Le marché du plastique pour véhicules électriques était évalué à 966,09 millions de dollars américains en 2019 et devrait atteindre 4 021,72 millions de dollars américains d'ici 2027 ; il devrait croître à un TCAC de 19,7 % de 2020 à 2027.
Les plastiques peuvent être un conducteur électrique et également un isolant. Le polymère thermoplastique peut être produit sous différentes formes et conceptions selon les exigences des véhicules électriques en raison de la grande polyvalence et de la facilité de moulage des plastiques. L'utilisation de plastiques pour les véhicules électriques réduit le poids de ces véhicules, ce qui offre une plus grande autonomie entre les recharges. Les plastiques offrent une excellente résistance à la chaleur qui permet la construction de compartiments de batterie et de systèmes de refroidissement et n'entrave pas la durabilité et la sécurité fournies par les véhicules électriques. Le marché mondial du plastique pour véhicules électriques en Amérique du Nord devrait croître au TCAC le plus élevé de 20,0 % entre 2020 et 2027.
La pandémie de COVID-19 a été signalée pour la première fois à Wuhan (Chine) en décembre 2019. En juin 2020, les États-Unis, la Russie, l'Inde, l'Espagne, le Brésil, l'Italie, la France et l'Allemagne figuraient parmi les pays les plus touchés en termes de cas positifs au COVID-19 et de décès signalés. L'épidémie affecte négativement les économies et les industries en raison des fermetures, des interdictions de voyager et des fermetures d'entreprises. Les produits chimiques et les matériaux sont l'une des principales industries mondiales souffrant de graves perturbations sous la forme de perturbations de la chaîne d'approvisionnement, d'annulations d'événements technologiques et de fermetures de bureaux. La Chine est le centre mondial de fabrication et le plus grand fournisseur de matières premières pour diverses industries à travers le monde, et c'est également l'un des pays les plus touchés par la pandémie de COVID-19. Le verrouillage de diverses usines et usines en Chine restreint les chaînes d'approvisionnement mondiales, ainsi que la fabrication et la vente de divers produits chimiques et matériaux. L'impact global de la pandémie freine par conséquent la croissance du marché du plastique pour véhicules électriques.
Répartition du marché mondial des plastiques pour véhicules électriques - par région, 2019
Aperçu du marché
La demande croissante de véhicules électriques stimule la croissance du marché
La fabrication automobile s'oriente vers la production de moins d'émissions de gaz à effet de serre et devient économe en carburant avec l'accent croissant sur la durabilité environnementale. Rentabilité; durabilité de l'environnement; commodité; adoption de technologies de pointe; et diverses politiques gouvernementales telles que les tarifs préférentiels, les incitations à l'achat d'équipement et les remises importantes sont parmi les facteurs qui propulsent la demande de véhicules électriques à travers le monde. Selon l'AIE, une augmentation de 40 % d'une année sur l'autre a été enregistrée avec les ventes de 2,1 millions de voitures électriques dans le monde en 2019, dépassant largement celles de 2018.
Plastic Type Insights
Sur la base du type de plastique, le marché du plastique pour véhicules électriques est segmenté en acrylonitrile butadiène styrène (ABS), polyamide (PA), polycarbonate (PC), polyvinylbutyral, polyuréthane (PU), polypropylène (PP) et autres. Le segment du polypropylène (PP) représentait la plus grande part du marché en 2019. Le polypropylène (PP) fait référence à un « polymère d'addition » thermoplastique ; qui est produit en combinant des monomères de propylène. Il est rigide et cristallin ; par conséquent, il est largement utilisé pour fabriquer des objets tels que des plateaux d'emballage, des dispositifs médicaux et autres. En tant que l'une des principales familles de résines polyoléfines, elle est moulée et extrudée dans tout type de plastique nécessitant flexibilité, ténacité, légèreté et résistance à la chaleur.
Plastique pour le marché des véhicules électriques, par type de plastique - 2019 et 2027
Aperçu des composants
Sur la base des composants, le marché du plastique pour véhicules électriques est segmenté en tableau de bord, sièges, garnitures intérieures, rembourrage de voiture, pare-chocs et autres. Le segment de la garniture intérieure représentait la plus grande part du marché en 2019. La garniture intérieure d'un véhicule électrique fait référence aux composants ou panneaux en plastique présents à l'intérieur de l'habitacle. Des garnitures fonctionnelles et esthétiques avec des caractéristiques agréables sont essentielles pour offrir une expérience intérieure parfaite.
Vehicle Type Insights
En fonction du type de véhicule, le plastique pour le marché des véhicules électriques est divisé en BEV et PHEV /HEV. Le segment BEV représentait la plus grande part du marché en 2019. Les véhicules électriques à batterie ou BEV stockent l'électricité à bord avec des packs de batteries haute capacité. La puissance de la batterie est utilisée pour faire fonctionner le moteur électrique et les autres appareils électroniques à bord. Les plastiques sont utilisés dans la fabrication de connecteurs et de boîtiers pour les composants électriques nécessaires dans les véhicules électriques.
Application Insights
En fonction de l'application, le plastique pour le marché des véhicules électriques est plus loin segmenté en système de groupe motopropulseur/sous le capot, extérieur, intérieur et éclairage & câblage électrique. Le segment intérieur représentait la plus grande part du marché en 2019. Les plastiques hautes performances sont utilisés dans les véhicules électriques pour assurer la sécurité. Le polypropylène est fréquemment utilisé dans les pièces automobiles telles que les bidons d'essence et les fibres de tapis du revêtement de sol intérieur. Le PVC est utilisé dans les réservoirs et les tableaux de bord des voitures en raison de sa finition élégante. Les volants et les tableaux de bord sont également fabriqués avec des plastiques acrylonitrile butadiène styrène ou ABS. L'application à grande échelle des plastiques dans les volants, les revêtements de sol intérieurs et les consoles favorise la croissance du marché des plastiques pour véhicules électriques pour le segment des garnitures intérieures.
Report Spotlights
- Tendances progressives de l'industrie sur le marché mondial du plastique pour véhicules électriques qui aident les acteurs à développer des stratégies efficaces à long terme
- Stratégies de croissance des entreprises adoptées par les marchés développés et en développement
- Analyse quantitative du plastique pour véhicules électriques marché des véhicules de 2017 à 2027
- Estimation de la demande de plastique pour les véhicules électriques dans diverses industries à l'échelle mondiale
- Analyse PEST pour illustrer l'efficacité des acheteurs et des fournisseurs opérant sur le marché
- Tendances et perspectives du marché, et facteurs qui stimulent ou freinent la croissance du marché
- Compréhension des stratégies qui sous-tendent la croissance du marché mondial du plastique pour véhicules électriques, qui aide les parties prenantes à prendre des décisions
- Taille du marché du plastique pour véhicules électriques à différents nuds du marché
- Aperçu détaillé et segmentation du marché, et dynamique de l'industrie
- Taille du marché mondial du plastique pour véhicules électriques dans diverses régions avec des opportunités de croissance prometteuses dans ces régions
< li>Évolutions récentes pour comprendre le scénario de marché concurrentiel et la demande de plastique pour véhicules électriques
Plastique pour le marché des véhicules électriques, par type de plastique
- Acrylonitrile Butadiène Styrène
- Polyamide
- Polycarbonate
- Polyvinyl Butyral
- Polyuréthane
- Polypropylène
- Autres
Plastique pour le marché des véhicules électriques, par composant
- Tableau de bord
- Sièges
- Garniture intérieure
- Revêtement de voiture
- Pare-chocs
- Autres
Plastique pour le marché des véhicules électriques, par Type de véhicule
- BEV
- PHEV/HEV
Plastique pour le marché des véhicules électriques, par application
- Extérieur
- Intérieur
- Éclairage et câblage électrique
< li>Système de groupe motopropulseur/ sous le capot
Profils d'entreprise
- BASF SE
- Solvay SA
- DuPont de Nemours, Inc.
- The Dow Chemical Company
- LG Chem Ltd.
- Lanxess AG
- Sabic
- Covestro AG
- Asahi Kasei Corporation
- Lyondellbasell Industries Holdings BV
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
The major players operating in the global plastics for electrical vehicle market are BASF SE, Solvay S.A., DuPont de Nemours, Inc., The Dow Chemical Company, LG Chem Ltd, Lanxess AG, Sabic, Covestro AG, Asahi Kasei Corporation and LyondellBasell Industries Holdings B.V.
In 2019, Asia Pacific held the largest share of the global plastics for electric vehicles market. The demand for plastics for electric vehicles is expected to increase in the region with the increase in the educated population who demand for more and more electric vehicles. The rise in disposable income and per capita consumption supports the market growth. The rising production capacities of the manufacturers of plastics favors the growth of plastics for electric vehicles market in the region. Continuous innovations in the application of plastics for electric vehicles is yet another factor driving the demand for plastics for electric vehicles. Besides these, rising awareness about the benefits of electric vehicles and initiatives taken by the Government for supporting the demand for plastics for electric vehicles, provides lucrative opportunity for the development of plastics for electric vehicles market in Asia Pacific.
The growth of polyurethane segment is primarily attributed to the fact that polyurethane (PU) is considered to be one of the most versatile plastic materials. It is formed by the reaction of polyol along with a di- isocyanate or a polymeric isocyanate in the presence of an additive or a catalyst. Polyurethane structure comprises of three complex monomers namely, diisocyanate, a macrodial and chain extender, on the basis of which many polyurethane materials can be synthesized. The polyurethane polymers are also characterized by the presence of urethane linkage. Depending on the length and nature of the hydroxyl and isocyanate molecule, the thermoplastic, hard, soft, flexible and cellular type of polyurethane is synthesized. The resultant structure resembles that of polyamide as both of them comprises of CONH groups. Polyurethane possess versatile properties like toughness, biocompatibility and durability that can be tailored depending on the application. In electronic vehicles, the engineers prefer using thermoset polyurethane adhesives for the purpose of bonding the dissimilar materials to the frame of cars. These adhesives are strong and helps in reducing the need for heavy and bulky bolts & rivets. They also help in keeping down the weight of the vehicle curb thus making the cars light & fast along with excellent charge range. Polyurethane is also used in shock absorption components in vehicles. The automakers also prefer using cast polyurethane in muffler systems. It is extensively used in electric vehicle car batteries and provide smoothest driving experience. All these factors are responsible for polyurethane segment to grow at the high rate.
The List of Companies - Global Plastics for Electric Vehicle Market
- BASF SE
- Solvay S.A.
- DuPont de Nemours, Inc.
- The Dow Chemical Company
- LG Chem Ltd
- Lanxess AG
- Sabic
- Covestro AG
- Asahi Kasei Corporation
- LyondellBasell Industries Holdings B.V
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
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