2022年欧洲电动汽车市场价值1418.4891亿美元,预计到2030年将达到3837.8943亿美元;预计2022年至2030年期间的复合年增长率为13.2%。
分析师观点:
欧洲电动汽车市场生态系统由众多相互依存的实体组成,这些实体致力于电动出行的发展、普及和可持续性。该生态系统不断发展演变,受到技术进步、监管框架、消费者行为以及各利益相关方努力的影响。主要汽车制造商和原始设备制造商 (OEM) 在欧洲电动汽车生态系统中扮演着核心角色。这些公司负责设计、生产和销售电动汽车,从而影响着整体市场动态。主要参与者包括大众汽车、特斯拉、宝马和 Stellantis。终端用户是电动汽车生态系统的基础组成部分,因为他们的偏好、购买决策以及对电动汽车的接受程度都会影响欧洲电动汽车市场的趋势。宣传活动和教育举措有助于提高终端用户对电动出行的接受度。
市场概况:
欧洲电动汽车市场涵盖了欧洲各国电动汽车的生产、销售和普及趋势。这些车辆以电力为主要动力来源,依靠可充电电池或其他储能系统来储存和释放电能以驱动车辆行驶。市场上主要的电动汽车类型包括混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(BEV)。
由于插电式混合动力汽车销量逐渐下滑,欧洲电动汽车市场格局正在发生显著变化,尤其是在历史上一直是其主要市场的地区。这一趋势与纯电动汽车(EV)需求的激增相辅相成,标志着消费者偏好的重大转变。随着消费者逐渐放弃曾经备受欢迎的柴油动力汽车,汽车行业开始寻求替代方案,以满足欧洲立法者不断变化的排放法规。为了应对这一转变,一些汽车制造商大力投资纯电动汽车。
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市场驱动因素:
新车注册量激增推动欧洲电动汽车市场增长
2022年,欧洲电动汽车市场经历了显著增长,标志着其在可持续发展方面迈出了重要一步。根据欧洲环境署发布的数据,2022年电动汽车的普及率激增21.6%,该地区注册电动汽车数量接近200万辆,较2021年的174万辆大幅增长。值得注意的是,电动货车也保持了强劲的增长势头,占2022年新注册车辆的5.5%。2022年,纯电动汽车(BEV)新注册数量增长了25%,而插电式混合动力汽车的注册量则呈现稳定增长趋势。具体而言,纯电动汽车在电动货车领域占据主导地位,凸显了市场向纯电动化方向的明显转变。
欧洲电动汽车市场的演变显而易见,新车注册量从2010年的600辆激增至2021年的174万辆,占2021年车辆总注册量的18%。这一积极趋势在2022年得以延续,电动汽车在新乘用车注册量中占据了令人瞩目的22%的份额。具体而言,纯电动汽车(BEV)占2022年新车总注册量的12.2%,插电式混合动力汽车(PHEV)占9.4%。此外,2022年欧盟27国共售出约5.65万辆电动货车,占据欧洲电动汽车市场5.5%的份额,较2020年显著增长2个百分点,这一市场趋势凸显了该市场的积极前景。这些电动货车大多为纯电动汽车,表明商用车领域对纯电动车型的偏好日益增强。
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细分市场分析:
从2017年到2022年,欧洲电动汽车市场经历了显著的转型,环保型汽车的贸易和普及率大幅增长。2022年,欧盟电动和混合动力汽车的进口动态发生了显著变化,与2017年相比增长了35%,反映出人们对可持续出行解决方案的日益青睐。值得注意的是,数据显示进口的电动和混合动力汽车类型发生了重大转变。非插电式混合动力汽车在2017年占汽车进口总量的6%,到2022年这一比例飙升至21%。同样,非插电式混合动力汽车的出口量也从2017年的0.4%增长到2022年的13%,凸显了市场对这类汽车日益增长的需求。所有这些数据都表明,欧洲电动汽车市场拥有巨大的增长潜力。
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区域分析:
意大利的欧洲电动汽车市场似乎正处于整合阶段,但其增长潜力巨大,尤其是在充电基础设施改善和额外激励措施出台的情况下。2023年1月10日,意大利推出了一轮旨在提高电动汽车市场份额的新激励措施。这些激励措施不仅限于电动汽车,也涵盖了二氧化碳排放量较低的内燃机汽车。2023年,政府将提供6.5亿欧元(约合7.27亿美元)的资金,其中相当一部分将分配给全混合动力、轻度混合动力和内燃机汽车,这进一步提升了人们对激励措施的期望。此外,政府还将资金用于电动摩托车和电动轻便摩托车、电动轻型商用车以及家用充电基础设施建设,从而为电动汽车在意大利的普及创造更有利的环境,包括低速行驶方案。所有这些因素都在推动欧洲电动汽车市场的增长。
这凸显了环保型汽车日益增长的重要性和欧洲电动汽车市场份额,强调了欧洲汽车领域对可持续和更环保的出行解决方案的更广泛偏好。
政府的各项利好政策,包括立法、激励措施、资金支持、研发投入和税收优惠,也促进了电动汽车和插电式混合动力汽车的普及。为了在交通运输领域率先实现减排目标,丹麦议会多数议员通过了一项道路交通绿色转型协议。根据该协议,政府计划到2030年将77.5万辆电动汽车纳入丹麦的汽车生态系统。因此,这些利好的政府政策正在推动丹麦在欧洲电动汽车市场份额的增长。
关键球员分析:
雷诺汽车公司、特斯拉公司、三菱汽车公司、比亚迪股份有限公司、巴伐利亚发动机制造股份公司、现代汽车公司、沃尔沃集团、大众汽车股份公司、标致汽车公司和奥迪股份公司是欧洲电动汽车市场的主要参与者。
最新进展:
在欧洲电动汽车市场,企业普遍采用并购等有机和无机增长战略。市场拓展是企业为扩大全球业务版图、满足日益增长的客户需求而采取的战略。欧洲电动汽车市场参与者主要致力于通过整合先进功能和技术来提升产品和服务。以下列举了部分主要参与者的近期发展动态。
年 |
消息 |
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2023年10月 |
法国汽车品牌雷诺宣布,计划到 2027 年投资 30 亿欧元(32 亿美元)推出 8 款新车型,以促进欧洲以外地区的电动汽车 (EV) 销量,这是其全球复兴战略的一部分。 |
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2023年11月 |
特斯拉宣布将在其位于柏林附近的工厂生产一辆价值25,000欧元(约合26,837.50美元)的汽车。对于这家旨在实现汽车大规模销售的电动汽车制造商而言,这是一项期待已久的进展。 |
欧洲电动汽车报告范围
| 报告属性 | 细节 |
|---|---|
| 2022年市场规模 | 1418.4891亿美元 |
| 到2030年市场规模 | 3837.8943亿美元 |
| 复合年增长率(2022-2030 年) | 13.2% |
| 史料 | 2020-2021 |
| 预测期 | 2023-2030 |
| 涵盖的领域 |
按类型
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| 覆盖地区和国家 |
欧洲
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| 市场领导者和主要公司简介 |
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- 历史分析(2 年)、基准年、预测(7 年)及复合年增长率
- PEST和SWOT分析
- 市场规模、价值/数量 - 全球、区域、国家
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