من المتوقع أن ينمو سوق مضخة زيت نقل الحركة للمركبات التجارية ونظام النقل من 29,302.0 مليون دولار أمريكي في عام 2021 إلى 44,394.08 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028؛ ومن المقدر أن تنمو بمعدل نمو سنوي مركب قدره 6.1% من عام 2021 إلى عام 2028.
يضمن نظام النقل قيادة سلسة ومريحة عن طريق نقل أقصى قدر من الطاقة من المحرك إلى العجلات عبر علبة التروس. تستخدم غالبية المركبات منخفضة ومتوسطة المدى الآن أنظمة نقل الحركة شبه الأوتوماتيكية والأوتوماتيكية. يمكن أن تتأثر قدرة السيارة على الحركة وكفاءة استهلاك الوقود بشكل كبير بنظام ناقل الحركة الآلي، اعتمادًا على التكنولوجيا الكهربائية المستخدمة في ناقل الحركة وتصميم نظام النقل. تتوفر علب التروس الأوتوماتيكية أو تقنية الدواسة المزدوجة في تكوينات مختلفة مثل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (AT)، وناقل الحركة اليدوي الآلي (AMT)، وناقل الحركة المتغير المستمر (CVT)، وناقل الحركة ثنائي القابض (DCT)، وعلبة التروس ذات النقل المباشر (DSG)، و ناقل الحركة تيبترونيك. إن التحول من ناقل الحركة اليدوي إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي مدفوع بالرغبة المتزايدة في الراحة والأمان. تتميز علب التروس الأوتوماتيكية بأنها مريحة وآمنة وصديقة للبيئة وفعالة من حيث التكلفة. كما أنها توفر تجربة قيادة متفوقة. لا يحتاج السائق إلى التعامل مع القابض باستخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وهو أمر مريح للغاية، خاصة في حركة المرور الحضرية المتوقفة والذهاب.
علاوة على ذلك، فإن صانعي مكونات السيارات نعمل بجد لتقديم بدائل فعالة من حيث التكلفة دون التضحية بأداء السيارة. ولمواجهة الطلب المتزايد على أنظمة النقل عبر قطاع السيارات، فإنهم يعتمدون أساليب مختلفة لتوسيع الأعمال. على سبيل المثال، تركز شركة Aisin Seiki Co., Ltd. مهاراتها في التطوير والتصنيع على منتجات ناقل الحركة اليدوي لشركة Toyota Motor Corp تحت العلامة التجارية Aisin AI. وبالتالي، فإن المعدل المرتفع لأنظمة نقل الحركة شبه الأوتوماتيكية والآلية في المركبات التجارية يعد عاملاً مهمًا في دفع السوق العالمية لمضخات زيت نقل الحركة للمركبات التجارية ونظام النقل.
تأثير جائحة كوفيد-19 على سوق مضخات زيت نقل المركبات التجارية ونظام النقل
لقد أثر وباء كوفيد-19 الأخير بشدة على نمو المركبات التجارية سوق مضخة زيت ناقل الحركة ونظام النقل خلق الوباء العديد من التحديات أمام أصحاب المصلحة في قطاع السيارات. اتخذ اللاعبون العاملون في صناعة السيارات عدة مبادرات للتغلب على اضطرابات سلسلة التوريد الناجمة عن الوباء. وقد أدى فرض الإغلاق من قبل الحكومات المعنية إلى تباطؤ إنتاج السيارات، الأمر الذي أدى بدوره إلى إعاقة إنتاج مضخات زيت نقل المركبات التجارية وأنظمة النقل. ومع ذلك، مع طرح لقاح كوفيد-19 في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، أصبح التأثير على سلسلة التوريد ضئيلًا حاليًا بسبب استئناف شركات السيارات نشاطها. العمليات في مختلف بلدان APAC. وبالتالي، تم إعداد المنطقة لقيادة نمو ما بعد الوباء في سوق مضخات زيت نقل الحركة للمركبات التجارية وسوق أنظمة النقل.
المناطق المربحة لمضخات زيت نقل المركبات التجارية و سوق أنظمة النقلرؤية السوق
ارتفاع الطلب على مضخات زيت ناقل الحركة الكهربائية
p>يمكن أن تواجه المركبات الهجينة والمركبات الكهربائية وأنظمة إيقاف التباطؤ بالإضافة إلى التطورات الحديثة الأخرى في الاقتصاد في استهلاك الوقود عدم توافق مع مضخات الزيت الميكانيكية التقليدية. ولذلك، فإن التطورات تتطلب مضخات الزيت الكهربائية. تسعى صناعة السيارات جاهدة نحو تقليل استخدام الوقود عن طريق تقليل مقدار الوقت الذي يعمل فيه المحرك. قامت شركات السيارات بتطوير نظام إيقاف التباطؤ الذي يقوم بإيقاف المحرك تلقائيًا عندما يتم إيقاف السيارة عند الإشارة ثم يتم تنشيطه عندما تنطلق السيارة مرة أخرى. يتم تنشيط نظام Idling Stop عندما يكون المحرك دافئًا بدرجة كافية وعندما تتجاوز سرعة السيارة 20 كم/ساعة. بعد الضغط على الفرامل وإيقاف السيارة، يتم تنشيط توقف التباطؤ بعد حوالي ثانية واحدة، وبالتالي فإن السيارة التي تحتوي على توقف التباطؤ تعمل على تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود عن طريق إيقاف تشغيل المحرك. الاتجاه الصاعد الآخر هو توسيع تطبيقات مضخات الزيت الكهربائية لتشمل فك تعشيق القابض والتبريد والتشحيم. كما يتم استخدام هذه المضخات بشكل متكرر في المركبات الهجينة الكبيرة، مما يزيد الطلب على نماذج المضخات الأكبر حجمًا. بالإضافة إلى ذلك، فإن قواعد الاقتصاد في استهلاك الوقود الأعلى هي التي تقود سوق مضخات زيت نقل الحركة للمركبات التجارية ونظام النقل. ويتوقع اللاعبون في السوق توسيع تشكيلة مضخات الزيت الكهربائية الخاصة بهم في المستقبل لتشمل نماذج مدمجة وكبيرة لناقلات الحركة المتغيرة باستمرار، وعلب التروس مزدوجة القابض، وتبريد محرك الجر الكهربائي، ومجموعة متنوعة من التطبيقات الأخرى. على سبيل المثال، قامت شركة Bosch بتطوير مضخات الزيت الكهربائية لتلبية متطلبات السوق الأساسية في سوق السيارات الكهربائية. في نظام eAxle وناقل الحركة الآلي، تعمل مضخات Bosch على تحسين وظائف التشحيم والتبريد والتشغيل. تلبي ثلاث فئات طاقة معيارية وجزء هيدروليكي خاص بالتطبيقات توقعات السوق. ويضمن نهج التصميم تكامل العناصر الهيدروليكية والمحركات وإلكترونيات التحكم. يمكن الجمع بين الوظائف الذكية بناءً على احتياجات العميل. لذلك، فإن الزيادة في الطلب على مضخات زيت نقل الحركة الكهربائية ستقود السوق.
تقديم رؤى القطاع
فيما يتعلق بالعروض، فإن السوق التجارية العالمية ينقسم سوق مضخة زيت نقل الحركة ونظام النقل إلى مضخة زيت ناقل الحركة ونظام النقل.
من المتوقع أن ينمو قطاع مضخة زيت ناقل الحركة بمعدل كبير في السنوات القادمة ، وذلك بسبب العدد المتزايد من أساطيل المركبات التجارية على الطرق وزيادة انتشار المركبات المعتمدة على ناقل الحركة الأوتوماتيكي في جميع أنحاء العالم. توفر مضخة زيت ناقل الحركة فوائد متنوعة في استراتيجيات نقل التروس والتحكم في المحرك مثل نقل تروس ناقل الحركة الأوتوماتيكي وتغيير سرعات المحرك والحفاظ على كفاءة استهلاك الوقود. تم تصميم المضخة لتحقيق أعلى كفاءة لمضخة الزيت والمساعدة في الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتقليل البصمة الكربونية من البيئة.
تعد مضخة زيت ناقل الحركة أحد الأجزاء الأكثر حيوية في السيارة حيث أنها تتحكم عملية النزوح الشاملة للمركبة. الإزاحة هي حجم السائل الذي تحركه المضخة خلال كل دورة. تعمل مضخة زيت ناقل الحركة على إجبار سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ATF) على توفير السائل أو الزيت إلى المحرك الهيدروليكي بجسم صمام السيارة. بالإضافة إلى ذلك، تسمح المضخة للمكونات الأخرى في ناقل الحركة بالعمل بشكل صحيح.
رؤى قطاعية لنوع منتج مضخة الزيت
استنادًا إلى مضخة الزيت نوع المنتج، ينقسم السوق العالمي لمضخة زيت نقل الحركة للمركبات التجارية ونظام النقل إلى مضخة الإزاحة الثابتة ومضخة الإزاحة المتغيرة.
توفر مضخة الإزاحة الثابتة حجمًا ثابتًا من الزيت لسرعة رمح معينة. هذه المضخات مناسبة تمامًا لمجموعة واسعة من الوظائف حيث يكون مقدار الضغط المطلوب لأداء العمل هو نفسه في كل مرة. على سبيل المثال، إذا كانت المضخة سعة 30 سم مكعب، فسوف تدفع 30 مل من السائل الهيدروليكي عبر النظام لدورة واحدة. لا يتغير معدل الضغط والتدفق، بغض النظر عن كيفية عمل المضخة أو ما يحدث في أي مكان آخر في النظام. نظرًا لأن الأنظمة الهيدروليكية الصناعية تستخدم بشكل عام محركات كهربائية ذات سرعة ثابتة كمحركات رئيسية، فإن مضخات الإزاحة الثابتة تعتبر مثالية للإنشاءات الثقيلة والتحمل العالي للأوساخ في المشاريع المدنية والبحرية. وبالتالي، تعتبر مضخات الإزاحة الثابتة مثالية للمهام الفردية التي تحتاج إلى التكرار إلى أجل غير مسمى على مدى فترات طويلة.
رؤى قطاعية لنوع مضخة الزيت
مصنعي المعدات الأصلية للسيارات في جميع أنحاء العالم يتطلعون إلى تحسين كفاءة مركباتهم ومحركاتهم بشكل عام من حيث الاقتصاد في استهلاك الوقود وإنتاج الطاقة. يمكن تحسين الكفاءة عن طريق تقليل الأحمال الطفيلية على المحرك. أحد هذه الأحمال الطفيلية هو مضخة زيت ناقل الحركة، التي تعمل على تشحيم أجزاء المحرك. تعتبر مضخة زيت ناقل الحركة قلب نظام تزييت المحرك، وتشمل وظائفها المهمة تبريد وتشحيم الأجزاء المتحركة للمحرك من خلال توفير تدفق الزيت المناسب بناءً على طلب المحرك. ومن ثم، فإن مضخة زيت ناقل الحركة أمر حيوي في أي مركبة تجارية. يعد نوع الريشة ونوع الترس ونوع الدوار هي الأنواع الثلاثة الرئيسية لمضخات زيت ناقل الحركة.
رؤى قطاعية لنوع نظام النقل
تأتي المركبات التجارية في خيارات متنوعة تعتمد على أنظمة الدفع مثل الدفع بالعجلات الأمامية والدفع الرباعي. كما تتوفر المركبات التجارية في نوع نظام نقل الحركة مثل المركبات الأوتوماتيكية أو اليدوية. نظام النقل عبارة عن علبة معدنية تحتوي على سلسلة من التروس، والتي تُعرف أيضًا باسم علبة التروس. استنادًا إلى نوع نظام النقل، يتم تقسيم السوق العالمية لمضخة زيت نقل الحركة للمركبات التجارية ونظام النقل إلى ناقل حركة يدوي، وناقل حركة أوتوماتيكي، ونظام ناقل حركة يدوي آلي.
نوع السيارة رؤى القطاع
هناك ثماني فئات من المركبات التجارية، وهي مقسمة إلى ثلاث فئات عامة - المركبات التجارية المتوسطة (MCV) والمركبات التجارية الثقيلة (HCV). يمكن تصنيف المركبات التجارية أو الشاحنات التي تعمل على الطرق السريعة بناءً على تصنيف الوزن الإجمالي للمركبة (GVWR). GVWR هو معيار أمان يستخدم لمنع التحميل الزائد للشاحنات. وهو الوزن التشغيلي الأقصى الآمن للمركبة، ويشمل الوزن الصافي للمركبة والركاب والسائقين والوقود والبضائع. لا يتغير إجمالي وزن السيارة الإجمالي (GVWR) للشاحنة بعد أن تحددها الشركة المصنعة للمركبة.
رؤى قطاعية لنوع مجموعة نقل الحركة
مجموعة نقل الحركة لأي مركبة يحدد سلامتها وأدائها وراحتها. تتكون مجموعة نقل الحركة من جميع المكونات التي تنتج الطاقة للمركبة وتنقلها في الوقت نفسه إلى العجلات، مما يتيح حركة السيارة. يعتمد الأداء العام للمركبة وكفاءتها على خصائص نظام نقل الحركة. يمكن تقسيم نوع مجموعة نقل الحركة إلى ثلاثة أقسام مختلفة – محرك الاحتراق الداخلي والكهربائي والهجين.
سوق مضخات الزيت ونظام نقل الحركة للمركبات التجارية، حسب نوع مجموعة نقل الحركة (نسبة المشاركة)الرؤى الإستراتيجية
يركز اللاعبون في السوق على ابتكارات وتطويرات المنتجات الجديدة من خلال دمج التقنيات والميزات المتقدمة في منتجاتهم للمنافسة. مع المنافسين. في مارس 2021، استحوذت مجموعة إيتون على شركة Tripp Lite، وهي المورد الرائد لمنتجات جودة الطاقة وحلول الاتصال بما في ذلك أنظمة إمداد الطاقة غير المنقطعة أحادية الطور، ووحدات توزيع الطاقة على الحامل، وأجهزة الحماية من زيادة التيار، ومرفقات مراكز البيانات، والصناعية، والطبية، أسواق الاتصالات في أمريكا الشمالية والجنوبية.
يتم تقسيم سوق مضخات الزيت ونظام النقل لنقل المركبات التجارية بناءً على العرض ونوع منتج مضخة الزيت ونوع مضخة الزيت وناقل الحركة. نوع النظام ونوع السيارة ونوع مجموعة نقل الحركة والجغرافيا. بناءً على العرض، ينقسم السوق إلى مضخة زيت ناقل الحركة ونظام النقل. من حيث نوع منتج مضخة الزيت، يتم تقسيم السوق إلى مضخة الإزاحة الثابتة ومضخة الإزاحة المتغيرة. بناءً على نوع مضخة الزيت، يتم تصنيف السوق إلى نوع الريشة ونوع التروس ونوع الدوار. من حيث نوع نظام النقل، يتم تصنيف السوق إلى ناقل الحركة اليدوي، ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وناقل الحركة اليدوي الآلي. بناءً على نوع السيارة، يتم تقسيم السوق إلى LCV (الفئتان الأولى والفئة الثانية)، وMCV (الفئتان الثالثة والسادسة)، وHCV (الفئة السابعة إلى الفئة الثامنة). بناءً على نوع مجموعة نقل الحركة، يتم تقسيم السوق إلى محركات الاحتراق الداخلي والكهربائية والهجينة. جغرافيًا، يتم تقسيم سوق مضخات زيت نقل الحركة ونظام النقل للمركبات التجارية إلى أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا والمكسيك) وأوروبا (فرنسا وألمانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة وروسيا وبقية أوروبا) وآسيا والمحيط الهادئ (أستراليا). والصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية وبقية منطقة آسيا والمحيط الهادئ)، والشرق الأوسط & أفريقيا (المملكة العربية السعودية وجنوب أفريقيا والإمارات العربية المتحدة وبقية دول الشرق الأوسط وأفريقيا)، وأمريكا الجنوبية (البرازيل والأرجنتين وبقية دول أمريكا اللاتينية).
نقل المركبات التجارية سوق مضخات الزيت ونظام النقل – الملفات التعريفية للشركة
- Allison Transmission Holding INC
- BorgWarner Inc.
- Qijiang Gear Transmission Co., Ltd.
- Daimler AG
- مجموعة إيتون
- شاحنات ماك
- سكانيا
- ساينو تراك (هونج كونج) المحدودة
- شنشي فاست أوتو درايف المحدودة.
- Volvo AG
- Voith GmbH & شركة KGaA
- ZF Friedrichshafen AG
- شركة Zhejiang Wanliyang Co., Ltd.
- Hyundai Transys
- Scherzinger Pumpen GmbH & Co. KG
- شركة Fuxin Del Auto Parts Co., Ltd.
- SLPT
- Vitesco Technologies
- SHW AG < li>Mahle GmbH
- AB متحدة المركز
Report Coverage
Revenue forecast, Company Analysis, Industry landscape, Growth factors, and Trends
Segment Covered
This text is related
to segments covered.
Regional Scope
North America, Europe, Asia Pacific, Middle East & Africa, South & Central America
Country Scope
This text is related
to country scope.
Frequently Asked Questions
North America is holding the largest market share in 2020 and expected to grow at 5.2% CAGR. The growth of North America market is attributed to the region’s government policies for its automotive sector coupled with the one of the largest transportation infrastructures across the world. As per the International Organization of Motor Vehicle Manufacturers (OICA), the US is the largest country worldwide to manufacture commercial vehicle. In 2020, the country manufactured 8,156,769 units of new commercial vehicle.
Transmission system is expected to dominate the commercial vehicle transmission oil pump and transmission system market. The Transmission system segment led the commercial vehicle transmission oil pump and transmission systems market with the highest market share in 2020. The transmission system in a vehicle helps transmit mechanical power from the car engine to give kinetic energy to the wheels. It is an interconnected system of gears, shafts, and other electrical gadgets that form a bridge to transfer power and energy from the engine to the wheels. The complete setup of the system helps maintain the cruising speed of a car without disturbing the car’s performance.
The market is expected to grow because of technological improvements and the evolution of transmission systems to suit performance needs across various vehicle types, such as HCVs and passenger vehicles. Advanced techniques, such as Automated Manual Transmission (AMT), are used by automotive OEMs to minimize fuel consumption and CO2 emissions while preserving performance. Moreover, the growth of CO2 restrictions continues to be the fundamental driver of automobile technology advancements. The need for greenhouse gas-neutral powertrains drives the development of electrified systems and the search for feasible options for alternative, low-carbon fuels. Thus, stringent government standards associated with carbon emissions will drive the market growth for commercial vehicle transmission oil pump and transmission system market.
The global commercial vehicle transmission oil pump and transmission system market was valued at US$ 28,654.99 million in 2020 and is expected to reach US$ 44,394.08 million by 2028; it is estimated to register a CAGR of 6.1% during the forecast period. Furthermore, the rapid technological advancements in automotive transmission systems by manufacture are anticipated to boost the growth of the market further.
Transmission System in Electric Commercial Vehicle is expected to provide the market a lucrative opportunity to grow in the forecast years. Transmission system for electric vehicles is utilized to transfer mechanical power from an electric traction motor to the wheels. Most of the electric cars are equipped with single-speed transmissions, which are sufficient for efficient operation in today's world.
The key companies operating in the commercial vehicle transmission oil pump and transmission system market include Allison Transmission Holdings INC; BorgWarner INC; Chongqing Hanjiang Gear Transmission Co., Ltd; Daimler AG; Eaton Corporation; HYUNDAI TRANSYS; Mack Trucks; Scania; Sinotruk (Hong Kong) Limited; Jinan Transmission Division; Datong Gear Co., Ltd; Shaanxi Fast Auto Gear Co., Ltd; Volvo; Voith GmbH; ZF Friedrichshafen; Zhejiang wanliyang Co., Ltd; Scherzinger Pumpen GmbH & Co. KG; Fuxin Del Auto Parts Co., Ltd.; SLPT; Vitesco Technologies; SHW; and MAHLE GMBH.
The List of Companies - Commercial Vehicle Transmission Oil Pump and Transmission System Market
- Allison Transmission Holding INC
- BorgWarner Inc.
- Qijiang Gear Transmission Co., Ltd.
- Daimler AG
- Eaton Group
- Mack Trucks
- Scania
- Sinotruk (Hong Kong) Limited
- Shaanxi Fast Auto Drive Co. Ltd.
- Volvo AG
- Voith GmbH & Co. KGaA
- ZF Friedrichshafen AG
- Zhejiang Wanliyang Co., Ltd.
- Hyundai Transys
- Scherzinger Pumpen GmbH & Co. KG
- Fuxin Del Auto Parts Co., Ltd.
- SLPT
- Vitesco Technologies
- SHW AG
- Mahle GmbH
- Concentric AB
The Insight Partners performs research in 4 major stages: Data Collection & Secondary Research, Primary Research, Data Analysis and Data Triangulation & Final Review.
- Data Collection and Secondary Research:
As a market research and consulting firm operating from a decade, we have published and advised several client across the globe. First step for any study will start with an assessment of currently available data and insights from existing reports. Further, historical and current market information is collected from Investor Presentations, Annual Reports, SEC Filings, etc., and other information related to company’s performance and market positioning are gathered from Paid Databases (Factiva, Hoovers, and Reuters) and various other publications available in public domain.
Several associations trade associates, technical forums, institutes, societies and organization are accessed to gain technical as well as market related insights through their publications such as research papers, blogs and press releases related to the studies are referred to get cues about the market. Further, white papers, journals, magazines, and other news articles published in last 3 years are scrutinized and analyzed to understand the current market trends.
- Primary Research:
The primarily interview analysis comprise of data obtained from industry participants interview and answers to survey questions gathered by in-house primary team.
For primary research, interviews are conducted with industry experts/CEOs/Marketing Managers/VPs/Subject Matter Experts from both demand and supply side to get a 360-degree view of the market. The primary team conducts several interviews based on the complexity of the markets to understand the various market trends and dynamics which makes research more credible and precise.
A typical research interview fulfils the following functions:
- Provides first-hand information on the market size, market trends, growth trends, competitive landscape, and outlook
- Validates and strengthens in-house secondary research findings
- Develops the analysis team’s expertise and market understanding
Primary research involves email interactions and telephone interviews for each market, category, segment, and sub-segment across geographies. The participants who typically take part in such a process include, but are not limited to:
- Industry participants: VPs, business development managers, market intelligence managers and national sales managers
- Outside experts: Valuation experts, research analysts and key opinion leaders specializing in the electronics and semiconductor industry.
Below is the breakup of our primary respondents by company, designation, and region:
Once we receive the confirmation from primary research sources or primary respondents, we finalize the base year market estimation and forecast the data as per the macroeconomic and microeconomic factors assessed during data collection.
- Data Analysis:
Once data is validated through both secondary as well as primary respondents, we finalize the market estimations by hypothesis formulation and factor analysis at regional and country level.
- Macro-Economic Factor Analysis:
We analyse macroeconomic indicators such the gross domestic product (GDP), increase in the demand for goods and services across industries, technological advancement, regional economic growth, governmental policies, the influence of COVID-19, PEST analysis, and other aspects. This analysis aids in setting benchmarks for various nations/regions and approximating market splits. Additionally, the general trend of the aforementioned components aid in determining the market's development possibilities.
- Country Level Data:
Various factors that are especially aligned to the country are taken into account to determine the market size for a certain area and country, including the presence of vendors, such as headquarters and offices, the country's GDP, demand patterns, and industry growth. To comprehend the market dynamics for the nation, a number of growth variables, inhibitors, application areas, and current market trends are researched. The aforementioned elements aid in determining the country's overall market's growth potential.
- Company Profile:
The “Table of Contents” is formulated by listing and analyzing more than 25 - 30 companies operating in the market ecosystem across geographies. However, we profile only 10 companies as a standard practice in our syndicate reports. These 10 companies comprise leading, emerging, and regional players. Nonetheless, our analysis is not restricted to the 10 listed companies, we also analyze other companies present in the market to develop a holistic view and understand the prevailing trends. The “Company Profiles” section in the report covers key facts, business description, products & services, financial information, SWOT analysis, and key developments. The financial information presented is extracted from the annual reports and official documents of the publicly listed companies. Upon collecting the information for the sections of respective companies, we verify them via various primary sources and then compile the data in respective company profiles. The company level information helps us in deriving the base number as well as in forecasting the market size.
- Developing Base Number:
Aggregation of sales statistics (2020-2022) and macro-economic factor, and other secondary and primary research insights are utilized to arrive at base number and related market shares for 2022. The data gaps are identified in this step and relevant market data is analyzed, collected from paid primary interviews or databases. On finalizing the base year market size, forecasts are developed on the basis of macro-economic, industry and market growth factors and company level analysis.
- Data Triangulation and Final Review:
The market findings and base year market size calculations are validated from supply as well as demand side. Demand side validations are based on macro-economic factor analysis and benchmarks for respective regions and countries. In case of supply side validations, revenues of major companies are estimated (in case not available) based on industry benchmark, approximate number of employees, product portfolio, and primary interviews revenues are gathered. Further revenue from target product/service segment is assessed to avoid overshooting of market statistics. In case of heavy deviations between supply and demand side values, all thes steps are repeated to achieve synchronization.
We follow an iterative model, wherein we share our research findings with Subject Matter Experts (SME’s) and Key Opinion Leaders (KOLs) until consensus view of the market is not formulated – this model negates any drastic deviation in the opinions of experts. Only validated and universally acceptable research findings are quoted in our reports.
We have important check points that we use to validate our research findings – which we call – data triangulation, where we validate the information, we generate from secondary sources with primary interviews and then we re-validate with our internal data bases and Subject matter experts. This comprehensive model enables us to deliver high quality, reliable data in shortest possible time.
Related Reports
Aug 2021
Connected Vehicle Market
Size and Forecasts (2020 - 2030), Global and Regional Share, Trends, and Growth Opportunity Analysis By Technology (5G, 4G/LTE, 3G & 2G), Connectivity (Integrated, Tethered, Embedded), Application (Telematics, Infotainment, Driving assistance, Others) and Geography
Aug 2021
Hydrogen Fuel Cell Train Market
Size and Forecasts (2020 - 2030), Global and Regional Share, Trends, and Growth Opportunity Analysis Report Coverage: By Technology (Proton Exchange Membrane Fuel Cell, Phosphoric Acid Fuel Cell, and Others), Component (Hydrogen Fuel Cell Pack, Batteries, Electric Traction Motors, and Others), Rail Type (Passenger Rail, Commuter Rail, Light Rail, Trams, Freight, and Others) and Geography
Aug 2021
Aug 2021
40-Ft Electric Boat Market
Forecast to 2030 - Global Analysis by Propulsion (Pure Electric, Hybrid, and Sail Electric), Battery Type (Nickel-Based, Lead-Acid, and Lithium-Ion), Application (Fishing, Recreational, and Others), Voltage Architecture (12 V, 24 V, and 48 V), and Boat Type (Trawlers, Catamarans, Yachts, Power Cruisers, and Others)