سوق إدارة بوابة المطار – المحركات والاتجاهات والفرص وإحصاءات النمو | 2031

يتم تقسيم سوق إدارة بوابات المطار على أساس نوع المطار وفئته. علاوة على ذلك، ينقسم قطاع نوع المطار إلى مطارات إقليمية ومطارات دولية، وتنقسم فئة المطار أيضًا إلى CLASS I وCLASS II وCLASS III وCLASS IV.

ديناميكيات السوق السائقون:

خلال فترة كوفيد-19، كان الناس يميلون إلى استخدام المزيد من الهواتف الذكية، لإظهار هوياتهم وتذاكرهم لدخول المطار والحصول على المزيد المعلومات في الوقت الحقيقي.

القيود:

تكلفة تشغيل عالية، نظام إدارة بوابة المطار مناسب للاستخدام خاصة خلال أوقات انتشار فيروس كورونا، لكن تكلفة تشغيله مرتفعة جدًا، مما يثبت أنه القيود المفروضة على نمو السوق.

الإطار الإقليمي يقدم التقرير نظرة عامة مفصلة عن الصناعة بما في ذلك المعلومات النوعية والكمية. ويقدم لمحة عامة وتوقعات للسوق العالمية على أساس مختلف القطاعات. كما يوفر حجم السوق والتقديرات المتوقعة من عام 2021 إلى 2031 فيما يتعلق بخمس مناطق رئيسية، وهي؛ أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا والمحيط الهادئ (APAC) والشرق الأوسط وأفريقيا (MEA) وأمريكا الجنوبية. يتم تقسيم سوق إدارة بوابة المطار حسب كل منطقة لاحقًا حسب البلدان والقطاعات المعنية. ويغطي التقرير تحليل وتوقعات 18 دولة على مستوى العالم إلى جانب الاتجاه الحالي والفرص السائدة في المنطقة. ويحلل التقرير العوامل التي تؤثر على السوق من جانب العرض والطلب ويقيم كذلك ديناميكيات السوق التي تؤثر على السوق خلال الفترة المتوقعة، أي السائقين والقيود والفرص والاتجاهات المستقبلية. يقدم التقرير أيضًا تحليل القوى الخمس الشامل لبورتر الذي يقيم العوامل التي تؤثر على سوق إدارة بوابات المطار في هذه المناطق. تأثير فيروس كورونا (COVID-19) على سوق إدارة بوابات المطار تم إدخال تقنيات مثل الخدمة الذاتية والتعرف على الوجه والصوت لتحديد هوية الركاب. وقد أدت هذه التقنيات في المطارات إلى تحسين خدمة العملاء، وخفض تكاليف التشغيل، وزيادة إيرادات شركات الطيران والمطارات. المطارات التي تتمتع بمثل هذه التقنيات قادرة على التعامل مع تفشي فيروس كورونا (COVID-19) بشكل أفضل. ومن المتوقع أن ترتفع حلول فحص الركاب الذكية بعد جائحة كوفيد-19 على المدى الطويل، حيث ستسعى المطارات جاهدة للحفاظ على مستويات التأهب. يفرض انتشار فيروس كورونا (COVID-19) تحديات خطيرة على شركات الطيران والمطارات وأنظمتها البيئية. ومع ذلك، على المدى الطويل، يمكن أن يساعد الوباء في توليد استثمارات في التقنيات الجديدة وإعادة تشكيل الصناعة بشكل جذري. بعد مكافحة جائحة كوفيد-19، تنتقل صناعة الطيران الصينية إلى مرحلة التعافي، ومن الشائع أن شركات الطيران الصينية هي التي تقاوم الاتجاه العالمي وتضيف القدرة. علاوة على ذلك، تنشر المطارات الصينية روبوتات تعمل بتقنية الجيل الخامس للعمليات الطرفية، والتي يمكن أن تساعد في تقليل فرص انتشار كوفيد-19 بالإضافة إلى زيادة القدرة على التعامل مع الركاب. اللاعبون في السوق يغطي التقرير التطورات الرئيسية في سوق إدارة بوابة المطار كاستراتيجيات نمو عضوية وغير عضوية. تركز العديد من الشركات على استراتيجيات النمو العضوي مثل إطلاق المنتجات والموافقات على المنتجات وغيرها مثل براءات الاختراع والأحداث. كانت استراتيجيات النمو غير العضوي التي شهدها السوق هي عمليات الاستحواذ والشراكات والتعاون. وقد مهدت هذه الأنشطة الطريق لتوسيع الأعمال التجارية وقاعدة العملاء من اللاعبين في السوق. من المتوقع أن يكون لدى اللاعبين في السوق من سوق إدارة بوابات المطار فرص نمو مربحة في المستقبل مع الطلب المتزايد على إدارة بوابات المطار في السوق العالمية. فيما يلي قائمة ببعض الشركات العاملة في سوق إدارة بوابات المطار. يتضمن التقرير أيضًا ملفات تعريف اللاعبين الرئيسيين في سوق إدارة بوابة المطار إلى جانب تحليل SWOT واستراتيجيات السوق. بالإضافة إلى ذلك، يركز التقرير على اللاعبين الرائدين في الصناعة بمعلومات مثل ملفات تعريف الشركة والمكونات والخدمات المقدمة والمعلومات المالية لآخر 3 سنوات والتطور الرئيسي في السنوات الخمس الماضية.

•  فيوفو •  إعلام البرمجيات •  سيفيكس •  مصعد TK •  أنظمة داسو •  شركة هانيويل الدولية •  ProDIGIQ, Inc. •  L3Harris Technologies, Inc. •  تقنيات TAV •  Materna IPS GmbH

يتكون فريق البحث والتحليل المخصص التابع لشركة Insight Partner من محترفين ذوي خبرة يتمتعون بخبرة إحصائية متقدمة ويقدمون خيارات تخصيص متنوعة في الدراسة الحالية.