Markt für Hybridverbundwerkstoffe – Erkenntnisse aus globaler und regionaler Analyse – Prognose bis 2031

[Forschungsbericht] Die Marktgröße für Hybridverbundwerkstoffe wird voraussichtlich von 856,02 Millionen US-Dollar im Jahr 2022 auf 1.678,47 Millionen US-Dollar im Jahr 2028 wachsen; Es wird geschätzt, dass von 2023 bis 2028 ein CAGR von 12,1 % verzeichnet wird.

MARKTANALYSE

Hybridverbundwerkstoffe bestehen aus zwei oder mehr Fasertypen, die in einer einzigen Polymermatrix eingebettet sind. Hybridverbundwerkstoffe werden in vielen technischen Anwendungen häufig eingesetzt und bieten verschiedene verbesserte Eigenschaften und Vorteile gegenüber herkömmlichen Verbundwerkstoffen. Die Verbundwerkstoffe dienen dazu, die Eigenschaften verschiedener Faserarten zu vereinen. Die am häufigsten verwendeten Hybridverbundwerkstoffe sind mit Kohlenstoff-Aramid verstärktes Epoxidharz, das Festigkeit und Schlagfestigkeit kombiniert, und Glas-Kohlenstoff-verstärktes Epoxidharz, das ein starkes Material ergibt. Sie werden in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Windenergie-, Schifffahrts-, Sportartikel- und anderen Industrien eingesetzt. Der globale Markt für Hybridverbundwerkstoffe ist nach Fasertyp, Harz, Anwendung und Geografie segmentiert.

WACHSTUMSTREIBER UND HERAUSFORDERUNGEN

Hybridverbundwerkstoffe sind entscheidend für Sicherheit und Effizienz Leistung moderner Flugzeuge. Der steigende Bedarf an Leichtbaumaterialien für den Bau von Luftfahrtkomponenten und -teilen hat die Nachfrage nach Hybridverbundwerkstoffen deutlich erhöht. Flugzeughersteller unternehmen Anstrengungen, um riesige thermoplastische Primärstrukturen für Geschäftsflugzeuge und Verkehrsflugzeuge zu entwickeln. Sie waren die ersten Anwender langfaserverstärkter Thermoplaste. Materialien wie Verbundwerkstoffe und Polymere sind deutlich leichter als Stahl, Messing, Legierungen, Eisen usw. Die Verwendung dieser Materialien ermöglicht es Herstellern, das Gewicht von Flugzeugteilen zu senken und so die Treibstoffkosten zu senken. Daher treibt die wachsende Nachfrage nach Leichtbaumaterialien in der Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie das Wachstum des Marktes für Hybridverbundwerkstoffe voran. Allerdings ist das für die Herstellung von Hybridverbundwerkstoffen benötigte Rohmaterial teuer, was die sequentielle Herstellung von Bauteilen schwierig und teuer macht. Die Herstellungskosten von Hybrid-Verbundbauteilen werden maßgeblich von der Zykluszeit beeinflusst, die stark mit der zum Füllen und Aushärten benötigten Zeit zusammenhängt. Die Anpassung der Eigenschaften von Hybridverbundwerkstoffen erfordert eine genaue und präzise Materialplatzierung durch Verbundherstellungsprozesse wie Handauflegen oder automatisierte Prozesse. Daher sind qualifizierte Arbeitskräfte erforderlich, was in manchen Fällen teuer sein kann. Daher schränken die hohen Kosten dieser Verbundwerkstoffe das Wachstum des Marktes für Hybridverbundwerkstoffe ein.

Strategische Einblicke

SEGMENTIERUNG UND UMFANG DES BERICHTS

Der „Global Hybrid „Composites Market Forecast to 2030“ ist eine spezialisierte und ausführliche Studie mit einem Schwerpunkt auf den globalen Markttrends und Wachstumschancen für Hybridverbundwerkstoffe. Ziel des Berichts ist es, einen Überblick über den globalen Markt für Hybridverbundwerkstoffe mit detaillierter Marktsegmentierung nach Fasertyp, Harz, Anwendung und Geografie zu geben. Der Bericht liefert wichtige Statistiken zum weltweiten Verbrauch von Hybridverbundwerkstoffen sowie zu deren Nachfrage in wichtigen Regionen und Ländern. Darüber hinaus bietet es eine qualitative Bewertung verschiedener Faktoren, die die Marktleistung von Hybridverbundwerkstoffen in wichtigen Regionen und Ländern beeinflussen. Der Bericht enthält auch eine umfassende Analyse der führenden Akteure auf dem Markt für Hybridverbundwerkstoffe und ihrer wichtigsten strategischen Entwicklungen. Darüber hinaus sind mehrere Analysen zur Marktdynamik enthalten, um die wichtigsten treibenden Faktoren, Markttrends und lukrativen Marktchancen für Hybridverbundwerkstoffe zu identifizieren, die wiederum bei der Identifizierung der wichtigsten Einnahmequellen helfen würden.

Darüber hinaus Die Ökosystemanalyse und die Fünf-Kräfte-Analyse von Porter bieten einen 360-Grad-Blick auf den globalen Markt für Hybridverbundwerkstoffe, der dabei hilft, die gesamte Lieferkette und verschiedene Faktoren zu verstehen, die das Marktwachstum beeinflussen.

SEGMENTALE ANALYSE

Der globale Markt für Hybridverbundwerkstoffe ist nach Fasertyp, Harz und Anwendung segmentiert. Basierend auf dem Fasertyp ist der Markt in Kohlenstoff/Aramid, Kohlenstoff/Glas, hochmoduliges Polypropylen (HMPP)/Kohlenstoff, ultrahochmolekulares Polyethylen (UHMWPE)/Kohlenstoff und andere unterteilt. Basierend auf Harz ist der Markt für Hybridverbundwerkstoffe in Duroplaste und Thermoplaste unterteilt. Basierend auf der Anwendung ist der Markt für Hybridverbundwerkstoffe in die Bereiche Automobil, Luft- und Raumfahrt, Schifffahrt, Windenergie, Sportartikel und andere unterteilt.

Basierend auf dem Fasertyp war das Kohlenstoff-/Aramid-Segment ein bedeutender Hybridverbundwerkstoff Marktanteil im Jahr 2022. Kohlenstoff/Aramid-Hybridverbundwerkstoffe sind fortschrittliche Materialien, die die wünschenswerten Eigenschaften von Kohlenstofffasern und Aramidfasern kombinieren, um ein einzigartiges und leistungsstarkes Material zu schaffen. Kohlenstofffasern sind für ihre außergewöhnliche Festigkeit, Steifigkeit und ihr geringes Gewicht bekannt und eignen sich daher ideal für Anwendungen, die leistungsstarke und leichte Strukturen erfordern. Aramidfasern wie Kevlar zeichnen sich durch hervorragende Schlagfestigkeit, hervorragende Energieabsorption und bemerkenswerte Haltbarkeit aus.

Basierend auf Harz hatte das Duroplast-Segment einen erheblichen Marktanteil bei Hybridverbundwerkstoffen. Zur Herstellung der meisten Hybridverbundwerkstoffe werden duroplastische Harze verwendet. Sie werden durch Polymerisation oder Vernetzung vom flüssigen in den festen Zustand umgewandelt. Bei der Herstellung von Fertigprodukten werden duroplastische Harze mithilfe eines Katalysators, Hitze oder einer Kombination aus beidem ausgehärtet.

Nach Anwendung hatte das Automobilsegment einen erheblichen Marktanteil bei Hybridverbundwerkstoffen. Hybrid-Verbundwerkstoffe wie Carbon und Glas sowie Carbon und Aramid werden im Automobilbau eingesetzt, um das Fahrzeuggewicht zu reduzieren und die Kilometerleistung zu erfüllen. Hybridverbundwerkstoffe werden häufig zur Herstellung von Karosserieteilen und zur Vorbereitung von Autorahmen, Felgen, Federn und LKW-Ladeflächen verwendet. Die Verbundwerkstoffe werden auch häufig von Fahrzeugherstellern eingesetzt, um die Kraftstoffeffizienz zu steigern und die Leistung für den Transport größerer Nutzlasten zu verbessern.

REGIONALE ANALYSE

Der Bericht bietet einen detaillierten Überblick über die globalen Hybridverbundwerkstoffe Markt in Bezug auf fünf Hauptregionen – Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik (APAC), Naher Osten und Afrika (MEA) sowie Süd- und Mittelamerika. Der asiatisch-pazifische Raum hatte im Jahr 2022 den größten Marktanteil für Hybridverbundwerkstoffe. Im asiatisch-pazifischen Raum gehören China und Indien zu den fünf Ländern mit der weltweit größten installierten Windenergie. Hybridverbundwerkstoffe werden zunehmend für Windenergieanwendungen eingesetzt. Der asiatisch-pazifische Raum ist die Heimat bedeutender globaler Halbleiter- und Automobilunternehmen, darunter Samsung Electronics Co., Ltd.; Sony Group Corporation; SK Hynix Inc.; Toyota Motor Corporation; Tata Motors Ltd.; Hyundai Motor Company; Nissan Motor Co., Ltd.; und Honda Motor Co., Ltd. Diese Unternehmen konzentrieren sich auf Expansion, Forschung und Entwicklung sowie Produktinnovation. Daher haben führende Halbleiter- und Automobilhersteller in der Region die Nachfrage nach Hybridverbundwerkstoffen erhöht. Europa hatte einen erheblichen Marktanteil und wurde im Jahr 2022 auf mehr als 250 Millionen US-Dollar geschätzt. Die Automobilindustrie verzeichnet in verschiedenen Ländern Europas ein deutliches Wachstum. Dem Bericht der Europäischen Kommission zufolge macht der Umsatz der Automobilindustrie in Europa 7 % des gesamten BIP der Region aus. Darüber hinaus trägt die Präsenz prominenter Automobilunternehmen, darunter Volkswagen AG, Stellantis NV, Mercedes-Benz Group AG, Bayerische Motoren Werke AG und Renault SA, erheblich zur Nachfrage nach Hybridverbundwerkstoffen in Europa bei.

INDUSTRIEENTWICKLUNGEN UND ZUKÜNFTIGE CHANCEN

Partnerschaften, Übernahmen und die Einführung neuer Produkte gehören zu den wichtigsten Strategien der auf dem globalen Markt für Hybridverbundwerkstoffe tätigen Akteure.

Im Jahr 2022 wird Lanxess AG führte nachhaltige Produktvarianten für sein Verbundwerkstoffsortiment der Marke Tepex ein. Im Jahr 2022 erwarb Avient Corporation DSM Protective Materials (Marke Dyneema) und kündigte außerdem seinen Plan an, Verkaufsoptionen für sein Avient Distributionsgeschäft zu prüfen. Im Jahr 2021 schloss Solvay SA die Installation von DSM Protective Materials (Marke Dyneema) ab neue Produktionsanlage für thermoplastische Verbundwerkstoffe (TPC).

AUSWIRKUNGEN DER COVID-19-PANDEMIE/AUSWIRKUNGEN EINES GEOPOLITISCHEN SZENARIOS/AUSWIRKUNGEN DER REZESSION

Die COVID-19-Pandemie führte zu einem Rückgang des Fortschritts vieler Branchen auf der ganzen Welt. Die Schließung von Produktionsstätten und der eingeschränkte Handel auf der ganzen Welt führten zu Lieferkettenbeschränkungen für globale Hersteller. Die Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Schifffahrts-, Windenergie-, Sportartikel- und andere Industrien haben maßgeblich zur Nachfrage nach Hybridverbundwerkstoffen beigetragen. Im Jahr 2020 mussten diese Branchen ihre Geschäftstätigkeit aufgrund von Störungen in der Wertschöpfungskette aufgrund der Beschränkungen an nationalen und internationalen Grenzen verlangsamen. Der Arbeitskräftemangel führte zu einer Verlangsamung der Produktion von Hybridverbundwerkstoffen. Störungen in der globalen Lieferkette und die Schließung von Produktionsanlagen für Hybridverbundwerkstoffe hatten sich negativ auf das Wachstum des Marktes für Hybridverbundwerkstoffe ausgewirkt. Die Automobilindustrie ist einer der größten Endverbraucher von Hybridverbundwerkstoffen. Während der Pandemie meldete die Branche eine geringere Nachfrage, Lieferunterbrechungen, finanziellen Druck und Arbeitskräftemangel.

Im Jahr 2021 begann sich der Weltmarkt von den Verlusten des Jahres 2020 zu erholen, als die Regierungen verschiedener Länder Lockerungen ankündigten soziale Einschränkungen. Den Herstellern wurde erlaubt, mit voller Kapazität zu arbeiten, was ihnen half, die Lücke zwischen Angebot und Nachfrage zu schließen. Darüber hinaus führten die steigenden Impfraten zu günstigen Rahmenbedingungen für den industriellen Fortschritt. Dies hat zu einer steigenden Nachfrage nach Hybridverbundwerkstoffen aus verschiedenen Branchen geführt.

WETTBEWERBSLANDSCHAFT UND SCHLÜSSELUNTERNEHMEN

Hexcel Corp, Lanxess AG, SGL Carbon SE, Gurit Holding AG, Avient Corp, Teijin Ltd, Solvay SA, PGTEX China Co Ltd, Toray Industries Inc und Mitsubishi Chemical Holdings Corp gehören zu den Hauptakteuren auf dem Markt für Hybridverbundwerkstoffe.