Marché des systèmes de gonflage automatique des pneus – Analyse des tendances et de la croissance | Année de prévision 2031

Le marché des systèmes de gonflage automatique des pneus était évalué à 988,6 millions de dollars américains en 2017 et devrait atteindre 2 029,9 millions de dollars américains d'ici 2025 ; il devrait croître à un TCAC de 9,7 % de 2019 à 2025.

Un système qui permet une surveillance cohérente de la pression de l'air dans les pneus et l'action ultérieure de gonfler ou de dégonfler le pneu selon les besoins. en fonction de la surface du terrain, il existe un marché de systèmes de gonflage automatique des pneus. La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) déclare que la durée de vie des pneus est 10 % plus longue avec les systèmes de gonflage. En outre, il a été estimé qu’une amélioration moyenne de 1,4 % de l’économie de carburant par véhicule est possible lorsque ces technologies sont utilisées. Les pneus sont considérés comme le deuxième investissement le plus important dans les camions lourds et les véhicules commerciaux et la maintenance de ces composants est donc extrêmement critique pour optimiser les opérations des véhicules pour les propriétaires de flotte. Il a été observé qu'un pneu perd 5 % de sa pression d'air lors d'un trajet d'une semaine et que les pneus dégonflés sont l'une des principales causes d'accidents de camions et de remorques commerciaux lors d'applications de transport. En outre, le principal avantage d'un ATIS est que la période de retour sur investissement de ces systèmes est très rapide et est perçue comme étant d'environ 10 à 12 mois. L'intégration de ces systèmes peut conduire à une amélioration de l'économie de carburant du véhicule, indépendamment des coûts d'entretien des pneus.

Les pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement, ce qui peut non seulement réduire l'économie de carburant, mais peut également user les pneus et réduire la sécurité du véhicule en raison d’une mauvaise manipulation. Le maintien de pressions de pneus correctes et la surveillance d’une usure inégale des pneus peuvent contribuer à garantir des performances optimales du véhicule. ATIS/CTIS propose une solution unique pour gérer la pression des pneus, en maintenant automatiquement la pression des pneus dans une plage prédéterminée. Ces systèmes trouvent des applications majeures dans les véhicules tout-terrain, les camions et remorques commerciaux, les véhicules militaires et les tracteurs agricoles. Les installations d'ATIS réduisent considérablement les coûts d'entretien des pneus, réduisent les temps d'arrêt des pneus, réduisent l'usure des pneus et entraînent également des économies de carburant pour le propriétaire du véhicule. L'utilisation d'ATIS pour gérer la pression des pneus réduit non seulement le nombre de contrôles manuels de la pression des pneus, mais permet également à la pression des pneus de correspondre efficacement à une variété de terrains routiers.

Le marché mondial des systèmes de gonflage automatique des pneus connaît une intense croissance. croissance en ce qui concerne les investissements, les réglementations strictes, les essais effectués sur différents véhicules tout-terrain et le déploiement futur dans le scénario actuel et devrait augmenter dans les années à venir. Le marché des systèmes de gonflage automatique des pneus se compose d’une poignée d’acteurs bien établis à travers le monde, qui investissent des sommes énormes afin de fournir le service le plus avancé aux clients. En outre, peu d’acteurs importants dans l’écosystème des systèmes de gonflage automatique des pneus sont impliqués dans le développement de bout en bout de la technologie des systèmes de gonflage automatique des pneus et garantissent que le meilleur service est mis à la disposition des utilisateurs. Le financement gouvernemental pour la recherche et le développement, les partenariats stratégiques entre les fournisseurs de technologie et les fabricants de pneus, les fournisseurs de technologie et les équipementiers automobiles devraient permettre d’énormes augmentations du marché des systèmes de gonflage automatique des pneus au cours de la période de prévision. L’APAC devrait être la région à la croissance la plus rapide en termes de déploiements de systèmes de gonflage automatique des pneus. La principale raison en est l’immense pôle automobile chinois. De plus, les réglementations qui imposent l'intégration de l'ATIS dans les véhicules utilitaires lourds conduiront les constructeurs automobiles à se porter garants et à intégrer ces systèmes. La Chine étant le plus grand pôle automobile au monde, la croissance et la part de marché les plus élevées devraient être observées dans ce pays. Les nouvelles initiatives de marché et les partenariats stratégiques devraient se poursuivre au cours de la période de prévision, contribuant à la forte croissance du marché des systèmes de gonflage automatique des pneus dans la région. Géographiquement, l'Amérique du Nord détiendra la plus grande part du marché des systèmes de gonflage automatique des pneus d'ici 2025, en raison des développements technologiques rapides, de nombreux investissements et des politiques gouvernementales de soutien dans les pays d'Amérique du Nord.

Aperçu du marché

Demande d'amélioration de l'efficacité énergétique

La demande de véhicules utilitaires a considérablement augmenté au fil des ans. Parallèlement, avec l'augmentation de la demande de production de véhicules, les constructeurs automobiles et les fabricants de composants/accessoires ressentent également le besoin de technologies optimisant le rendement énergétique des véhicules. Le rendement énergétique dépend de divers facteurs tels que les performances du moteur, la distance parcourue et également l'état des pneus. Les pneus sous-gonflés créent une plus grande surface entre la route ou le sol et le pneu, améliorant ainsi la maniabilité. Cependant, cela entraîne une augmentation de la puissance de résistance des pneus roulants, ce qui non seulement réduit l'économie de carburant mais use également les pneus. La surveillance continue et la correction de la pression des pneus contribuent à garantir des performances optimales du véhicule.

Aperçu du marché par type de véhicule

Le marché des systèmes de gonflage automatique des pneus est segmenté en fonction du type de véhicule comme utilitaire. véhicule, tracteur et véhicule lourd. Le segment des véhicules lourds est le segment le plus important car ce système a été principalement adopté par les propriétaires de véhicules lourds commerciaux ainsi que par les forces militaires afin de faciliter la logistique et le système de transport. De plus, des régions telles que l'Amérique du Nord et l'Europe comptent un grand nombre de camions et de remorques sillonnant la région, ce facteur a également influencé positivement l'adoption du système de gonflage automatique des pneus au fil des ans. D'autre part, le segment des véhicules utilitaires gagne en importance parmi les utilisateurs finaux, en raison de l'achat et de l'utilisation accrus de véhicules utilitaires dans les pays.

Informations sur le marché basées sur les canaux de distribution

Principalement, les ventes de systèmes de gonflage automatique des pneus sont réalisées via deux canaux de distribution, à savoir le marché secondaire et la vente de ce produit aux équipementiers automobiles. Les systèmes de gonflage des pneus automobiles sont présents sur le marché depuis quatre ou cinq décennies, mais ont gagné en popularité dans les véhicules utilitaires à la fin de la dernière décennie. Les coûts de mise en œuvre élevés et les inquiétudes concernant le retour sur investissement rapide de ces systèmes jusqu'il y a deux ou trois ans ont empêché les exploitants de flottes commerciales ou les propriétaires de flotte d'intégrer ces systèmes sur leurs véhicules. Cependant, avec l'augmentation des réglementations en matière de normes de sécurité routière et de normes d'émission publiées par diverses agences de protection de l'environnement à travers le monde, la pression exercée sur les propriétaires de véhicules pour l'intégration de solutions technologiques avancées susceptibles de fournir une visibilité sur les mécanismes du véhicule est devenue un mandat.

Basé sur le type de véhicule - Aperçu du marché

Les constructeurs automobiles européens ont établi une norme de classification pour les voitures particulières qui est basée sur la masse du véhicule et la superficie des paramètres du véhicule. La classification est largement utilisée en Europe. Avec le nombre croissant de voitures particulières dans le monde, les constructeurs automobiles ont trouvé pratique de classer les voitures selon le segment des voitures européennes afin de rationaliser certains modèles de voitures. En plus de simplifier la classification, ce système réduit également le nombre de catégories. La classification des voitures particulières est effectuée en segments Classe A/B, Classe C, Classe D, Classe E, Classe F et SUV.

Aperçus stratégiques

Le développement de produits est la méthode communément adoptée. stratégie des entreprises pour élargir leur portefeuille de produits. Continental AG, Dana Limited, STEMCO Products, Inc., Meritor, Inc. et Hendriksson, entre autres, sont les principaux acteurs mettant en œuvre des stratégies pour élargir la clientèle et gagner une part significative sur le marché mondial des systèmes de gonflage automatique des pneus, ce qui à son tour permet eux de maintenir leur marque. Voici quelques-uns des développements clés récents :

• En 2018, Hendrickson a acquis le segment d'activité du groupe autrichien Frauenthal, à savoir : les boulons en U, les goupilles et les vis. Avec cette acquisition, l'entreprise élargit son portefeuille de produits et renforce sa présence dans toute l'Europe.
• En 2018, Dana a testé le système de gonflage et le produit d'essieu lors du Easter Jeep Safari à Moab, dans l'Utah. Les ingénieurs testent sur le terrain en utilisant des terrains variés pour prouver l'efficacité et la fiabilité du produit qui s'attaque aux conditions les plus difficiles.

Segmentation du marché du système de gonflage automatique des pneus :

Par type de véhicule

• Véhicules utilitaires
• Tracteurs
• Véhicules lourds

Par canal de distribution

• OEM
• Pièces de rechange

Profils d'entreprises

• Continental AG
• Dana Limited
• STEMCO Products, Inc.
• Meritor, Inc.
• Hendriksson
• Systèmes de protection contre la pression
• Haltec Corporation
• Aperia Technologies, Inc.
• Contrôle de la pression des pneus
• Michelin