Markt für automatische Reifenfüllsysteme – Erkenntnisse aus globaler und regionaler Analyse – Prognose bis 2031

Der Markt für automatische Reifenfüllsysteme wurde 2017 auf 988,6 Mio. US-Dollar geschätzt und soll bis 2025 2029,9 Mio. US-Dollar erreichen; Es wird erwartet, dass es von 2019 bis 2025 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 9,7 % wachsen wird.

Ein System, das eine konsistente Überwachung des Luftdrucks in den Reifen und die anschließende Aktion zum Aufpumpen oder Entleeren des Reifens nach Bedarf ermöglicht Je nach Geländebeschaffenheit gibt es ein automatisches Reifenfüllsystem. Die Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) gibt an, dass Reifen mit Füllsystemen eine um 10 % längere Lebensdauer haben. Darüber hinaus wurde geschätzt, dass durch den Einsatz dieser Technologien eine durchschnittliche Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs pro Fahrzeug um 1,4 % möglich ist. Reifen gelten als die zweitgrößte Investition bei schweren Lastkraftwagen und Nutzfahrzeugen und daher ist die Wartung dieser Komponenten äußerst wichtig für die Optimierung des Fahrzeugbetriebs für die Flottenbesitzer. Es wurde beobachtet, dass ein Reifen während der einwöchigen Fahrt 5 % seines Luftdrucks verliert und zu wenig Luft in den Reifen eine der Hauptursachen für Unfälle von Nutzfahrzeugen und Anhängern während des Transporteinsatzes darstellt. Der große Vorteil eines ATIS besteht außerdem darin, dass der ROI für diese Systeme sehr schnell ist und schätzungsweise etwa 10 bis 12 Monate beträgt. Die Integration dieser Systeme kann neben den Reifenwartungskosten auch zu einer verbesserten Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugs führen.

Zu geringer Luftdruck erhöht den Rollwiderstand, was nicht nur den Kraftstoffverbrauch senken, sondern auch zu Reifenverschleiß führen kann die Fahrzeugsicherheit durch schlechtes Fahrverhalten verringern. Die Aufrechterhaltung des richtigen Reifendrucks und die Überwachung auf ungleichmäßigen Reifenverschleiß können dazu beitragen, eine optimale Fahrzeugleistung sicherzustellen. ATIS/CTIS bieten eine einzige Lösung zur Verwaltung des Reifendrucks, indem der Reifendruck automatisch innerhalb eines vorgegebenen Bereichs gehalten wird. Diese Systeme finden wichtige Anwendungen in Geländefahrzeugen, Nutzfahrzeugen und Anhängern, Militärfahrzeugen und landwirtschaftlichen Traktoren. Die Installation von ATIS reduziert die Wartungskosten am Reifen erheblich, verringert die Ausfallzeiten der Reifen, verringert den Verschleiß der Reifen und führt auch zu Kraftstoffeinsparungen für den Fahrzeugbesitzer. Der Einsatz von ATIS zur Verwaltung des Reifendrucks reduziert nicht nur die Anzahl der manuellen Reifendruckprüfungen, sondern ermöglicht auch eine effiziente Anpassung des Reifendrucks an eine Vielzahl von Straßenuntergründen.

Der globale Markt für automatische Reifenfüllsysteme erlebt eine intensive Entwicklung Das Wachstum im Hinblick auf Investitionen, strenge Vorschriften, Tests in verschiedenen Geländefahrzeugen und den zukünftigen Einsatz im aktuellen Szenario wird voraussichtlich in den kommenden Jahren zunehmen. Der Markt für automatische Reifenfüllsysteme besteht aus einer Handvoll etablierter Akteure auf der ganzen Welt, die enorme Summen investieren, um ihren Kunden den fortschrittlichsten Service zu bieten. Außerdem gibt es im Ökosystem der automatischen Reifenfüllsysteme nur wenige wichtige Interessengruppen, die an der umfassenden Entwicklung der Technologie für automatische Reifenfüllsysteme beteiligt sind und sicherstellen, dass den Benutzern der beste Service zur Verfügung gestellt wird. Es wird erwartet, dass staatliche Fördermittel für Forschung und Entwicklung sowie strategische Partnerschaften zwischen Technologieanbietern und Reifenherstellern, Technologieanbietern und Automobil-OEMs im Prognosezeitraum zu einem enormen Anstieg des Marktes für automatische Reifenfüllsysteme führen werden. Es wird erwartet, dass APAC die am schnellsten wachsende Region bei der Einführung automatischer Reifenfüllsysteme sein wird. Der Hauptgrund dafür ist der riesige Automobilstandort China. Darüber hinaus werden die Vorschriften, die die Integration von ATIS in schwere Nutzfahrzeuge vorschreiben, dazu führen, dass Automobilhersteller diese Systeme garantieren und integrieren. Da China der größte Automobilstandort der Welt ist, wird in diesem Land mit dem höchsten Marktwachstum und Marktanteil gerechnet. Es wird erwartet, dass die neuen Marktinitiativen und strategischen Partnerschaften im Prognosezeitraum fortgesetzt werden und zu einem starken Wachstum des Marktes für automatische Reifenfüllsysteme in der Region beitragen. Geografisch gesehen wird Nordamerika bis 2025 aufgrund der schnellen technologischen Entwicklung, zahlreicher Investitionen und unterstützender Regierungspolitik in nordamerikanischen Ländern den größten Anteil am Markt für automatische Reifenfüllsysteme haben.

Markteinblicke

Nachfrage nach Verbesserung der Kraftstoffeffizienz

Die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen ist im Laufe der Jahre deutlich gestiegen. Gleichzeitig mit der steigenden Nachfrage nach der Fahrzeugproduktion besteht auch bei den Fahrzeugherstellern und Komponenten-/Zubehörherstellern der Bedarf an Technologien, die die Kraftstoffeffizienz von Fahrzeugen optimieren. Die Kraftstoffeffizienz hängt von verschiedenen Faktoren wie der Motorleistung, der zurückgelegten Strecke und auch dem Reifenzustand ab. Reifen mit zu geringem Luftdruck erzeugen eine größere Oberfläche zwischen der Straße oder dem Boden und dem Reifen und verbessern so die sanftere Manövrierfähigkeit. Dies führt jedoch zu einer Erhöhung der Widerstandskraft rollender Reifen, was nicht nur den Kraftstoffverbrauch senkt, sondern auch die Reifen verschleißt. Die kontinuierliche Überwachung und Korrektur des Reifendrucks trägt dazu bei, eine optimale Fahrzeugleistung sicherzustellen.

Fahrzeugtypbasierte Markteinblicke

Der Markt für automatische Reifenfüllsysteme ist nach Fahrzeugtyp und Nutzfahrzeugtyp segmentiert Fahrzeug, Traktor und Schwerlastfahrzeug. Das Segment der schweren Nutzfahrzeuge ist das wichtigste Segment, da dieses System hauptsächlich von Besitzern von Nutzfahrzeugen für schwere Nutzfahrzeuge sowie von Streitkräften übernommen wurde, um das Logistik- und Transportsystem zu vereinfachen. Darüber hinaus gibt es in Regionen wie Nordamerika und Europa eine große Anzahl von Lastkraftwagen und Anhängern, die in der gesamten Region unterwegs sind. Dieser Faktor hat im Laufe der Jahre auch die Einführung automatischer Reifenfüllsysteme positiv beeinflusst. Andererseits gewinnt das Nutzfahrzeugsegment bei den Endverbrauchern an Bedeutung, was auf die zunehmende Beschaffung und Nutzung von Nutzfahrzeugen in den Ländern zurückzuführen ist.

Vertriebskanalbasiert – Markteinblicke

Der Verkauf von automatischen Reifenfüllsystemen erfolgt hauptsächlich über zwei Vertriebskanäle, nämlich den Aftermarket und den Verkauf dieses Produkts an den Automobil-OEM. Reifenfüllsysteme für Kraftfahrzeuge sind seit vier oder fünf Jahrzehnten auf dem Markt, haben jedoch Ende des letzten Jahrzehnts bei Nutzfahrzeugen an Popularität gewonnen. Hohe Implementierungskosten und Bedenken hinsichtlich des schnellen ROI dieser Systeme haben bis vor zwei oder drei Jahren kommerzielle Flottenbetreiber oder Flottenbesitzer daran gehindert, diese Systeme in ihre Fahrzeuge zu integrieren. Mit zunehmenden Vorschriften für Verkehrssicherheitsstandards und Emissionsnormen, die von verschiedenen Umweltschutzbehörden auf der ganzen Welt herausgegeben werden, ist jedoch der Druck auf die Fahrzeugbesitzer, fortschrittliche technologische Lösungen zu integrieren, die Einblick in die Mechanismen des Fahrzeugs ermöglichen könnten, zu einem Gebot geworden.

Fahrzeugtypbasiert – Markteinblicke

Die europäischen Automobilhersteller haben einen Klassifizierungsstandard für Personenkraftwagen festgelegt, der auf der Masse des Fahrzeugs und der Fläche der Fahrzeugparameter basiert. Die Klassifizierung ist in Europa weit verbreitet. Da es weltweit immer mehr Personenkraftwagen gibt, ist es für Autohersteller praktisch, Autos nach dem Euro-Auto-Segment zu klassifizieren, um bestimmte Automodelle zu optimieren. Dieses Schema vereinfacht nicht nur die Klassifizierung, sondern reduziert auch die Anzahl der Kategorien. Die Klassifizierung von Personenkraftwagen erfolgt in die Segmente Klasse A/B, Klasse C, Klasse D, Klasse E, Klasse F und SUV.

Strategische Einblicke

Produktentwicklung wird allgemein angewendet Strategie von Unternehmen, ihr Produktportfolio zu erweitern. Continental AG, Dana Limited, STEMCO Products, Inc., Meritor, Inc. und Hendriksson sind unter anderem die Hauptakteure, die Strategien zur Erweiterung des Kundenstamms umsetzen und einen erheblichen Anteil am globalen Markt für automatische Reifenfüllsysteme gewinnen, was wiederum dies ermöglicht dass sie ihren Markennamen beibehalten. Einige der jüngsten wichtigen Entwicklungen sind:

• Im Jahr 2018 erwarb Hendrickson den Geschäftsbereich U-Bolzen, Stifte und Schrauben von der österreichischen Frauenthal-Gruppe. Mit dieser Übernahme erweitert das Unternehmen sein Produktportfolio und stärkt seine Reichweite in ganz Europa.
• Im Jahr 2018 testete Dana das Inflationssystem und das Achsenprodukt während der Oster-Jeep-Safari in Moab, Utah. Die Ingenieure testen vor Ort, indem sie das abwechslungsreiche Gelände nutzen, um die Effizienz und Zuverlässigkeit des Produkts zu beweisen, das den härtesten Bedingungen standhält.

Marktsegmentierung für automatische Reifenfüllsysteme:

Nach Fahrzeugtyp

• Nutzfahrzeuge
• Traktoren
• Schwere Nutzfahrzeuge

Nach Vertriebskanal

• OEM
• Aftermarket

Firmenprofile

• Continental AG
• Dana Limited
• STEMCO Products, Inc.
• Meritor, Inc.
• Hendriksson
• Pressure Guard Systems
• Haltec Corporation
• Aperia Technologies, Inc.
• Reifendruckkontrolle
• Michelin