Marché de l’hydrogène vert – Analyse des tendances et de la croissance | Année de prévision 2031

[Rapport de recherche] La taille du marché de l’hydrogène vert devrait passer de 4 061,21 millions de dollars US en 2022 à 88 055,64 millions de dollars US d’ici 2030 ; on estime qu'il enregistrera un TCAC de 46,9 % de 2022 à 2030.

Point de vue de l'analyste :

De nombreux pays et organisations se sont fixés des objectifs de décarbonation ambitieux, visant à atteindre zéro émission nette. émissions d’ici 2050 ou avant. Par exemple, en octobre 2022, le gouvernement de Singapour a annoncé son intention d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050 et d’augmenter l’utilisation de l’hydrogène comme principale source d’énergie. Selon le vice-Premier ministre de Singapour, les émissions de carbone du pays devraient atteindre 60 tonnes d'ici 2030, soit une réduction de 5 tonnes par rapport à 2022. L'hydrogène vert est un élément clé de ces objectifs, car il peut être utilisé en tant que vecteur d'énergie propre dans divers secteurs, notamment les transports, l'industrie et la production d'électricité. De même, en octobre 2022, le ministre de l'Énergie et des Mines d'Oman a annoncé son intention de mettre en œuvre une stratégie en matière d'hydrogène vert pour respecter les engagements du pays en matière de changement climatique. Le pays vise à atteindre zéro émission nette d'ici 2050, conformément aux objectifs de l'Accord de Paris de réduire le réchauffement climatique à 1,5°C par rapport aux niveaux préindustriels. Ainsi, les projets mondiaux croissants visant à atteindre zéro émission nette d’ici 2050 stimulent le marché de l’hydrogène vert. En outre, de tels projets conduisent à pousser un plus grand nombre de producteurs d'hydrogène à passer de la production d'hydrogène gris ou bleu à la production d'hydrogène vert, ce qui constitue un autre facteur majeur susceptible d'offrir de nouvelles opportunités aux acteurs du marché de l'hydrogène vert au cours de la période de prévision.

Aperçu du marché :

Le marché de l'hydrogène vert a connu une croissance significative et est sur le point de devenir une entité majeure dans le paysage énergétique mondial. Dans le secteur industriel, l’hydrogène vert peut être utilisé pour des processus tels que la production d’ammoniac, le raffinage et la fabrication d’acier, en remplacement de l’hydrogène traditionnel dérivé du gaz naturel. De plus, l’hydrogène vert a le potentiel de décarboniser les secteurs du chauffage et du refroidissement, offrant une alternative propre aux combustibles fossiles dans les applications résidentielles et commerciales. De telles applications sont susceptibles d'offrir de nouvelles opportunités aux acteurs du marché de l'hydrogène vert dans un avenir proche.

Perspectives stratégiques

Moteur du marché :

Électrique à pile à combustible (FCEV) utilisent l'hydrogène comme carburant et utilisent des piles à combustible pour produire de l'électricité, offrant ainsi une alternative propre et efficace aux véhicules traditionnels à moteur à combustion interne. Alors que les pays s’efforcent de réduire leurs émissions de carbone et de passer à des transports à faibles émissions de carbone, la demande de FCEV augmente partout dans le monde. En conséquence, divers acteurs du marché sont impliqués dans le développement stratégique, tel que des partenariats, des collaborations et des accords, pour améliorer leur offre de produits et répondre à la demande croissante de FCEV. Par exemple, en juillet 2023, Toyota Canada, l'un des principaux constructeurs automobiles, a signé un accord avec l'aéroport international d'Edmonton (YEG) pour la fourniture d'une flotte de 100 véhicules électriques à pile à hydrogène Mirai. De même, en juillet 2023, HYLA Brand, une marque de Nikola Corporation, a signé un accord avec BayoTech, Inc. pour étendre l'approvisionnement fiable en hydrogène pour la flotte commerciale FCEV. L’adoption des FCEV accroît le besoin de production d’hydrogène vert, car il s’agit de la principale source de carburant de ces véhicules. Par exemple, selon le rapport de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), en 2022, à l’échelle mondiale, le nombre de FCEV sur les routes a augmenté de 40 % par rapport à 2021. Avec l’entrée d’un plus grand nombre de FCEV sur le marché et l’expansion des infrastructures d’hydrogène de soutien, la demande d’hydrogène vert comme source de carburant augmente également. Cela stimule à son tour les investissements dans la production, le stockage et la distribution d’hydrogène vert. Ainsi, la demande croissante de FCEV stimule le marché de l'hydrogène vert.

Analyse segmentaire :

Sur la base de l'industrie d'utilisation finale, le marché de l'hydrogène vert est segmenté en produits chimiques, énergie , aliments et boissons, produits médicaux, produits pétrochimiques et autres. Le segment autres est divisé en mobilité et secteur industriel. Le marché de l’hydrogène vert présente un potentiel de croissance important dans les secteurs de la mobilité et de l’industrie. L’hydrogène vert, produit à partir de sources d’énergie renouvelables par électrolyse, gagne du terrain en tant que vecteur d’énergie propre et durable. Dans le secteur de la mobilité, plusieurs constructeurs automobiles ont investi dans le développement et la commercialisation de véhicules à pile à hydrogène (FCV).

Marché de l'hydrogène vert, par secteur d'utilisation finale

Régional Analyse :

Les principaux pays producteurs d'hydrogène en Amérique du Nord sont les États-Unis et le Canada. Les deux pays disposent d’importantes capacités de production d’hydrogène et participent activement à l’avancement des technologies et des initiatives liées à l’hydrogène. Les États-Unis et le Canada étudient activement les moyens d’augmenter la production d’hydrogène vert pour soutenir leurs objectifs en matière de climat et de décarbonation. Cela comprend des investissements dans la recherche et le développement, la construction d'infrastructures d'hydrogène et la promotion de collaborations entre les secteurs public et privé pour stimuler le marché de l'hydrogène vert dans la région.

La présence de grandes entreprises productrices d'hydrogène telles que Cummins Inc. , Air Products and Chemicals Inc et Canadian Natural Resources Limited jouent un rôle crucial en alimentant la croissance du marché de l'hydrogène vert en Amérique du Nord. Ces entreprises mettent à profit leur expertise, leurs ressources et leurs infrastructures pour accélérer le développement et l’adoption de l’hydrogène vert comme solution énergétique durable. Ces entreprises ont la capacité et l’expertise nécessaires pour stimuler la production d’hydrogène vert. En augmentant les volumes de production, ces entreprises peuvent réduire les coûts et rendre l’hydrogène vert plus accessible à diverses industries et applications. Dans l'ensemble, les principaux producteurs d'hydrogène en Amérique du Nord offrent leur expertise, leur solidité financière et leur influence sur le marché de l'hydrogène vert, contribuant ainsi de manière significative à la croissance et au développement du marché de l'hydrogène vert en tant que solution énergétique propre et durable.

Acteur clé Analyse :

Air Liquide, Siemens Energy, Cummins Inc., Linde Plc, NEL ASA, Ørsted A/S, Toshiba Energy Systems and Solutions Corporation, Uniper SE, Engie et Air Products and Chemicals Inc sont parmi les principaux acteurs du marché de l'hydrogène vert opérant à travers le monde.

Développements récents :

Les stratégies inorganiques et organiques telles que les fusions et acquisitions sont fortement adoptées par les entreprises opérant dans le secteur vert mondial. marché de l’hydrogène. Quelques développements récents réalisés par les principaux acteurs du marché de l'hydrogène vert sont répertoriés ci-dessous :

En 2023, Air Liquide a vendu sa participation de 19 % dans Hydrogenics Corporation, le fournisseur de technologies de piles à combustible et de production d'hydrogène, à Cummins, qui possède les 81 % restants de l’entreprise. Avec un large portefeuille de technologies, Air Liquide s'engage dans le développement de l'hydrogène et le groupe est leader dans le développement et l'exploitation d'électrolyseurs à grande échelle. En 2023, Air Liquide et le Groupe Iveco ont réaffirmé leur engagement dans l'hydrogène lors de l'inauguration du première station d'hydrogène haute pression pour camions long-courriers en Europe. En 2023, Nel Hydrogen Electrolyser AS, filiale de Nel ASA, a signé un contrat pour 20 MW d'équipement d'électrolyseur alcalin pour ~ 10,1 millions de dollars US avec Hyd'Occ pour son projet à Port-La-Nouvelle, France. Nel a déjà réalisé et livré l'étude d'ingénierie et de conception frontale (FEED) du projet.