ヨーロッパの電気自動車市場 - 2030 年の成長予測、統計および事実

過去データ : 2020-2021    |    基準年 : 2022    |    予測期間 : 2023-2030

ヨーロッパの電気自動車市場規模と予測 (2020 ~ 2030 年)、地域シェア、傾向、成長機会分析レポートの対象範囲: タイプ別 [バッテリー電気自動車 (BEV)、ハイブリッド電気自動車 (HEV)、プラグイン ハイブリッド電気自動車 ( PHEV)]、車両カテゴリー (乗用車および商用車)、車両クラス (A/B、C、D、E、F、SUV A/B、SUV C、SUV D、SUV F)、および国

  • レポート日 : Jan 2024
  • レポートコード : TIPRE00031445
  • カテゴリー : 自動車・輸送
  • ステータス : 出版
  • 利用可能なレポート形式 : pdf-format excel-format
  • ページ数 : 161
ページ更新済み : Jan 2024

欧州の電気自動車市場は2022年に141,848.91百万米ドルと評価され、2030年までに383,789.43百万米ドルに達すると予測されており、2022年から2030年にかけて13.2%のCAGRで成長すると予想されています。

アナリストの視点:

欧州の電気自動車市場のエコシステムは、電気自動車の開発、普及、そして持続可能性に焦点を当てた、相互依存的な組織が複雑に絡み合うネットワークで構成されています。このエコシステムは、技術の進歩、規制の枠組み、消費者行動、そして様々なステークホルダーの取り組みの影響を受けながら、絶えず進化しています。主要な自動車メーカーとOEMは、欧州のEVエコシステムにおいて中心的な役割を果たしています。これらの企業は電気自動車の設計、生産、販売を行い、市場全体の動向に影響を与えています。主要プレーヤーには、フォルクスワーゲン、テスラ、BMW、ステランティスなどが挙げられます。エンドユーザーはEVエコシステムの基本的な構成要素であり、彼らの嗜好、購入決定、そして電気自動車導入への意欲は、欧州の電気自動車市場のトレンドに影響を与えます。啓発キャンペーンや教育活動は、エンドユーザーの電気自動車への関心の高まりに貢献しています。

市場概要:

欧州電気自動車市場は、欧州諸国における電気自動車の生産、販売、普及に関する動向を網羅しています。これらの車両は、電力を主な推進力として利用し、充電式バッテリーやその他のエネルギー貯蔵システムを利用して電気エネルギーを蓄積・利用し、車両の走行に利用します。市場で販売されている電気自動車の主な種類は、ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、バッテリー電気自動車(BEV)です。

欧州の電気自動車市場は、プラグインハイブリッド車の販売が徐々に減少していることから、特に歴史的にプラグインハイブリッド車の主要市場であった地域において、著しい変化を遂げています。この傾向は、電気自動車(EV)への需要の急増と相まって、消費者の嗜好に大きな変化をもたらしています。かつては人気があったディーゼル車から消費者が離れていくにつれ、自動車業界は欧州議会が施行する排出ガス規制の進化に対応するための代替ソリューションを模索しました。この変化に対応して、一部の自動車メーカーは電気自動車に大きく賭けています。

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欧州電気自動車市場:戦略的洞察

ヨーロッパの電気自動車市場
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市場の推進要因:

新規登録台数の増加が欧州電気自動車市場の成長を後押し

欧州の電気自動車市場は2022年に大幅な成長を遂げ、持続可能性に向けた大きな一歩を踏み出しました。欧州環境機関(EEC)が発表したデータによると、2022年の電気自動車の普及率は21.6%増と目覚ましい伸びを見せ、欧州地域で登録された電気自動車は約200万台に達し、2021年の登録台数174万台から大幅に増加しました。特に、この勢いは電気バンにも及び、2022年の新規登録台数の5.5%を占めました。2022年の新規登録台数はバッテリー電気自動車(BEV)全体で25%増加しましたが、プラグインハイブリッド車の登録台数は安定した傾向を示しました。特に、電気バンセグメントではBEVが圧倒的なシェアを占め、完全電動化への明確なシフトが浮き彫りになりました。

欧州の電気自動車市場の進化は、新規登録台数が2010年の600台から2021年には174万台へと急増し、2021年時点で総登録台数の18%を占めていることからも明らかです。この好調な傾向は2022年も続き、電気自動車は新規乗用車登録台数の22%という驚異的な割合を占めています。内訳では、2022年の新車登録台数のうち、BEVが12.2%、PHEVが9.4%を占めました。さらに、2022年にはEU27ヶ国で約5万6,500台の電気バンが販売され、欧州の電気自動車市場シェアの5.5%を占め、2020年から2.0%ポイントの顕著な上昇を示しており、このような市場動向は市場の明るい見通しを強調しています。これらの電気バンの大部分は BEV であり、商用車分野では完全電動オプションが好まれていることを示しています。

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セグメント分析:

欧州の電気自動車市場は2017年から2022年にかけて目覚ましい変貌を遂げ、環境に優しい自動車の取引と導入が大幅に増加しました。2022年には、欧州連合(EU)における電気自動車とハイブリッド車の輸入動向が目覚ましい進化を遂げ、2017年と比較して35%も増加しました。これは、持続可能なモビリティソリューションへの嗜好の高まりを反映しています。特に、データは輸入される電気自動車とハイブリッド車の種類に大きな変化が見られることを示しています。2017年には自動車輸入全体の6%を占めていた非プラグインハイブリッド車は、2022年には21%へと驚異的な増加を記録しました。同様に、非プラグインハイブリッド車の輸出台数は、2017年の0.4%から2022年には驚異的な13%へと増加し、このカテゴリーの自動車の需要が高まっていることを浮き彫りにしています。こうしたデータはすべて、欧州の電気自動車市場の成長に有望な機会があることを示しています。

自動車・輸送
ヨーロッパの電気自動車市場 画像3
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地域分析:

イタリアにおける欧州電気自動車市場は、統合局面にあるように見えますが、充電インフラの整備や追加インセンティブなどにより、成長の可能性を秘めています。2023年1月10日には、電気自動車の市場シェア拡大を目的とした新たなインセンティブが導入されました。これらのインセンティブは電気自動車だけでなく、CO2排出量に基づいて分類された、汚染への寄与が少ない内燃機関車にも適用されます。2023年には6億5,000万ユーロ(約7億2,700万米ドル)の資金が利用可能であり、その大部分がフルハイブリッド車、マイルドハイブリッド車、内燃機関車に割り当てられていることから、インセンティブに対する人々の期待はさらに高まっています。さらに、電動モペッドやバイク、電動小型商用車、家庭用充電インフラにも資金が割り当てられており、低速オプションを含むイタリアでの電気自動車の普及にとってより好ましい環境が整えられています。これらすべての要因が、欧州電気自動車市場の成長を牽引しています。

これは、環境に優しい自動車の重要性と欧州の電気自動車市場シェアの拡大を強調するものであり、欧州の自動車業界において持続可能で環境に優しいモビリティソリューションが幅広く好まれていることを強調するものである。

政府の有利な政策、法整備、インセンティブ、資金、研究、そして税制も、EVとPHEVの普及拡大に貢献しています。交通機関を通じた排出量削減の先駆者として、デンマーク議会の過半数議員が道路輸送のグリーン化に関する協定を可決しました。この協定に基づき、政府は2030年までに77万5000台の電気自動車を国内の自動車エコシステムに組み込む計画です。このように、これらの政府の有利な政策は、デンマークにおける欧州電気自動車市場シェアの拡大を牽引しています。

主要プレーヤー分析:

ルノーSA、テスラ社、三菱自動車工業株式会社、BYD株式会社、バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケAG、現代自動車株式会社、ABボルボ、フォルクスワーゲンAG、プジョーSA、アウディAGは、欧州の電気自動車市場における主要なプレーヤーです。

最近の動向: 

欧州電気自動車市場では、企業による合併や買収といった無機的戦略と有機的戦略が広く採用されています。市場主導型戦略は、企業がグローバルな事業展開を拡大し、高まる顧客需要に対応するために採用する戦略です。欧州電気自動車市場のプレーヤーは、高度な機能や技術を自社製品に統合することで、製品とサービスの強化に注力しています。主要プレーヤーによる最近の動向をいくつか以下に挙げます。

ニュース

2023年10月

フランスの自動車ブランド、ルノーは、世界的な再出発戦略の一環として、欧州以外での電気自動車(EV)販売を促進するため、2027年までに30億ユーロ(32億米ドル)を投資して8つの新車を発売する意向を発表した。

2023年11月

テスラは、ベルリン近郊の工場で2万5000ユーロ(約26,837.50米ドル)相当の自動車を生産すると発表した。量産を目指すこの電気自動車メーカーにとって、これは待望の展開となる。

欧州電気自動車レポートの範囲

レポート属性 詳細
2022年の市場規模 141,848.91百万米ドル
2030年までの市場規模 3,837億8,943万米ドル
CAGR(2022年~2030年) 13.2%
履歴データ 2020-2021
予測期間 2023~2030年
対象セグメント タイプ別
  • バッテリー電気自動車
  • ハイブリッド電気自動車
  • プラグインハイブリッド電気自動車
車種別
  • 乗用車と商用車
車両クラス別
  • A/B
  • C
  • D
  • E
  • F
  • SUV A/B
  • SUV C
  • SUV D
  • SUV F
対象地域と国 ヨーロッパ
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • ロシア
  • イタリア
  • その他のヨーロッパ
市場リーダーと主要企業の概要
  • ルノーSA
  • テスラ社
  • 三菱自動車工業株式会社
  • BYD株式会社
  • バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケAG
  • 現代自動車
  • ABボルボ
  • フォルクスワーゲンAG
  • プジョーSA
ナヴィーン・チッタラギ
バイスプレジデント.,
市場調査とコンサルティング

Naveenは、カスタム、シンジケート、コンサルティングの各プロジェクトにおいて9年以上の実績を持つ、経験豊富な市場調査およびコンサルティングのプロフェッショナルです。現在はアソシエイトバイスプレジデントを務め、プロジェクトバリューチェーン全体にわたるステークホルダー管理を成功させ、100件以上の調査レポートと30件以上のコンサルティング案件を執筆しています。産業および政府機関のプロジェクトに幅広く携わり、クライアントの成功とデータに基づく意思決定に大きく貢献しています。

Naveenは、カルナータカ州VTUで電子通信工学の学位を取得し、マニパル大学でマーケティング&オペレーションズのMBAを取得しています。IEEEの会員として9年間活動し、会議や技術シンポジウムへの参加、セクションレベルおよび地域レベルでのボランティア活動に積極的に取り組んでいます。現職以前は、IndustryARCでアソシエイト戦略コンサルタント、Hewlett Packard(HP Global)で産業用サーバーコンサルタントを務めていました。

  • 過去2年間の分析、基準年、CAGRによる予測(7年間)
  • PEST分析とSWOT分析
  • 市場規模価値/数量 - 世界、地域、国
  • 業界と競争環境
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