Rapporto sull'analisi delle dimensioni e delle quote del mercato delle biciclette elettriche | Previsioni 2030

[Rapporto di ricerca] Si prevede che il mercato delle biciclette elettriche crescerà da 39.660,1 milioni di dollari nel 2022 a 1.08.604,6 milioni di dollari entro il 2030. Si stima che il mercato delle biciclette elettriche registrerà un CAGR del 13,4% dal 2022 al 2030. br>Prospettiva dell'analista di mercato delle biciclette elettriche:
L'aumento dei costi del carburante e la crescente adozione di trasporti rispettosi dell'ambiente guidano la crescita del mercato
L'elevato costo del carburante e la crescente domanda di trasporti a prezzi accessibili hanno alimentato la domanda del mercato di biciclette elettriche. Il prezzo medio della benzina a livello mondiale è di 3,32 dollari al gallone nel 2023, si prevede che raggiungerà i 3,79 dollari al gallone entro il 2025 e i 5 dollari al gallone entro il 2030 per la benzina normale. Con l’aumento della consapevolezza dei consumatori verso un trasporto rispettoso dell’ambiente, un tale aumento dei prezzi del carburante in tutto il mondo sta guidando la crescita del mercato. Secondo il rapporto dell’Organizzazione delle Nazioni Unite nel 2021, l’investimento annuale per il trasporto sostenibile è stato valutato tra 1,4 e 2,1 trilioni di dollari. Questa spesa riguarda la produzione di veicoli elettrici, stazioni di ricarica e produzione di biciclette elettriche. L'inquinamento atmosferico è una delle principali preoccupazioni ambientali in rapido aumento.
I governi di diversi paesi hanno pianificato di fornire sussidi per trasporti puliti ed ecologici per ridurre l'inquinamento atmosferico. Il costo globale dell’inquinamento atmosferico ha raggiunto i 2,9 trilioni di dollari, il 3,3% del PIL globale. Inoltre, in India l’inquinamento atmosferico costa almeno 95 dollari, che possono essere ridotti adottando biciclette e viaggi in e-bike. Andare in bicicletta utilizzando le e-bike in tutto il mondo ha aumentato la capacità di percorrere brevi distanze. L’adozione dell’e-bike e dell’uso del ciclismo può ridurre di 2 Giga tonnellate di emissioni di CO2 all’anno. A livello globale, l’utilizzo del ciclismo e delle biciclette elettriche può ridurre ulteriori 836 miliardi di dollari all’anno. Pertanto, per ridurre il costo dell'inquinamento, è aumentata la domanda di trasporti rispettosi dell'ambiente.
Inoltre, gli attori chiave stanno investendo una somma considerevole per soddisfare la domanda globale di e-bike. Nel gennaio 2022, ad esempio, Cowboy, un produttore tedesco di biciclette elettriche, ha ricevuto un investimento di 80 milioni di dollari per espandere i propri impianti di produzione. Inoltre, nel marzo 2023, il dipartimento dei trasporti del Regno Unito ha annunciato un piano da 2 miliardi di dollari per incentivare l’uso della bicicletta e degli spostamenti a piedi durante e dopo il lockdown. Il governo del paese ha annunciato 200 milioni di dollari per nuovi programmi di viaggio attivi in tutta l'Inghilterra, inclusi 35 milioni di dollari per la National Cycle Network e 8 milioni di dollari per il nuovo programma di e-cycle. Allo stesso modo, Rad Power Bikes ha raccolto circa 300 milioni di dollari in due round nel 2021, concentrandosi sull'aumento della capacità di produzione al di fuori della regione dell'Asia del Pacifico.
Panoramica del mercato delle e-bike:
L'e-bike utilizza sistemi di controllo, come robot, computer e tecnologie dell'informazione per gestire vari macchinari in un settore per sostituire l'intervento umano. A seconda delle operazioni coinvolte, i sistemi E-Bike sono principalmente classificati in due tipologie, ovvero automazione degli impianti di processo e automazione della produzione. E-Bike offre elevata qualità del prodotto, affidabilità e velocità di produzione, riducendo al contempo i costi di produzione e progettazione attraverso l'implementazione di tecnologie e servizi nuovi, innovativi e integrati. Possiedono varie caratteristiche, come elevata produttività, qualità, flessibilità e precisione delle informazioni, che probabilmente aumenteranno l’adozione dell’automazione nel settore industriale durante il periodo di previsione. Inoltre, l'impennata nell'adozione di soluzioni di automazione nei settori petrolifero e del gas, manifatturiero, chimico e dei materiali, farmaceutico e altri settori sta guidando il mercato delle biciclette elettriche.
Approfondimenti strategici
Driver di mercato:
Governo Il sostegno per ridurre le emissioni di carbonio stimola la crescita della domanda di mercato delle biciclette elettriche
I governi di diversi paesi stanno lanciando programmi di incentivi per promuovere le vendite di biciclette elettriche e veicoli elettrici per ridurre le emissioni di carbonio. Ad esempio, il governo degli Stati Uniti ha lanciato l’Electric Bike Incentive Kickstart for the Environment (E-BIKE) Act Scheme, che offre un sussidio fino al 30% del costo di una bicicletta elettrica. Il programma di incentivi prevede incentivi fino a 300 dollari su una e-bike, mentre fino a 500 dollari su una cargo bike per i residenti a basso reddito. Nel maggio 2019, il governo canadese ha incentivato le persone ad acquistare biciclette elettriche offrendo uno sconto in contanti da 250 a 750 dollari.
Inoltre, i paesi europei sono ben attrezzati con diversi programmi governativi di incentivi per promuovere l'uso delle biciclette elettriche . La Federazione Europea dei Ciclisti (ECF) offre vari sussidi in base al tipo di bici elettrica acquistata dai gruppi target, tra cui aziende, privati ed enti pubblici. Ad esempio, in Francia, a partire da agosto 2022, i residenti con un reddito annuo pari o inferiore a 14.592,40 dollari riceveranno uno sconto di 325 dollari sull’acquisto di biciclette elettriche. Inoltre, i residenti con un reddito annuo pari o inferiore a 6.800 USD e quelli con prova di disabilità possono ricevere uno sconto fino a 435 USD.
Allo stesso modo, i governi cinese e indiano stanno promuovendo programmi di sussidi per promuovere le vendite di veicoli elettrici per ridurre l'impronta di carbonio . Ad esempio, il Ministero delle Finanze e il Ministero del Commercio in Cina offrono il sussidio massimo per le biciclette elettriche nelle aree rurali fino a 36 dollari per veicolo, con l'80% dei sussidi dal bilancio del governo centrale e il 20% dal bilancio provinciale. In India, secondo il programma di sussidi governativi per le biciclette elettriche, il governo offre sussidi fino al 25% del costo complessivo delle biciclette elettriche con un incentivo massimo all’acquisto fino a 65 USD. Il governo ha inoltre previsto un incentivo aggiuntivo fisso di 25 USD per le prime 10.000 e-bike, oltre ad altri sussidi e bonus.
Segmentazione e ambito del rapporto:
Il mercato delle biciclette elettriche è segmentato in base al tipo di batteria, al tipo di motore, alla classe, alla modalità e all'area geografica. In base al tipo di batteria, il mercato globale delle e-bike è segmentato in ioni di litio, polimeri agli ioni di litio, piombo acido e nichel metal idruro. A seconda del tipo di motore, il mercato è suddiviso in motore con mozzo e motore centrale. In base alla classe, il mercato è segmentato in classe I, classe II e classe III. In base alla modalità, il mercato è suddiviso in modalità pedalata assistita e modalità acceleratore. In base alla geografia, è segmentato in Nord America, Europa, Asia Pacifico, Medio Oriente e Africa e Sud America.
Analisi segmentale:
In base al tipo di batteria, il mercato delle bici elettriche è biforcato in:
Ioni di litioPolimero di ioni di litioPiomboacidoNichel metallo idruroIl segmento degli ioni di litio deteneva una quota di mercato maggiore delle biciclette elettriche nel 2022 e si prevede che registrerà un CAGR moderato nel mercato durante il periodo di previsione. Gli ioni di litio sono un componente importante nella produzione di biciclette elettriche e contribuiscono per circa il 40% al costo totale del veicolo. A livello globale, la domanda di batterie al litio nelle biciclette elettriche aumenterà del 60-70% dal 2020, a causa di una crescente consapevolezza da parte dei consumatori nel sostegno e nelle iniziative del governo. Inoltre, oltre l’80% delle società di bike sharing utilizza batterie al litio. Le batterie agli ioni di litio sono ancora relativamente costose da produrre, principalmente a causa degli elevati costi delle materie prime e dei processi di produzione.
Analisi regionale:
Il mercato delle bici elettriche è ampiamente segmentato in cinque regioni principali: Nord America, Europa , Asia Pacifico (APAC), Medio Oriente e Africa (MEA) e Sud America. L’Asia Pacifico deteneva la maggiore quota di mercato delle biciclette elettriche nel 2022, seguita da Europa e Nord America. Inoltre, si prevede che il Nord America registrerà il CAGR più elevato del mercato durante il periodo di previsione.
Nell'Asia del Pacifico, la Cina è il più grande consumatore ed esportatore mondiale di biciclette elettriche. In Cina vengono utilizzate più di 300 milioni di biciclette elettriche. Nel 2020, la Cina ha prodotto circa 41,3 milioni di biciclette elettriche e ne ha esportate più di 2,0 milioni in tutto il mondo. In Cina, più di 50 milioni di persone utilizzano le biciclette elettriche per il loro basso costo, praticità e trasporto relativamente efficiente dal punto di vista energetico. La Cina è il paese dominante che utilizza le biciclette elettriche come modalità di viaggio.
Inoltre, il Giappone e l'India stanno crescendo rapidamente grazie all'aumento dei programmi governativi e dei finanziamenti per promuovere la penetrazione delle biciclette elettriche. Ad esempio, nel marzo 2020, il ministro delle finanze indiano ha lanciato il programma PLI che prevede sussidi per le biciclette elettriche. Il governo ha annunciato un investimento di 0,24 milioni di dollari per la creazione di impianti di produzione nazionali. Lo schema è stato introdotto per promuovere la produzione di biciclette elettriche e veicoli elettrici per soddisfare la domanda locale.
Analisi dei principali attori:
I principali attori del mercato delle biciclette elettriche profilati nel rapporto sono Haibike, Aventon Bikes; Gigante Manufacturing Co Ltd; Merida Industry Co., Ltd.; Biciclette elettriche Pedego; Robert Bosch GmbH; Componenti specializzati per biciclette, Inc.; Shimano Inc.; Trek Bicycle Corp.; e Yamaha Motor Co Ltd; sono i principali attori del mercato delle biciclette elettriche in quanto offrono portafogli di prodotti diversificati.
Sviluppi recenti:
Gli attori chiave del mercato stanno adottando diverse strategie, tra cui lancio di prodotti, fusioni e acquisizioni, partnership e collaborazioni con attori locali. Ad esempio,
Nel 2023, la fusione strategica di Hitachi Automation e Kyoto Robotics mirava a migliorare la capacità di integrazione dei sistemi robotici dell'azienda nei mercati giapponese e asiatico. Questa mossa ha facilitato soluzioni complete per l'automazione della produzione e della logistica, sfruttando le soluzioni digitali di Hitachi e i sistemi di visione intelligente di Kyoto Robotics. Questa fusione sottolinea la crescente enfasi sull'automazione avanzata nell'industria. Nel 2023, l'investimento strategico di Mitsubishi Electric in Clearpath Robotics ha segnato un passo significativo nel progresso delle e-bike. L'investimento mirava a migliorare l'ottimizzazione completa della fabbrica attraverso robot mobili autonomi (AMR), dimostrando l'impegno per l'innovazione aperta e promuovendo la crescita dell'automazione della produzione. Nel marzo 2023, Decathlon, il marchio indiano di articoli per lo sport elettronico, ha lanciato la bicicletta Rockrider E-ST100. Questa e-bike è dotata di pedalata assistita e batterie agli ioni di litio. L'azienda ha introdotto 150 unità di biciclette elettriche in tutta l'India. Nel gennaio 2022, la società di mobilità elettrica VAAN Electric Moto ha lanciato biciclette elettriche in India. L'e-bike è costruita con batterie agli ioni di litio disponibili in Urbansport e Urbansport Pro. Nell'agosto 2023, Virtus Motors, un produttore di mobilità elettrica con sede in India, ha lanciato biciclette elettriche con un motore nel mozzo da 250 watt e un LCD integrato. Giugno 2023 - La Hyundai ha lanciato la bicicletta elettrica Rayvolt Exxcite per la Francia. Hyundai è entrata nel mercato della mobilità elettrica. Hyundai e Rayvolt stanno lavorando per creare un'edizione speciale della nota e-bike Exxite Next generation. La Hyundai Exxcite ha un motore nel mozzo EPAC da 250 watt con una coppia di 50 Nm. La sua velocità massima assistita è di 25 km/h ed è dotata di un sensore di coppia per garantire erogazioni di potenza fluide e fluide. Nel febbraio 2023, Aventon Abound è stata lanciata come aggiunta di alta qualità alle crescenti bici da carico elettriche. La bici da carico elettrica è accoppiata a un motore con mozzo con cambio posteriore da 750 watt. Nel gennaio 2023, eBikeGo, una piattaforma elettrica di mobilità a due ruote con sede in India, ha lanciato un prodotto di bicicletta elettrica denominato Transil e1. Il marchio Transil eBikeGo mirava a produrre biciclette elettriche efficaci, moderne e sostenibili per i consumatori. Nel gennaio 2022, la società del gruppo TVS ha acquisito il 75% del produttore di biciclette elettriche in Europa Swiss E-Mobility Group (SEMG) per 100 milioni di dollari. Con questa acquisizione l'azienda prevedeva di entrare nel mercato europeo per fornire la propria e-bike con il marchio aziendale TVS.