiativen der wichtigsten Akteure auf dem Markt für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen sind unten aufgeführt:

1. Im Juli 2019 gab Akzo Nobel NV die Übernahme des Luft- und Raumfahrtbeschichtungsherstellers Mapaero bekannt. Die Übernahme wird dazu beitragen, die globale Position des Unternehmens in der Beschichtung von Luft- und Raumfahrtfahrzeugen zu stärken.

Auswirkungen von Covid-19:

Die COVID-19-Pandemie wirkte sich auf Industrien in verschiedenen Ländern aus und beeinflusste deren wirtschaftliche Lage. Lockdowns, Reiseverbote und Geschäftsschließungen in führenden Ländern in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum (APAC), im Süden und Süden. Mittelamerika (SAM) sowie der Nahe Osten und die USA. Afrika (MEA) wirkte sich negativ auf das Wachstum verschiedener Branchen aus, darunter der Chemie- und Materialindustrie. Die Schließung von Produktionsstätten störte die globalen Lieferketten, Produktionsaktivitäten, Lieferpläne und den Verkauf verschiedener wesentlicher und nicht wesentlicher Produkte. Im Jahr 2020 kündigten verschiedene Unternehmen mögliche Verzögerungen bei Produktlieferungen und einen Einbruch künftiger Verkäufe ihrer Produkte an. Darüber hinaus zwangen die von verschiedenen Regierungen in Europa, Asien und Nordamerika verhängten Verbote internationaler Reisen die Unternehmen dazu, ihre Kooperations- und Partnerschaftspläne vorübergehend auf Eis zu legen. All diese Faktoren behinderten die Chemie- und Materialindustrie im Jahr 2020 und Anfang 2021 und bremsten dadurch das Wachstum verschiedener mit dieser Branche verbundener Märkte, einschließlich des globalen Marktes für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen.

Im In der Zeit vor der Pandemie wurde der Markt für Luft- und Raumfahrtbeschichtungen hauptsächlich durch die hohe Nachfrage aus dem militärischen und kommerziellen Luftfahrtsektor und die verschiedenen Vorteile, die Luft- und Raumfahrtbeschichtungen bieten, angetrieben. Allerdings standen viele Branchen aufgrund des COVID-19-Ausbruchs im Jahr 2020 vor beispiellosen Herausforderungen. Die Chemie- und Werkstoffindustrie verzeichnete aufgrund der Schließung von Produktionsanlagen und Unterbrechungen der Lieferkette einen Rückgang. Die Pandemie störte die Herstellungsprozesse durch Einschränkungen, die von Regierungsbehörden in verschiedenen Ländern verhängt wurden. In der Anfangsphase der Pandemie schlugen fast alle Länder der Welt Lockdowns für ihre jeweiligen Volkswirtschaften vor, bei denen es den Menschen untersagt wurde, ihre Häuser zu verlassen.

Wettbewerbslandschaft und Schlüsselunternehmen:

Einige der führenden Akteure in der globalen Luft- und Raumfahrtbeschichtungsindustrie sind Akzo Nobel NV, BASF SE und Hardide plc, Henkel AG & Co. KGaA, Hentzen Coatings, IHI Ionbond AG, Mankiewicz Group, PPG Industries, Inc., The Sherwin-Williams Company, Zircotec und andere. Diese Akteure bieten eine große Auswahl an Beschichtungen für die Luft- und Raumfahrt mit unterschiedlichen Spezifikationen an, um eine große Anzahl von Verbrauchern anzulocken.