Der Markt für elektrische Dreiräder wurde im Jahr 2020 auf 472,56 Millionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2028 756,52 Millionen US-Dollar erreichen; von 2021 bis 2028 wird ein durchschnittliches jährliches Wachstum von 5,9 % erwartet.
Elektrische Dreiräder werden häufig verwendet, um Passagiere an ihr gewünschtes Ziel zu bringen und um Güter zu transportieren. Diese Dreiräder werden von Elektromotoren angetrieben, die von wiederaufladbaren Batterien gespeist werden. Die Batterien können an einer Elektroladestation oder einer anderen entsprechenden Ladestation aufgeladen werden. In vielen Ländern mit niedrigem und mittlerem Einkommen auf der ganzen Welt sind Dreiräder , die ursprünglich von Verbrennungsmotoren angetrieben wurden, häufiger im Einsatz . Die meisten dieser Dreiräder mit Verbrennungsmotor sind jedoch ineffizient und veraltet. Dies hat die Hersteller dazu veranlasst, ihre Ausgaben für die Forschung und Entwicklung von elektrischen Dreirädern zu erhöhen . Darüber hinaus sind elektrische Dreiräder in städtischen und vorstädtischen Gebieten sehr beliebt, insbesondere um eine kleine Anzahl von Passagieren und kompakte Güter in kurzer Zeit zu transportieren. Einige der Schlüsselfaktoren, die das Wachstum des Marktes für elektrische Dreiräder vorantreiben, sind strenge staatliche Normen und Vorschriften zur Schadstoffbekämpfung, ein steigendes Bewusstsein für die schädlichen Auswirkungen der Emissionen von Dieselfahrzeugen und Benzinern sowie eine wachsende Akzeptanz von Elektrofahrzeugen. Da Benzin und Diesel endliche Ressourcen sind, haben die Menschen bereits begonnen, über andere mögliche Alternativen nachzudenken. Elektrische Dreiräder haben begonnen, Benzin- und Diesel-Dreiräder zu ersetzen. Die durchschnittlichen Kosten für Wartung und Betrieb von elektrischen Dreirädern sind wesentlich niedriger als bei herkömmlichen Dreirädern . Allerdings sind das schwere Batteriepaket und die geringe Reichweite einige der Bereiche, mit denen die Hersteller von elektrischen Dreirädern konfrontiert sind. Elektrische Dreiräder legen mit voll aufgeladener Batterie ca. 125–130 km zurück, während herkömmliche Fahrzeuge mit vollem Kraftstofftank ca. 200–220 km zurücklegen.
APAC dominierte im Jahr 2020 den Markt für elektrische Dreiräder. Indien ist einer der größten Anteilseigner am Markt für elektrische Dreiräder in der Region. Die Branche für emissionsarme Fahrzeuge im Land wächst dank günstiger Initiativen der Regierungen sowie einer starken Präsenz von Herstellern wie Mahindra & Mahindra , Atul Auto, Piaggio und Lohia Auto schnell. Im Rahmen des mit 1,4 Milliarden US-Dollar dotierten Programms „Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles II“ (FAME II) sollen 1,19 Milliarden US-Dollar für die Ermöglichung von Vorabrabatten beim Kauf von Elektrofahrzeugen und 1,9 Millionen US-Dollar für die Förderung der Implementierung der Ladeinfrastruktur ausgegeben werden. Um die Nachfrage zu decken, kommen diese Maßnahmen 0,5 Millionen elektrischen Dreirädern zugute .
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Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Markt für elektrische Dreiräder
Der COVID-19-Ausbruch hat die Lieferkette und die Herstellung von Elektronikgeräten, einschließlich der Hardwarekomponenten für elektrische Dreiräder , erheblich beeinträchtigt . Aufgrund des weltweiten Auftretens des COVID-19-Virus und der darauf folgenden Lockdown -Szenarien haben Experten der Automobilindustrie vorausgesagt, dass die Branche in der Lieferkette für Elektronikgeräte mit einer Verzögerung von mindestens einem Viertel konfrontiert sein wird. Die Elektronikgeräte- und Automobilindustrie dürfte bald wieder Fahrt aufnehmen, nachdem die Regierungen die verschiedenen Eindämmungsmaßnahmen aufgehoben haben, was zur Wiederbelebung der Volkswirtschaften beitragen würde. Die Produktion von Elektronikgeräten und Automobilprodukten dürfte ab 2021 an Fahrt gewinnen, was sich voraussichtlich positiv auf die Herstellung von Elektronikgeräten und Automobilen auswirken wird, einschließlich der Hardwarekomponenten für elektrische Dreiräder .
Markteinblicke
Steigende Schadstoffbelastung, Kostenkontrolle und Akzeptanz sauberer Technologien
Steigende Schadstoffemissionen, Kostenkontrolle und Akzeptanz sauberer Technologien sind die Hauptfaktoren, die zum Wachstum des Marktes für elektrische Dreiräder beitragen. Die Einführung von Elektrofahrzeugen kann den Schadstoffausstoß in die Umwelt drastisch reduzieren und so die Luftqualität verbessern. Um den Ausstoß von Treibhausgasen durch die Verbrennung von Fahrzeugkraftstoff zu minimieren, bieten Regulierungsbehörden auf der ganzen Welt Steuervorteile und Anreize, um die Einführung umweltfreundlicher Fahrzeuge zu fördern. Fast alle führenden Länder haben Subventionen und finanzielle Anreize angekündigt, um Hersteller dazu zu bewegen, mehr Elektrofahrzeuge vor Ort zu produzieren. Darüber hinaus locken Steuergutschriften und Rabatte viele lokale Nutzer zum Kauf von Elektrofahrzeugen und werden voraussichtlich bis 2020 mindestens etwa 60 % umweltfreundliche Fahrzeuge auf die Straße bringen, wodurch die Kraftstoffemissionen reduziert und die Abhängigkeit von Erdölprodukten verringert werden. Die Regulierungsbehörden Chinas, Indiens, Südkoreas, Indonesiens und Bangladeschs haben verschiedene Programme umgesetzt, um den Verkauf von elektrischen Dreirädern zu steigern. So startete beispielsweise das indische Ministerium für Schwerindustrie und öffentliche Unternehmen im März 2018 Phase II des FAME India Scheme, das mit Haushaltsmitteln in Höhe von insgesamt 1,39 Milliarden US-Dollar gefördert wurde. Ziel dieser Phase ist die Förderung von 500.000 elektrischen Dreirädern, 55.000 elektrischen vierrädrigen Personenkraftwagen, 7.000 E-Bussen und 100.000 elektrischen Zweirädern durch Subventionen. Ziel dieser Phase des FAME Scheme ist die Schaffung einer angemessenen öffentlichen Ladeinfrastruktur, um die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen in der breiten Masse zu fördern. Dabei rechnet das Ministerium für Schwerindustrie und öffentliche Unternehmen mit der Einbindung und aktiven Teilnahme einer breiten Palette von Interessengruppen, darunter öffentliche Unternehmen (PSEs) und Regierungsbehörden.
Typbasierte Markteinblicke
Der Markt für elektrische Dreiräder ist nach Typ in E-Auto (hohe Geschwindigkeit) und E-Rikscha (niedrige Geschwindigkeit) unterteilt. Das Segment der E-Rikschas war 2020 Marktführer. E-Rikschas sind untermotorisierte elektrische Dreiräder und haben im Vergleich zu E-Autos eine geringere Batteriekapazität.
Produktentwicklungen und Marktinitiativen sind die von Unternehmen häufig verfolgten Strategien zur Erweiterung ihres Produktportfolios. Piaggio & C. SpA, Terra Motors Corporation, Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd., LOHIA AUTO INDUSTRIES und Mahindra Electric Mobility Limited gehören zu den wichtigsten Akteuren, die Strategien zur Erweiterung ihres Kundenstamms und zur Gewinnung bedeutender Anteile am globalen Markt für elektrische Dreiräder umsetzen, was ihnen wiederum die Aufrechterhaltung ihres Markennamens ermöglicht. Im Folgenden sind einige der jüngsten wichtigen Entwicklungen aufgeführt:
- Im Oktober 2020 kündigte Mahindra Electric Mobility Ltd die Markteinführung seines neuen elektrischen Dreirad-Lastwagenmodells Treo Zor in Indien an. Basierend auf der bewährten Treo-Plattform soll der Lastwagen in drei Varianten angeboten werden: Pickup, Lieferwagen und Pritsche.
- Im Februar 2018 gaben Mahindra & Mahindra Ltd und LG Chem eine Zusammenarbeit im Bereich fortschrittlicher Lithium-Ionen-Batterietechnologie bekannt.Mahindra & Mahindra Ltd and LG Chem announced a collaboration in the field of advanced Li-ion battery technology.
Regionale Einblicke in den Markt für elektrische Dreiräder
Die regionalen Trends und Faktoren, die den Markt für elektrische Dreiräder während des gesamten Prognosezeitraums beeinflussen, wurden von den Analysten von Insight Partners ausführlich erläutert. In diesem Abschnitt werden auch die Marktsegmente und die Geografie für elektrische Dreiräder in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum, im Nahen Osten und Afrika sowie in Süd- und Mittelamerika erörtert.

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Umfang des Marktberichts für elektrische Dreiräder
Berichtsattribut | Details |
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Marktgröße im Jahr 2020 | 472,56 Millionen US-Dollar |
Marktgröße bis 2028 | 756,52 Millionen US-Dollar |
Globale CAGR (2020 - 2028) | 5,9 % |
Historische Daten | 2018-2019 |
Prognosezeitraum | 2021-2028 |
Abgedeckte Segmente | Nach Typ
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Abgedeckte Regionen und Länder | Nordamerika
|
Marktführer und wichtige Unternehmensprofile |
|
Marktteilnehmerdichte für elektrische Dreiräder: Auswirkungen auf die Geschäftsdynamik verstehen
Der Markt für elektrische Dreiräder wächst rasant, angetrieben durch die steigende Nachfrage der Endnutzer aufgrund von Faktoren wie sich entwickelnden Verbraucherpräferenzen, technologischen Fortschritten und einem größeren Bewusstsein für die Vorteile des Produkts. Mit steigender Nachfrage erweitern Unternehmen ihr Angebot, entwickeln Innovationen, um die Bedürfnisse der Verbraucher zu erfüllen, und nutzen neue Trends, was das Marktwachstum weiter ankurbelt.
Die Marktteilnehmerdichte bezieht sich auf die Verteilung der Firmen oder Unternehmen, die in einem bestimmten Markt oder einer bestimmten Branche tätig sind. Sie gibt an, wie viele Wettbewerber (Marktteilnehmer) in einem bestimmten Marktraum im Verhältnis zu seiner Größe oder seinem gesamten Marktwert präsent sind.
Die wichtigsten Unternehmen auf dem Markt für elektrische Dreiräder sind:
- Goenka Electric Motor Vehicles Private Limited
- Piaggio & C. SpA
- Terra Motors Corporation
- Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd.
- LOHIA AUTO INDUSTRIES
Haftungsausschluss : Die oben aufgeführten Unternehmen sind nicht in einer bestimmten Reihenfolge aufgeführt.

- Erhalten Sie einen Überblick über die wichtigsten Akteure auf dem Markt für elektrische Dreiräder
Elektrisches Dreirad-Marktsegmentierung:
Nach Typ
- E-Auto (Hohe Geschwindigkeit)
- E-Rikscha (niedrige Geschwindigkeit
Firmenprofile
- Goenka Electric Motor Vehicles Private Limited
- Piaggio & C. SpA
- Terra Motors Corporation
- Kinetic Green Energy & Power Solutions Ltd.
- LOHIA AUTO INDUSTRIES
- Bodo Fahrzeug Gruppe Co. Ltd.
- Nobe Autos
- Mahindra Electric Mobility Limited
- E-Tuk Factory BV
- JIANGSU KINGBON VEHICLE CO., LTD
- Historische Analyse (2 Jahre), Basisjahr, Prognose (7 Jahre) mit CAGR
- PEST- und SWOT-Analyse
- Marktgröße Wert/Volumen – Global, Regional, Land
- Branchen- und Wettbewerbslandschaft
- Excel-Datensatz
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