Cuota de mercado, crecimiento y demanda de motores de tracción eléctrica para 2034

El mercado de motores de tracción eléctrica alcanzó los 17.190 millones de dólares estadounidenses en 2025 y se prevé que crezca hasta los 216.740 millones de dólares estadounidenses en 2034, lo que representa una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 32,52 % entre 2026 y 2034. Este crecimiento se atribuye a las crecientes tendencias de electrificación en automóviles de pasajeros, vehículos comerciales, transporte ferroviario, maquinaria industrial, sistemas de transporte y ascensores, así como a la necesidad constante de soluciones de accionamiento compactas, energéticamente eficientes y controlables que puedan gestionar una gama cada vez mayor de ciclos de trabajo.

En Norteamérica, se prevé que el mercado de motores de tracción eléctrica crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 29,0 % al 31,0 % hasta 2034. Los incentivos gubernamentales para promover vehículos de cero emisiones, las iniciativas de fabricación y las inversiones en infraestructura ferroviaria impulsan las actividades de adquisición. La capacidad de producción local de imanes, inversores y motores contribuye a la resiliencia de la cadena de suministro, y las plataformas de vehículos comerciales impulsan la demanda de motores de alta densidad de potencia y resistentes a la temperatura, diseñados para operaciones prolongadas.

Análisis y perspectivas del mercado de motores de tracción eléctrica

La tecnología ha evolucionado desde los motores de inducción tradicionales hasta los motores síncronos de imanes permanentes, los motores de excitación externa y los motores asistidos por reluctancia, en función de la densidad de par y la eficiencia. El mercado de motores de tracción eléctrica se basa en la ingeniería de sistemas integrados que abarcan el motor, el inversor, los engranajes, la refrigeración y el software, y no solo el rendimiento de los componentes individuales. El uso de bobinado automatizado, estator de horquilla, acero eléctrico avanzado e inspección digital mejora la repetibilidad, mientras que la producción localizada limita la exposición logística. Los fabricantes deben considerar el contenido de tierras raras, la resistencia al calor, el rendimiento acústico, la reciclabilidad y la modularidad de la plataforma en sus ofertas para los sectores automotriz, ferroviario e industrial.

En el futuro, la ampliación de la capacidad productiva en India, el Sudeste Asiático, México y Europa del Este se sumará a los centros de excelencia ya existentes en China, Japón, Alemania y Estados Unidos. La electrificación del transporte público, las regulaciones más estrictas sobre las emisiones de las flotas de vehículos y las medidas de eficiencia energética industrial podrían incrementar la demanda potencial. Las inversiones se destinarán a plataformas escalables, metales críticos localizados y redes de servicios específicas para cada aplicación; asimismo, se realizarán compras para optimizar la eficiencia del ciclo de vida, mejorar la reparabilidad, fortalecer la ciberseguridad y lograr una cadena de suministro libre de carbono.

Alcance del informe de mercado de motores de tracción eléctrica

Análisis del mercado de motores de tracción eléctrica

Los factores que impulsan el crecimiento del mercado de motores de tracción eléctrica incluyen el uso de automóviles eléctricos, la descarbonización del ferrocarril, la automatización de almacenes y el transporte vertical eficiente. Las ventas mundiales de automóviles eléctricos superaron los 17 millones en 2024, lo que generó una mayor demanda de motores de tracción eléctrica de diversas potencias. La cadena de suministro abarca acero eléctrico, cobre, imanes, cojinetes, aislamiento, electrónica de potencia, software y procesos de ensamblaje.

La situación del suministro depende de la concentración de elementos de tierras raras, los precios del cobre, la disponibilidad de semiconductores y las capacidades de fabricación. El abastecimiento dual, el diseño eficiente de imanes, las instalaciones de fabricación locales y el reciclaje se perfilan como prioridades de aprovisionamiento. Las economías de escala se derivan del diseño compartido del estator, el bobinado automático, la refrigeración y la optimización del software; sin embargo, en los sectores ferroviario e industrial aún se requieren ingeniería y cualificaciones específicas.

El análisis del mercado de motores de tracción eléctrica sugiere que este se compone de tres actores principales: empresas de electrificación diversificadas, fabricantes de componentes para vehículos y empresas centradas en el sector ferroviario. ABB Ltd., Nidec Corporation, Robert Bosch GmbH y WEG SA se benefician de su experiencia en productos de motores y accionamientos, mientras que Alstom SA, Škoda Electric, Toshiba Corporation y Traktionssysteme Austria GmbH cuentan con experiencia en el sector ferroviario. CG Power and Industrial Solutions Limited desarrolla una producción rentable, mientras que GE Vernova Inc. aporta tecnología de conversión de energía.

Las inversiones se centran en la producción rápida de rotores, el bobinado en horquilla, los sistemas compatibles con carburo de silicio, las pruebas digitales y la producción local de imanes. La ventaja competitiva exige un desarrollo conjunto con fabricantes de vehículos o material rodante, la reutilización de soluciones de plataforma y la facilidad de mantenimiento. Es fundamental que los fabricantes demuestren su eficiencia en ciclos de trabajo reales, tengan acceso a materiales clave y realicen la homologación en las regiones correspondientes.

Mercado de motores de tracción eléctrica: Perspectivas estratégicas

Perspectivas regionales

Mercado norteamericano de motores de tracción eléctrica

Se proyecta que la cuota de mercado de los motores de tracción eléctrica en Norteamérica alcance entre el 21 % y el 23 % en 2025, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 29 % al 31 % hasta 2034. La demanda diversificada se ve impulsada por el ensamblaje de vehículos eléctricos de pasajeros, las camionetas y vehículos de reparto electrificados, los pedidos de autobuses de transporte público y la renovación de la flota de trenes de cercanías. Los incentivos para la fabricación nacional de tecnologías limpias fomentan la localización de motores, inversores, materiales críticos y el desarrollo de infraestructura de carga.

La durabilidad, la ciberseguridad, el rendimiento en climas fríos y el cumplimiento de los requisitos de nacionalización de contenidos son factores clave para los consumidores de la región. El clúster automotriz en México hace que la región sea atractiva para la relocalización de operaciones de ensamblaje, mientras que Canadá ofrece capacidades mineras y programas de vehículos de cero emisiones. Los acuerdos de cooperación estratégica en el suministro de imanes de tierras raras y acero eléctrico son fundamentales, ya que la localización del ensamblaje final no basta para evitar los riesgos en la cadena de suministro.

Mercado estadounidense de motores de tracción eléctrica

Estados Unidos tendrá una participación del 78-82% en el mercado norteamericano para 2025 y una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 29,5-31,5% hasta 2034. Los SUV, camionetas, furgonetas, autobuses y maquinaria todoterreno eléctricos impulsan las especificaciones de las aplicaciones. Los subsidios federales a la producción, las regulaciones estatales de cero emisiones y los objetivos de electrificación de flotas impulsan las inversiones, a pesar de la posibilidad de cambios debido a la variación de las políticas que afectan las decisiones de lanzamiento y abastecimiento.

ABB Ltd., Robert Bosch GmbH, Nidec Corporation y WEG SA cuentan con capacidad de ventas, diseño o fabricación en el mercado. Los fabricantes de vehículos nacionales están incorporando internamente tecnología de propulsión eléctrica. Los proyectos comerciales priorizan el servicio, el costo total de propiedad y la modularidad de los ejes eléctricos. En el sector ferroviario, la necesidad surge de la renovación, el reemplazo y la modernización de locomotoras y metros, donde la confiabilidad y la disponibilidad de repuestos son más importantes que las actualizaciones frecuentes de productos.

Mercado europeo de motores de tracción eléctrica

Europa captará entre el 24 % y el 26 % de la demanda total en 2025 y crecerá a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 28 % al 30 %. Alemania lidera el mercado gracias a la escalabilidad de su ingeniería automotriz y la automatización industrial. Los proveedores alemanes se centran ahora en optimizar el uso de imanes, la compatibilidad con sistemas de 800 voltios y las soluciones integradas de gestión térmica. El Reino Unido se enfoca en el desarrollo de vehículos premium y la modernización de su flota ferroviaria, mientras que las estrictas normas de emisiones para flotas permiten inversiones en plataformas a pesar de la inconsistencia de los incentivos para el consumidor.

Francia se beneficia de la presencia de la fabricación de ferrocarriles y la contratación de servicios de transporte público; Italia se beneficia de la producción de equipos industriales y la fabricación de ascensores; mientras que España cuenta con una combinación de ensamblaje de vehículos y proyectos de movilidad basados ​​en energías renovables. Las empresas Alstom SA, Škoda Electric as, Traktionssysteme Austria GmbH, ABB Ltd. y Robert Bosch GmbH contribuyen a las capacidades de ingeniería de la región.

Mercado de motores de tracción eléctrica en la región Asia-Pacífico

La región Asia-Pacífico representa entre el 46 % y el 49 % de la demanda prevista para 2025 y se prevé que registre una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 34 % al 36 % hasta 2034, con China como principal impulsor. Las economías de escala en la fabricación de vehículos eléctricos, baterías, imanes y electrónica de potencia contribuyen a reducir costes y ciclos de producción. La alta precisión en la fabricación, la ciencia de los materiales y las plataformas automotrices son puntos fuertes de Japón y Corea del Sur.

La combinación de la electrificación ferroviaria de la India, los vehículos eléctricos de dos ruedas, los vehículos comerciales y las inversiones en la industria; y la minería y la maquinaria pesada de Australia conforman una parte integral de las fortalezas de la región.

Mercado de motores de tracción eléctrica de Oriente Medio y África

Se prevé que la región de Oriente Medio y África (MEA) experimente un crecimiento anual compuesto del 24,0 % al 27,0 % hasta 2034, impulsado por los programas de logística, transporte y ciudades inteligentes de los Emiratos Árabes Unidos. La diversificación industrial y los proyectos ferroviarios de Arabia Saudita favorecen las aplicaciones de alta potencia, mientras que Sudáfrica ofrece demanda en los sectores de minería, ferrocarriles y automoción.

En el resto de Oriente Medio y África, la fiabilidad de la red, la financiación y la disponibilidad de servicios influyen en la velocidad de adopción. La inversión en energías renovables y los nuevos corredores de transporte favorecen el uso de flotas eléctricas, cintas transportadoras, ascensores y maquinaria industrial, especialmente donde los operadores pueden monetizar la reducción de los costes de mantenimiento y energía.

Análisis de segmentación

Potencia nominal

El mercado de motores de tracción eléctrica, en función de su potencia, presenta ciclos de trabajo, limitaciones de empaquetado y requisitos de refrigeración muy diferentes. Se prevé que este segmento crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 32,0 % al 34,0 % entre 2026 y 2034. Los motores de menor potencia se utilizan en vehículos compactos y auxiliares, los sistemas de potencia media dan soporte a plataformas de pasajeros y comerciales convencionales, y las máquinas de alta potencia se emplean en locomotoras, maquinaria pesada y sistemas de accionamiento industrial exigentes.

• <200 kW: Esta categoría lidera la demanda de unidades a través de vehículos eléctricos compactos y medianos, equipos industriales ligeros, ascensores y sistemas localizados de manipulación de materiales que requieren una propulsión eficiente, económica y que ahorre espacio.
• De 200 kW a 400 kW: Su creciente uso en vehículos de alta gama, autobuses, flotas de reparto y maquinaria de servicio medio hace que este rango sea estratégicamente importante para plataformas escalables refrigeradas por líquido y ejes eléctricos integrados.
• >400 kW: Las locomotoras ferroviarias, los equipos de minería, las plataformas pesadas fuera de carretera y los grandes sistemas industriales mantienen una demanda especializada donde la continuidad del par, la resistencia térmica, la redundancia y el soporte durante todo el ciclo de vida son factores clave en las compras.

Solicitud

Se prevé que la demanda de aplicaciones crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 33,0 % al 35,0 % durante el período 2026-2034. Los vehículos eléctricos impulsan la mayor expansión, pero el ferrocarril, la maquinaria industrial, las cintas transportadoras y los ascensores ofrecen ciclos de reemplazo más largos e ingresos por servicios. Los criterios de selección varían desde la densidad de potencia y el control acústico en los vehículos hasta la tolerancia a la sobrecarga, el funcionamiento regenerativo, la resistencia a la contaminación y la facilidad de mantenimiento en entornos industriales o de infraestructura.

• Ferrocarril: La expansión del metro, la renovación de las locomotoras y la modernización de la flota interurbana mantienen la demanda de motores robustos con alta disponibilidad, compatibilidad con el frenado regenerativo, un largo historial de cualificaciones y un suministro fiable de repuestos.
• Vehículos eléctricos: Los turismos, autobuses, furgonetas, camiones y vehículos de dos ruedas impulsan el volumen de producción, lo que favorece las arquitecturas compactas, la alta eficiencia en cargas variables, la rápida calibración del software y la escalabilidad de la fabricación.
• Maquinaria industrial: Las prensas electrificadas, la robótica, los equipos móviles y los sistemas de producción requieren un control preciso del par motor, un consumo reducido de energía y una monitorización del estado que limite los tiempos de inactividad no planificados.
• Transportadores: La minería, la logística, los aeropuertos y las fábricas adoptan sistemas de motores controlables para mejorar el rendimiento, el funcionamiento regenerativo, la adaptación de la carga y la visibilidad del mantenimiento en los procesos continuos de manipulación de materiales.
• Ascensores: La construcción y modernización urbanas favorecen los sistemas de tracción eficientes y silenciosos, con diseños sin sala de máquinas, accionamientos regenerativos, calidad de viaje y un diseño compacto que marcan la diferenciación de los proveedores.

Resumen de la oportunidad

Factores que impulsan el crecimiento del mercado de motores de tracción eléctrica y análisis de su impacto

Electrificación rápida del transporte por carretera

En 2024 se vendieron más de 17 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo, lo que representa más de una quinta parte de las ventas de automóviles nuevos y constituye una base de producción sustancial y creciente para los sistemas de tracción. Cada nueva plataforma genera no solo necesidades de motores, sino también una demanda de inversores, sistemas térmicos, controladores y capacidades de prueba correspondientes. Las furgonetas, autobuses y camiones comerciales generan una demanda adicional debido a sus ciclos de trabajo más elevados y mayores márgenes por vehículo. Esto repercute en la cadena de suministro, afectando a componentes como el acero eléctrico, el cobre, los cojinetes, los imanes, los dispositivos semiconductores y la maquinaria de bobinado automático. Los proveedores que puedan dar servicio a múltiples plataformas mediante arquitecturas modulares generarán economías de escala, mientras que los fabricantes de automóviles verán reducidos los plazos de desarrollo.

Modernización del ferrocarril e inversión en transporte urbano

Los trenes, metros y locomotoras más antiguos se están reemplazando por modelos más modernos para mejorar la capacidad, la fiabilidad y el rendimiento en cuanto a emisiones. El motor de tracción es fundamental, ya que su eficiencia influye en el consumo de electricidad, el proceso de refrigeración, la autonomía y el coste total de propiedad. La adquisición de nuevo material rodante conlleva programas de varios años para los componentes, mientras que la renovación implica la necesidad de reemplazo, rebobinado, diagnóstico y repuestos. Los sistemas de frenado regenerativo y la monitorización basada en el estado hacen que la inversión sea más atractiva gracias a la recuperación de energía y la prevención de paradas no programadas. Los requisitos de cualificación favorecen a los proveedores con referencias probadas, disponibilidad de servicio regional y compromiso con el suministro de repuestos.

Mandatos de eficiencia y automatización industrial

Fábricas, minas, almacenes, aeropuertos y edificios han elevado el nivel de eficiencia, impulsando la adopción de sistemas de tracción de velocidad variable. Las cintas transportadoras y la maquinaria industrial se beneficiarán enormemente de motores cuya velocidad se ajuste a la carga, en lugar de motores de velocidad constante. Los ascensores se beneficiarán enormemente de la tecnología sin engranajes, especialmente en la construcción y modernización de rascacielos. Con sensores digitales, es fácil realizar mantenimiento predictivo mediante la medición de vibraciones, temperatura, corriente y estado del aislamiento. Esto genera una propuesta de valor que incluye bajo consumo de energía, mejor control de procesos, menor desgaste mecánico y mayor tiempo de actividad. La demanda será independiente del ciclo del vehículo.

Tendencias futuras del mercado de motores de tracción eléctrica

Arquitecturas eficientes en el uso de tierras raras y libres de imanes

Las tendencias del mercado de motores de tracción eléctrica apuntan cada vez más a diseños con excitación externa, como los síncronos, de inducción y de tipo retrógrado, limitando así la exposición a recursos concentrados de tierras raras. Las máquinas de imanes permanentes seguirán siendo relevantes donde se requiera alta densidad de par y eficiencia, a pesar del coste de los materiales. Sin embargo, los equipos de ingeniería se esforzarán por controlar la cantidad de material utilizado y garantizar su recuperación al final de su ciclo de vida, además de diversificar las fuentes de suministro. Un diseño de rotor mejorado, aceros eléctricos, tecnología de bobinado y gestión térmica pueden contribuir a superar algunas deficiencias históricas en el rendimiento.

Propulsión definida por software y gemelos digitales

La diferenciación de motores trascenderá el uso de equipos electromagnéticos para abarcar controles, simulaciones y optimización continua. Los gemelos digitales permiten vincular los modelos de diseño con los datos de fabricación y de campo para lograr una calibración rápida, la predicción de fallos y la optimización de la eficiencia basada en el ciclo de trabajo. Las actualizaciones de software podrían ayudar a mejorar la entrega de par, los parámetros térmicos y el rendimiento regenerativo incluso después de la venta, siempre que se mantenga la ciberseguridad y la validación de los criterios de seguridad. Los fabricantes de equipos originales podrán incorporar modelos de motor, inversor, caja de engranajes y refrigeración en una etapa más temprana del desarrollo de la plataforma, lo que reducirá los esfuerzos de creación de prototipos. Los fabricantes con algoritmos de control únicos y grandes conjuntos de datos operativos podrían mejorar el rendimiento ofreciendo contratos de mantenimiento predictivo.

Oportunidades de mercado para motores de tracción eléctrica

Fabricación localizada en centros de movilidad emergentes

India, Southeast Asia, Mexico, and Eastern Europe offer investment opportunities as vehicle and equipment producers seek regional supply, lower logistics risk, and compliance with local-content requirements. Entrants can prioritize modular stator lines, flexible winding equipment, and shared testing facilities that serve automotive, rail, and industrial customers. Partnerships with universities, material processors, and power-electronics suppliers can shorten qualification cycles. Investors should stage capacity against secured programs rather than headline demand, because platform delays can depress utilization. The strongest projects will combine export access, skilled labor, renewable electricity, and proximity to customers, while reserving space for magnet recycling and next-generation rotor production.

Lifecycle Services for High-Utilization Fleets

Fleet operators increasingly need uptime guarantees rather than standalone components, creating room for monitoring, repair, remanufacturing, and performance-based contracts. Rail, mining, logistics, and transit applications are especially attractive because equipment runs intensively and downtime carries measurable cost. Suppliers can bundle sensors, remote diagnostics, spare pools, warranty analytics, and scheduled refurbishment into multi-year agreements. Investment should focus on regional service centers, standardized failure databases, and technician training. Remanufactured rotor, stator, and bearing assemblies can lower lifecycle emissions and protect customers from long lead times. This model broadens margins, deepens installed-base relationships, and moderates exposure to new-equipment cycles.

Recent Developments

• October 2025: Schaeffler is expanding its electric drive technology for agricultural machinery with a modular 800 V heavy-duty electric motor platform designed to deliver high power and efficiency in a compact package. The company presented the technology at Agritechnica 2025, highlighting its potential for a wide range of agricultural vehicles and applications. The motors can be used as fully electric traction drives, generators in hybrid systems, or drives for electric power take-off (PTO) systems.
• December 2025: Tata Motors showcased a broad portfolio of advanced, sustainable and connected commercial vehicle solutions at EXCON 2025 in Bengaluru, highlighting technologies designed to improve productivity, efficiency and profitability across India’s construction and mining sectors. The company’s participation was centred around the theme “Productivity Unleashed.” A major highlight was the launch of the Prima 3540.K AutoShift, Tata Motors’ most powerful tipper, developed specifically for demanding deep-mining applications. Powered by a Cummins 8.5-litre engine producing 375 hp and 1,800 Nm of torque, the vehicle features a 12-speed automated manual transmission and is designed for high-productivity heavy-haulage operations.
• Octubre de 2025: Mitsubishi Motors presentó el Mitsubishi Elevance Concept, un SUV crossover electrificado, en el Japan Mobility Show 2025 en Tokio. Bajo el lema "Forever Adventure" (Aventura eterna), la compañía presentó una gama de vehículos y tecnologías que combinan la electrificación, un avanzado sistema de tracción a las cuatro ruedas y una mayor comodidad tanto para los desplazamientos diarios como para la exploración al aire libre.

Sobre el autor (Electrónica y semiconductores Equipo de investigación)

Naveen Chittaragi

Vicepresidente,
Investigación y asesoramiento de mercados

Naveen es un experimentado profesional en investigación de mercados y consultoría con más de 9 años de experiencia en proyectos personalizados, sindicados y de consultoría. Actualmente se desempeña como Vicepresidente Asociado, donde ha gestionado con éxito a las partes interesadas en toda la cadena de valor del proyecto y ha redactado más de 100 informes de investigación y más de 30 proyectos de consultoría. Su trabajo abarca proyectos industriales y gubernamentales, contribuyendo significativamente al éxito de los clientes y a la toma de decisiones basada en datos.

Naveen es licenciado en Ingeniería Electrónica y Comunicaciones por la VTU (Karnataka) y tiene un MBA en Marketing y Operaciones por la Universidad de Manipal. Ha sido miembro activo del IEEE durante 9 años, participando en conferencias, simposios técnicos y realizando voluntariado tanto a nivel de sección como regional. Antes de su puesto actual, trabajó como Consultor Estratégico Asociado en IndustryARC y como Consultor de Servidores Industriales en Hewlett Packard (HP Global).

Testimonios

El informe de mercado de sistemas SCADA de Insight Partners es completo y ofrece información valiosa sobre las tendencias actuales y las previsiones futuras. El equipo fue altamente profesional, receptivo y me brindó un gran apoyo en todo momento. Estamos muy satisfechos y recomendamos ampliamente sus servicios.

RAN KEDEM Socio, Reali Technologies LTDs

Solicité un informe sobre un mercado de software muy específico y el equipo lo elaboró ​​en pocos días. La información era muy relevante y estaba bien presentada. Posteriormente, solicité algunos cambios y adiciones al informe. El equipo fue muy receptivo y recibí el informe final en menos de una semana.

JEAN-HERVE JENN Presidente, Future Analytica

Trabajamos con The Insight Partners para un importante estudio y pronóstico de mercado. Nos brindaron una visión clara de las oportunidades y los riesgos, lo que nos ayudó a definir nuestros planes. Su investigación fue fácil de usar y se basó en datos sólidos. Nos ayudó a tomar decisiones inteligentes y seguras. Los recomendamos ampliamente.

PIYUSH NAGPAL Vicepresidente Sénior, , High Beam Global

The Insight Partners realizó una investigación de mercado profunda y bien estructurada con una sólida experiencia en el sector. Su equipo fue profesional y receptivo en todo momento. El sitio web, fácil de usar, facilitó el acceso a los informes del sector. Los recomendamos ampliamente por sus servicios de investigación confiables y de alta calidad.

YUKIHIKO ADACHI Director Ejecutivo, , Deep Blue, LLC

Esta es la primera vez que compro un informe de mercado de The Insight Partners. Aunque al principio tenía dudas, visité su sitio web y me sentí más cómodo al arriesgarme y comprarlo. Estoy completamente satisfecho con la calidad del informe y el servicio al cliente. Tenía varias preguntas y comentarios sobre el informe inicial, pero después de un par de conversaciones por correo electrónico con su analista, creo que tengo un informe que puedo usar como base para nuestro proceso de planificación estratégica. Muchas gracias por tomarse el tiempo y hacer de esta una experiencia positiva. Sin duda, recomendaré sus servicios y serán mi primera opción cuando necesitemos más datos de mercado.

JOHN SUZUKI Presidente y Director Ejecutivo, Director de la Junta Directiva, BK Technologies

Agradezco su apoyo y la profesionalidad que demostraron al atender mi solicitud de información sobre el mercado de diagnóstico in vitro (IVD) para enfermedades infecciosas en Nigeria. Agradezco su paciencia, su orientación y su disposición a ofrecerme un descuento, lo que finalmente nos permitió cerrar un trato. Espero poder colaborar con The Insight Partners en el futuro, gracias a la impresión que me causó este primer encuentro.

DRA. CHIJIOKE ONYIA, DIRECTORA GENERAL, PineCrest Healthcare Ltd.

Previous Next