규모, 점유율, 성장, 동향(2030년)별 커넥티드 차량 시장 분석 및 예측

[연구보고서] 커넥티드 카 시장 규모는 2022년에 52,649,570만 달러에 달했으며, 2022년부터 2030년까지 연평균 성장률 19.0%로 성장해 2030년에는 2,120억 1,290만 달러에 달할 것으로 예상됩니다.

분석가 관점:

글로벌 커넥티드 카 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카, 남미로 세분화됩니다. 커넥티드 카는 V2X 통신을 사용하여 도로 안전, 시스템 효율성 또는 이동성을 개선하는 장치, 소프트웨어 또는 시스템입니다. 단거리 통신 및 피어 투 피어 및 차량 대 차량 통신을 통해 수집된 데이터를 사용하여 다른 차량, 바이커, 보행자 및 기타 사람들이 무엇을 하고 있는지 분석하고 잠재적 위험을 감지합니다.

기술의 발전과 안전과 편의성에 대한 집중이 북미 커넥티드 카 시장의 주요 원동력 중 하나입니다. 미국은 북미 커넥티드 카 시장을 선도하고 있습니다. 온실 가스 배출을 완화하고 탄소 발자국을 제어하는 ​​것에 대한 우려가 커지면서 유럽 커넥티드 카 시장에 긍정적인 영향을 미칩니다. 통신 인프라의 발전과 자동차 부문의 기술 개발이 증가함에 따라 유럽의 커넥티드 카 시장도 성장하고 있습니다. 독일, 프랑스, ​​영국은 유럽 커넥티드 카 시장에 크게 기여하는 국가입니다.

스마트 시티 이니셔티브 증가 , 인프라 개발에 대한 투자, 가처분 소득 증가는 아시아 태평양 커넥티드 카 시장의 주요 원동력입니다. 중국, 일본, 한국, 인도는 아시아 태평양 커넥티드 카 시장의 주요 국가입니다.

시장 개요:

자동차 산업은 최근 몇 년 동안 커넥티드 카 시장에 긍정적인 영향을 미치는 근본적인 변화를 겪었습니다. 이 역동적인 산업의 차량은 고급 센서, 통신 및 소프트웨어 기능으로 구별되며, 이를 통해 인터넷, 다른 차량, 인프라 및 수많은 디지털 플랫폼에 연결할 수 있습니다. 이러한 커넥티드 자동차는 개선된 안전 기능, 실시간 교통 업데이트부터  자율 주행 기능 및 맞춤형 차량 내 경험에 이르기까지 수많은 기회와 응용 프로그램을 가능하게 했습니다.

커넥티드 카 시장 성장의 원동력 중 하나는 커넥티비티와 편의성에 대한 소비자 수요 증가입니다. 소비자는 이제 스마트폰을 원활하게 통합하여 내비게이션 및 엔터테인먼트 앱에 액세스하고 차량을 원격으로 모니터링하고 제어할 수 있기를 기대합니다. 게다가 기업과 산업은 향상된 물류, 연료 효율성 및 차량 관리를 위해 커넥티드 플릿의 잠재력을 모색하고 있습니다. 반면에 커넥티드 카는 데이터 프라이버시와 사이버 보안 위험에 대한 우려를 제기하고 있으며, 그 결과 시장은 규제 및 사이버 보안 문제에 직면하고 있습니다. 정부와 기업은 커넥티드 카의 안전하고 안전한 배포를 보장하기 위한 규범과 규칙을 수립하고 있습니다.

커넥티드 카 시장: 전략적 통찰력

시장 동인:

운전 지원 시스템에 대한 수요 증가

ADAS(Advanced Driver Assistance Systems) 의 발전은 커넥티드 카 시장에 긍정적인 영향을 미쳐 여러 가지 중요한 면에서 자동차 환경을 재편했습니다. ADAS는 커넥티드 카 기술 채택을 확대하는 강력한 촉매제입니다. 이러한 시스템에는 적응형 크루즈 컨트롤, 사각지대 모니터링, 자동 주차 지원과 같은 기능이 포함되어 있으며, 도로 안전을 강화할 수 있는 잠재력으로 엄청난 주목을 받았습니다. 그 결과, 소비자들은 ADAS가 장착된 차량을 가치 있게 여기고 적극적으로 찾고 있습니다. 이러한 수요 급증으로 인해 자동차 제조업체는 보다 정교한 연결 기능을 자동차에 통합하고 있습니다. 예를 들어, American Automobile Association에서 실시한 연구에 따르면 미국 소비자의 약 40%가 최소한 하나의 운전자 지원 시스템을 기대합니다. 이러한 수요의 결과로 미국에는 ADAS 시스템이 장착된 차량이 6,000만 대가 넘습니다.

자동차 제조업체는 또한 ADAS의 원활한 작동을 위한 중요한 구성 요소인 차량 내에서 견고하고 고속의 통신 네트워크를 구축하는 데 상당한 투자를 하고 있습니다. 연결 인프라에 대한 이러한 투자는 동시에 더 광범위한 커넥티드 차량 시장의 발전을 주도하고 있습니다. 예를 들어, BMW는 2018년에 자동차 산업을 위한 주파수 변조 연속파(FMCW) 라이더를 제조하는 Blackmore Sensors and Analytics, Inc.에 자본을 투자했습니다. Blackmore는 이 투자를 사용하여 고급 운전자 지원 시스템(ADAS) 및 자율 주행 시장을 위한 FMCW 라이더 센서의 생산을 확대했습니다. 또한, 2021년에 Volkswagen Group은 Microsoft와 협력하여 자동 주행 개발을 빠르게 추진했습니다.

세그먼트 분석:

네트워크 유형에 따라 연결된 차량은 5G, 4G/LTE, 3G & 2G로 구분됩니다. 더 빠르고 효율적인 인터넷 연결에 대한 필요성이 증가함에 따라 지속적인 개발 활동이 4G 및 5G 성장을 뒷받침하는 요인입니다.

5세대 통신 네트워크는 이전 세대에 비해 상당한 개선을 제공합니다. 더 높은 속도, 더 낮은 지연 시간, 더 많은 용량, 향상된 신뢰성이 추가되어 새로운 사업 기회가 창출되었습니다. 커넥티드 및 자율 주행 자동차 네트워크의 기반은 주로 5G에 의해 마련됩니다. 이 기술은 차량, 인프라, 네트워크 서비스, 자전거 및 보행자를 연결합니다. 소프트웨어 정의 차량의 인기가 높아지는 것은 이러한 변화를 촉진하는 주요 요인 중 하나입니다. 소프트웨어는 시간이 지남에 따라 업데이트되거나 수정될 수 있는 차량 기능의 증가하는 부분을 구현하는 데 사용됩니다. 이러한 변화를 통해 자동차 OEM은 기존 수익 모델을 구독 기반 또는 주문형 서비스 모델로 보완할 수 있습니다. 차량 수명 주기 전반에 걸쳐 이전보다 더 효과적으로 안전을 높일 수 있는 기능은 5G 커넥티드 자동차의 또 다른 이점입니다. 연결된 자동차 기술이 점점 더 대중화됨에 따라 일부 자동차 제조업체는 데이터 수집 및 분석을 활용하여 차량 유지 관리, 애프터마켓 판매 및 서비스에 대한 새로운 가능성을 열고 있습니다.

지역 분석:

북미 커넥티드 카 시장은 미국, 캐나다, 멕시코로 세분화됩니다. 커넥티드 카 산업은 성장과 투자에 유리한 환경을 조성하는 시장별 요인의 융합으로 북미에서 높은 수익을 올렸습니다. 첫째, 북미는 성숙하고 기술적으로 진보된 자동차 부문을 자랑합니다. 선도적인 자동차 제조업체, 기술 회사, 서비스 제공업체는 북미 시장의 엄청난 잠재력을 인식하고 그에 따라 커넥티드 카 기술의 R&D와 구축에 투자했습니다. 또한 북미의 규제 환경은 커넥티드 카 시장 성장에 대한 수요를 촉진하는 데 영향을 미쳤습니다. 규제 기관은 차량에 커넥티비티 기능을 통합하도록 장려하는 데 적극적인 입장을 취했으며, 안전성과 효율성을 개선할 수 있는 잠재력을 인식했습니다. 이러한 규제 이니셔티브는 자동차 제조업체가 커넥티드 기술을 차량 제품에 통합하도록 인센티브를 제공했습니다.

북미의 소비자 기반은 기술과 혁신에 대한 강한 선호도로 특징지어집니다. 이 지역의 소비자들은 차량 내 Wi-Fi, 원활한 스마트폰 통합, 정교한 인포테인먼트 시스템과 같은 고급 연결 기능이 장착된 차량에 대한 높은 수요를 보였습니다. 이러한 소비자 중심 수요는 시장에서 커넥티드 카의 판매 및 수익 수치가 더 높아졌다는 결과로 이어졌습니다.

데이터 접근

주요 플레이어 분석:

Harman International, Visteon Corporation, Vodafone Group, Audi AG, Robert Bosch, General Motors, Continental AG, AT&T, Denso Corporation, BMW Group은 커넥티드 카 시장에서 활동하는 주요 기업입니다.

최근 개발 사항: 

합병 및 인수와 같은 무기적 및 유기적 전략은 글로벌 커넥티드 카 시장에서 기업들이 많이 채택하고 있습니다. 커넥티드 카 시장 주요 참여자들의 최근 개발 사항은 다음과 같습니다.

연결된 차량 보고 범위

연구 관리자

나빈 치타라기

부통령,
시장 조사 및 컨설팅

나빈은 맞춤형, 신디케이트 및 컨설팅 프로젝트 전반에 걸쳐 9년 이상의 전문 지식을 보유한 시장 조사 및 컨설팅 전문가입니다. 현재 부사장으로 재직 중이며, 프로젝트 가치 사슬 전반의 이해관계자들을 성공적으로 관리해 왔으며, 100편 이상의 연구 보고서와 30건 이상의 컨설팅 업무를 수행했습니다. 그는 산업 및 정부 프로젝트 전반에 걸쳐 다양한 업무를 수행하며 고객 성공과 데이터 기반 의사 결정에 크게 기여하고 있습니다.

나빈은 카르나타카주 VTU에서 전자통신 공학 학위를, 마니팔 대학교에서 마케팅 및 운영 MBA를 취득했습니다. 그는 9년 동안 IEEE 회원으로 활발하게 활동하며 컨퍼런스, 기술 심포지엄에 참여하고 지역 및 지역 차원에서 자원봉사 활동을 해왔습니다. 현재 직책을 맡기 전에는 IndustryARC에서 준전략 컨설턴트로, 휴렛팩커드(HP Global)에서 산업용 서버 컨설턴트로 근무했습니다.

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