Marktstrategien für Flugzeugturbinenkraftstoffsysteme, Top-Player, Wachstumschancen, Analyse und Prognose bis 2028

[Forschungsbericht] Der Markt für Flugzeugturbinen-Kraftstoffsysteme wurde im Jahr 2020 auf 2.087,63 Millionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2028 3.303,73 Millionen US-Dollar erreichen; von 2021 bis 2028 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 6,4 % erwartet.

Das Flugzeugturbinentreibstoffsystem ist eines der entscheidenden Systeme in Flugzeugen. Das Flugzeugturbinentreibstoffsystem steuert den Treibstofffluss für optimale Leistung des Flugzeugs während verschiedener Flugphasen, wie z. B. schnelles Manövrieren, Höhenänderungen und plötzliches Beschleunigen oder Abbremsen. Ursprünglich wurde das Flugzeugturbinentreibstoffsystem manuell von den Flugbetreibern bedient; mit dem Fortschritt der Technologie wurden jedoch selbstkalibrierende Flugzeugturbinentreibstoffsysteme wie Full Authority Digital Engine Control (FADEC) auf den Markt gebracht. Der Markt für Flugzeugturbinentreibstoffsysteme erlebt aufgrund der von Jahr zu Jahr steigenden Staatsbudgets für die nationale Sicherheit ein erhebliches Wachstum. Regierungen auf der ganzen Welt investieren erheblich in die Beschaffung hochmoderner kommerzieller und militärischer Flugzeugflotten. Darüber hinaus steigert die wachsende kommerzielle Luftfahrtindustrie aufgrund des Anstiegs des verfügbaren Einkommens der Mittelschicht in Verbindung mit dem wachsenden MRO-Betrieb auf der ganzen Welt die Flugzeugproduktionsrate, was die Nachfrage nach Flugzeugturbinentreibstoffsystemen weltweit ankurbelt.

Markt für Flugzeugturbinentreibstoffsysteme: Strategische Einblicke

Markt für Flugzeugturbinentreibstoffsysteme

• 
  CAGR (2020 - 2028)

  6,4 %
• Marktgröße 2020
  2,09 Milliarden US-Dollar
• Marktgröße 2028
  3,3 Milliarden US-Dollar

Marktdynamik​

WACHSTUMSBESCHLEUNIGER

• XXXXXXX
• XXXXXXX
• XXXXXXX

ZUKUNFTSTRENDS

• XXXXXXX
• XXXXXXX
• XXXXXXX

GELEGENHEITEN

• XXXXXXX
• XXXXXXX
• XXXXXXX

Schlüsselfiguren​

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• Eaton
• Honeywell International Inc.
• Jihostroj
• Mascott Equipment Co.
• Parker Hannifin Corp.
• Safran
• Triumph Group, Inc.
• Turbine Fuel Systems Inc.
• Woodward Inc.

Regionaler Überblick

• Nordamerika
• Europa
• Asien-Pazifik
• Süd- und Mittelamerika
• Naher Osten und Afrika

Marktsegmentierung​

Typ

• Hydromechanisch
• Volle digitale Motorsteuerung

Anwendung

• Passagierflugzeug
• Militärflugzeug
• Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt

Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Markt für Flugzeugturbinentreibstoffsysteme

Während der COVID-19-Pandemie kam die gesamte kommerzielle Luftfahrtindustrie zum Stillstand, und es blieben nur minimale Ressourcen, um die Zukunft vorauszusehen. Mehrere Produktionseinheiten in den USA, Frankreich, Russland und China wurden vorübergehend eingestellt, um die staatlichen Vorschriften bezüglich Ausgangssperren und physischer Distanzierung einzuhalten. Die Flugzeughersteller verzeichneten einen Nachfragerückgang von 30 bis 50 % für die meisten Flugzeugmodelle, insbesondere für Verkehrsflugzeugmodelle. Die geringere Flugzeugproduktion und -montage ließ die Nachfrage nach Flugzeugturbinentreibstoffsystemen sinken, was zu geringeren Umsätzen führte. Dieser Faktor bremste das Wachstum des Marktes für Flugzeugturbinentreibstoffsysteme.

Markteinblicke in Flugzeugturbinentreibstoffsysteme

Boom im Flugzeugbau

Aufgrund der umfangreichen Produktion von Militär- und Verkehrsflugzeugflotten wächst die globale Luftfahrtindustrie stetig. Im letzten Jahrzehnt hat die kommerzielle Luftfahrtindustrie ein enormes Wachstum erlebt, was auf das steigende verfügbare Einkommen der Massen, die Entstehung von Billigfliegern (LCCs) und verschiedene Flottenerweiterungsinitiativen der Full-Service-Carrier (FSCs) zurückzuführen ist. Es wird erwartet, dass die kommerzielle Luftfahrtindustrie in naher Zukunft aufgrund der steigenden Zahl von Fluggästen und der Flugzeugbeschaffung einen Aufschwung erleben wird. Daher wird erwartet, dass die wachsende Beschaffung von Flugzeugen auf der ganzen Welt den Markt für Flugzeugturbinentreibstoffsysteme im Prognosezeitraum ankurbeln wird.

Typbasierte Markteinblicke

Basierend auf dem Typ ist der Markt für Flugzeugturbinen-Kraftstoffsysteme in hydromechanische Systeme, vollautomatische digitale Motorsteuerung (FADEC) und hydromechanische/elektronische Systeme unterteilt. Die vollautomatische digitale Motorsteuerung (FADEC) verwendet einen digitalen Computer, der als EEC (Electronic Engine Control) oder ECU (Engine Control Unit) bezeichnet wird, und entsprechendes Zubehör, um die Parameter der Flugzeugmotorleistung zu steuern. Die FADEC funktioniert, indem sie mehrere Eingangsvariablen empfängt, wie z. B. Motortemperaturen, Motordrücke, Gashebelposition und Luftdichte der Flugbedingungen in Echtzeit. Die Eingangsdaten werden von der ECU oder EEC erfasst und bis zu 70 Mal pro Sekunde verarbeitet. Bessere Kraftstoffeffizienz, effizienter Motorbetrieb, automatischer Motorschutz bei Betrieb außerhalb der Toleranz, bessere Systemintegration mit Motor- und Flugzeugsystemen sowie Motorüberwachung und -diagnose sind die Hauptfaktoren, die das Wachstum des Marktes für Flugzeugturbinen-Kraftstoffsysteme vorantreiben.

Die Akteure auf dem Markt für Flugzeugturbinentreibstoffsysteme konzentrieren sich auf Strategien wie Fusionen, Übernahmen und Marktinitiativen, um ihre Positionen auf dem Markt zu behaupten. Nachfolgend sind einige Entwicklungen der wichtigsten Akteure aufgeführt:

• Im Jahr 2021 kündigte Honeywell International Inc. die Entwicklung eines Turbogenerators für Hybrid-Elektroflugzeuge an. Der neue Turbogenerator wird mit Kerosin, Diesel und nachhaltigen Kraftstoffalternativen betrieben.

• Im Jahr 2021 gab Triumph Group, Inc. bekannt, dass es mehrere Vertragsverlängerungen mit Boeing Commercial Airplanes abgeschlossen hat, die die Zusammenarbeit bei kritischen Systemkomponenten erweitern würden. Die Verträge unterstreichen Triumphs strategischen Fokus auf hochwertige Systemangebote, darunter Betätigungs-, Hydraulik- und Kraftstoffsysteme, Getriebelösungen sowie Wartungs-, Reparatur- und Überholungsangebote.

Umfang des Marktberichts zum Turbinentreibstoffsystem für Flugzeuge

Der Bericht segmentiert den globalen Markt für Flugzeugturbinentreibstoffsysteme wie folgt:

Nach Typ

• Hydromechanisch
• Volle digitale Triebwerkssteuerung (FADEC)
• Hydromechanik/Elektronik

Nach Anwendung

• Passagierflugzeug
• Militärflugzeug
• Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt

Nach Geografie

• Nordamerika
  • UNS
  • Kanada
  • Mexiko

• Europa
  • Frankreich
  • Deutschland
  • Italien
  • Vereinigtes Königreich
  • Russland
  • Rest von Europa

• Asien-Pazifik (APAC)
  • China
  • Indien
  • Südkorea
  • Japan
  • Australien
  • Restlicher Asien-Pazifik-Raum

• Naher Osten und Afrika (MEA)
  • Südafrika
  • Saudi-Arabien
  • Vereinigte Arabische Emirate
  • Rest von MEA
• Südamerika (SAM)
  • Brasilien
  • Rest von SAM

Firmenprofile

• Collins Luft- und Raumfahrt
• Eaton Corporation plc
• Honeywell International Inc.
• Jihostroj als
• Mascott Equipment Co.
• Parker-Hannifin Corporation
• Safran
• Silver Atena GmbH
• Triumph Group, Inc.
• Woodward, Inc. 

Forschungsmanager

Naveen Chittaragi

Vizepräsident,
Marktforschung und Beratung

Naveen ist ein erfahrener Marktforschungs- und Beratungsexperte mit über 9 Jahren Erfahrung in kundenspezifischen, syndizierten und Beratungsprojekten. In seiner aktuellen Funktion als Associate Vice President hat er erfolgreich Stakeholder entlang der gesamten Projektwertschöpfungskette gemanagt und ist Autor von über 100 Forschungsberichten und über 30 Beratungsaufträgen. Seine Arbeit erstreckt sich auf Industrie- und Regierungsprojekte und trägt maßgeblich zum Kundenerfolg und zur datengesteuerten Entscheidungsfindung bei.

Naveen hat einen Ingenieursabschluss in Elektronik und Kommunikation von der VTU, Karnataka, und einen MBA in Marketing und Operations von der Manipal University. Er ist seit 9 Jahren aktives IEEE-Mitglied und nimmt an Konferenzen und technischen Symposien teil und engagiert sich ehrenamtlich auf Sektions- und regionaler Ebene. Vor seiner aktuellen Position arbeitete er als Associate Strategic Consultant bei IndustryARC und als Industrial Server Consultant bei Hewlett Packard (HP Global).

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RAN KEDEM Partner, Reali Technologies LTDs

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JEAN-HERVE JENN Vorsitzende, Future Analytica

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PIYUSH NAGPAL Sr. Vizepräsident, Fernlicht Global

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YUKIHIKO ADACHI Geschäftsführer, Deep Blue, LLC.

Dies ist das erste Mal, dass ich einen Marktbericht von The Insight Partners erworben habe. Obwohl ich zunächst unsicher war, besuchte ich die Website und fühlte mich dann sicherer, das Risiko einzugehen und einen Marktbericht zu kaufen. Ich bin mit der Qualität des Berichts und dem Kundenservice rundum zufrieden. Ich hatte einige Fragen und Anmerkungen zum ersten Bericht, aber nach einigen E-Mail-Gesprächen mit dem Analysten bin ich überzeugt, dass ich einen Bericht habe, den ich als Input für unseren strategischen Planungsprozess verwenden kann. Vielen Dank, dass Sie sich die Zeit genommen und dies zu einer positiven Erfahrung gemacht haben. Ich werde Ihren Service auf jeden Fall weiterempfehlen und Sie werden meine erste Anlaufstelle sein, wenn wir weitere Marktdaten benötigen.

JOHN SUZUKI Präsident und Chief Executive Officer, Vorstandsmitglied, BK Technologies

Ich möchte mich für Ihre Unterstützung und die Professionalität bedanken, die Sie bei der Bearbeitung meiner Informationsanfrage zum IVD-Markt für Infektionskrankheiten in Nigeria gezeigt haben. Ich schätze Ihre Geduld, Ihre Beratung und die Tatsache, dass Sie bereit waren, einen Rabatt anzubieten, der uns schließlich den Abschluss eines Geschäfts ermöglichte. Ich freue mich darauf, The Insight Partners in Zukunft wieder zu beauftragen, dank des Eindrucks, den Sie bei dieser ersten Begegnung bei mir hinterlassen haben.

DR. CHIJIOKE ONYIA GESCHÄFTSFÜHRERIN, PineCrest Healthcare Ltd.

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